Hoe de buis onafhankelijk van elkaar in een sloot te leggen voordat u de site betreedt

Bij het regelen van het achterterreintje is het vaak nodig om een ​​pijp in een sloot te leggen voor een ritje naar de site. Het is ingebouwd in het afvoersysteem rond de omtrek van het territorium vanwaar het nodig is om regen af ​​te voeren of water te smelten. Dankzij dit systeem wordt de toegang tot de site op elk moment van het jaar en bij alle weersomstandigheden beschikbaar.

Samenvatting van het artikel

Gewapende betonproducten

De eerste stap is om een ​​drainagemateriaal te kiezen. In dit geval is het erg belangrijk dat het bestand is tegen sterke drukbelastingen. Daarom moet je eerst weten welke pijpen het meest geschikt zijn voor een rit door een greppel.

Producten gemaakt van gewapend beton zijn heel gewoon. Hun kracht wordt door niemand betwist. Ze alleen leggen is onmogelijk. Zeer zware producten moeten met speciale apparatuur worden gemonteerd.

Het concrete type buizen bestaat uit twee fasen:

  1. Eerst wordt een stalen frame gemaakt van de wapeningsstaven die aan elkaar zijn gelast.
  2. Vervolgens wordt de basis met een hoogwaardige betonoplossing gegoten. Daarna wordt het werkstuk gecompacteerd met behulp van een centrifuge en vibropressing.

Vanwege de eigenaardigheden van de productie zijn betonproducten zeer duurzaam en soepel. Maak je in dit geval dus geen zorgen als je besluit de uiteinden van de buis onder de loopstenen te leggen.

De structuur van het vibropressiemateriaal is zo dicht mogelijk. Daarom kan water er niet in doordringen en het roesten van het stalen frame bevorderen.

Overweeg de parameters van buizen van gewapend beton:

  • hun doorsnede kan 0,3-1,2 m zijn;
  • wanddikte is 140 - 200 mm;
  • lengte varieert van 250 tot 500 cm.

Versterkte betonnen buizen voor afwateringssloten hebben twee klassen stijfheid:

  1. De parameter van de eerste categorie betekent dat het product niet langer dan 6 m in de grond kan worden gelegd. Voor diepere instillatie zijn dergelijke structuren niet geschikt.
  2. Het materiaal van de tweede klasse van stijfheid draagvermogen is hoger. Het kan op een diepte van maximaal 10 m worden geplaatst.

De belangrijkste voordelen van drainage van gewapend beton zijn de hoge duurzaamheid en lange levensduur. De belangrijkste nadelen zijn hoge kosten, grote afmetingen en gewicht. Betonnen constructies kunnen alleen worden gelegd met behulp van speciale apparatuur.

Een ander soort van dergelijke structuren zijn asbest-cementbuizen onder de race. Ze zijn lichter en compacter met w / w-analogen.

Staalproducten

Staal is een ander gewoon drainagemateriaal. Het is zeer duurzaam en zijn producten dienen 30-40 jaar. Door de installatie van dergelijke structuren kunt u het probleem met de ingang van de site volledig oplossen. Vrachtwagens kunnen ook haar grondgebied binnenrijden.

Een ander belangrijk voordeel van het materiaal is dat stalen buizen voor een rit door een greppel op zichzelf kunnen worden geïnstalleerd. Hiervoor is het niet nodig om professionals te betrekken. Deze situatie bespaart bouwbudget.

Het grootste nadeel van stalen buizen is hun gevoeligheid voor corrosie. Dit nadeel kan echter worden voorkomen als de producten waterdicht worden gemaakt, bijvoorbeeld met behulp van waterdicht maken van lak. U kunt ook analogen kopen met dikke muren. Dit verlengt automatisch hun levensduur.

Zodat u tijdens de werking van de structuur geen problemen ondervindt, moet deze nieuw zijn. Gebruik geen gebruikte pijp in een greppel voor een ritje. Na de installatie kan het oude materiaal vervormd raken en daarom barsten bij het rijden met zware voertuigen.

Plastic analogen

Plastic buizen in de sloot om de modernste te controleren. Ze zijn licht en eenvoudig te installeren. U hoeft geen aanzienlijke fysieke inspanning te leveren en een speciale techniek in te huren. Het aanbrengen van een afvoersloot met een kunststof buis kan op zichzelf worden uitgevoerd.

Het zou goedkope plastic drainage moeten zijn. Belangrijke voordelen van het materiaal in vergelijking met het metaal - het corrodeert niet en is inert voor chemisch agressieve media. Drainageconstructies zijn gemaakt van zeer duurzaam plastic. Het is bestand tegen verhoogde drukbelastingen bij het besturen van voertuigen. Daarom worden producten van het zelfs onder hoofdwegen gelegd. Het proces van het leggen van pijpen van plastic in de sloot onder de race is volkomen veilig. Ook houdt het materiaal temperatuurcondities aan van -60 graden tot +95.

Bij de vervaardiging van polymeer wordt drainage het meest gebruikt:

In de meeste gevallen worden PVC-producten gebruikt. Het kan enkellaags of dubbellaags zijn. In het tweede geval zijn de producten gegolfde buizen, ze zijn ook perfect om via hen naar de site te komen. Hun bovenste laag is in de vorm van een accordeon. Dit verhoogt de elasticiteit van de drainage en helpt het bestand te zijn tegen drukbelastingen.

Golfproducten kunnen een grote diameter en lengte hebben van 1 tot 6 meter. Ook kan hun bovenste laag filteren.

Voor het plaatsen in een sloot, is het raadzaam om het meest stijve kunststof drainagemateriaal te gebruiken. Zo'n ingang is bestand tegen zware auto's. De beste optie is om voor de installatie een dubbellaags golfkartonbuis te kiezen. Het is de meest duurzame van polymeeranalogen.

Installatie van pijpen in de greppel met hun eigen handen: een gefaseerde volgorde van werken

Wanneer de grond in het gebied gevoelig is voor wateroverlast, moet je voordat je met je eigen handen door de greppel naar de site rijdt het water laten weglopen. Hier is het belangrijk om een ​​drainage aan te leggen, niet om de natuurlijke afvoer van regen, ontdooide of ondergrondse wateren te schaden.

Laten we eerst eens praten over hoe je het met je eigen handen doet, een eenvoudige optie om de plot door een greppel te controleren. Moet werken als de greppel niet met water is gevuld:

  1. Langs de toekomstige ingang verwijdert u de bovenste laag aarde.
  2. Op de bodem van de geul kwarts rivierzand strooien. Maak het plat en stamp het aan. De dikte van het zandkussen moet 15-20 cm zijn.
  3. Wanneer de breedte van de doorgang 6 meter is, wordt een constructie van niet minder dan 8 m lang in de sloot geplaatst, waarvan de diameter wordt gekozen op basis van het volume aan afvoeren. Meestal worden producten met een diameter van 30-50 cm gestapeld, wat betekent dat water ze een kwart vult. Anders kan in het lenteseizoen het ontdooide vocht de verbinding vullen zonder een uitweg door de ijskorst te vinden.
  4. Na installatie van de buis onder de weg voor aankomst, moet deze worden gevuld met een mengsel van zand en grind of grind. Leggen kan in twee lagen worden gedaan. Schuur eerst de geul, leg daar geotextiel op en leg vervolgens puin.
  5. Op dezelfde manier is het nodig om gebieden in te vullen met de verwijderde bovenste laag grond.
  6. Alle lagen na het leggen moeten goed geschikt zijn.
  7. Het wordt aanbevolen dat het invoerapparaat wordt voltooid door betonneren. Zonder dekvloeren, evenals begrenzers aan de zijkanten, zal de weg zich verspreiden naarmate de voertuigen bewegen.

Complexere drainagelijnconstructie met keerwanden

Het is betrouwbaarder, omdat de plastic gegolfde buis voor aankomst aan beide zijden wordt betonnen. De weg is dus beperkt tot ondersteunende muren. Ze kunnen uitsteken boven het aankomstvlak, of opvullen met flush.

Hier is een diagram van hoe je niet alleen duurzame, maar ook meer esthetische reizen naar de site uit te rusten:

  1. Wanneer de buis voor aankomst in de sloot wordt gelegd, wordt de bekisting voor de kop van beton aan weerszijden gemonteerd.
  2. Dan is het zeer wenselijk om de dragende wanden van de gelaste wapeningskooi te versterken.
  3. Daarna wordt een concrete oplossing van hoge kwaliteit - M-400 of M-500 in de bekisting geplaatst.
  4. Beton moet minstens 3-4 dagen drogen. Vervolgens kan de bekisting worden verwijderd.
  5. Verder is de buis onder de race gevuld met zand en puin (of grind). Ogolovki zal geen puin geven om te verspreiden. Daarom kan het het geotextiel niet afdekken. Steenslag is beter om graniet te gebruiken in plaats van witte kalk.
  6. Daarna kan de doorgang worden gewikkeld met een betonnen stropdas, wegplaten, straatstenen, straatstenen, natuursteen, enz.

