Hoe maak je een poort van een gevormde pijp met je eigen handen

Poorten voor thuis of bij cottage kunnen onafhankelijk worden gemaakt. Een geschikt materiaal voor dit doel is metaal.

Er zijn een groot aantal verschillende manieren om de doorgang van dit materiaal te produceren, maar de meest eenvoudige en praktische technische oplossing is om een ​​profielpijp te gebruiken. Als je een lasmachine hebt, kun je op een dag met één hand een poort maken met een gevormde pijp.

Soorten poorten van de profielpijp

De poort van de profielpijp met hun eigen handen maken kan de volgende types zijn:

  1. In de vorm van een rooster.
  2. Omhuld met opruimen, hout of golfkarton.
  3. Met elementen van smeden.
  4. Openwork.

Als de deuren zijn geïnstalleerd om de werf te verbergen voor nieuwsgierige blikken, wordt alleen het deurkozijn gemaakt van het profiel en wordt de vrije ruimte volledig gesloten met behulp van vast materiaal.

In het geval dat het nodig is om een ​​poort met decoratieve elementen te installeren, moeten voor de montage vervalste producten worden gebruikt die het zicht op het gebied achter de afrastering niet belemmeren. Poorten kunnen ook worden gemaakt met behulp van parallelle secties van een profielpijp met een kleine doorsnede binnen het frame.

Onafhankelijk van het type deuren dat onafhankelijk van de profielpijp wordt gemaakt, is het noodzakelijk om het juiste materiaal te kiezen voor de vervaardiging van steunen, het frame en de interne vulling van het frame.

Kies een profielbuis

Alleen in de aanwezigheid van hoogwaardig materiaal kan een poort worden gemaakt, waarvan de geometrische vorm gedurende een lange periode niet zal veranderen.

Als het oppervlak van het materiaal een diepe corrosie heeft, moet het gebruik van een dergelijk profiel worden opgegeven. Als u materiaal wilt gebruiken dat overblijft na het uitvoeren van andere soorten constructiewerkzaamheden, moet het daarom vóór gebruik zorgvuldig worden geïnspecteerd.

De meest correcte optie is om een ​​profielpijp aan de metalen voet te kopen. Voor de vervaardiging van de bouw vereist een materiaal van de volgende sectie:

  • Voor de vervaardiging van steunen - 80 * 80 mm.
  • Voor het frame - 60 * 40 of 40 * 20 mm.
  • Voor jumpers - 40 * 20 of 20 * 20 mm.

De wanddikte van de metalen buis mag niet minder zijn dan 2 mm.

Voor het uitvoeren van las- en installatiewerkzaamheden heeft u ook nodig:

Wanneer alle materialen en gereedschappen zijn voorbereid, kunt u overgaan tot de directe vervaardiging van gelaste constructies.

Het productieproces van de poort van de profielpijp

Voordat u verder gaat met het praktische gedeelte, worden gedetailleerde tekeningen en schetsen van dit product gemaakt. Op papier is het noodzakelijk om de lengte en hoogte van de constructie aan te geven, evenals het aantal jumpers tussen horizontale vlakken.

Als er een zwenkconstructie wordt gemaakt, is het nodig om twee sjerpen van dezelfde grootte te lassen.

Bij het ontwerpen van een complexer, intrekbaar systeem is de poort gemaakt in de vorm van een enkele lange rechthoekige baan.

Ongeacht het type constructie mag de breedte niet minder zijn dan 3 meter en de hoogte - 1,6 m.

Na het selecteren van het type poort en het specificeren van de basisafmetingen van de structurele elementen, wordt het metalen profiel in segmenten van de gewenste lengte gesneden. Bij het maken van draaipoorten om de absolute symmetrie van de twee vleugels te verkrijgen, wordt aanbevolen om het profiel te snijden, waarbij de nadruk ligt op de lengte van de segmenten die eerder voor een van de helften zijn gemaakt. Verticale lateibenen moeten ook perfect vlak zijn en in de lengte passen.

Voor de constructie van steunen wordt een grote profielpijp gebruikt, waarvan de lengte ten minste 2,5 meter moet zijn. Ongeveer 1/3 van de lengte van de ondersteuning zal in de grond worden geïnstalleerd met de verplichte betonnering. Alleen met deze methode voor het bevestigen van de verticale steunen kunt u maximale stabiliteit van de hele structuur bereiken.

Als bij de vervaardiging van de poort decoratieve gesmede wisselplaten worden gebruikt, moet de kapitein bij het bestellen van deze artikelen in de smeedwerkplaats de exacte afmetingen van het frame specificeren. Ondanks de hoge kosten van gesmede onderdelen, kunt u met het gebruik van dergelijke elementen een origineel ontwerp maken met een prachtig patroon.

Wanneer alle details zijn voorbereid, wordt de poort gelast aan een vooraf bepaalde schets.

Lassen werkt

Het stapsgewijs lassen van de poort van de profielpijp wordt als volgt uitgevoerd:

  1. Er wordt een horizontaal platform met een geschikte afmeting voorbereid, waarop geen ontvlambare objecten mogen staan.
  2. Het raamwerk van een poort van een profielpijp is gelast.
  3. Interne decoratieve elementen of lengtes van geprofileerde buis 40 * 20 mm zijn gelast.
  4. Als er een zwenkconstructie is gemaakt, moeten de scharnieren aan een van de zijkanten van de klapdeuren worden gelast.

Nadat u alle bovenstaande acties hebt uitgevoerd, moet u steunen voor de zwenkconstructie en voor de schuifconstructie installeren - een speciaal rolmechanisme.

Installatie van verticale steunen

Bij het uitvoeren van deze bewerking moet aan de volgende voorwaarden zijn voldaan:

  • Installeer steunen verticaal.
  • Bevestig de profielpijp in de grond tot een diepte van minimaal 1 meter.
  • Zorgvuldig gebetonneerd, ondergronds deel van de ondersteuning.

Allereerst moet worden gewezen op de locatie van de putten, waarvan de diepte ten minste 1 meter moet zijn. De diameter van de indeukingen tijdens handmatig werk moet ongeveer 0,5 meter zijn, bij gebruik van een motorboor moet de diameter van het werkende deel van het gereedschap ook 50 cm zijn.

Nadat de gaten naar de bodem zijn gegraven, moet een kleine hoeveelheid steenslag met zand worden gegoten en goed aangedrukt. Vervolgens worden de steunen geïnstalleerd en wordt de ruimte tussen de profielpijp en de muren gevuld met een betonoplossing. Om de steun tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in een strikt verticale positie te installeren, moet het constructieniveau worden gebruikt.

Nadat de oplossing volledig droog is, wordt het onderste deel van het scharnier aan de steunen gelast en wordt elk deurblad op de steun gehangen. Voor een betrouwbare bevestiging van de deurbladen wordt aanbevolen om voor elke sectie ten minste 4 cilindrische scharnieren te installeren. Voor een soepel verloop van de kleppen is het aanbevolen om, als de structuur niet is uitgerust met extra glijdende mechanismen, een kogel uit het lager in het onderste deel van de lus te installeren.

Schuifpoort installatie

Als de poorten van de profielpijp van een schuiftype zijn gemaakt, zal de installatie van een dergelijke constructie veel meer tijd en geld vergen. U zult gidsen en rollen moeten kopen, evenals een automatisch systeem met elektrische aandrijving, die de passage zal openen wanneer het radiosignaal arriveert.

Voor een betrouwbare fixatie van het mechanisme dat de poort vasthoudt, moet u ondersteuningskolommen installeren. Naast steunpilaren, is het noodzakelijk om een ​​basis te maken waarop het kanaal is geïnstalleerd. Het kanaal wordt tijdens de installatie op de fundering geïnstalleerd en nadat de betonoplossing is opgedroogd, worden rolkarren eraan gelast.

Rijtuigen en sifons moeten ook aan de verticale profielsteunen worden gelast, waarna de poort op rollers van wagens kan worden gemonteerd, die in een horizontale positie worden bevestigd. Bevestiging moet in een strikt horizontale positie worden uitgevoerd. Als tijdens de installatie een scheefheid wordt waargenomen, dan is het noodzakelijk om de wagens opnieuw te installeren, zodat de laterale hoeken van de constructie in hetzelfde vlak liggen.

Nadat de poort perfect vlak is geïnstalleerd, is het noodzakelijk om de bovenste rollen te lassen. De eindrol wordt ook geïnstalleerd na zorgvuldige uitlijning van de constructie op gebouwniveau.

conclusie

Hoe de poort van de profielpijp te lassen is beschreven in het artikel. Als het werk voor de eerste keer wordt uitgevoerd en er is geen ervaring met lassen, is het aan te bevelen het eenvoudigste ontwerp van het swingtype te maken.

Bij gebruik van hoogwaardige materialen en met een ongehaaste, zorgvuldige uitvoering van elke werkfase, zal de zelfgemaakte poort lang dienst doen.

Poort van een profielpijp

Er zijn veel soorten frames voor de poort op de site, maar voor de installatie van veel van deze frames zijn omvangrijke apparatuur of speciale apparatuur vereist. Vaak is het erg duur, lang en ongemakkelijk, vooral in kleine gebieden. In een dergelijke situatie is de eenvoudigste manier om de poort van de profielpijp met uw eigen handen te monteren. Voor de vervaardiging ervan is geen deelname van complexe apparatuur vereist, bovendien zijn alle verbruiksartikelen voor dergelijke frames goedkoper dan fabrieks- en omvangrijke modellen.

Materiaalkeuze

Profielbuizen zijn vrij veelzijdig en worden in vele stadia van de bouw gebruikt: van de fundering tot de afwerking. Omdat er een grote verscheidenheid aan soorten van dit materiaal is. Leidingen kunnen verschillen in type sectie, samenstelling en coating van staal, enz. Leidingen zijn gemaakt van de volgende soorten staal:

  • gegalvaniseerd;
  • roestvrij staal;
  • Carbon.

Het roestvrijstalen profiel is zeer licht, dus wordt het vaak gebruikt als een raamwerk voor meubels. Maar gegalvaniseerd en koolstofstaal zijn geweldig voor het monteren van het deurkozijn. Naast het type staal worden de pijpen verdeeld naar productietype. Ze zijn naadloos en gelast. De eerste hebben een betere weerstand tegen ongunstige omstandigheden, verschillende trillingen en druk. Vanwege hun kwaliteiten zijn ze van grote waarde.

Gelaste geprofileerde leidingen zijn veel goedkoper. Ze zijn kwetsbaar op de plaats van de las, maar dit heeft geen invloed op de kwaliteit van kleine producten.

