Typen krimpkokers voor pijpen en hun installatieregels

Het artikel beschrijft de kenmerken van warmtekrimpbare hoezen, evenals de principes van hun installatie.

Door warmte krimpbare moffen worden polyethyleen mantelpijpverbindingen genoemd, ontworpen voor hun veiligheid. TUM hebben hydro-afstotende eigenschappen, creëren een luchtdichte voeg en voegen corrosiebestendigheid toe aan PPU-producten (polyurethaanschuimbuizen).

Het doel van de krimphuls

Stalen pijpleidingen voor verschillende doeleinden worden beïnvloed door omgevingsfactoren: chemische reacties, neerslag, circulatiestromen. Om ze te beschermen, moeten ze worden behandeld met diëlektrische en waterbestendige verbindingen. Op dit moment is de beste van hen polyurethaanschuim (PPN).

De pijpleidingen zijn zo gerangschikt dat de polyurethaanlaag niet overal aanwezig is. Het zit niet aan het uiteinde van de pijp. Isolatie ontbreekt daar vanwege de behoefte aan las- of koppelingsverbindingen. Technologisch streepje - pijpsecties zonder polyurethaan. Ze variëren in lengte, specifieke waarden zijn afhankelijk van de diameter van het product. Voor buizen waarvan de diameter niet meer dan 219 millimeter is, is deze bijvoorbeeld 150 millimeter. Voor producten met een grote diameter is een marge van 210 millimeter voorzien.

Krimpkous is ook gemaakt van polyurethaanschuim. Het heeft een homogene structuur en identieke fysische en mechanische eigenschappen met een waterdichte laag van de hoofdverwarming.

Kenmerken van krimpkousen

Gemaakt van straling polyethyleen TUM, gebruikt bij de isolatie en splitsing van pijpleidingelementen. De isolatievariant heeft een aantal voordelen ten opzichte van andere werkwijzen met de deelname van thermische tape en zo verder.

De voordelen van het gebruik van krimpbare hoezen voor pijpen:

  1. Gemakkelijk te krimpen bij gebruik van deze manchet. Het wordt sneller geproduceerd dan vergelijkbare processen.
  2. Voor het uitvoeren van hydro- en thermische isolatie heeft de behandeling niet de hulp van ervaren vakmensen en professionele hulpmiddelen nodig. Om de taak te voltooien, volstaat het om alleen een gasbrander te gebruiken.
  3. Hittekrimpkokers zijn geschikt voor leidingen die hete en koude vloeistoffen transporteren. Producten zijn bestand tegen een kortstondige toename van de watertemperatuur tot tien graden.
  4. TUM is geschikt voor pijpleidingen waarvan de maximale druk niet groter is dan 1,6 MPa.
  5. Uitstekende diëlektrische eigenschappen.
  6. Universeel koppelingsgereedschap. De hittekrimpbare huls is geschikt voor het koppelen van warme en koude waterleidingen. Het is in staat om de isolerende laag op de delen van de snelweg te herstellen.
  7. TUM wordt niet blootgesteld aan chemicaliën.

Er is een grote verscheidenheid aan krimpkousen voor PPU-buizen te vinden op de markt (lees ook: "Wat voor soort PU-schuimpijpen zijn - hun kenmerken en toepassingsgebieden"). Er zijn producten voor pijpleidingen met een diameter van 11 tot 120 cm. Extra isolatiemateriaal wordt geleverd met shrink sleeves.

Het zijn vloeibare stoffen om nissen in aangrenzende oppervlakken te vullen. Het gebruik ervan maakt het mogelijk de dichtheid van de verbinding te vergroten.

Installatiegegevens

Voer opeenvolgend isolatiewerk uit:

  1. Om te starten is de koppeling uitgepakt. Van binnenuit is het noodzakelijk om elke verontreiniging te verwijderen.
  2. Een manchet wordt in het midden van het gewricht aangebracht. Er zijn gemarkeerde randen.
  3. Een hittekrimpmof wordt bevestigd aan elke verbonden buis, waardoor er een vrije ruimte overblijft van 45-50 centimeter vanaf de rand.
  4. Nu worden de pijpen in de gelaste schacht geplaatst, zodat ze in hetzelfde vlak liggen. U moet een kleine opening bewaren tussen de verbindingselementen.
  5. Voor het lassen van pijpen met behulp van een handmatige gas- of elektrische zaklamp. U kunt ook het automatisch gelaste complex gebruiken. De laatste optie is de meest betrouwbare.
  6. Wanneer het lassen is voltooid, is het nodig om enige tijd te wachten totdat het gewricht afkoelt.
  7. Als het afkoelt, wordt de lasnaad op dichtheid gecontroleerd. Gebruik hiervoor het systeem met operationele afstandsbediening, waarvan de geleiders zijn aangesloten om het proces te starten.
  8. In het geval van een positieve uitkomst bij het testen van de dichtheid, kunt u naar de spuitmond van de door warmte krimpbare mof voor leidingen gaan. Het moet ongeïsoleerde gebieden volledig afsluiten.
  9. In dit stadium wordt de manchet verwarmd door een gasbrander. Warmte-energie moet in het hele product van het centrum afwijken. De lasser start de verwarming vanaf de bodem. Thermische krimphulsen vereisen een temperatuur van 90 tot 110 o C.
  10. In de laatste fase wordt de holte tussen de pijp en de verbinding gevuld met isolerende samenstellingen. Ze worden in een speciaal gat gegoten. Het tweede gat is ontworpen om de structuur te zuigen. Na een half uur worden beide gaten afgesloten met een stop. De maximale overhang mag niet groter zijn dan twee millimeter.

Wanneer de koppeling afkoelt, begint de verkleining. Dit zal de dichtheid van de verbinding met de pijpen vergroten. Dientengevolge, zal de thermische koppeling één worden met de polyurethaanschil. Het resultaat is een 100% afgedichte verbinding.

In dit geval is er een limiet aan oververhitting van de thermische koppeling. Dit zal leiden tot verlies van sterkte van het product. Als er een grijze glans is ontstaan ​​op het oppervlak van de warmtekrimpbare bus voor PPU-buizen, is dit een gevolg van oververhitting.

Regels voor krimpen van hoge kwaliteit

Het krimpen moet visueel worden gecontroleerd. Het werk wordt als succesvol beschouwd in het geval dat gesmolten lijm uit de randen van de zittende manchet stroomt. De opening tussen de warmtekoppeling en de polyurethaanlaag van de buis mag niet volledig op een afstand van 20 centimeter van de rand liggen.

Bij het verbinden van pijpleidingelementen met thermokoppels is het onmogelijk om:

  • Voor installatie bij een negatieve temperatuur (van -15 ° C);
  • Om niet-coaxiale verbindingen te isoleren (vanaf 5 o);
  • Voer installatiewerk uit in geval van neerslag, als er geen onderdak is;
  • Installeer op natte polyurethaanbuizen. Ze moeten eerst volledig worden gedroogd en vervolgens doorgaan met de taak.

Warmtekrimpbare moffen zijn uitstekend geschikt voor de warmte- en waterdichtheid van de gelaste verbinding in het systeem van waterleidingen PPU. Het is logisch om TUM te gebruiken, niet alleen vanwege de hoge prestaties, maar ook vanwege de eenvoudige installatie. Bovendien is deze isolatie economisch.

Krimpkous - de beste manier om leidingen aan te sluiten

Heat-shrinkable sleeves (TUM) zijn polyethyleen omhulsel van pijpverbindingen, die betrouwbare hydroprotection en strakheid verstrekken, die tegen corrosie en lekkage van PPU-pijpen beschermen. PPU is een pijp geïsoleerd met polyurethaan. Communicatie wordt opgebouwd uit deze structuren, die zijn gelegd op channelless-technologie.

Polyurethaanisolatie is niet de volledige lengte van de buis. De uiteinden aan beide zijden worden ongeïsoleerd gelaten, voor verder lassen.

Verschillende pijpleidingen van staal worden blootgesteld aan externe factoren: vocht in de lucht, ondergrondse circulatiestromen, blootstelling aan chemicaliën. Om dit te voorkomen, zijn pijpleidingen geïsoleerd met diëlektrische en hydro-resistente materialen. Het meest effectieve materiaal voor buisisolatie vandaag is polyurethaanschuim.

Het apparaat van pijpleidingen is zodanig dat polyurethaanisolatie zich niet over de gehele lengte ervan bevindt. Beide uiteinden van de buis zijn niet geïsoleerd voor toekomstige las- en koppelingslocatie. Het ongeïsoleerde deel wordt technologische inspringing genoemd. Het is van verschillende lengte, afhankelijk van de diameter van de buis. Technologisch streepje voor buizen met een diameter tot 219 mm - 150 mm; buizen met een grote diameter hebben een technologische inkeping van 210 mm.

De krimpkous is gemaakt van dezelfde materiaalkwaliteit (polyethyleen) als de buisisolatie. Het is homogeen en heeft dezelfde fysische en mechanische eigenschappen als de waterdichting van de gehele hoofdverwarming.