Hoe de toegang tot de site uit te rusten met een helling

Het kan voorkomen dat op je site reizen niet soepel verloopt, maar met een helling. In dit geval is de bias zowel positief als negatief. Met andere woorden - op of af van de rijbaan.

Bekijk de video

In elk geval is het noodzakelijk om te zorgen voor voldoende koppeling van het wegdek met de wielen van voertuigen om de reisveiligheid te garanderen. Het is niet nodig om deze situatie aan het toeval te koppelen.

Ingangsapparaat bij het aflopen op de weg

Wanneer het landreliëf voor het perceel een kleine hellingshoek heeft, of als u van plan bent een keldergarage te bouwen, kunt u het beste het inchecken in de vorm van een helling regelen. De helling van de weg (omhoog of omlaag van de site) naar 25 procent wordt als klein beschouwd. Met andere woorden, voor elke meter van de lengte van de baan is het hoogteverschil maximaal 25 centimeter. Voordat de parkeerhelling moet worden genivelleerd tot een vlak horizontaal vlak.

Pijp voor controle op de site door de sloot moet correct worden gelegd. Met de bestaande helling is het noodzakelijk om de volgende stadia van de bouw uit te voeren:

  1. Eerst wordt er graafwerk uitgevoerd. De markering is voltooid en de bovenste laag grond is verwijderd in de vorm van stappen.
  2. De zijkanten van de rit zijn versterkt door steunmuren. Onder hen is het vakwerk waarin het raamwerk van fittingen kookt gelast. Vervolgens wordt de betonoplossing in de doos gegoten.
  3. Wanneer de helling klein is en de auto niet in de kelder hoeft te worden neergelaten, kunnen de randen van de weg worden beperkt tot een rand van betonnen platen.
  4. Vervolgens wordt een pijp voor een drainagesloot op het zandkussen geplaatst voor een controle.
  5. Vervolgens wordt de drainage gevuld met gemalen steen met een laag van 10-15 cm. Het kussen moet goed worden afgedicht.
  6. Vervolgens wordt de beklimming of afdaling gevuld met een betonnen dekvloer. De dikte ervan moet minstens 10-12 cm zijn.Het mengsel moet voldoende dicht en viskeus worden gekneed, anders zal het tijdens het zetten beginnen te kruipen.
  7. Wanneer de dekvloer volledig droog is, kan de doorgang worden bekleed met straatstenen, straatstenen of natuursteen.

Andere oplossingen voor veilige doorgang in geval van oneffen terrein

Als een variatie op de veilige doorgang naar de site kan de opstelling ervan langs een kromlijnig pad (spiraal) worden gezien. In dit geval neemt de lengte van het pad toe, maar de hellingshoek neemt af. De wegbedding met deze optie kan worden gestart rond de omtrek van het hoofdgebouw.

Deze oplossing biedt de mogelijkheid om parkeergelegenheid voor meerdere auto's te regelen. De enige beperking voor de constructie van een dergelijke race - een landsite moet groot genoeg zijn.

Om de doorgang tegen ijsvorming te beschermen, kunt u er een carport overheen plaatsen. De eenvoudigste manier om het te bouwen van polycarbonaat, vastgebout aan het metalen frame van de steunen en spanten in de vorm van bogen. Asbestcement leisteen, metalen tegels, geprofileerde vloeren zijn ook geschikt als dakbedekking voor de schuur. In het bijzonder zal een dergelijke bescherming nuttig zijn als u geen garage bouwt.

Als anti-icing-maatregel kunt u de elektrische verwarming van de doorvoerafdekking gebruiken. Dan is het oppervlak in het koude seizoen altijd vrij van sneeuw en ijs.

conclusie

Als u weet hoe u de pijp in de sloot moet leggen, kunt u een veilig en effectief afvoergebied uitrusten. In dit geval kunt u producten van verschillende materialen gebruiken. Ze hebben allemaal hun nadelen en voordelen.

Pijp in een sloot onder de aankomst op de site: hoe te kiezen en correct leggen?

Tijdens het regelen van de site kunnen het geen kleine dingen zijn. Een goede eigenaar zorgt bijvoorbeeld altijd voor de afvoerbuis bij het betreden van de site. Het is belangrijk om de verwijdering van neerslag van de weg te voorkomen, om wateroverlast te voorkomen en om ongehinderde toegang tot het grondgebied van een privé-site te regelen. De keuze van een dergelijke drainage heeft echter zijn eigen nuances, evenals de juiste installatie.

ontwerp

Sloot onder de race naar de site moet rekening houden met de breedte van de passage. Gemiddeld is dit 4 m of meer. Het is noodzakelijk om onmiddellijk een variant te ontwerpen waarin de invoer wordt berekend op een vrachtwagen. Het is belangrijk dat elke zijde ten minste 1 m beschermingszone heeft. De leiding zal dus niet onderhevig zijn aan grote werkdruk.

Om deze reden wordt de breedte van het profiel gemiddeld binnen 6 m geprojecteerd. Dit is handig vanwege het feit dat dit samenvalt met de fabriekslengte van de buizen. Het is belangrijk om het juiste slootprofiel te ontwerpen voor de instroom en stroming van water. Het belangrijkste is dat de breedte van de doorgang stabiel is zonder vernauwing en buiging. Op de transportlocatie moet de sloot de vorm hebben van een omgekeerd trapezium. In dit geval moet de bodem vlak zijn.

De optimale breedteparameters variëren in het bereik van 40-100 cm. Deze indicator is afhankelijk van de diameter van de gelegde buis (hoe groter de maat, hoe groter de breedte van de sloot). Het project houdt rekening met de eliminatie van pijpaanzuiging in de grond. Hiervoor is de bodem gemaakt in de vorm van een rechthoekige put met een diepte van ongeveer 25 cm. Met een put kunt u niet-samendrukbare bedden creëren.

Bovendien moet bij het ontwerp rekening worden gehouden met het reguliere bijsnijdkanaal. Ophopende grond wordt gebruikt voor aangrenzende gebieden. Wanneer het verschil tussen de partijen in de 20-30 cm om de sloot uit te lijnen, probeer vers gegraven aarde aan te brengen. Wanneer het verschil groter is, wordt kwartsbeslagen steen van ongeveer 10 mm dikte opgenomen in de drainage-inrichting. De overtollige grond wordt verwijderd voor opslag of voor gebruik in landschapsontwerp.

Drainage apparaat

Allereerst is de sloot nodig voor het verwijderen van neerslag. De sloot moet echter geen probleem worden om de auto naar het land binnen te gaan. Het drainage-apparaat zal een pijp zijn die in een greppel is geplaatst. Tegelijkertijd wordt de constructie bedekt met aarde, niet alleen qua functionaliteit, maar ook qua esthetische aantrekkingskracht. De sloot moet langs de hoofdweg lopen.

Met de schijnbare complexiteit kan dergelijke drainage worden uitgevoerd zonder de betrokkenheid van specialisten van buitenaf. Het is alleen belangrijk om het type materiaal te kiezen, de maat van de buis, geplette steen, zand en aarde te maken. Daarnaast is het noodzakelijk om rekening te houden met de weerstand van de buis tegen corrosie en om gereedschappen (schop en verpakkingsmateriaal) voor te bereiden. De drainage-inrichting zal een gesloten systeem zijn van een greppel met een vloer en een laag grond, pijp.

Elk van de beschermende zones van het afvoersysteem, zowel rechts als links, moet een verlenging hebben. Voor dit doel worden zogenaamde inkepingen van 50 cm in de geul gemaakt, meestal worden ze langs de randen van de sleuf uitgegraven tot op het hoogste punt. Ongeacht de wegkuil die in slaap valt, is het noodzakelijk om een ​​constante diepte te handhaven. Om deze reden zijn de inkepingen ook gevuld met hetzelfde puin. Gemiddeld moet de diepte 60 cm zijn.

Het kopen van een pijp heeft topprioriteit. Het is noodzakelijk om rekening te houden met de gewichtsbelasting die het kan weerstaan. Het stroomkanaal bevindt zich dwars op het voertuig. De pijp mag niet boven de ingang uitkomen. Meestal proberen ze in het apparaat het materiaal te gebruiken en selecteren ze de juiste diameter. Als u een metalen buis gebruikt, moet deze buiten worden geverfd of worden besmeurd met bitumenmastiek.