Veel warmgewalste buizen kunnen verschillende prijzen hebben. Voor de montage van de poort is een behoorlijk geschikt metalen profiel van het middelste en lage prijssegment.

Montage-instructies voor de poort

Vóór het werk moet de nodige set gereedschappen worden voorbereid. De fasen van de vervaardiging van het frame van de poort van de profielbuis omvatten:

  • metingen verrichten;
  • tekenen of schetsen;
  • aankoop van materialen;
  • montage met de daaropvolgende installatie.

Als u een auto-eigenaar bent, is het belangrijkste dat de auto vrij naar de toekomstige poorten loopt. De standaardmaat voor een personenauto is 3 meter lang en 1,5 hoog. Voor de poort is de lengte hetzelfde en de breedte is vanaf 0,75 meter.

Als de poort is geïnstalleerd op een site met een afgewerkt hek, wordt hun hoogte berekend rekening houdend met de parameters van de afrastering. Het hoogteverschil daartussen mag niet groter zijn dan 30 cm. Meestal blijft voor de poort de afstand tussen de steunkolommen van het hek over. De standaardafstand tussen de steunen is 3 meter, dit zou voldoende moeten zijn om het poortframe te installeren.

Tekening tekenen

Een poort maken met een profielpijp met uw eigen handen zal niet nodig zijn zonder een gedetailleerde tekening of schets te maken. Het is noodzakelijk om erop te vermelden:

  • de grootte van de poort zelf;
  • buisdikte;
  • afstand van ondersteuningsposten;
  • afmetingen van de extra componenten van het frame.

Zelfs een korte tekening van de poort geeft u de mogelijkheid om de exacte hoeveelheid werkstof te berekenen. Bovendien zal het gebruik ervan het lassen van het frame vergemakkelijken.

Voor massieve structuren zijn meer afstandshouders vereist. Als u metalen profielen of gegalvaniseerd staal gebruikt voor het trimmen van deuren, mag u niet op extra onderdelen van het frame stunten. Dit beschermt de poort tegen de gevolgen van wind- en temperatuurveranderingen.

Benodigde materialen en apparatuur

Na de constructie van de tekening kunt u overgaan tot het berekenen van de kosten en de aanschaf van de benodigde materialen. Om een ​​standaard poort te bouwen, heb je het volgende nodig:

  • Metalen profielen van verschillende afmetingen. Het frame wordt gekookt uit pijpen met een doorsnede van 50 × 50. Voor palen is een profiel van 100 × 100 voldoende.
  • Mantel. Het blad van de poortbladen is gemaakt van geprofileerde plaat, hout of gesmede elementen. Om een ​​ongewoon ontwerp te creëren, worden materialen met elkaar gecombineerd.
  • Fasteners. Voor het bevestigen van de vleugels aan de steunen, moet u kant-en-klare scharnieren kopen. De gemakkelijkste manier om ze met schroeven te monteren.
  • Verf en primer op metaal. Als het frame wordt gekookt uit niet-gegalvaniseerde buizen, moet het worden beschermd tegen corrosie.

Voor werk heeft u de volgende hulpmiddelen nodig:

  • lasapparatuur (+ elektroden);
  • boor;
  • roulette, niveau en hoekje;
  • Bulgaarse;
  • maalapparatuur voor het bewerken van verbindingen;
  • borstel.

De meeste hulpmiddelen kunnen worden gehuurd of aan vrienden worden gevraagd. Wanneer materialen worden gekocht en de gereedschappen gereed zijn voor gebruik, kunt u doorgaan met de montage.

Montage en installatie van het frame

Om de poort zonder fouten uit het profiel te monteren, moet u zich aan een strikte reeks houden:

  • Splitsen. Materiaal voor de poort wordt gekocht met een kleine marge van maximaal 1 meter. Het snijden van het materiaal wordt uitgevoerd door de molen ten opzichte van de tekening.
  • Het schoonmaken. Aan de rand van de snede wordt het metalen profiel afgeschraapt met een slijpschijf. In de aanwezigheid van roest - het is verwijderd. Dit verlengt de levensduur van het frame en vergemakkelijkt de montage.
  • Bodemvoorbereiding. In de installatielocaties van de pilaren graven gaten. Hun diameter zou de diameter van de pijp met 10 cm moeten overschrijden De minimale lengte van het ondergedompelde deel van de steunen is 1 m. Voor stabiliteit worden zand, steenslag in de putten gegoten en beton in de putten gegoten.
  • Lassen. Het gesneden metalen profiel is in een enkele structuur gelast. De montage begint vanuit de hoek en last het hele frame. De nauwkeurigheid van instelhoeken wordt aangepast op niveau. De minimale vervorming is beladen met mislukken.
  • Naad verwerking. Gelast frame afgesneden in plaats van de naden. Dit geeft niet alleen een afgewerkte look aan het product, maar beschermt anderen ook tegen letsel.
  • Installatie van bevestigingsmiddelen. De scharnieren zijn vastgelast aan de steunpalen en het frame van de bladeren en de poorten zijn erop bevestigd.
  • Schilderen. Voordat de verflaag wordt aangebracht, wordt het frame ontvet.

Na het drogen van het frame, kunt u doorgaan met de voering en installatie van het kasteel.

Frame behuizing

Nadat het frame droog is, is de deurbekleding geïnstalleerd. De loop van het werk hangt af van het gekozen materiaal voor het blad. Meestal voor de poort met dezelfde coating als voor het hek. Anders zal de poort uit het algemene zicht van de site komen. Soms ziet deze techniek er goed uit. Een bakstenen omheining, aangevuld met een smeedijzeren hek en wicket, geeft het gebouw een geraffineerde uitstraling.

Decking

Metaalcoatings worden als de meest praktische beschouwd. Het is het beste om een ​​reeds geverfde gegalvaniseerde coating te kopen. Je hoeft het alleen maar aan het frame te bevestigen. Vaak vullen dergelijke producten smeedijzeren elementen aan in de vorm van bouten of platbands. Het ziet er zeer elegant uit en verbetert het uiterlijk van een gewoon metalen profiel. Een foto van een voorbeeld van een gecombineerde poort wordt hieronder weergegeven.

hout

Het materiaal ziet er zeer voordelig uit en na verloop van tijd wordt het uiterlijk beter. Verval en lage weerstand tegen mechanische spanning kunnen echter het uiterlijk van een dergelijke huid nadelig beïnvloeden. Om de kwaliteit van hout te verbeteren, wordt het behandeld met brandvertragers en impregnaties van rot. Dit verlengt de levensduur van de poort.

Smeden en metaal

Vaak wordt het skelet van de poort ommanteld met staven van versterking of gesmede elementen. Met behulp van de snij- en lasmachine kunt u interessante designerpoorten maken met verschillende patronen en roosters. Om het product een afgewerkte look te geven, is het geverfd in een uniforme kleur met een metalen coating.

De ommanteling van houten of metalen profielen kan aan beide zijden van de poort plaatsvinden. Met een eenzijdige voering wordt het materiaal bevestigd vanaf het buitenste deel van de flappen. Gebruik pluggen om de gaten te beschermen tegen corrosie in een paar schroeven.

Het frame van de metalen buis is niet ontworpen voor zeer grote belastingen. Daarom, als u een professioneel blad gebruikt voor plating, koop dan een blad met een kleine golfhoogte en -dikte.

Het bovenstaande assemblageschema maakt het mogelijk om in korte tijd een kwaliteitsproduct te maken.

Kenmerken van de vervaardiging van de poort van de profielbuis doe het zelf

Deuren of handgemaakte poorten van een gevormde pijp zijn te zien op veel persoonlijke percelen. Eigenaren proberen niet veel geld uit te geven, maar alles zelf te doen. Zelfs een persoon zonder ervaring kan dit soort werk aan, als er de benodigde apparatuur, materialen, aanbevelingen en tips zijn die veelvoorkomende fouten helpen voorkomen.

Grubs voor poorten

Het gebruik van pijpleidingen bij de aanleg van de poort werd relatief recent. Dit materiaal heeft verschillende soorten dwarsdoorsneden, waaruit een rechthoekige, vierkante, ovale en afgeronde vorm uitzendt.

Bovendien zijn buizen onderverdeeld in verschillende categorieën voor materialen en staalsterkte. Van hen onderscheiden de volgende types:

  • koolstof;
  • roestvrij staal;
  • gegalvaniseerd staal.

Het creëren van een mooie uitstraling van een eigen huis begint bij de muren en poorten, maar dit is niet hun hoofdkwaliteit, omdat ze in de eerste plaats de veiligheid van de eigenaren en eigendommen vergroten.

Kies daarom voor de vervaardiging van de poort alleen koolstof of gegalvaniseerd staal. Roestvast staal heeft een hoge duurzaamheid, maar is niet bestand tegen zware belastingen, daarom is het meer geschikt als basis voor het wicket.

Methoden voor de productie van pijp

Er zijn verschillende manieren om een ​​buis te produceren, waarvan de sterkte en duurzaamheid afhangen. Een van de belangrijkste onderscheidt het volgende:

  1. constructies die geen grote belasting vereisen, worden gemaakt van buizen die zijn geproduceerd in een gelaste warmgewalste methode;
  2. koudgewalste pijpen zijn meer geschikt voor het maken van lijsten die in het dagelijks leven worden gebruikt;
  3. naadloze buizen zijn de beste keuze voor de fabricage van poorten of soortgelijke producten die duurzaamheid en sterkte vereisen. Een ander pluspunt van dit soort materiaal is een goede weerstand bij verticale belastingen.

Wat proftruby moet kiezen om een ​​poort te maken, iedereen beslist voor zichzelf. Ze hebben allemaal hun voor- en nadelen, maar het is aan te raden om je te concentreren op het materiaal dat hun doelen zal bereiken.

De meest gebruikte complexe toepassing van alle soorten materialen. Een stevige, duurzame, naadloze buis wordt gebruikt om het deurkozijn te vervaardigen. Bepaal vervolgens wat de poort zal zijn: opgehangen, glijdend of schommelend. Het is erg belangrijk voor de keuze van ontwerpschema's, extra veiligheidssystemen en materialen.

Veel mensen plaatsen bijvoorbeeld een afstandsbedieningssysteem, een alarmsysteem, videocamera's, een bel, en dit alles moet worden ingebed in het ontwerp. Het resultaat is een mooie en veilige poort, gemaakt van solide proftrub. Een vergelijkbare aanpak helpt om een ​​poort van de profielpijpen met uw eigen handen te maken.