Gebruik van hittekrimpbare huls en de algemene kenmerken

Warmte-krimpbare bussen gemaakt van stralingspolyethyleen worden gebruikt om pijpverbindingen te isoleren en samen te voegen.

Het gebruik van deze technologie heeft aanzienlijke voordelen ten opzichte van de vergelijkbare isolatiewerkwijze met thermische tape en stalen behuizing.

Door warmte krimpbare moffen worden gebruikt voor het verbinden en isoleren van pijpverbindingen.

Warmtekrimpbare hoezen hebben de volgende voordelen:

  1. Het proces van krimpen met deze manchet is vrij eenvoudig en kost minder tijd dan vergelijkbare processen. Warmte- en waterdichtingswerken vereisen geen geschoolde arbeiders en speciale apparatuur. Het enige dat u nodig heeft, is een gasbrander.
  2. De hittekrimpbare huls is geschikt voor buizen met zowel warme als koude oppervlakken. Het is gemakkelijk bestand tegen kortstondige temperatuurstijgingen (tot 10 ° C). Krimpkousen met warmte worden ook gebruikt voor hogedrukpijpleidingen van de eerste categorie (tot 1,6 MPa).
  3. Dit verbindingsmiddel is universeel. Thermische koppeling is van toepassing op de aansluiting van warmwaterleidingen en koudwaterleidingen. Het herstelt de integriteit van de isolerende coating op de verbindingen van verwarmingsleidingen, stoomleidingen en cryogene systemen;
  4. De koppeling heeft goede diëlektrische eigenschappen.
  5. Weerstand tegen chemische aanvallen.
  6. Deze technologie zorgt voor een betrouwbare werking en uitstekende dichtheid van stootvoegen.

Het bereik van thermische manchetten is vrij breed en is ontworpen voor verschillende diameters van pijpleidingen: van 110 mm tot 1200 mm. Thermische koppelingen zijn verkrijgbaar in combinatie met hulpisolatiematerialen: twee vloeibare componenten voor het hermetisch vullen van de ruimte tussen de oppervlakken die worden verbonden. Dit is nodig voor een betere isolatie-efficiëntie.

Installatieproces koppelen

Isolatiewerk met behulp van de TUM-koppeling wordt in een specifieke volgorde uitgevoerd:

  1. Pak de koppeling uit en maak het binnenoppervlak schoon voor verontreiniging.
  2. Draag een thermo-manchet in het midden van de kruising en markeer deze met een stift.
  3. Voor het lassen wordt een van de verbindingspijpen op de TUM-koppeling geplaatst en 450-500 mm van de rand verschoven.
  4. De pijpen worden in een gelaste klem geplaatst en blootgelegd in hetzelfde vlak. Tegelijkertijd is het nodig om een ​​opening te laten tussen de verbonden pijpen om te lassen
  5. Het lasproces wordt uitgevoerd met een handmatige gas- of elektrische zaklamp. Ook wordt een automatisch gelast complex gebruikt voor het lasproces.
  6. Na deze operatie moet het scharnier de tijd krijgen om af te koelen.
  7. Vervolgens wordt de lasnaad op dichtheid gecontroleerd. Hiervoor zijn de geleiders van het UEC-systeem aangesloten en getest.
  8. Als de controle van de dichtheid een positief resultaat gaf, ga dan verder naar het mondstuk van de krimphuls. In dit stadium dekt het volledig ongeïsoleerde pijpsecties.
  9. De lasser verwarmt de manchet met een gastoorts. De verwarming moet zodanig worden uitgevoerd dat de thermische energie van het midden van de koppeling naar de randen over het hele oppervlak wordt verdeeld. De verwarming moet onderaan de pijp beginnen. Thermisch krimpen van moderne koppelingen wordt uitgevoerd bij een temperatuur van 90-110 ° C.

Thermisch krimpen van moderne koppelingen wordt uitgevoerd bij een temperatuur van 90-110 ° C.

  1. Oververhit de thermokoppeling, omdat dit tot verlies van de sterkte leidt. Oververhitting kan worden geïdentificeerd door het verschijnen van een blauwachtige glans op het oppervlak.
  2. De laatste fase van de bewerking wordt uitgevoerd - het vullen van de ruimte tussen de buis en de koppeling met isolerende componenten door een speciaal gat. Daarna wordt alle lucht door een ander gat verwijderd. Na 30 minuten worden de gaten gelast met een conische plug. De geïnstalleerde stekker mag niet meer dan 2 mm boven het isolatieoppervlak uitsteken.