Bij gebruik van een materiaal met een kleine doorsnede worden de randen gesloten met een gelast rooster, waarvan de celgrootte niet groter is dan 1,5 cm. Dit drainage-element zal de buis beschermen tegen verstopping. Bij een grote leidingdiameter is verstopping onwaarschijnlijk. Als de sectie bijvoorbeeld 50-60 cm is, wordt de buis in de groep van servicesystemen geplaatst. Dergelijke leidingen moeten worden uitgerust met een sluisruimte.

Dienbladen kunnen ondersteboven worden geïnstalleerd, zoals bij het leggen van de hoofdverwarming. Soms zijn gegolfde buizen met verstijvingen opgenomen in de drainage-inrichting. Het ontwerp is afhankelijk van het sleufprofiel en de breedte van het kanaal. Tegelijkertijd moet de breedte van de omgekeerde trapeziumbodem 30-40 cm groter zijn dan de diameter van de buis zelf. Een belangrijke nuance in het systeem is het feit dat de stromingsbuis tijdens de installatie horizontaal moet worden geplaatst. Soms wordt een betonnen brug over de sloot gestort, die de lading verdeelt.

Prestatiematerialen

Voor het leggen van de buis in de sloot onder de ingang van de buitenwijk vandaag de dag gebruik van verschillende materialen. Elk type heeft zijn eigen kenmerken, het vermogen om gewichtsbelastingen te weerstaan ​​en een levensduur. De belangrijkste factor bij de keuze van producten voor drainage in dit geval is het feit dat de buis maximale stijfheid en draagvermogen moet hebben. Tot op heden zijn verschillende variëteiten geselecteerd voor drainage.

metaal

Gebruik voor deze systemen vaker stalen buizen. Ze worden gekenmerkt door sterkte en duurzaamheid, hoewel ze niet voldoende bestand zijn tegen corrosie. Gemiddeld kunnen ze dienen als drainagesysteem voordat ze binnen 30-40 jaar binnenkomen. Naast de grote diameter hebben dergelijke producten dikke wanden en onderscheiden zich door hun vermogen om aanzienlijke gewichtsbelastingen te weerstaan. Zelfs met de herhaalde passage van zware machines, zullen ze niet buigen of vervormen. Daarom zal de afvoer niet worden verbroken.

beton

Deze optie is populair, ondanks de moeilijkheid om de buis zelf te brengen, evenals de installatie ervan. Betonnen buis stelt u in staat om een ​​aanzienlijke doorgang van water te bieden, en het vernietigt de bestrating zelf niet. Deze buizen onderscheiden zich door hun hoge gewicht en aanzienlijke wanddikte. Ze wegen veel, zodat hun installatie vaak onmogelijk is in de huiselijke omgeving of speciale liften vereist. Het nadeel van dit materiaal is de instabiliteit ervan tot vernietiging in de tijd.

Gewapend beton

Dit zijn buizen uit een stalen frame, gevuld met beton, gecomprimeerd door centrifuges en trilplaten. Ze hebben 2 categorieën met verschillende draagcapaciteit (maximaal 6 en 10 m).

Bij het plaatsen van producten van gewapend beton moet er bovendien een "kussen" van zand worden gemaakt. Dit is nodig om het risico van leidingbreuk onder zwaar gewicht te verminderen. Het installeren van een sloot met een dergelijke buis is tijdrovend en moet van bovenaf worden beschermd tegen gewichtsbelastingen.

plastic

Dergelijke buizen zijn gegolfd, verschillen in het kleine gewicht, de budgettaire kosten. Ze zijn betrouwbaar, inert voor roest en vervorming. Hun doorvoer en ringstijfheid zijn behoorlijk hoog. Dergelijke leidingen worden gekenmerkt door veiligheid, ze zijn eenvoudig te installeren in de afvoersloot. Hun installatie vereist geen speciale hijsapparatuur, bovendien zakken dergelijke buizen niet met de tijd in.

opties

Het beste ontwerp van de sloot is een drainage. Deze optie is handig omdat deze divers is in de keuze van maten en functies. In tegenstelling tot het doorsijpelen van water door het materiaal van de heuvel, is de erosie van de rijbaan niet uitgesloten, wat een noodsituatie kan veroorzaken. Het ontwerp van aankomst moet alleen via de afvoerpijp worden afgetapt. Afhankelijk van het type materiaal wordt het eenvoudig gevuld met aarde of gegoten met beton.

De praktijk leert dat bruggen gemaakt door te gieten duurzamer zijn dan varianten met grondtamping. Opgemerkt wordt dat het daaropvolgende gieten de levensduur van buizen verlengt. Afhankelijk van de regels voor het leggen van de buis, kan deze langer meegaan dan de aangegeven periode. Kunststof afvoerbuizen met geotextiel worden gekenmerkt door perforatie. Door het filter absorberen ze vocht dat uit de grond komt. Deze producten zijn gemaakt van dubbellaags polypropyleen.

Selectiecriteria

Welk materiaal de voorkeur geeft, iedereen beslist voor zichzelf. Meestal is de bepalende factor niet zozeer het materiaal als de definitie van de sectie. Het moet voldoende zijn voor de soepele doorgang van grondwater en regenwater, zelfs met overvloedige hoeveelheden. Het is belangrijk om maatregelen te overwegen om verstopping van de buis zelf te voorkomen (vooral als de breedte van de doorgang groot is). Omdat water afval en vuil met zich meebrengt, is het naast buizen noodzakelijk om voor de roosters te zorgen. Om dit te doen, kunt u staalproducten kiezen.

Gezien het feit dat het beton is vernietigd en gewapend beton arbeidsintensief is om te installeren, is het gemakkelijker om de dijk in te stellen met behulp van een plastic gegolfde buis. Het is dit materiaal dat moet worden gekozen door de beginner en degenen die van plan zijn om speciale hijsapparatuur te gebruiken. Het gemak ligt in het feit dat een dergelijke buis alleen kan worden gesneden zonder speciale stationaire machines. Plastic zal echter geotextiel nodig hebben, dat als een soort filter zal dienen en geen puin en vuil zal missen.

Als er geen beperkingen in het budget zijn en de keuze principieel is, geven ze de voorkeur aan stalen buizen.

Als u een kunststof buis wilt kopen, houd dan rekening met het aantal lagen en de verplichte aanwezigheid van golfplaten. Ze kunnen 1-2 zijn. In dit geval is de tweede laag gegolfd. Het is onmogelijk om een ​​pijp gemaakt van gerecyclede materialen voor een sloot te nemen. Het heeft verminderde sterkte en duurzaamheid. Gladde kunststofbuizen zijn niet geschikt om te leggen. Bij het kiezen van een pijp voor afvoer is het de moeite waard om 3 regels te overwegen:

  • de begroting;
  • mechanische sterkte;
  • afmetingen van de sloot.

Als u bijvoorbeeld een product uit golfkarton kiest, kunt u op een verstijverpers drukken: als het niet in de oorspronkelijke vorm terugkeert, is het product niet geschikt om een ​​sloot te rangschikken. Kunststof is beter dan andere materialen, omdat het geen rommel opsluit die samen met grondwater of regenwater de pijpleiding binnendringt. Een dergelijk systeem moet echter worden verborgen voor UV-stralen, die plastic kunnen beschadigen.

Gewapend beton is monolithisch. Tegenwoordig zijn dergelijke buizen de algemeen aanvaarde norm en daarom is er veel vraag naar. Als u zo'n buis wilt kopen, verdient het de voorkeur om het product te gebruiken met een waterdichte klasse W6 en een lage waterabsorptie (niet meer dan 6% van het totale gewicht). De minimale vorstbestendigheidsklasse mag niet onder het merk F200 liggen.

Metalen producten zijn niet geschikt om te leggen waar het klimaat in de regio constant vochtig is, en de bodem is gevoelig voor wateroverlast. In vochtige omstandigheden zal de pijp corroderen.

Legtechnologie

Leg de buis in de sloot onder de aankomst bij het huisje is eenvoudig. Door de basisstappen van de constructie van het afvoersysteem na te leven, kunt u de constructie op de juiste manier ontwerpen met een greppel. De technologie van het leggen van de buis in de grond bestaat uit verschillende eenvoudige stappen.

  • Graaf een greppel van ongeveer 1 m diep met muren en een helling.
  • De grond aan de onderkant van het kanaal wordt geramd.
  • Maak een "kussen" van kwartszand.
  • Aan de bovenkant wordt een laag puin gegoten, met bij voorkeur gemalen steen met medium graniet graniet.
  • Laag een geotextiellaag.
  • Installeer de bekisting voor het betonnen frame.
  • Giet het beton en leg een laag van de bovenste stof of asfaltverharding.