Voor zelfstandig werk moet iemand over basisvaardigheden beschikken bij het lassen, het doorsnijden van pijpen met behulp van een slijper en het vermogen tekeningen op te stellen. Als deze vaardigheden niet beschikbaar zijn, help dan talloze tips om het ontwerp van de poort te maken. Op internet zijn er veel verschillende schema's en stap voor stap instructies.

Plating Tips

Profielpijpen verminderen de kosten van de uiteindelijke kosten van de poort aanzienlijk. Bij de vervaardiging van beplating met behulp van dergelijke materialen:

  1. golfplaat. Het is zeer goed bestand tegen externe of mechanische factoren. Dit alles wordt versterkt door de relatief lage prijs en het lage gewicht van dit materiaal;
  2. gegalvaniseerd blad. De omhulling van een metalen materiaal lijdt aan de constante verspreiding van corrosie op het oppervlak. Daarom kopen ze hoogwaardige en speciaal behandelde gegalvaniseerde plaat, waarop zich geen roest vormt, maar de kosten zijn hoger;
  3. hout. Dit is het meest veeleisende materiaal van allemaal, omdat het voortdurend moet worden behandeld met verf of vernis, wat vervorming en rotting voorkomt. Houten lambrisering is duurzaam maar van korte duur. Zo'n min is een mooie verschijning, dus de eigenaren moeten vaak beslissen wat belangrijker is - schoonheid of kwaliteit.

Selectie van gevormde buis

Een van de hoofdtaken bij het zelf samenstellen van een constructie is de keuze voor een proftrub. Sommige experts zwaaien met hun handen en gebruiken verschillende resten van metalen buizen om het kader te creëren.

Als gevolg hiervan leidt dit tot een merkbare scheeftrekking van de poort als gevolg van het grote gewicht, tot een snelle vervorming, een niet-representeerbare uitstraling en is het gewoon moeilijk om de poort te openen en te sluiten.

Overblijfselen van buizen worden uitsluitend gebruikt voor het maken van bovendorpel, lijstwerk of buitenafwerking. Maar zelfs hier wordt aanbevolen om duurzaam koolstofstaal te gebruiken, dat bestand is tegen hoge belastingen en de invloed van mechanische en externe factoren.

Roestvrij staal of de resten ervan zijn niet geschikt bij het maken van de poort. Dit materiaal is niet bestand tegen constante hoge belastingen en is eenvoudig vervormd. Het is beter om het te gebruiken als basis voor de poort of als materiaal voor kleine onderdelen.

Regels voor het berekenen van de afmetingen van de constructie

Nadat het materiaal van frame en huid is bepaald, is het noodzakelijk om een ​​schema te maken dat voornamelijk dimensies bevat. Ondanks hun eenvoud vereisen draaipoorten nauwkeurige berekeningen, zodat ze uiteindelijk perfect in hun plaats kunnen passen. Het is belangrijk om te onthouden over deze functies:

  1. de grootte van de poort in open lucht zou de auto in staat moeten stellen om grote afmetingen vrijelijk te passeren. Het is beter om ongeveer een halve meter aan elke kant van de doelpaal achter te laten, zodat de auto veilig kan passeren zonder de constructie te raken. Dienovereenkomstig wordt rekening gehouden met de ruimte die wordt ingenomen door open deuren;
  2. de schets van de toekomstige poort moet alle dimensies en parameters bevatten, zelfs als ze onbelangrijk lijken. De breedte en lengte van de structuur moeten in verhouding staan ​​tot de ruimte waarin de poort wordt geïnstalleerd. Zorg ervoor dat u de grootte van de metalen pilaren specificeert, die de rol van ondersteuning spelen;
  3. bij het maken van een tekening wordt schalen met reële parameters en materialen waargenomen. Volgens de schets en de schaal wordt het aantal en het metrische gebied van de proftrub berekend, evenals de toekomstige trim.

Berekening van materialen

Het aantal pijpen en geld wordt pas geteld na het voltooien van het werk met de tekening en het kiezen van de "ingrediënten" die zullen worden gebruikt om de poort te maken.

Voor steunen is het profiel met een doorsnede van 100 × 100 mm geschikt. Dit is een duurzaam product dat perfect bestand is tegen zware belastingen gedurende lange tijd. Pijpen met een doorsnede van 40 × 40 of 50 × 50 mm zijn geschikt als materialen voor het frame of frame.

De basis voor de springers kan zijn van een stalen staaf of een stuk pijp, en hier moet u aandacht besteden aan de kwaliteit en dichtheid van staal. De doorsnede is meestal 40 × 20 mm.

We mogen niet vergeten dat het gekozen type poort een directe invloed heeft op de hoeveelheid materialen en de benodigde sterkte. Het is mogelijk om een ​​dergelijke poort te maken vanaf een profielpijp:

  • opengewerkte;
  • met houten lambrisering;
  • met een bedekking van een professioneel blad;
  • gesmeed;
  • traliewerk.

Dienovereenkomstig zullen de pijpleidingen worden geselecteerd, afhankelijk van het doel en de omvang van de belasting.

Poort kiezen, niet alleen gebaseerd op persoonlijke voorkeuren of geldwaarde, als we het hebben over de montage van hun eigen handen. Een ander belangrijk criterium is menselijke vaardigheden. Als het onmogelijk is om de poort met uw eigen handen te lassen, is het beter om de schuifpoort te verlaten, waarbij u een keuze maakt voor het swingtype, dat praktisch geen lasnaden vereist.

Rekening houdend met alle bovengenoemde factoren, worden de maximale hoeveelheid materialen, apparatuurkosten en aanvullende systemen die worden geïnstalleerd om de veiligheid van woningen te verbeteren berekend. Bijvoorbeeld een automatisch afstandsbedieningspoortsysteem. Dit bespaart veel tijd, moeite en verhoogt de presenteerbaarheid.

In termen van afmetingen moet het ontwerp van de poort universeel zijn, zodat elke auto veilig kan passeren. De minimale breedte van de opening is meestal drie meter. Met deze afstand kunt u niet alleen auto's, maar ook vrachtwagens door de poort passeren.

Dezelfde regel is van toepassing op wickets, wat overeenkomt met een breedte van 0,75 tot 1 meter. Dit stelt mensen in staat rustig te komen met alle afmetingen of tassen. De hoogte van de poort stelt u in staat om het huis te beschermen tegen penetratie of onnodige blikken. De standaard hoogte van de poorten van een professionele pijp is 1,6 m, maar velen geven er de voorkeur aan om de structuur 2-2,5 meter hoog te maken.

Vereiste hulpmiddelen

Ongeacht de gekozen grootte of het gekozen type ontwerp, zijn de volgende gereedschappen nodig:

  • een hamer;
  • gebouw hoek;
  • krachtige boor;
  • een reeks elektroden;
  • bouwniveau;
  • grinder en grinder;
  • borstels;
  • snij- en slijpschijven;
  • cement, zand, puin steen;
  • lasmachine;
  • duurzaam slot;
  • lus;
  • verf;
  • zelftappende schroeven;
  • primer voor metaal;
  • elementen voor decorontwerpen.

Dit is slechts een lijst met basishulpmiddelen en -materialen. De overige delen worden toegevoegd door experts tijdens de montage van de poort, afhankelijk van persoonlijke voorkeuren, ervaring en verbeeldingskracht.

Instructies voor het maken van de poort

Voor de vervaardiging van de poort moet u de stapsgewijze instructies volgen. Neem bijvoorbeeld de meest voorkomende zwenkconstructie.

  • Na aankoop van de buizen worden ze van tevoren voorbereid. Nieuwe materialen en leidingen worden ontvet en gemerkt volgens de vereiste ontwerpparameters. Je zult een beetje moeten sleutelen aan oude pijpen, corrosie verwijderen en een aantal van de vervormde plaatsen herstellen. Roest wordt verwijderd met een slijpschijf of gewoon schuurpapier.
  • De tweede stap is het afsnijden van pijpen. Het hangt af van de nauwkeurigheid hoe goed het zal blijken om de paarsgewijze elementen in één geheel te lassen. Een kleine fout bij het snijden als gevolg hiervan wordt weerspiegeld in grote problemen met het uiterlijk of de werking van de structuur.
  • Plaats de steunen op een diepte van ongeveer 1 meter. De diameter van de put moet overeenkomen met een grootte van 50 × 50 cm om ruimte te laten voor het gieten van cementmortel.
  • Het is gemakkelijk om het skelet van de poort te maken vanaf de profielpijp, als u zich concentreert op nauwkeurigheid. Het is noodzakelijk om voortdurend de hoek van de afwezigheid van scheefheid na het lassen van de twee elementen te controleren. Het uiteinde van de framesamenstelling wordt begeleid door het werk van een slijpmachine, met behulp waarvan alle scherpe hoeken en naden worden afgewreven.
  • Nadat het werken met het frame is voltooid, gaat u verder met het installeren van loops. Het is belangrijk om alle delen van de lussen te matchen. Hiertoe eerst de eerste delen van de lussen aan de steunen lassen en pas daarna aan het frame. Het is beter om assistenten te bellen die helpen bij het verhogen van het frame en controleren of de gekoppelde producten zijn aangesloten of niet.
  • De beurt van een afdekking die moet worden vastgesteld op basis van een raamwerk. De keuze van het bekledingsmateriaal is enorm. Metaal, hout en polycarbonaat hebben een goede sterkte en een mooi uiterlijk. Een plaat van dergelijke beplating is bevestigd aan de achterkant en voorkant van het frame. Hun locatie kan heel verschillend zijn, afhankelijk van de voorkeur van de eigenaar. Sommigen maken zelfs ontwerpen met panelen in verschillende kleuren of materialen.
  • Regelmatig rolzeil wordt niet aanbevolen om te gebruiken als een bedekking vanwege het grote gewicht. Ten eerste wordt het gefixeerd door lassen, omdat de bevestigingen in de tijd moeten worden aangepast en ten tweede, een groot gewicht vervormt het frame en breekt lussen in de tijd. Daarom wordt de rollende plaat alleen gebruikt als een bedekking voor de poorten van magazijnen of garages.

Hoe de poort van de profielpijp te lassen? Deze tips en instructies helpen om dit probleem eenvoudig zelf op te lossen, zelfs als er niet genoeg ervaring is. Het belangrijkste is om alles stap voor stap te doen, de aanbevelingen en adviezen te volgen om veelvoorkomende fouten te voorkomen en een hoogwaardige en duurzame poort te krijgen.