Tijdens het koelen wordt de TUM-koppeling verkleind en past deze nauwsluitend op het oppervlak van de buis en vormt een enkele eenheid met de isolerende mantel. Aldus is de verbinding van de gelaste structuur volledig afgedicht en geïsoleerd.

Regels voor een goede psychiater

Er moet een visuele controle worden uitgevoerd van de warmtekrimpende manchet helemaal rond. Krimp wordt beschouwd als succesvol te zijn voltooid als gesmolten lijm uit de rand van de zittende koppeling over de gehele omtrek van de manchet is geprojecteerd. Op een afstand van 200 mm vanaf de rand mag er geen ruimte zijn tussen de TUM-koppeling en de isolerende mantel van de buizen.
Bij het werken aan de verbindingen van pijpleidingen met een krimphuls, is het verboden:

  • installatie uitvoeren bij temperaturen onder -15 ° C;
  • geleidingswerken uitvoeren van niet-axiale verbindingen (meer dan 5 °);
  • installatiewerkzaamheden bij neerslag zonder tijdelijke onderdak;
  • voer installatie uit op natte pijpen PPU. Het is noodzakelijk om de aangesloten oppervlakken volledig in een droge toestand te brengen.

Door warmte krimpbare moffen zijn een uitstekend alternatief voor de technologie van hydro- en thermische isolatie van de gelaste verbinding van buizen geïsoleerd met polyethyleen. De warmtekrimpbare hoes is niet alleen gerechtvaardigd door uitstekende fysisch-chemische eigenschappen, maar wordt ook gekenmerkt door installatiegemak en kosteneffectiviteit.

Voor welke gevallen van pijplijninstallatie wordt een krimphuls gebruikt?

Warmte-krimpbare hulzen zijn polyethyleen manchetten die de verbindingen van stalen buizen isoleren om de dichtheid, waterdichtheid en corrosiebescherming te garanderen.

Krimpkous voor isolatie van gelaste verbindingen van pijpleidingen

Om alle problemen van de dichtheid op te lossen, zijn de pijpleidingen geïsoleerd met polyurethaan, wat vandaag het meest effectieve hydro-resistente en diëlektrische isolatiemateriaal is.

Toepassingsfuncties

Vaak worden stalen buizen gebruikt voor het leggen van verschillende pijpleidingen, maar deze oplossing brengt een aantal problemen met zich mee:

  • staal is niet bestand tegen corrosie, mechanische belasting en chemisch actieve stoffen;
  • het is een uitstekende geleider voor zwerfstromen;
  • Staal wordt verbonden met behulp van lassen, die snel onbruikbaar kunnen worden, vooral bij ondergrondse installaties.

Als we praten over de leidingen van het apparaat zelf, dan zijn ze bedekt met polyurethaan isolatie, niet van oorsprong over de gehele lengte.

De randen van voorgeïsoleerde buizen worden open gelaten voor het gemak van verder lassen.

De randen van de pijpen zijn open gelaten zodat in de toekomst laswerkzaamheden voor hun installatie konden worden uitgevoerd.

Niet geïsoleerde gebieden worden technologische streepjes genoemd.

De lengte van een dergelijke inkeping hangt rechtstreeks af van de diameter van de buis: voor buizen met een diameter tot 219 mm - 150 mm, van 220 - 210 mm. Dergelijke producten worden gewoonlijk PPU-buizen (polyurethaanschuim) genoemd.

Het is voor de isolatie van gelaste verbindingen van PPU-buizen dat warmte-krimpbare koppelingen (TUM) worden gebruikt, die zijn gemaakt van hetzelfde materiaal (polyethyleen) als de isolatie van de pijpleidingelementen zelf.

Voordelen van TUM

De methode om gelaste verbindingen waterdicht te maken met behulp van TUM heeft veel voordelen ten opzichte van andere isolatiematerialen, zoals stalen behuizing of thermische tape:

  1. Deze technologie vereist geen speciale kennis of vaardigheden, maar ook speciale apparatuur. Alles wat je nodig hebt voor werk is een gasbrander.
  2. Het installatieproces zelf met TUM is vrij eenvoudig en kost veel minder tijd dan vergelijkbare processen met andere technologieën.
  3. Dit product kan worden gebruikt om de voegen van rioleringspijpleidingen, warm en koud water te isoleren, omdat het niet gevoelig is voor verschillende temperaturen. Ook wordt TUM gebruikt voor de installatie van pijpleidingen met een druk tot 16 atmosfeer.
  4. Polyurethaanschuim is universeel. Het wordt gebruikt om de integriteit van de isolatiebehuizing PPU op verwarmingslijnen, stoomleidingen en cryogene systemen te herstellen.
  5. Warmtekrimpbare mof heeft uitstekende diëlektrische eigenschappen.
  6. Dit product is bestand tegen corrosie en chemische aantasting.
  7. Door warmte krimpbare moffen zorgen voor een hoge dichtheid van gelaste verbindingen van polyurethaanschuimbuizen.
  8. Deze installatietechniek kan de levensduur van de pijpleiding aanzienlijk verlengen en tevens de kosten en tijd voor reparatiewerkzaamheden in de toekomst verminderen.