Als je niet van plan bent om te vullen, graaf dan een greppel. De wanden van de sloot staan ​​op één lijn, de hellingen presteren onder de helling. Schuur het over de bodem met een laag van ongeveer 10 cm, vervolgens wordt het materiaal naar de bodem gevoerd en wordt er een laag puin op gestort. Na stapel pijp. Het is belangrijk om rekening te houden met de nuance: bij het leggen van een golfproduct met geotextiel mag de buis niet worden verplaatst om het materiaal niet te beschadigen.

Nadat de buis in het kanaal is geplaatst, is verzekerd dat deze naar de riolering of naar een nabijgelegen sloot wordt geleid. Vervolgens wordt puin bedekt met een laag tot 30 cm, het materiaal wordt ingepakt. Het zal blijven om de structuur te vullen met zand en aarde, gevolgd door verdichting en sluiten met graszoden. Een laag zand onderaan de geul zal op hetzelfde moment waterpas komen te staan.

Hoe de heuvel te redden van erosie?

Om te voorkomen dat het talud afbrokkelt, kunnen de randen worden versterkt met natuursteen, witte baksteen of gewapend beton. De bekisting wordt zo uitgevoerd dat de rand van het kanaal ongeveer 10 cm erachter uitsteekt. Om de workflow te vergemakkelijken, kan de onderkant van het kanaal worden bedekt met een mengsel van ASG. Het zal niet alleen het oppervlak egaliseren, maar ook de pijp sluiten. Daarna bezig met de zijkanten.

Het is goed als ze 15-20 cm boven de randen van de greppel uitkomen en na het aanbrengen is de binnenkant gevuld met puin. Na het uitvoeren van het leggen van trottoirbanden, bekisting gevuld met kraal.

Welke pijp in de ditch te controleren is beter om te kiezen - de soorten en kenmerken, de regels van het leggen

Bij het aanleggen van wegen en open gebieden zijn er altijd veel problemen. Vaak wordt een onjuist ontworpen wegdekconstructie met betrekking tot het algemene landschap een probleem, waardoor eventuele neerslag de weg grondig zal overstromen.

Natuurlijk heeft een dergelijk probleem een ​​oplossing - het volstaat alleen maar om een ​​open gracht te graven waarin al het water zal stromen - maar deze gracht moet op een of andere manier worden overgestoken. Om dergelijke problemen te voorkomen, volstaat het om de afvoerpijp in de sloot te leggen. Dat is wat in dit artikel zal worden besproken.

De keuze van pijpen voor het leggen in een sloot

Omdat het simpelweg onmogelijk is om de uitgegraven greppel te vullen, omdat deze hierdoor eenvoudig met water wordt weggespoeld, is het noodzakelijk drainage te gebruiken om de afvoer van water te verzekeren. Voor drainage wordt de buis in een sloot gelegd, de ruimte waarboven de grond wordt gevuld en het mogelijk om veilig door de constructie te rijden.

Ondanks zijn schijnbare eenvoud is de sloot met drainage een technische structuur, daarom moet het ontwerp correct worden berekend en uitgerust met inachtneming van een aantal regels die moeten worden bestudeerd voordat de afvoerleiding in de greppel wordt geplaatst.

Als je buizen kiest voor doorgang door een greppel, moet je voortbouwen op de volgende indicatoren:

  1. Mechanische sterkte en betrouwbaarheid. Deze factor is belangrijk, alleen al om het feit dat zware voertuigen met een gewicht van enkele tientallen tonnen tijdens de bouw de locatie in kunnen rijden, daarom moet het ontwerp bestand zijn tegen aanzienlijke belastingen.
  2. Afmetingen van de sloot. De hoeveelheid water die er doorheen gaat, hangt direct af van de afmetingen van de sloot. Om water volledig uit de sloot te laten ontsnappen, is het noodzakelijk om leidingen van voldoende diameter te selecteren.
  3. Beschikbaar budget. Er is een grote verscheidenheid aan materialen op de markt, dus de keuze wordt vaak beperkt door de beschikbare financiën. Bovendien variëren de kosten van levering van materialen en installatieontwerp ook sterk, en hiermee moet rekening worden gehouden.

Gegolfde kunststof buis voor in een sloot

Een heel populair en effectief materiaal voor het leggen in een sloot zijn plastic gegolfde buizen. Hun afmetingen kunnen binnen zeer ruime grenzen variëren: de diameter van standaardproducten varieert van 200 tot 1000 mm, de wanddikte is van 22 tot 140 mm en de lengte is van 1 tot 6 m.

Bij de productie van kunststofbuizen worden verschillende lagen grondstoffen samengevoegd, resulterend in een monolithische structuur. Primair polyethyleen of polypropyleen met hoge dichtheid wordt gebruikt als grondstof voor gegolfde producten. Het is erg belangrijk dat er in de loop van de productie geen secundaire grondstoffen aan het materiaal worden toegevoegd - een dergelijke menging veroorzaakt een aanzienlijke afname van de elasticiteit van de afgewerkte producten.

Om de elasticiteit van de gegolfde buis te bepalen, volstaat het om op zijn rand te drukken - in aanwezigheid van onzuiverheden zal het materiaal niet terugkeren naar zijn oorspronkelijke staat, terwijl producten gemaakt van primaire grondstoffen hun oorspronkelijke uiterlijk zullen aannemen. U moet ook weten dat de buitenlaag van dergelijke buizen in feite een licht beschermende omhulling is, met behulp waarvan het mogelijk is om een ​​hoge stijfheidsindex en de vereiste wanddikte te bereiken, zonder de eindproducten te verzwaren. Wanneer een belasting optreedt, buigt de kunststof buis voor toegang tot de locatie via de greppel enigszins, maar juist vanwege deze kwaliteit behoudt dit materiaal zijn vorm en integriteit.

De rol van elasticiteit van dit materiaal moet niet worden onderschat, omdat het deze indicator is die ervoor zorgt dat buizen kunnen buigen, indien nodig, zonder vervormende interne belastingen te ondervinden. Wanneer de externe belasting wordt verminderd, keert de pijp terug naar zijn vroegere toestand, zonder op te houden zijn directe functies uit te voeren. Door de juiste constructie van een greppel met een helling kan de pijpleiding alleen worden gereinigd, maar zelfs bij afwezigheid van een helling zullen de pijpen veel gemakkelijker te reinigen zijn - het plastic is zeer glad en verschillende vaste onzuiverheden blijven er niet aan kleven.

De stijfheid van de pijp wordt aangegeven door de symbolen SN en kan 4, 6, 8 en 16 kH / m2 zijn. De numerieke waarde geeft de sterkte van de buis weer, uitgedrukt in druk per vierkante meter, en de toegestane diepte van de strip (van 2 tot 8 m). De variabiliteit van stijfheid maakt het gebruik van geribbelde kunststofbuizen mogelijk voor een rit door een greppel op verschillende plaatsen - van landenlocaties tot vliegvelden.

In het algemeen hebben kunststofbuizen van kunststof veel positieve eigenschappen:

  • Het kleine gewicht vereenvoudigt het transport en de installatie van de pijpleiding;
  • Bestand tegen corrosie en de meest agressieve chemicaliën;
  • Weerstand tegen temperatuurveranderingen (werktemperatuur kan variëren van -35 tot 75 graden);
  • Hoge mechanische sterkte en weerstand tegen vervorming;
  • Hoge ringstijfheid;
  • Lange levensduur (met de juiste installatie van kunststof buizen kan werken tot 50 jaar);
  • Eenvoudige installatie en veelzijdigheid (indien nodig kunnen leidingen zonder problemen worden doorgesneden of uitgebreid);
  • Lage kosten.

Onder de tekortkomingen kan worden opgemerkt, behalve dat de angst voor open vuur en de volledige afwijzing van ultraviolette stralen, bij contact met welke geribbelde plastic pijpen zeer snel beginnen te bezwijken.

Versterkte betonnen buizen voor plaatsing in een sloot

Een ander goed materiaal voor het leggen in een greppel is gewapende betonpijpen. Ze zijn ook vrij populair in de bouw en hebben een solide vraag. Structureel gezien bestaat een betonnen buis voor een sloot uit een frame van versterkende metalen, dat wordt gestort met beton, waardoor een monolithisch product wordt verkregen. De buiten gelegen betonlaag biedt een goede bescherming van het metalen frame tegen corrosie. De productie van buizen van gewapend beton wordt uitgevoerd door middel van centrifugeren en trillen. In het laatste geval is het mogelijk om maximale sterkte en productkwaliteit te bereiken. Zie ook: "Hoe de afvoerleiding wordt gelegd - een stapsgewijze handleiding."