Poorten van een profielpijp - aanbevelingen om uw eigen handen te maken

Het visitekaartje van de eigenaar van het perceel van dacha of een chalet is een poort die er representatief en esthetisch aantrekkelijk uit moet zien en tegelijkertijd de toegang tot een privéterrein op betrouwbare wijze moet beschermen. Aan deze indicatoren wordt volledig voldaan door zwenkende of schuivende soorten structuren gemaakt van een pijp met een doorsnede van een toegankelijk, goedkoop en gemakkelijk te verwerken materiaal. Door de stapsgewijze instructies en de ontwikkelde documentatie na te leven, is het mogelijk om draaipoorten met uw eigen handen te vervaardigen en te installeren met minimale kosten, en ook om ze te versieren.

Profielpijp als materiaal voor de poort - de voor- en nadelen

Profielpijp die wordt gebruikt als het belangrijkste materiaal voor de vervaardiging van portaalconstructies, verdient verdiend de voorkeur vanwege de vele voordelen.

De belangrijkste voordelen van het gebruik van geprofileerde buizen voor de constructie van de poort:

  • lage aanschafkosten van materiaal;
  • hoge structurele sterkte;
  • gemak van schroeven voor metaal;
  • esthetische verschijning van de frames;
  • klein gewicht van metaal;
  • gemak van verwerking en het lassen van blanco's.

Gelijktijdig met het complex van positieve aspecten, heeft de profielbuis zijn zwakke punten:

  • gevoeligheid voor corrosie veroorzaakt door werking in omstandigheden van hoge vochtigheid en penetratie van vocht in de profielpijp;
  • het optreden in de werking van de vervorming van het frame, ten gevolge van het gebruik in de assemblage van bevestigingsmiddelen met schroefdraad;
  • ongemak van het aanbrengen van een primer en verf op het oppervlak van de profielpijp, hetgeen de duur van het werk enigszins verlengt.

Naleving van de fabricagetechnologie en installatie van de deur minimaliseert de kans op negatieve factoren en garandeert een lange levensduur van het product.

Voorbereiding voor productie: hoe de omvang van het toekomstige ontwerp berekenen

Ondanks de eenvoud van het vervaardigen van het metaalwerk van de poort, is het in de ontwerpfase van belang om een ​​verantwoorde benadering te hanteren voor de uitvoering van voorbereidende activiteiten, zorgvuldig alle nuances in overweging te nemen. Met een serieuze aanpak kunt u fouten voorkomen en correct de afmetingen van de toekomstige structuur berekenen.

Om de grootte van het product in de ontwerpfase te berekenen, moeten de volgende punten in overweging worden genomen:

  • beslissen over het ontwerp van de poort en de noodzaak om de deuren uit te rusten met een automatisch controlesysteem. Het blad kan één of twee bladeren hebben en open op scharnieren of intrekbaar zijn;

Met zorgvuldig ontwikkelde documentatie kunt u de behoefte aan materialen nauwkeurig berekenen.

Volgens de eerder ontwikkelde tekening worden de totale beelden van de profielbuis en de vereiste hoeveelheid materiaal voor de beplating bepaald.

Houd bij het ontwerpen van een structuur rekening met de volgende punten:

  • voor een ongehinderde binnenkomst van een auto is het voldoende om een ​​poort te maken met een totale lengte van de luiken van 3 m;

U kunt de voltooide tekening gebruiken en deze aanpassen aan specifieke omstandigheden door de werkelijke afmetingen op te geven.

Om de afstand tussen de steunpalen te bepalen, moeten de afmetingen van de deurbladen, de gaten voor het vastzetten van de scharnieren en het draaien van de vleugels worden samengevat. De afstand tussen de steunen voor de bovenstaande optie is 2 + 2 + 0,01 + 0,01 = 4,02 meter.

Aanbevelingen over de materiaalkeuze

Nadat de beslissing is genomen om de pijp van het profielsectie te gebruiken voor de vervaardiging, is het noodzakelijk om het bereik, het type en de afmetingen van het gerolde staal te bepalen. Houd bij het kiezen rekening met de volgende punten:

  • profielsectie configuratie. Voor de vervaardiging heeft het de voorkeur gevormde buizen te gebruiken met een vierkante of rechthoekige vorm. De gerolde ovale sectie wordt praktisch niet gebruikt;

Na analyse van de selectiecriteria kunnen we vol vertrouwen de voorkeur geven aan koudgewalste gelaste buizen met een wanddikte van 2 mm vierkant (25x25 of 30x30) of rechthoekig (20x40) doorsnede. Nadat u profielbuizen hebt gekozen, gaat u verder met de berekeningen.

Berekening en noodzakelijke hulpmiddelen

Nadat u de standaardafmetingen van de profielpijp hebt gedefinieerd en de tekening correct hebt ontwikkeld, kunt u beginnen met het bepalen van de behoefte aan materialen, aangekochte onderdelen aanschaffen, gereedschappen en apparatuur voorbereiden voor de bouw.

De algemene lijst van materialen voor de vervaardiging van deuren omvat:

  • pijpen van de profielsectie overeenkomend met de tekeningafmetingen;
  • bekledingsmateriaal dat op het doek wordt bevestigd, bijvoorbeeld een profielplaat, polycarbonaat, hout of metaal;
  • ophanglussen voor het verbinden van de doeken met steunpalen of een rolmechanisme voor schuifpoorten;
  • vergrendeling en bevestigingselementen van kleding (nietjes, klinkers, grendels);
  • bevestigingsmiddelen die zijn ontworpen om het afwerkmateriaal te bevestigen;
  • decoratieve details (bijvoorbeeld gesmede elementen), als deze door de tekening worden geboden;
  • grond voor corrosiebescherming en voorverven van metalen constructies;
  • email voor exterieur gebruik, ontworpen om de presentatie van het product af te maken en te garanderen.

Aan de hand van het voorbeeld van draaipoorten met twee deuren kunnen we de behoefte aan materialen berekenen.

Voor de poort afgebeeld in de schets heb je nodig:

  • 40x60 mm profielsectie buis voor de vervaardiging van steunposten die niet zijn betonnen, maar zijn bevestigd aan de palen bij de ingang. De totale vraag naar een pijp van 40x60 mm is vier meter (twee stands van elk 2 meter);
  • professionele pijp 40x40 voor de vervaardiging van twee frames. Als je de afmetingen van een enkele vleugel van 1,5x2 meter kent, kun je gemakkelijk de omtrek berekenen en één horizontale springer in het midden van de vleugel toevoegen, gelijk aan 1,5 meter: 1,5 + 2 + 1,5 + 2 + 1,5 = 8,5 meter. Voor twee doeken is 8.5x2 = 17 meter pijp nodig;
  • vierkante buissectie 20x20 mm voor de vervaardiging van beugels, waardoor de canvasstijfheid wordt verkregen. Met behulp van de stelling van Pythagoras is het eenvoudig om de lengte van de hypotenusa van een driehoek te berekenen met poten van 1 en 1,5 meter. De vierkantswortel van de som van vierkanten van de benen is 1,8 meter. Voor vier beugels is 1,8 x 4 + 7,2 meter gevormde buis vereist;
  • hoekdoeken, een rechthoekige driehoek van staal met een dikte van 2 - 2,5 mm met zijden van 10 cm. Voor elke flap zijn 4 hoofddoeken nodig om de stijfheid van de hoekzones te waarborgen;
  • professionele vloerbedekking voor het naaien van het raamwerk van de poort. Het duurt 2 vellen van 1,5x2 meter;

Een standaardset gereedschappen voor het maken van poorten, installatie en betonneren van pilaren verschilt enigszins.

De volgende apparatuur en gereedschappen zijn nodig voor de poort die we overwegen:

  • lasmachine met elektroden met een diameter van 3 mm;
  • Bulgaars met een cirkel voor het snijden van metaal;
  • elektrische boormachine met boren;
  • een hamer;
  • hulpmiddelen voor het meten, bewaken van de nauwkeurigheid van productie en assemblage (meetlint, niveau, hoek);
  • slijpschijf voor het afdichten van lassen;
  • een ontbramingsbestand;
  • beschermende coatingborstel.

Stapsgewijze instructies voor het maken van een poort van een gevormde pijp met uw eigen handen

Bij de vervaardiging van de poort volgt u de eerder ontwikkelde documentatie en volgt u de technologische volgorde van bewerkingen.

De poort kan worden gemaakt van een gevormde pijp met behulp van lasapparatuur of met schroefdraadbevestigingsmiddelen.

Laten we beide varianten bekijken.

Gelaste constructie

Lassen van profielpijpen, draaihekken, werk uitvoeren volgens de volgorde:

  1. Snijd het werkstuk in de juiste maat.

Vergeet niet om de scharnieren die overeenkomen met de openingsrichting van de poort goed vast te zetten.

Het gelaste ontwerp van de poort wordt gekenmerkt door een verhoogde duurzaamheid.

Hoe het frame van de poort te lassen van het pijpwerk doe-het-zelf: video

De video toont in detail de volgorde van het lassen van het deurkozijn.

Opstapversie met schroefdraad

Als er geen lasmachine is of geen vaardigheden om het te hanteren, kunt u de poort uit een gevormde buis monteren zonder te lassen. Om dit te doen, moet u bouten, M8 moeren en ringen met schroefdraad gebruiken, evenals verbindingselementen.

Vergeet niet dat het gebruik van veerringen spontane losschroeven voorkomt en de betrouwbaarheid van schroefdraadverbindingen verhoogt.

Om de montage te voltooien, hebt u een boormachine met boren nodig die overeenkomt met de diameter van de gebruikte hardware en met sleutels.

Het algoritme voor het vervaardigen van een constructie zonder lassen is volledig analoog aan de eerder getoonde volgorde voor een gelast product, behalve voor de volgende punten:

  • gebruik bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van gevormde pijpen;

eindbevestiging frame-elementen;

Tijdens het bedienen van de poort, gemaakt zonder lassen en geassembleerd op bouten, wordt de schroefbevestiging geleidelijk losgemaakt. Om de stijfheid van de constructie te waarborgen, moet periodiek de mate van aantrekking worden gecontroleerd.

Na het monteren van het frame kunt u doorgaan met het afwerkingsmateriaal.

Tips voor afwerking

De metalen constructie van de poort moet betrouwbaar worden beschermd tegen de invloed van natuurlijke factoren. Breng hiervoor een primer voor metaal en email aan, die na het drogen met een kwast, roller of spray op de grond wordt aangebracht. U kunt de spuitbus gebruiken die op de markt wordt aangeboden.

Reinig het oppervlak voor het aanbrengen van de primer met aceton of benzine. Dit helpt de hechting te verbeteren en verhoogt de levensduur van het schilderwerk.

Het maakt niet uit wanneer het schilderen wordt uitgevoerd - vóór het scharnier van de vleugels of na de installatie. Het is belangrijk om een ​​hoogwaardige emaillaag te voorzien voor alle delen van de metalen structuur. Het is mogelijk om het uiterlijk van de poort te verbeteren, met behulp van een verscheidenheid aan materialen en decoratieve elementen.

Decoratie smeden

Het is mogelijk om de deuren op een originele manier te versieren van een gevormde pijp met gesmede delen.

Het is problematisch om zelf vervalste items te maken. Ze kunnen worden gekocht in gespecialiseerde winkels of besteld in de smidse.

Een afgewerkt decor is eenvoudig om zelf te lassen aan het eindproduct op de vereiste plaatsen, waardoor een origineel patroon ontstaat.

Toepassing van een professioneel blad

Het gebruik van profielvellen voor het naaien van het raamwerk van de poort maakt het mogelijk om de productiekosten te verlagen.

Het brede kleurenpalet van de professionele vellen die in het handelsnetwerk worden aangeboden, stelt u in staat om het ontwerp op harmonieuze wijze in het interieur van de site te passen.

Een laag gewicht helpt de belasting van de ophanging te verminderen.

Houten bekleding

Het hout dat kan worden gebruikt om de poort te versieren heeft een originele textuur en geeft het product een presentabel uiterlijk.

Het materiaal vereist extra verwerking om te beschermen tegen vocht en scheuren.

Gebruik mesh

Metalen gaas - een goedkope oplossing voor registratie. Met behulp van het raster is het mogelijk om de metalen structuur van het frame gemakkelijk te omhullen en om de mogelijkheid van een gratis beoordeling van het aangrenzende gebied te waarborgen.

Het rooster, gemaakt van gegalvaniseerd draad, is minder gevoelig voor corrosie en is duurzaam.

Polycarbonaat omhulsel

Polycarbonaat is een modern materiaal dat wordt gebruikt bij de vervaardiging van structuren.

De lichtheid van het materiaal en de gemakkelijke bevestiging maken het populair.

Het gebruik van polycarbonaat in verschillende kleuren stelt u in staat creatief het ontwerp te benaderen.

Metalen stiksels

Metalen platen - een eenvoudige en snelle oplossing voor het naaien van een frame.

Met een grotere kracht heeft het materiaal een aanzienlijke massa. Dit verhoogt het gewicht van de kleppen en vereist extra versterking van de constructie.

Video: poorten van een profielpijp

De video bevat nuttige informatie over de ontwerpkenmerken van de draaipoorten.

Stapsgewijze instructies voor het installeren van draaipoorten worden in de video gepresenteerd.

Het gebruik van een profielpijp voor zelfproductie van de poort stelt u in staat om kostenbesparingen te realiseren en een betrouwbare structuur te creëren met uw eigen handen, waarvan de kracht buiten twijfel staat. Het is belangrijk om goed na te denken over het apparaat, de ontwikkeling van documentatie op verantwoorde wijze te benaderen, materialen van hoge kwaliteit te gebruiken en te voldoen aan de technologie. De eenvoud van het ontwerp en de mogelijkheid om verschillende soorten afwerkingen te gebruiken, creëren een breed veld voor creativiteit. Bovendien is een zelfgemaakte poort een serieuze reden voor trots.

Hoe de poort van de profielpijp zelf te lassen

Poorten gemaakt van een profielpijp zijn betaalbaar, gemakkelijk uit te voeren en zijn daarom populair bij huiseigenaren. Bovendien zijn ze gemakkelijk zelf te doen.

De voordelen van de profielpijp voor de vervaardiging van poorten

De pijp van het profiel, als het belangrijkste materiaal voor het maken van de poort, is veel gevraagd, populair en wordt vaak gebruikt vanwege de volgende voordelen:

  • lage kosten;
  • hoge duurzaamheid en tegelijkertijd klein gewicht;
  • installatiegemak - het profiel is kneedbaar, het is gemakkelijk om de onderdelen uit te knippen, de werkstukken te lassen, aan te sluiten met schroeven.

Maar naast de voordelen zijn er ook nadelen:

  • Slechte weerstand tegen corrosie. Hoge omgevingsvochtigheid en vloeistof die in de structuur binnendringt, leidt geleidelijk tot de vorming van roest.
  • Het is lastig om primer en verf op het leidingoppervlak aan te brengen, wat de installatietijd aanzienlijk vertraagt.
  • Bij onzorgvuldig gebruik en installatiefouten wordt het frame vaak vervormd.

Hoe je zelf het hek maakt

Alvorens verder te gaan met de vervaardiging van de poort, is het belangrijk om de materiaalkeuze te bepalen, de tekening en de nodige berekeningen te maken, de gereedschappen en materialen gereed te maken en pas daarna naar de installatie te gaan, volgens de stapsgewijze instructies.

Voorbereidende werkzaamheden

Voor de juiste berekening, opstelling, tekeningen en inschattingen van materialen en installatiewerkzaamheden bij de productie en installatie van de poort, moet u alle nuances zorgvuldig overwegen:

  1. Kies een ontwerp, bepaal de noodzaak om automatisering te installeren. De poort kan solide worden gemaakt, op verschillende deuren, intrekbaar.
  2. Denk na over de huid en de kleurtint van het frame.
  3. Voer de nodige metingen uit. De binnenplaats moet niet alleen de eigen auto van de eigenaar betreden, maar ook voertuigen van verschillende nutsbedrijven, medische en brandweerdiensten. Bovendien moet u rekening houden met de vereiste poort voor het ploegen.
  4. Ontwikkel een gedetailleerde tekening met de grootte en locatie van de poort, extra lussen, versterkingselementen, aansluiting van automatische apparaten.
  5. Volgens de schets wordt het beeldmateriaal van de buis bepaald en de benodigde hoeveelheid platering, het materiaal wordt gekocht.

Aanbevelingen over de materiaalkeuze

Bij het kiezen van een profielpijp als materiaal voor de deur, rijst de vraag welk type, type en maat buis optimaal zal zijn voor de constructie.

Meestal worden vierkante of ronde buizen gebruikt voor de productie van toegangspoorten, de ovale configuratie wordt uiterst zelden gebruikt.

Het prijsbeleid wordt bepaald door het materiaal waaruit de pijpproducten zijn gemaakt. Dus koolstofstaal is een meer betaalbare optie, maar je moet je ervan bewust zijn dat bij het kiezen van pijpen uit dit materiaal, je niet kunt verwachten dat het ontwerp van de poort sterk zal zijn en lang zal meegaan. Gegalvaniseerde buizen zijn duurder maar bestand tegen corrosie, daarom hebben ze een langere levensduur.

Voor de poort zal de verwerving van gelaste koudgewalste profielen optimaal zijn. De wanddikte van buizen met dezelfde diameter kan met de helft variëren.

Let op! Voor de vervaardiging van het frame van het hek, de beste en zorgen voor de sterkte zal 1,5-2 mm zijn. Groot, maak het product duurder en zwaarder, wat in dit geval niet geschikt is.

Hoe de nodige berekeningen maken voor het ontwerp?

Gebruik voor de vervaardiging van steunen meestal een stalen buis met een diameter van 100 x 100 mm en het frame van het apparaat wordt uitgevoerd met buizen van 50 x 50 mm. Voor het lassen van verbindingsdraden en langsstroken, is het nodig om stukjes buis van 40 x 20 mm te maken.

Let op! Swing gates zijn gemakkelijker te doen, daarom meer geschikt voor beginners in de bouwsector.

Volgens het ontwikkelde plan is het noodzakelijk om materiaal aan te schaffen, daarnaast zijn kleine onderdelen, fittingen en substanties voor oppervlaktebehandeling nodig: primer, verf en borstel om alle delen te bedekken, cement en zand voor de voorbereiding van de oplossing, een lasmachine met elektroden in een set, Bulgaars, hamer, niveau, bouwhoek, scharnieren, slot, schroeven.

Nadat u alle benodigde materialen hebt aangeschaft en de constructietools hebt voorbereid, kunt u doorgaan met de voorbereiding van onderdelen en installatie.

Stap voor stap

De voorbereiding van elementen en de installatie bij de vervaardiging van schommelings en glijdende poorten hebben diverse eigenschappen.

Draaihekken

Dit is een eenvoudiger ontwerp en minder duur.

Algoritme voor de voorbereiding en installatie van dergelijke poorten:

  1. Nieuwe leidingen ontvetten met oplosmiddel. Als er geen nieuwe leidingen worden gebruikt om de poort te installeren, worden ze grondig schoongemaakt en corrosie verwijderd met behulp van een slijpschijf. Het gebruik van gewoon schuurpapier in dit geval zal leiden tot extra tijdskosten.
  2. Vervolgens moet u volgens de tekening het metaal markeren en snijden.
  3. Om de steunen te installeren, worden 2 diepe gaten uitgegraven, niet minder dan een meter diep en met afmetingen van 50 x 50 cm.De palen worden verticaal geïnstalleerd, op niveau geplaatst en gevuld met een voorbereide oplossing. Cementhardingstijd is 7 dagen bij een luchttemperatuur van 25 graden en geen neerslag.
  4. Alle buizen met gesneden profiel zijn in een enkele structuur gelast. Het belangrijkste is om het lassen van de hoeken van dichtbij te controleren en te controleren, anders zal het frame ongelijk zijn. Na het lassen zijn de naden gepolijst.
  5. Wanneer het frame is voorbereid, gaat u verder met de laslus. Alleen is het vrij moeilijk om dit te doen, dus voor dit soort werk zijn minimaal twee mensen nodig, eerst worden de lussen aan de steunen bevestigd en vervolgens aan het frame gelast.
  6. In de laatste fase blijft het om de facing te bepalen en het frame te naaien. Terrasplanken of houten panelen zijn bevestigd met schroeven. En de eerste kan zowel buiten als binnen op de binnenplaats op de structuur worden gemonteerd. Metalen platen zijn zwaar, dus ze zijn vaak verbonden met het frame door te lassen. Wanneer je ze als poortafwerking gebruikt, moet je in de beginfase nadenken over de noodzakelijke krachtige lussen.