De afmetingen van producten van gewapend beton variëren binnen vrij wijde grenzen, hoewel ze iets minder zijn in kunststofbuizen: de diameter van buizen van gewapend beton is van 300 tot 1200 mm, de wanddikte is van 140 tot 400 mm en de lengte is van 2,5 tot 5 m. Er is nog een verschil met kunststofbuizen - een groot gewicht, dat varieert van 0,5 tot 1,5 ton.

Er zijn twee soorten stijfheid van buizen van gewapend beton:

  1. B30. Deze klasse omvat 1,2 en 3 dragende groepen, waardoor de producten een hellingshoogte van respectievelijk 2, 4 en 6 m kunnen weerstaan.
  2. B40. Deze klasse omvat de groepen 4 en 5 van de laadcapaciteit, waarbij de grondlaag boven de buis respectievelijk 8 en 10 m kan bereiken.

Volgens de normen moet het beton dat wordt gebruikt bij de productie van dergelijke producten een voldoende niveau van waterbestendigheid (W6), een lage mate van waterabsorptie (niet meer dan 6% van zijn eigen gewicht) en een vorstbestendigheidsklasse niet lager dan (F200) hebben. Goede beton kan onder andere voorkomen dat zich in de pijpleiding vervormingen voordoen als gevolg van de beweging van water. Zie ook: "Soorten duikers, manieren en toepassingsgebied."

De lijst met positieve eigenschappen van buizen van gewapend beton is vrij uitgebreid en omvat:

  • Hoge mechanische sterkte;
  • Weerstand tegen alle soorten belastingen;
  • Absolute weerstand tegen corrosie en oxidatie;
  • Hoge veerkracht voor alle soorten agressieve chemische en biologische stoffen;
  • Glad binnenoppervlak;
  • Brandveiligheid;
  • Mogelijkheid om in een breed temperatuurbereik te werken (van -60 tot +200 graden Celsius);
  • Lange levensduur, die kan variëren van 60 tot 100 jaar.

Onder de nadelen die betonnen buizen hebben voor een greppel, kan worden opgemerkt dat er te grote afmetingen en gewicht zijn, wat de mogelijkheid van het leggen van de pijpleiding zonder het gebruik van speciale apparatuur volledig uitsluit - en dit verhoogt automatisch de kosten en verhoogt de complexiteit van het werk. Zie ook: "Varianten van buizen in de sloot bij aankomst op de site en de regels voor hun installatie."

Algoritme voor het leggen van pijp in de greppel

De belangrijkste taak waarvoor pijpen in een greppel worden gelegd, is de passage van water alleen door een pijpleiding, zonder in de grond te vallen. Om een ​​dergelijk resultaat te bereiken, moet u de installatietechniek van de pijplijn strikt volgen en de kwaliteitsprestaties van alle artikelen bewaken.

Bij het maken van een rit over een sloot, worden meestal leidingen met een diameter van 350-500 mm gebruikt - dergelijke afmetingen zullen voldoende zijn voor de doorgang van water, terwijl er geen bijzondere moeilijkheid zal zijn bij het reinigen van de pijpleiding. Het wordt niet aanbevolen om leidingen te leggen voor de weg onder de race, die al ergens is gebruikt, het is uiterst moeilijk om hun conditie te controleren, daarom is er geen garantie voor de efficiëntie van het geassembleerde systeem. Zie ook: "Wat voor soort duiker onder de weg te bouwen - de soorten, kenmerken, voordelen van materialen."

Een plastic of stalen buis wordt in een sloot gelegd volgens het volgende algoritme:

  1. Voorbereiding voor werk. Deze fase omvat het ontwerpen van het toekomstige systeem, het uitvoeren van metingen, het markeren van de locatie en een reeks werken om de greppel van de grond te ruimen. Ook in dit stadium moet je het benodigde materiaal ophalen en kopen.
  2. Voorbereiding van de sloot. De bodem en wanden van de greppel zijn bedekt met geotextiel, wat erosie van de structuur zal voorkomen. Een zandkussen van ongeveer 20 cm dik wordt op de bodem van de sloot geplaatst. Als de grond te onstabiel is, moet u deze eerst ongeveer 10 cm uitgraven en deze ruimte met puin opvullen. De sloot moet een constante helling van 2 cm hebben, zodat het water niet stagneert.
  3. Pijpen leggen De geselecteerde pijp voor de sloot naar het land wordt precies in het midden van de geul gelegd. Kleine putjes gevuld met grind kunnen aan de randen van de buis worden gemaakt - dit zal de pijpleiding beschermen tegen verzilting. Aan beide kanten van de rit is het de moeite waard om een ​​houten bekisting te installeren die de aardebaan tijdens de werking tegenhoudt. Later moeten deze plaatsen beton storten.
  4. Bouw van de heuvel. De samengestelde pijpleiding is gevuld met zand, waarvan de laagdikte in een geremde toestand 30 cm zou moeten overschrijden De volgende stap is het vullen van de puinlaag met een dikte van ongeveer 20 cm, grind wordt van bovenaf gevuld en aan de bovenkant moet zand of fijn grind worden aangebracht. Dientengevolge moet de drainagebuis in de sloot worden afgesloten met een talud van niet minder dan een halve meter dikte, anders is de constructie niet bestand tegen de massa van het voertuig dat erdoorheen rijdt. Asfalt of beton kan pas worden ingegoten nadat de aarde een beetje is neergedaald.
  5. Vul de zijkanten van de race. Bij het betonneren van de zijkanten van aankomst, moet u ervoor zorgen dat de uiteinden van de pijpen open zijn. Om te voorkomen dat er vuil in de pijpleiding komt, moet de buis die op de rit is geïnstalleerd, zijn uitgerust met een metalen rooster.

conclusie

De pijp in een greppel leggen is een moeizaam proces, maar het is vrij realiseerbaar. Er zijn veel manieren om het probleem op te lossen en het enige doel dat ongewijzigd blijft, is voorkomen dat de site overstroomt en een betrouwbare race voor transport creëren.

Welke leidingen moet ik kiezen voor een sloot bij aankomst?

Drainagesystemen van rioolwater vervullen uiterst belangrijke functies: ze lozen overtollig water van de site af. De afvoer is in de regel buiten georganiseerd, in de sloot, de dichtstbijzijnde uitlaat van het riool, enz.

Drainage kanaal bij aankomst

Sloten langs de omtrek van de weg zijn nog steeds gebruikelijk op privé-sites. Ze hebben echt hun voordelen. In dit artikel vertellen we je hoe je een pijp in een greppel kunt zetten voor een rit, dat wil zeggen om een ​​soort rioleringstunnel te vormen, waardoor de mogelijkheid van vrije doorgang van apparatuur naar de site overblijft.

De belangrijkste nuances

Een sloot langs de omtrek van de weg voert zeer belangrijke functies uit. Het komt erop neer dat water stroomt van regen of smeltende sneeuw, waardoor de weg vrij is van neerslag.

In dorpen en verafgelegen delen van de stad is het duur en moeilijk om een ​​centraal afvalwaterverwijderingssysteem te organiseren, vooral atmosferisch, wat de reden is dat mensen met meer praktische opties managen.

Sloten worden ook een soort afvoer en verzamelen al het overtollige water van de weg en van de site zelf. Het enige probleem is de doorgang van technologie en in het algemeen de verbinding van het gedeelte met de weg.

Voorbereiden om de afvoerbetonleiding te controleren

Om dit te doen, moet je een brug organiseren die sterk genoeg is om de auto te weerstaan. En niet alleen passagiers, maar ook vracht. Niemand weet wat u in de toekomst misschien nodig zult hebben.

Voor dergelijke taken wordt een pijp in een greppel geplaatst. Ze zeggen ook dat ze de pijp in de greppel zetten voor een rit, dat wil zeggen, ze organiseren een brug met daarin een pijp die de stroming door het kanaal van de vloeistof niet zal belemmeren.

De leiding voor de sloot tijdens de rit moet op de juiste manier zijn. En daarvoor is het noodzakelijk om het ideale materiaal te kiezen, anders is de pijp voor een sloot bij aankomst ofwel niet bestand tegen externe druk, of eenvoudig instorten na verloop van tijd (niet te lang).

Materiaalkeuze

Leidingen voor een van bovenaf geladen sloot worden geselecteerd op basis van verschillende basiskenmerken. Ze moeten een voldoende mate van ringstijfheid hebben. Het maakt niet uit dat er waarschijnlijk een betonnen brug over de sloot wordt gegoten. Beton distribueert en draagt ​​alleen de belasting over, maar kan deze niet volledig elimineren.

Om nog maar te zwijgen van het feit dat betonconstructies met zulke kleine afmetingen in principe niet meer kunnen dan de overdracht van lastdragende krachten.