Schuifpoorten

Intrekbare poorten worden gekenmerkt door een lange levensduur. De kosten van dergelijke poorten zijn echter nog steeds vele malen hoger dan die van klapdeuren, duurdere materialen worden gebruikt voor hun vervaardiging en bovendien zijn kosten vereist voor het openen van dergelijke poorten.

Het proces van het voorbereiden van de schuifpoort verschilt niet veel van het lassen van de schommelingsconstructie, de verschillen hebben betrekking op de installatie. Afhankelijk van het mechanisme kunnen schuifpoorten op consoles, hangende of rail zijn.

  • De hangende constructie bestaat uit een binnen- en een buitenframe en een speciale lat, waarop de schuifmechanismen zijn geïnstalleerd.
  • Railhekken zijn veel goedkoper dan overheaddeuren en veel minder details worden gebruikt om ze te bouwen.
  • Glijdende opties worden beschouwd als de meest geschikte en daarom de meest gevraagde. In het begin is de rail ontworpen en vervolgens zijn de rollen bevestigd aan de onderkant van het frame of één rol aan de bovenkant.

Dit is belangrijk! De installatie van de poort vereist een plaats die half zo groot is als de poort zelf en is ontworpen om rolelementen op te nemen.

Voor de werking van het intrekbare systeem bereiden ze de fundering voor - ze graven gaten, installeren krachtige kolommen van een buis, met een diameter van 100 x 100 mm. Voor de betrouwbaarheid zijn ze bovendien bekleed met stenen of stenen.

De beweging van het systeem vindt plaats met behulp van een stevig en stevig gelaste geleider aan het onderste of bovenste deel van het frame, bevestigd aan de ondersteunende kolommen.

Alle elementen moeten worden beschermd tegen water, stof en vuil.

Bij de gate in de ontwerpfase zorgen voor een handige wicket.

Breng materiaal aan als bedekking.

Afwerkingsopties

Metalen constructies moeten worden beschermd tegen de gevolgen van natuurlijke en klimatologische verschijnselen. Om dit te doen, wordt het oppervlak geprepareerd en geverfd en pas dan naar de voering.

Meer populaire optie voor het registreren van poorten - professionele vloerplaten. Met een breed scala aan kleuren kunt u de gewenste tint kiezen en het ontwerp perfect in het algemene beeld van de site passen.

De houten voering ziet er degelijk uit en biedt de site een representatieve uitstraling. Om de houten latten te beschermen tegen de invloed van klimatologische en atmosferische verschijnselen, worden ze onderworpen aan aanvullende verwerking en zijn ze bedekt met antiseptische en vochtafstotende stoffen.

Metalen gaas - de goedkoopste manier om de poort te naaien, het heeft een lange levensduur, is niet erg gevoelig voor corrosie.

Polycarbonaat is een nieuw element op de markt voor bouwmaterialen, maar het is al aan populariteit gewonnen dankzij het eenvoudige installatieproces en de eenvoudige bevestiging aan het frame.

De metalen constructie voor het trimmen van deuren zal betrouwbaar en duurzaam zijn, maar zwaar, waarvoor extra versterking en meer bevestigingsmiddelen nodig zijn.

Hoe de poort van de profielpijp te lassen

Hoe de poort en de poort van de buis met hun eigen handen te lassen

Poort van een profielpijp

Poort en wicket van proftruby

Het maken van mooie functionele poorten is een kwestie die relevant is voor elke eigenaar van een landhuis. Ondanks de relatieve eenvoud van het ontwerp, kan de eigenaar moeite hebben met het transporteren van het gekochte product. Daarom is het veel handiger om ter plekke een toegangsgroep te bouwen en dit zelf te doen. Het ontwerp van de poort bestaat uit een frame en materiaal van de vleugels. Als het canvas kan worden gevarieerd, wordt meestal de profielbuis voor het frame genomen.

Profftruba - het materiaal is vrij licht, de constructie ervan hoeft de fundering niet te rangschikken. De eigenaar kan worden beperkt tot betonnen buissteunen. Het monteren van de poort is eenvoudig met de hand te doen. Duurzaam en betrouwbaar, ze blijven tientallen jaren staan.

Voor hun productie nodig hebben:

  • Buis 50 x 50 mm voor het frame;
  • Profielbuis 100 x 100 mm voor steunen;
  • Buizen van 40 x 20 mm voor jumpers die de stijfheid en stabiliteit van de hele structuur verhogen;
  • Professionele bladen voor het afdekken van een doek;
  • Zelftappende schroeven voor bevestiging;
  • Primer en verf voor metaal;
  • Slot, scharnieren, hulpmaterialen;
  • Rollers, indien gemaakt schuifpoorten.

De vorm van het profielprofielprofiel is ovaal, vierkant en rechthoekig. Handiger in het werk van de 2e en 3e versie van het materiaal. Vierkante en rechthoekige vorm vermindert het metaalverbruik en maakt de totale kosten van het poortbudget.

Hoe een poort te lassen van een profielpijp

Bij het maken van een wicket van een metalen profiel, is het belangrijk om twee punten te overwegen:

  1. Gemakkelijke toegang tot het woongebouw.
  2. De afwezigheid van gaatjes en gaten onder het toekomstige wicket. Een glad oppervlak zorgt voor een schone, droge passage zonder water of vuil.

Poort van de profielpijp omhuld door een professionele vloer

Na het bepalen van de locatie van de poort, ga je verder met de metingen en het maken van schetsen. Werken beginnen te leiden vanaf de voltooide opening. Standaard wicketafmetingen zijn 1 m voor de breedte en ongeveer 2 m voor de hoogte. Er kan een hogere structuur worden gecreëerd, maar rekening houdend met de negatieve invloed van zware constructies op het slot en de scharnieren. Om schade aan deze elementen te voorkomen, is het aan te raden de poort uit te rusten met een bovenste insteek-dwarsbalk. De belasting op de steunstang neemt af en het hek zal langer meegaan.

Dan zijn ze bezig met bouwwerkzaamheden:

  1. Erectie van steunpilaren. Het gebruik van een pijp maakt het mogelijk om ideaal gladde rekken te krijgen zonder vervormingen. Om ervoor te zorgen dat ze niet verdwijnen, wordt de bladwijzer ingesteld op 1 - 1,5 m. De steunen zijn gevuld met mortel en 10 dagen wachten op de stolling.
  2. Productie frame. Masters adviseert om een ​​metalen profielpijp te nemen met een doorsnede van 60 x 30. Bij het maken van het frame is een extra slijpmachine en lasapparaat nodig. Voor het snijden worden de pijpen schoongemaakt, ontvet en gecoat met een corrosiewerend middel. Vervolgens worden de buizen gesneden volgens de markeringen in de tekening (met een hoek van 45 °). Met een interval van 30 cm worden lengtedelen van 1,75 - 1,90 m en 2 - 3 m gelast.Doorsnedebreedten zijn niet kleiner dan 90 cm.Ze versterken het frame en maken het origineler.

Een luifel, een handvat en een plaat voor het toekomstige slot zijn bevestigd aan het afgewerkte frame. Las de naden van het frame schoon en geverfd. Het ontwerp van het krachtontwerp neemt toe en plaatst het in een kleiner frame.

  1. Installatie van de poort. Dit werk wordt gedaan met schroeven of klinknagels. Geprofileerde vellen worden ofwel op elke golf ofwel door één gefixeerd. Het vel komt ook in het midden van het frame (de locatie van de metalen bovendorpel). In de opening wordt de poort op lussen of polymere gordijnen geplaatst. Naar de deur die slechts in één richting geopend is, repareer de begrenzingshoek juist. Hiaten en stroken omhullen het canvas en evalueren het resultaat van al het werk.

Hoe de poort van de profielpijp te lassen

De eenvoudigste manier om het zelf te doen, is om de draaipoorten van de gegolfde buis te lassen.

  1. Bouwwerkzaamheden beginnen met het maken van een tekening en het tellen van de benodigde materialen. Gekochte buizen worden op geschiktheid onderzocht. In geval van roest wordt het gereinigd met een molen of schuurpapier. Bovendien worden de pijpen behandeld met benzine of oplosmiddel.
  2. De pijpen worden gesneden, waarbij de symmetrie van de draaipoorten in acht wordt genomen (besnijdenis wordt in paren uitgevoerd), en ga verder met de installatie van steunen. Lagerdelen worden ondergedompeld in de putten van 50 x 50 cm en ongeveer 1 m diep, worden verticaal verticaal geïnstalleerd en gevuld met beton, waardoor de structuur wordt versterkt met een puinsteen. Bij warme omstandigheden droogt de oplossing in 3 dagen.
  3. Bij het lassen van buizen in een enkel frame worden de vlakheid van de constructiehoeken en de diagonale schuifelementen constant bewaakt. In dit stadium zijn er gesmede elementen en sloten geïnstalleerd die de ingangsgroep versieren en de binnenplaats beschermen tegen indringers van indringers. De werken voltooien de verwijdering van resten van las- en polijstproducten.

Deurbekleding

Het schema van deurbekleding van golfprofiel tot professionele buizen

Om de scharnieren te lassen waaraan de draaipoorten worden bevestigd, is het beter om een ​​assistent aan te trekken. Eerst wordt de lus aan het rek gelast en vervolgens aan het frame. Denk er bij het uitvoeren van laswerkzaamheden aan speciale beschermingsmiddelen te dragen. De voering van de poort met een professioneel blad wordt uitgevoerd aan de binnen- of buitenkant van het frame. De host maakt de locatie van het frame, rekening houdend met de aanwezigheid / afwezigheid van vervalste decoratie-elementen. Als ze zich over het hele vlak van de structuur voordoen, is het beter om het professionele blad aan de binnenkant van het frame te bevestigen. Als het landschap dat niet is, wordt het canvas buiten geschroefd. Het bekledingsmateriaal wordt bevestigd met schroeven en klinknagels.

Intrekbare poorten van de pijpwerk doe-het-zelf

Bij het installeren van schuifpoorten is het noodzakelijk om een ​​extra stoel aan de zijkant te plaatsen (de helft van de grootte van de hele constructie). Het is vereist voor het monteren van de rollen en het leggen van de geleider. Voor de lange levensduur van de rollende constructie is het belangrijk om het gewicht correct te berekenen, materialen te selecteren en een kwaliteitstab te maken.

Intrekbare poort van een profielpijp

Na het maken van de tekening en aanschaf van materialen, houdt de eigenaar zich bezig met het aanbrengen van de fundering en de installatie van steunpilaren. Het wordt aanbevolen om het lagergedeelte van de buis uit te voeren met een doorsnede van 100 x 100 mm. Bij wil zijn de rekken verborgen onder een baksteen. Over het algemeen wordt het werk op dezelfde manier uitgevoerd als de vervaardiging van draaipoorten.

Een afzonderlijk item is de installatie van automatisering, waarvoor voorafgaande bedrading vereist is. Het terugstootmechanisme beweegt langs een gelaste geleidingsrail die langs rolwagens wordt bewogen (ze moeten stevig op de fundering worden ondersteund). Aangezien de wagens zich binnen de rail bevinden, moeten ze worden beschermd tegen vuil en neerslag.

Bekleding en decoratie van schuifpoorten kunnen van alle materialen worden gemaakt. Maar volumetrische, gesmede elementen bemoeilijken de werking van de constructie en maken het soms onmogelijk. Om het doek te maken adviseert de kapitein om houten planken te gebruiken, behandeld met antiseptische en vernis.

Ook kan de huid zijn gemaakt van metaalplaat - gegalvaniseerd ijzer met hoge anticorrosie-eigenschappen. Het materiaal is bestand tegen temperatuur en duurzaam in gebruik. Sommige eigenaren werken het liefst met geprofileerd. De hoogte van het lagerprofiel varieert van 45 tot 160 mm. Het reliëfmateriaal kan worden geverfd en gecoat met een beschermend polymeer.

Wat zal lijken op je poorten van proftruby, kwestie van smaak. Het belangrijkste is om een ​​duidelijke schets te maken en hoogwaardige materialen in te slaan. En dan gaat een goedgebouwde constructie vele jaren mee.

Hoe kunnen de poort en de poort van het profiel het beste worden gelast?

Als je de eigenaar bent van een huisje of een huis met een perceel ernaast en je hebt een auto, dan kan je niet zonder een poort. Door de verscheidenheid aan materialen van vandaag kunnen eigenaren van onroerend goed een groot aantal soorten ingangen naar de binnenplaats bouwen. Meestal zijn er poorten van golfkarton, die heel gemakkelijk te maken zijn, zelfs voor degenen die kennis hebben in het sanitair alleen op amateurniveau. Geprofileerde platen en profielbuizen maken de constructie veel eenvoudiger dan bijvoorbeeld een poort gemaakt van ronde pijpen omhuld met opgerolde platen. Tegelijkertijd zien zowel de poort als de poort van het profiel er behoorlijk toonbaar uit. Door de aanwezigheid van het lasapparaat, geduld en enige tijd kunt u een ontwerp maken dat vele jaren meegaat.

Het schema van de poort van het profiel.

Materialen voor productie

Om de poorten van golfkarton te lassen, hoeft u geen lasser uit te nodigen. Strakheid van naden, zoals voor gasleidingen, zult u niet nodig hebben. Het belangrijkste is dat u het lasapparaat kunt hanteren en niet alleen overstag kunt maken, maar ook lassen kunt lassen aan de pijpverbindingen.

Eerst moet u vertellen welke materialen voor de vervaardiging van deuren en poorten nodig zullen zijn. kopen:

Hulpmiddelen voor het monteren van de poort van het profiel.

  • professionele vloeren;
  • gevormde buizen 60x60 mm voor pilaren;
  • profielpijpen 40x20 mm voor frames van kozijnen en wickets;
  • kogellussen met een doorsnede van 20 mm;
  • hoek 40x40 mm voor lateibalken;
  • 2 mm plaatstaal voor buiseindkappen;
  • zelftappende schroeven of klinknagels voor het bevestigen van de behuizing aan de frames;
  • lussen en 20 mm buizen voor constipatie;
  • ronde staven of fittingen voor klemmen.

De keuze van beplating, leidingen en elektroden

Hoewel de belangrijkste aanbevelingen hier zullen worden gewijd aan de vraag hoe de poort en de poort van de buis moeten worden gelast, moet u een paar lijnen wijden aan het kiezen van een geprofileerde plaat voor de vervaardiging ervan. Bestel terrasplanken met afmetingen over de lengte gelijk aan de hoogte van toekomstige wickets en luiken. Dit heeft geen invloed op de aankoopprijs, en u hoeft de lege plekken niet te snijden en hun anti-corrosie coating te schenden. Het beste kunt u de platen HC-21 en C-20 gebruiken om het frame te bedekken. Een geverfd vel is iets duurder, maar het is beter beschermd tegen corrosie. Gegalvaniseerd terrasplanken is iets goedkoper, maar minder bestand tegen externe invloeden. De effectieve breedte van de vellen verschilt van de volledige breedte, dus houd er bij het berekenen van hun aantal rekening mee dat de vellen elkaar overlappen. Slechts 1 paneel gaat naar de poort. Om de bescherming van randen niet te schenden, kan de breedte van de ingang worden gemaakt in overeenstemming met de afmetingen van het blad. De volledige breedte is 1150 mm (C-20) of 1051 mm (HC-21).

Het schema van het frame van de poort voor het bevestigen van golfkarton.

Hoogstwaarschijnlijk zul je pijpen kopen op dezelfde metalen basis. De dikte van hun wanden mag niet dunner zijn dan 2 mm. Dergelijke parameters zullen voldoende stijfheid verschaffen.

Bovendien zijn dunnere wanden van gevormde buizen gemakkelijker door te branden tijdens het lassen. Koop 10 m professionele forelbuis 60x60. Deze pilaren ondersteunen de deuren en poorten met een hoogte van 1,8-2 m. De lengte van de buis 40x20 is afhankelijk van de hoogte en breedte van de deuren en poorten. Voor de poort met een opening van 3 m is een profiel van 17 m nodig en voor een poort van 1 meter breed 7 m.

Op basis van de dikte van het profiel, moet u de elektroden kiezen.

De optimale doorsnede van de staaf voor het lassen van het frame van 2 mm buizen - 2 mm.

Het is raadzaam elektroden merk ANO-21 aan te schaffen. Als de elektroden lange tijd waren opgeslagen, moeten ze in een oven bij 350 ° C worden gecalcineerd. De procedure duurt ongeveer 1 uur. Als u ervaring hebt met lassen, kunt u dikkere elektroden gebruiken, maar de dikte mag niet groter zijn dan 3 mm. Bij het werken met hen is het belangrijk om oververhitting van het metaal te voorkomen.

Bovendien treedt een verbeterd smelten van profielranden op als gevolg van openingen bij de verbindingen tussen de randen van aangrenzende plano's. Om de buizen strak aan elkaar te lassen, moet u speciale aandacht besteden aan de nauwkeurigheid van de opmaak. De kwaliteit van de las hangt er rechtstreeks van af. Bij het markeren van de insnijdingen van de pijplijn, breng deze op alle vlakken aan, zodat de snijschijf van een slijpmachine precies daarlangs kan worden geleid. Dunnere cirkels (1,8 mm) zorgen voor nauwkeuriger snijden. Dikkere cirkels (2,2 mm) zijn echter minder flexibel, dus ze zijn sterker en wijken minder af van de "vooraf bepaalde koers".

Lasframes Sash

Het schema van installatie van de pilaren van het profiel voor de poort.

Het is beter om frames van poorten en poorten op een plat horizontaal oppervlak te lassen. Nou, als je een lastafel hebt. Snijd de uiteinden van de buizen van de externe contouren van de frames kunnen worden in een hoek van 45 °. Dan moeten de langere delen van de pijp overeenkomen met de lengte en breedte van elk frame. Als u een gewone rechthoek uit een kader wilt samenstellen, vouwt u 4 buizen op een tafel, controleert u de juiste hoeken met een vierkant en meet u de diagonalen. Ze moeten gelijk zijn. Pak het frame lichtjes vast door te lassen en controleer nogmaals de juiste hoeken.

Door met een hamer op de hamer te tikken, corrigeert u de afwijkingen en brengt u lasnaden aan op de verbindingen. Lassen met elektroden van 2 mm wordt uitgevoerd met een stroom van 50-60 A. Leid de elektrode naar u toe met een afwijking van 10-15 ° ten opzichte van de verticaal. De naad wordt gesuperponeerd door lichte pendelbewegingen van de staaf over het gewricht. Houd de elektrode enkele millimeters van het metaal. Na het lassen van de naden, verwijder ze uit de slak en slijp ze.

Voor stijfheid worden frames in het middengedeelte aan de frames gelast. De lengte van elk moet minder zijn dan de breedte van de vleugel en de poort met 40 mm. Trouwens, als je geen frame met diagonale voegen wilt monteren, worden alle pijpen in een rechte hoek gesneden. De lengte van de rekken moet gelijk zijn aan de hoogte van de poort en alle dwarsbalken moeten minder dan 40 mm breed zijn. De bovenste en onderste uiteinden van het profiel worden gedempt door stalen tips te lassen.

Installatie van pilaren en luifels

Het schema van bevestiging gegolfd.

Terwijl je het frame kunt uitstellen en de pilaren kunt installeren. De lengte van elk van hen is gelijk aan 3,3 m. Ze graven in de grond tot een diepte van 1,5 m. In ieder geval moet hun penetratie in de grond niet minder dan 1/3 van hun lengte zijn. Dit zorgt voor hun stabiele verticaal. Vellen van 20x20 cm worden aan de onderste uiteinden van de steunen gelast en de uiteinden worden afgesloten met tips. Putten onder de palen graven, rekening houdend met de breedte van de kleppen en de poort. Geschild en bedekt met bitumen aan de onderkant van de pilaren worden op een loodrechte of vlakke hoogte in de putjes geplaatst en gevuld met beton. Tussen de kolommen is een greppel gegraven waarin een hoek is ingebed en aan de kolommen is gelast. Het zal de verplaatsing van steunen in de grond in de toekomst voorkomen. Een greppel met een hoek kan worden betonnen.

De meest cruciale fase van de poortinstallatie is het lassen van scharnieren. Maar daarvoor is het noodzakelijk om de frames van de deuren en wickets in de overeenkomstige openingen te installeren. Het frame van de poort kan beter in een enkel vlak worden samengevoegd, door het raam ertussen te nemen door te lassen. Hierna wordt de poort tussen de palen bevestigd met houten wiggen. Ze kunnen op de gewenste positie worden geïnstalleerd en met behulp van stalen strips aan de palen worden gelast. Als de poort precies op het niveau is ingesteld, roteren de scharnieren aan elke zijde langs een enkele denkbeeldige as.