Ook moeten sloten voor sloten duurzaam worden gemaakt. Ze zitten constant in, laten we zeggen, ongunstige omstandigheden. Vochtigheid, water, natte grond, een groot aantal bacteriën, constante vriescycli - dit is slechts een klein deel van alle werkomstandigheden. Bijgevolg moet het materiaal voor de drainagebuizen zorgvuldig worden gekozen, rekening houdend met de kenmerken van toekomstige werking.

Van de meest populaire en gewilde opties zijn voorbeelden:

Staal als materiaal voor afvoerleidingen is niet de beste keuze. Vooral rekening houdend met de realiteit van vandaag en de aanwezigheid van een groot aantal plastic tegenhangers. Echter, voordat het bijna overal werd gebruikt. Staal houdt perfect externe belastingen vast, heeft voldoende ringstijfheid.

Onderhevig aan corrosie, behoudt het nog steeds zijn werkende verschijning voor tientallen jaren, en meer is niet vereist voor drainagekanalen.

Betonkanalen - de tweede meest populaire optie. Met beton is alles duidelijk. Het is gemakkelijk te ontginnen, relatief goedkoop en heeft een uitstekende corrosieweerstand.

Gewapende betonnen drainagebuis klaar voor installatie

Het is raadzaam om producten van gewapend beton aan te schaffen. Ze zijn nu de algemeen aanvaarde norm, en als pijpen voor een sloot om te gaan, zijn ze erg in trek.

Asbestcement kan een analoog van beton worden - het was een populair materiaal dat op grote bouwplaatsen werd gebruikt. Nu zijn pijpen van asbestcement niet meer in gebruik, maar ze zijn nog steeds in overvloed en worden goedkoop verkocht.

Plastic gegolfde buis

Als we het hebben over moderne producten, is een plastic buis in een sloot zeker de beste optie. Impliciet model gegolfd. Het moet in meer detail worden beschouwd.

Kunststof, zoals u waarschijnlijk al weet, heeft een echte doorbraak in de bouwsector. Dit is vooral echt sanitair. Met al zijn lichtheid en goedkoopheid, het is duurzaam, heeft een goede stijfheid, is niet vatbaar voor externe invloeden.

Dit geldt voor zowel kleine buizen bedoeld voor intern gebruik als grote.

Gegolfde polymeermodellen worden ook wel de klasse van grote pijplijnproducten genoemd. Gegolfd worden ze genoemd vanwege het buitenframe van gebogen kunststof ribben. Met de ribben kunt u een soort beschermend skelet vormen, dat de ringstijfheid van de structuur meerdere keren verhoogt.

Gegolfde kunststof buizen

Het is noodzakelijk om gegolfde pijpleidingproducten te produceren met behulp van een speciale technologie, het is vrij duur om op te merken, daarom worden ze hoofdzakelijk geproduceerd voor uitwendig gebruik en alleen in grote diameters.

De standaard kunststof buis voor sloten van drainage type met een gegolfd lichaam bestaat uit twee lagen. De buitenste laag is een laag golfkarton van hoge sterkte, de binnenste laag is een gladde laag die de doorgang van afvoeren niet voorkomt.

De voordelen van dergelijke producten moeten ook gemak in termen van installatie omvatten. U hoeft geen tijd te besteden aan het aantrekken van apparatuur, mensen, kraaninzet, enz. Het leggen van golfpijpen voor sloten wordt met de hand gemaakt. Genoeg om een ​​paar helpers te hebben.

Terwijl betonconstructies, zelfs relatief klein, kunnen worden gemonteerd met de aanwezigheid van hangende uitrusting en voldoende ervaring.

Leidingen in een sloot leggen (video)

montage

Overweeg de technologie van het leggen van leidingen voor afwateringssloten. Hier moet je een paar regels volgen en de instructies strikt opvolgen.

  1. We graven een greppel tot een diepte van 1 meter met muren met een helling.
  2. We zetten de grond onderin aan.
  3. Een zandkussen maken.
  4. Installeer de pijp op het kussen.
  5. In slaap vallen sloot zand.
  6. Gemonteerd op een puinhoop. Het is raadzaam om steenslag te nemen met granietkruimel middelgrote fractie.
  7. Een laag geotextiel aanbrengen.
  8. We installeren de bekisting voor het bovenste betonnen frame.
  9. Vul het beton.
  10. We leggen de buitenste decoratieve laag of asfaltverharding.

Het is aan te raden om op volgorde door te gaan en geen van de items te negeren. Immers, elk van hen is erg belangrijk.

Installatie van het kanaal met een tractor

Dus de aanwezigheid van een zandkussen beschermt de buitenste laag van de buis tegen beschadiging, voortijdige bevriezing, enz. Het vult ook goed de gaten tussen de muren van de sloot en de randen van het afvoerkanaal. Het is erg belangrijk om ervoor te zorgen dat het water door de buis stroomt, en niet erlangs.

De aanwezigheid van een laag puin stabiliseert het substraat en wordt een soort stabilisator.

Geotextile verdeelt de lading van toekomstige betonvoorbereiding, terwijl de basis eronder wordt bevestigd. Het laat ook geen water toe om direct in het puin te sijpelen en het te vervagen.

Met de betonnen structuur bovenop geotextiel, denk ik dat alles duidelijk is. Haar taak is belastingverdeling. Het is niet nodig om het handmatig in te vullen. Als u bijvoorbeeld een weesplaat hebt, kunt u deze veilig opbergen. Het belangrijkste ding dat het materiaal was in goede staat.

Theoretisch gezien kun je het zonder doen door een dikke laag goed aangedrukte grond en kwalitatief hoogwaardige asfaltverharding te vervangen, maar in de praktijk zijn dergelijke bruggen inferieur aan gewapend beton wat betreft sterkte en duurzaamheid.

Op welke diepte de waterleiding in een privé-huis moet worden begraven om bevriezing in de winter te voorkomen

In individuele huizen, bij afwezigheid van een centrale watertoevoerleiding, wordt water uit putten en putten gehaald, leidende leidingen ondergronds van de fundering van het gebouw naar de bron. Tijdens het werk is het belangrijk om te weten hoe diep de waterleiding in een privéwoning begraven moet worden - dit zal de materiaalkosten tijdens grondwerken verminderen en bevriezing van het watertoevoersysteem in de winter voorkomen.

Bij gebruik van moderne technologieën kan het weerstaan ​​van pijpleidingen met behulp van een elektrische kabel of warmte-isolatoren de diepte van de hoofdleiding aanzienlijk verminderen - dit is handig voor reparatiewerkzaamheden in het geval van lekken. De onbetekenende diepte van de aanleg van waterleidingen is echter ook ongewenst - water op de oppervlaklocatie van de lijn warmt op in de zomer, wat in tegenspraak is met de normen van SanPiN 2.1.4.1074-01. Als drinkwater een hoge temperatuur heeft, zullen schadelijke micro-organismen zich daarin ontwikkelen.

Fig. 1 Hoe een geul graven voor sanitair

Op welke diepte water te leggen

Bouwvoorschriften en voorschriften (SNIP 2.04.02-84) specificeren de diepte van de plaatsing van pijpleidingen op minstens 0,5 van het grondoppervlak - dit voorkomt schade aan de lijn door de druk op de grond door voertuigen en zware machines. De onderdompelingsdiepte van dezelfde pijpleiding van 0,5 meter wordt bepaald door normen van het punt van bevriezing van de bodem in het gebied, zodat ongeïsoleerde leidingen in de meeste gevallen worden begraven tot een diepte van 1,8 tot 2 meter.

Voor elke regio is een kaart van de bodembevriezing ontwikkeld, het is eenvoudig om uw locatie te vinden op een diepte van bevriezing, en door de afstand van nog een halve meter diep te vergroten, is het gegarandeerd bevriezen van water in de leidingen op deze diepte te voorkomen.

Opgemerkt moet worden dat in tegenstelling tot rioleringssystemen die kunnen worden ontdooid met heet water, het bevriezen van de watertoevoer van een individueel huis in de winter, als het op een ondiepe diepte wordt gelegd, zal leiden tot een gebrek aan water en de onmogelijkheid van verder leven, daarom de watervoorziening met volledige verantwoordelijkheid moet worden verdiept.