Om het plaatsen van loodsen op de lastafel te vergemakkelijken, kunnen stalen platen aan elkaar worden gelast. De doorgang van de naden wordt in meerdere lagen uitgevoerd. Een deel van de overkapping met een kogel is ontworpen voor bevestiging aan de pilaren en de cilinder met de pen is aan het raam van de vleugel vastgelast. Lussen met borden die over hun gehele omtrek zijn gekookt. Na het lassen worden de naden machinaal bewerkt met een slijpmachine met een slijpsteen geïnstalleerd. De poort wordt op dezelfde manier geïnstalleerd als de swingframes.

Constipatie en plating

Nu worden scharnieren met slotgaten aan de deuren gelast. Het is mogelijk om de frames te verbinden met 20 mm stalen buizen, die worden gekookt langs de eerste, tweede of derde dwarsbalk. De lengte van elke buis kan 20 cm zijn. In het midden van de poort, op 2 rekken, zijn pijpen voor bevestigingspennen verticaal gelast. Hun ondereinden met lassen worden vastgemaakt aan de hoek van de trui. In de poort en de paal ervoor kunt u lussen voor het slot uitrusten of klemmen maken, gemaakt in de vorm van de poort. Bovendien kunt u in het poortrek een opening maken om een ​​tapgat of patchvergrendeling te installeren. Het is wenselijk dat zijn lichaam zonder spleten in de groeven van het rek komt. Na het installeren van het vergrendelingsmechanisme op de paal gemarkeerd de plaats voor de bout. Het is vastgelast aan de profielpijp of, als de bout zich in de kolom bevindt, wordt na het openen van de poort ingesneden. Na het installeren van de buizen worden alle tijdelijke jumpers afgesneden. De buizen worden gesneden langs de verbinding van de bladeren en de onderkant van het deurkozijn. Alle las verzakking, bramen, etc. verwijderde stripcirkel. Stalen pennen worden in de buizen gestoken.

De hele structuur wordt gereinigd van roest, behandeld met een corrosiewerend middel, gegrond en geverfd. De professionele vloerbedekking wordt bevestigd aan frames met zelftappende schroeven of klinknagels. Het eerste blad op de vleugel is op niveau ingesteld. Het wordt bevestigd met 2 schroeven. Hierna crasht het bevestigingsmiddel in elke concave golf op alle dwarsbalken. Het volgende blad is ingesteld op de golf van de eerste. Als de lussen zich aan de zijkant van de trim bevinden, worden de groeven die overeenkomen met hun afmetingen in de geprofileerde beplating gesneden.

Hoe een poort van een profielpijp en een professionele vloer te lassen: instructie, foto en video

Elke persoon probeert zijn woning zoveel mogelijk te beveiligen en de toegang voor vreemden te beveiligen. Dat is de reden waarom veel eigenaren van landhuizen, evenals de percelen van de dag zelf, een hek op hun grondgebied plaatsen dat niet alleen beschermt tegen indringers, maar ook beschutting tegen de wind en nieuwsgierige blikken.

En opdat de huurders zelf vrijelijk hun huis konden betreden, werd een opening gemaakt in de stevige muur van het hek. Het kan een poort of zelfs een klein hek zijn. Maar in elk geval moet hun ontwerp zeer betrouwbaar en stevig zijn.

Om dit probleem op twee manieren op te lossen. Velen vragen zich af hoe ze het wicket van een gevormde buis moeten lassen. Bent u de eigenaar van het lasapparaat en hebt u op zijn minst een paar kleine vaardigheden om het te hanteren, dan kunt u zelf het hek gaan maken.

Een product uit een profielpijp en een professionele vloer

In het tweede geval kunt u gewoon hulp vragen aan een bedrijf dat zich bezighoudt met de vervaardiging van dergelijke producten en een afgewerkte structuur kopen.

Let op! Het maken van wickets is vrij eenvoudig en vereist zelfs geen gebruik van speciale apparatuur of de aanwezigheid van een assistent. Als u de aanbevelingen gebruikt voor het op de juiste wijze lassen van het wicket van de gevormde buis die in dit artikel wordt beschreven, kunt u dit eenvoudig zelf doen.

Voorbereidende fase van het werk

Nadat u hebt afgesproken dat de vervaardiging van de constructie u niet veel tijd kost, is het de moeite waard om te verduidelijken dat voordat u het wicket van de profielpijp lassen, u de steunen moet installeren waarop het zal worden bevestigd. Het kunnen eenvoudige pilaren zijn gemaakt van hout of metaal, of u kunt een mooiere optie kiezen door steunen met metselwerk te installeren.

Let op! De eenvoudigste en tegelijkertijd betrouwbare optie is om metalen buizen met dikke wanden of kanalen te gebruiken.

Ondersteuning na het gieten

  1. Voer de opmaak uit, markeer de punten van de pilaren.
  2. Op de geplande plaatsen is het nodig om gaten te graven, hun diameter is 60-70 cm, en ze moeten ongeveer een derde van de lengte van de steunpoot, die zich boven de grond bevindt, in de diepte gaan.
  3. De bodem van deze putten is bezaaid met fijn grind of puin, waarna het talud zorgvuldig moet worden aangedrukt.
  4. Om de ondersteuning zo stabiel mogelijk te houden, kan een stuk dikke staalplaat op de bodem worden gelast. Hierna wordt de pilaar in de uitsparing neergelaten.
  5. Maak een oplossing van beton, als vulmateriaal kunt u grind of steenslag gebruiken.
  6. Houd de paal verticaal vast en vul de groef met beton.

De tweede pijler wordt op dezelfde manier geïnstalleerd. Als u besluit een poort te maken in plaats van de poort, moet u een derde ondersteuning installeren.

Let op! Na het gieten van de pilaren met een betonoplossing, kan de installatie van de structuur zelf niet eerder dan over een paar weken worden gestart. Er moet zoveel tijd worden vrijgemaakt om het beton volledig te laten drogen en goed vast te pakken.

Om steunen te ondersteunen met een strikt verticale opstelling, kunt u een dwarsbalk in de vorm van een dunne buis of een metalen staaf aan hun bovenste uiteinden lassen.

Dwarsbalk voor bevestiging

Wat betreft de berekening van de benodigde materialen, is het noodzakelijk om voort te bouwen op de omvang van uw toekomstige product.

In ons geval wordt het genomen:

  • een profielpijp, het metrische oppervlak kan worden berekend door de omtrek van de poort te meten, en daaraan de breedte (buisdiameter 20x40 mm) toe te voegen;
  • stalen hoek, die wordt geplaatst rond de omtrek (25x25 mm);
  • gegalvaniseerde vloerbedekking (C10 of C8), deze moet van tevoren worden besteld, op basis van de hoogte van de toekomstige constructie;
  • zelftappende schroeven met een zeszijdige kop, met een kleur die overeenkomt met de schaduw van professionele vloeren (20-30 stuks);
  • deur of garage scharnieren;
  • betrouwbaar slot;
  • handig om het handvat te openen.

Als u niet goed weet hoe u een wicket van een gevormde pijp moet lassen, zullen de foto's en instructies hieronder u helpen bij deze taak.

Productproductie

In de regel, de meerderheid van de aanbevelingen voor de vervaardiging van wickets betreft de uitvoering van het frame, het is vervolgens bekleed met een professionele vloer aan de voorzijde.

In de video hieronder kun je zien hoe je een wicket van een profielbuis kunt lassen.

Let op! Als u het bekledingsmateriaal niet buiten, maar binnen het frame plaatst, wordt het product betrouwbaarder en esthetischer. Hiervoor hebben metalen hoeken nodig.

  1. Voer twee segmenten van het leidingwerk uit. Ze moeten langer zijn dan een stuk professioneel blad dat door u is voorbereid met 0,5-0,6 cm.
  2. Daarnaast is het noodzakelijk om nog twee stukken buis af te knippen, hun lengte moet 0,5-0,6 cm groter zijn dan de breedte van het professionele blad.
  3. Leg de horizontale stukken buizen op verticale afvoeren op een vlak oppervlak. Dan moet je deze delen pakken door in de hoeken te lassen. Vergeet niet ervoor te zorgen dat alle diagonalen van het ontvangen frame gelijk zijn en de hoeken goed zijn.
  4. Maak met behulp van de interne afmetingen van het frame verschillende onderdelen van metalen hoeken (staal). De uiteinden van de lege delen moeten in een hoek van 45 graden worden gesneden.
  5. De resulterende hoeken moeten op de juiste plaats in het frame worden geplaatst en worden verbonden door te lassen op de gecombineerde secties. Vergeet niet om ze aan het frame zelf te lassen.
  6. Controleer de plaatsing van alle onderdelen en de algehele geometrie van de constructie. Daarna kunt u alle hoeken en pijpen volledig verbranden.
  7. Laspunten moeten grondig worden geschuurd.
  8. Bedek het frame met een laag primer en vervolgens verf ontworpen voor metalen oppervlakken (twee keer). Je moet ook de blank uit het profiel schilderen, gelijk aan de breedte van de poort en een springer zijn.

Jumper voor duurzaamheid

Om een ​​professioneel blad te monteren, moet het in een frame van hoeken worden gestoken. Als de behoefte zich voordoet, kan het materiaal enigszins worden bijgesneden met een molen. De behuizing is bevestigd met schroeven langs de omtrek vanaf de voorkant. De kleur van de koppen op de schroeven kan verschillen van de kleur van het professionele blad. In dit geval worden de vergrendelingselementen aan de andere kant gedraaid, worden de uiteinden door een slijpmachine gesneden en vervolgens overschilderd.

Let op! Als uw ontwerp met een slot wordt uitgerust, moet al het werk aan de installatie vóór de bekleding worden uitgevoerd.

Nadat het professionele blad is geïnstalleerd, is het laatste deel gelast - een springer die over de breedte gaat die eerder door u was geschilderd.

  1. Laat een opening tussen de onderkant van de structuur en de grond eronder op ongeveer 20-30 cm. Om dit te doen, kunt u stenen of staven met de juiste dikte tussen de steunen leggen. Markeer het punt waarop de lussen zich zullen bevinden.
  2. Las aan het frame dat deel van de lus, dat zich op de poort zelf moet bevinden. Verbind het met de andere helft.
  3. Bevestig de constructie op de juiste plaats en las de tweede delen van de scharnieren vast, waarbij u de structuur in de gewenste positie houdt.

Deze bevestigingsmethode kan tijdrovend zijn, omdat het erg moeilijk is om een ​​metalen product op gewicht te houden. Maar in dit geval weet je zeker dat beide helften van de lussen overeenkomen.

Lees Meer Over De Pijp