Fig. 2 Kaart van bevriezing van de bodem in de regio Moskou

Wat bepaalt de diepte

De SNiP somt een aantal factoren op die van invloed zijn op de definitie van begraven, waarmee rekening moet worden gehouden bij het duiken in de grondwaterlijn, deze omvatten:

  • De diepte van de caisson ruim boven de bron van de waterinname. Deze factor beïnvloedt de locatie van het punt van binnenkomst van de pijpleiding in de grond door de wanden van de caisson, gewoonlijk wordt de drukleiding zo dicht mogelijk bij het bodemoppervlak gemonteerd.
  • De mate van ringstijfheid van het materiaal van vervaardiging van de pijpleiding beïnvloedt de weerstand ervan tegen de druk van de grond op de wanden, hetgeen kan leiden tot schade aan de pijpleiding. Met deze factor moet rekening worden gehouden bij het leggen van kunststof waterleidingen met grote diameters waarvan de maximale diepte niet groter is dan 8 meter.
  • Kenmerken van de bodem (los, klei, rotsachtig), de aanwezigheid van vegetatiebedekking, de aanwezigheid en het niveau van grondwater.
  • De installatie van thermische isolatoren of elektrische kabel voor het verwarmen van water in leidingen of buiten het watertoevoersysteem kan de diepte aanzienlijk verminderen, want voor de precieze bepaling hiervan zijn in dit geval ingewikkelde berekeningen vereist.
  • De locatie van het punt van binnenkomst van de externe snelweg in het huis door zijn fundering - hoe lager het is, hoe groter de diepte van het aquaduct.
  • Watertemperatuur bij de bron van de waterinname.
  • Klimaatomstandigheden in de regio: de laagste temperatuurgrens in de winter en de hoogste temperatuur in de zomer, de hoeveelheid neerslag.

Fig. 3 Kaart van bevriezing van de bodem in Rusland

Op welke diepte de waterleiding in een privéhuis begraven moet worden - hoe te berekenen

De diepte van de greppel onder de watertoevoer hangt af van de klimatologische omstandigheden van het gebied, dus het hoofddocument voor de berekening is een kaart met diepvriesdiepten. Deze informatie kan worden verkregen via internetbronnen, met behulp van de bijlage bij de kaart van Rusland, waar meer nauwkeurige gegevens over de temperatuur van de aarde worden gegeven voor verschillende steden, rekening houdend met de structuur van de bodem.

Wanneer water uit bronnen wordt genomen, worden vaak caissonputten gebruikt om pompapparatuur te plaatsen, waarbij het plaatsen van een waterpijp in de richting van de fundering van het gebouw plaatsvindt door de wanden van de caisson.

Als de diepte van de waterleiding bevriest, is het noodzakelijk om de caisson te verdiepen tot de juiste afstand - dit zal leiden tot extra financiële kosten voor constructie en ongemak bij het gebruik van de put. De uitweg is de optie van thermische isolatie met een water-pijp isolatie, die het mogelijk maakt om de diepte van de plaatsing te verminderen.

Om te bepalen in welke mate de watertoevoer in dit geval wordt begraven, moeten berekeningen worden uitgevoerd met behulp van de formules die rekening houden met de temperatuur van het water en de bodem in de winter op een bepaalde diepte. Als er geen problemen zijn met water in de aanwezigheid van een conventionele thermometer, is het meten van de temperatuurparameters van de grond op de vereiste diepte tamelijk problematisch. Daarom is de beste optie om informatie te verkrijgen over de toelaatbare diepte van het watertoevoersysteem in de winter met dit materiaal en de isolatiedikte van de fabrikant of verkoper van de warmte-isolerende mantel.

De tweede methode is zelfberekening van isolatie met behulp van formules met behulp van de welbekende standaardtechniek (SNiP 2.04.14-88 item: Berekening van thermische isolatie) is moeilijk. De formules en methodologie die erin worden gepresenteerd, zijn alleen ontwikkeld om de parameters van de isolerende schaal van de koelomgeving van pijpleidingen met een werkvloeistoftemperatuur van + 20 ° tot + 300 ° C te bepalen.

Fig. 4 Installatie van extern sanitair bij waterinname uit het putschema

In het netwerk vindt u de Wit-Russische technische code van gevestigde praktijk TKP 45-4.02-129-2009. In paragraaf 3.10 worden de technische formules voor het berekenen van de dikte van het warmte-isolatiemateriaal gegeven om te voorkomen dat de vloeistof bevriest (verhardt) gedurende een bepaalde tijd wanneer deze stopt met bewegen of de tijd voor het begin van bevriezing in de pijplijn. De formules hebben een complexe vorm en zijn ontworpen voor gebruik door specialisten. Bovendien zijn ze ontworpen om de isolatieparameters van pijpleidingen op het aardoppervlak of binnenshuis te berekenen (een van de inleidende indicatoren is de windsnelheid).

Een snellere en efficiëntere manier om de parameters voor thermische isolatie te bepalen, is om online calculators te gebruiken, maar zelfs in dit geval is het moeilijk om een ​​rekenmachine te vinden die deze berekeningen kan uitvoeren.

Een radicale en dure manier om een ​​berekeningsprobleem op te lossen, is om een ​​thermische elektriciteitskabel te gebruiken, de warmteafgifte wordt berekend in watt per meter, de vereiste lengte en kracht om bevriezen te voorkomen tijdens de aankoop van goederen wordt aangegeven door handelsmanagers. Het voordeel van de kabel is de mogelijkheid om de temperatuur handmatig of automatisch aan te passen, zodat de kristallisatie van water in lijn met het gelegde verwarmingselement onwaarschijnlijk is met fouten in de berekeningen.

Ook kunnen, bij het berekenen van de diepte, de coëfficiënten die de afhankelijkheid van de afstand waarop de aarde bevriest door de bodemsamenstelling, nuttig zijn:

  • voor zandachtige grindbodems wordt de indicator gelijkgesteld aan 1;
  • voor zandige leem - 1,25;
  • in leem- en kleigronden is de indicator 1,5;
  • in turf - ongeveer 2.

Fig. 5 Aansluitschema en de diepte van de watertoevoer bij de watertoevoer uit de put

Waar aan het werk te gaan

Voor het uitvoeren van graafwerkzaamheden, is het in de eerste plaats noodzakelijk om de technologie van uitgraven te bepalen, die handmatige en mechanische methoden omvat.

Bij het graven van greppels voor watertoevoer, gebruiken ze voornamelijk speciale apparatuur - het handmatig uitgraven van grote hoeveelheden grond is economisch niet haalbaar, het kost veel tijd en moeite en kost 2 keer duurder als ze werknemers van buiten inhuren en probeer niet met hun eigen handen een greppel te graven.

Voor het leggen van de pijpleiding op ondiepe diepten tot 1 meter, worden binnenlandse motoblocks met speciale riem (ketting) nozzles, sleuvengravers of grondmessen met kleine afmetingen en gewicht gebruikt, de breedte van de sloot is 15-20 cm. Bij gebruik van speciale uitrusting voor sleuven graven, een bar, het uitvoeren van bodemextractie met een riem of kettingmechanisme met peddels, een diepte van uitgraven bereiken tot 2 meter met een kanaalbreedte van ongeveer 30 cm.

Als de waterleiding meer dan 2 meter uit elkaar ligt, nemen de parameters van de sleufbreedte en diepte toe, minigraafmachines die worden gebruikt voor het graven naar grote dieptes vormen een gracht van ongeveer 50 cm breed.

Fig. 6 Speciale uitrusting voor sleuven graven: motoblock, trencher, bar nozzle, mini-excavator

Hoe een greppel onder het leidingwerk te graven

Bij het uitvoeren van grondwerken, is het raadzaam om de volgende basisaanbevelingen in acht te nemen:

  • Het is noodzakelijk om een ​​greppel langs het kortste pad tussen het waterinlaatpunt en de ingang van het huis te leiden, als er takken in de snelweg zijn, worden deze in een rechte hoek ten opzichte van de hoofdlijn geplaatst.
  • Volgens de SNiP moet de kanaalbreedte ten minste 70 cm zijn, in de praktijk zijn afmetingen van ongeveer 50 cm voldoende.
  • Als de elektrische dompelpomp niet is uitgerust met een terugslagklep, kan water uit het systeem worden teruggevoerd in de put of in de put en de hoek van de opwaartse helling neemt toe met afnemende diameter en is ongeveer 50 mm. op 1 lopende meter buizen van standaard één inch doorsnede.
  • Bouwcodes mogen niet in dezelfde greppel- en rioollijn worden geplaatst - ze moeten zich op een afstand van ten minste 1,5 meter van elkaar bevinden.

Graafwerkzaamheden aan de uitgraving en installatie van buizen worden in de volgende volgorde uitgevoerd:

  • Aan de wanden van de put of caisson, waaruit de waterinlaat is gemaakt, graven ze de nodige uitsparing in de grond (gat) van 100x100 cm breed.
  • Tussen de put en de ingang van de fundering trekken ze een koord dat de richting van de greppel markeert, zodat het tijdens het werk niet wordt beschadigd. Het wordt vastgemaakt aan wapening die 3-5 meter van de grond verwijderd is. Soms wordt de rij naar het huis extra op de grond gelegd met geïmproviseerde objecten, die tijdens het graven worden verwijderd.
  • Met behulp van speciale apparatuur graven ze een geul met de vereiste diepte van 20-50 cm breed (afhankelijk van het type van de geselecteerde machines), waarbij de afgezogen grond op een afstand van ten minste 2-3 m van de uitgravingslocatie staat om inklappen van de wanden te voorkomen.
  • Na het graven van een kanaal, wordt een laag zand met een dikte van 5-10 cm in de bodem gegoten en vervolgens wordt de pijpleiding op een zandpad gelegd, waarbij een back-up van de geëxtraheerde grond wordt gemaakt.

7. Hoe pijpen worden gelegd in sloten voor watervoorziening met behulp van speciale apparatuur.

  • Om de thermische isolatie te vergroten, kunt u de buis afdekken met dakleer, isolatieresten na reparaties of bedekken met een kleiblok in een laag van 20-50 cm.
  • In ingegraven boorgaten wordt een leiding verbonden met een put of bronpomp door een opening geboord in de wanden van de put met een perforator, op een vergelijkbare manier verbinden ze zich met de huisleiding door het gat in de fundering.
  • Afhankelijk van het materiaal wordt de verbinding van de pijpleiding op verschillende manieren uitgevoerd - als er buizen van lagedrukpolyethyleen (HDPE) worden gebruikt, worden segmenten verbonden door inklapbare klemfittingen of, als het budget dit toelaat, door elektrisch gelaste fittingen, worden de uiteinden van stalen buizen meestal aan elkaar gelast.
  • Na het leggen van het aquaduct en het opvullen van de grachten en uitgravingen met aarde, wordt de geul gestempeld om verdere bodemdaling te voorkomen en bedekt met eerder opgeheven graszoden.

De voordelen van HDPE in vergelijking met metalen buizen, die van invloed zijn op de diepte van hun plaatsing

In de regel wordt sanitair uit kunststofbuizen in een individuele woning gelegd, vaak wordt lagedrukpolyethyleen (HDPE) gebruikt, met één significant voordeel ten opzichte van zijn synthetische analogen: polypropyleen (PP), polyvinylchloride (PVC) en verknoopt polyethyleen (PEX) dat wordt gebruikt in pijpen van metaal.

Fig. 8 putten en greppels voor individueel sanitair

Feit is dat bij alle bovengenoemde typen de verbinding het gebruik van solderen of drukken vereist, een uitzondering is metaalplastic, dat kan worden gemonteerd op drukverende inklapbare fittingen, maar het gebruik ervan voor de toevoer van koud water is irrationeel (het materiaal is ontworpen om in verwarmingssystemen te werken). Het gebruik van HDPE in het watertoevoersysteem stelt u in staat om dikwandige leidingen eenvoudig, betrouwbaar en snel te verbinden met inklapbare kunststof fittingen die niet gevoelig zijn voor corrosie.Indien nodig wordt het watertoevoersysteem eenvoudig losgekoppeld van de drukleiding van de elektrische pomp om deze laatste naar het oppervlak te extraheren.

Hetzelfde gebruik van kunststof met een thermische geleidbaarheid van 0,3 W / m ºС. in vergelijking met staal met deze indicator 150 keer meer (47 W / m ºС.) kan het de diepte van de pijpleiding aanzienlijk verminderen om bevriezen bij nul grondtemperatuur te voorkomen. Een ander voordeel van de HDPE is de plasticiteit ervan, dat wil zeggen dat het bevroren water de stalen buis scheurt, terwijl het polyethyleen zal rekken.

Als de diepte van de rioolbuizen van grote diameter niet groter is dan 8 m, dan kunnen de waterleidingen met een kleine diameter onder de grond worden neergelaten voor een veel grotere afstand, maar voor huishoudelijk gebruik verdwijnt de noodzaak om een ​​watertoevoersysteem van een dergelijke verdieping te voorzien.

Afstand tussen twee pijpen onder de grond

Zoals eerder opgemerkt, maken bouwvoorschriften het plaatsen van water- en rioolleidingen in een of verschillende greppels niet mogelijk, als de afstand tussen hen minder dan 1,5 meter bedraagt, is deze regel van toepassing op industriële en huishoudelijke waterleidingen.

Ook maken bouwnormen (clausule 9.6 van SNiP 41-02-2003) gezamenlijke aanleg van water- en thermische communicatie mogelijk in één greppel. Bij parallelle aanleg van water- en kabelelektriciteitsleidingen met een spanning van maximaal 35 Kv, is de toegestane afstand tussen beide minstens 1 meter (regels voor de installatie van elektrische installaties PUE-7 p.2.3.88.), Als de elektriciteitskabel de watertoevoer passeert, is de afstand op de kruising minstens 0, 5 meter.

Fig. 9 Elektrische kabel - installatiediagram

Subtiliteiten van watervoorziening aan het huis in de winter

De watertoevoer is meestal verbonden tijdens de bouw van het huis, om geen problemen te hebben met water, met individuele watertoevoer, waterinname wordt gemaakt van putten of putten met onderdompelbare (in de meeste gevallen) of oppervlakte elektrische pompen. Bij het aanbrengen van water moet je letten op de volgende factoren:

  1. Voor het sanitair systeem is het beter om HDPE buizen te gebruiken die een hoge sterkte en eenvoudige verbinding hebben met knelkoppelingen. De PND-waterleiding wordt gerealiseerd in rollen van aanzienlijke lengte, bij het leggen zou het geen verbindingen langs de gehele route moeten hebben. De verbindingsaansluiting wordt alleen op twee punten gemaakt: op de bovenkant van de put wanneer deze is aangesloten op de drukleiding van de elektrische pomp en in een residentieel gebouw wanneer deze is aangesloten op de toevoerleiding voor huishoudelijk water. Zo is een hoge afdichting van de lijn overal verzekerd, en mogelijke lekpunten bij de verbindingen zijn gemakkelijk toegankelijk in de caisson en thuis.
  2. De caissonput moet lager zijn dan het optreden van het aquaduct, als deze afstand te groot is en de kosten voor de diepe caisson aanzienlijk zijn, zal de watertoevoer moeten worden opgewarmd en verhoogd. Om geen complexe berekeningen van isolatie uit te voeren, is het beter om een ​​elektrische kabel in het leidingkanaal te plaatsen.
    Deze oplossing zorgt ervoor dat de temperatuur binnen de lijn boven het vriespunt gehandhaafd kan worden met een minimaal energieverbruik. Als u de kabel door de drukleiding een bepaalde afstand in de put laat zakken, voorkomt u dat deze bevriest. Tegelijkertijd is het niet nodig om de wanden van de caisson voor de winter te verwarmen, de putkop en de watertoevoer zelf met een schaal gemaakt van schuimplastic of schuimplastic - deze oplossing (met behulp van een elektrische kabel) kan efficiënter en zelfs kosteneffectiever zijn.

Fig. 10 Door sleuven aangelegde afvoerbuizen

Het gebruik van een elektrische kabel in het systeem van waterinlaat uit de put met een kleine afstand van de pijpleiding vanaf het aardoppervlak is ook veel effectiever om te voorkomen dat de vriespijp bevriest dan de wanden en het putgat te verwarmen met thermische isolatoren.

Isolatiematerialen met een lage thermische geleidbaarheid in de geïsoleerde put voorkomen niet dat water bij lage temperaturen in de drukleiding bevriest (ze verhogen de kristallisatieperiode). In tegenstelling tot warmte-isolatoren, is de verwarmingskabel effectief opgewassen tegen de taak van verwarming met een minimaal energieverbruik - het hoeft alleen de watertemperatuur in de lijn net boven de 0 ° C te houden en niet te laten koken. Zelfregulerende apparaten zijn breed vertegenwoordigd op de bouwmarkt, ze veranderen automatisch het energieverbruik en de warmte afhankelijk van de temperatuur van de stromende vloeistof.

De standaardlengte van elektrische kabels geproduceerd door de fabrikant met regelaars is maximaal 25 meter, de lengte van één plug-in sectie bereikt 100 meter.

Om te bepalen hoeveel waterleidingen begraven kunnen worden in de koude grond met individuele watertoevoer uit een bron of een bron, gebruikt u de grondvriessdieptekaart in uw gebied, voegt u 0,5 meter toe aan de maximale indicator en krijgt u het gewenste resultaat.

Om de afstand van de waterleiding tot het aardoppervlak te verkleinen, kunt u warmte-isolatoren of verwarmingskabels gebruiken, deze zijn efficiënter maar hebben te hoge kosten (de minimumprijs van 1 meter zelfregulerende verwarmingskabel is 3 cu).

Lees Meer Over De Pijp