Warmtekrimpbare manchet is verkrijgbaar in een breed scala van maten - van 110 tot 1200 mm in diameter. Hiermee kunt u het gebruiken bij de opstelling van zowel binnenlandse als industriële pijpleidingen.

TUM wordt geleverd aan de bouwmarkt, compleet met twee extra isolerende vloeistofcomponenten. Ze zijn nodig voor het hermetisch vullen van de ruimtes tussen de samengevoegde elementen.

Installatieprocedure

Om het verwachte hoge resultaat te verkrijgen, is het noodzakelijk om zich aan de installatietechniek te houden.

  1. Vóór de installatie moet u de koppeling uitpakken en reinigen tegen mogelijke vervuiling op het binnenoppervlak.
  2. We plaatsen de manchet in het midden van het gewricht, volgens de instructies, en markeren op de PUF-pijpen, waar de randen zijn.

Markering van de installatie van de rand van de manchet op de pijpleiding

Met behulp van een gasbrander wordt het proces van krimpen van een polyurethaan manchet uitgevoerd.

Installatie van warmtekrimpbare huls op gelaste verbindingen van de pijpleiding (video)

Verificatie van de installatie

Elk apparaat kan lang en efficiënt werken, alleen als het op de juiste manier is geïnstalleerd. Krimpkousen vormen hierop geen uitzondering.

Daarom is het na alle installatiewerkzaamheden noodzakelijk om, als het ware, kwaliteitscontrole uit te voeren.

We voeren een grondige visuele inspectie uit van de thermische krimp van TUM rond de gehele omtrek van het product. Kwalitatief uitgevoerd werk wordt gekenmerkt door de prestatie van gesmolten lijm rond de gehele omtrek van de manchet ten opzichte van de buizen.

Er mag ook geen opening zijn tussen de manchet en de isolerende mantel van PU-schuimpijpen op een afstand van 200 mm van de rand.

Bij juiste installatie van de manchet mogen geen onregelmatigheden, openingen en spleten worden waargenomen

Warmtekrimpbare hoes tolereert geen nalatigheid bij het werken met het. Neem de volgende regels in acht om u gedurende vele jaren van dienst te kunnen zijn tijdens het installatieproces:

  • het is ten strengste verboden installatiewerkzaamheden uit te voeren bij temperaturen onder minus 15º;
  • Een koppeling kan niet worden gebruikt om pijpverbindingen met verschillende diameters te isoleren. afschuining tussen de elementen is niet meer dan 5 º;
  • als tijdens het installatiewerk het gevaar voor neerslag bestaat, is het noodzakelijk om tijdelijk onderdak te bieden boven de plaats waar het werk zal worden uitgevoerd;
  • Voordat de warmtekrimp van de koppeling begint, moet u ervoor zorgen dat de PU-schuimpijpen perfect droog zijn. Vocht onder de manchet is ten strengste verboden.

Door warmte krimpbare moffen om de naden van PPU-isolatiebuizen te beschermen

Een pijpleiding is een systeem van onderling verbonden metalen of kunststof buizen en fittingen. Om de afzonderlijke elementen aan de uiteinden van de buizen te verbinden, is er altijd een niet-geïsoleerde sectie (technologische inspringing). Dit kan het onbedekte deel zijn van een stalen buis of een kaal stuk plastic product.

Er blijven technologische streepjes over om een ​​hoogwaardige las te maken, die dan echter ook moet worden geïsoleerd, net als de rest van de pijpleiding. En voor deze doeleinden wordt een door warmte krimpbare bus voor buizen (TUM) gebruikt.

Wat is een hittekrimpbare hoes en zijn doel

Warmtekrimpbare huls is een cilindrische holle buis, meestal gemaakt van polyurethaanschuim. Na het lassen wordt de TUM op de naad gelegd en beschermd tegen de negatieve invloed van de omgeving (vooral als de pijpleiding zich in de grond bevindt) en strooivloeistromen die in de grond verschijnen.

Warmtekrimpbare manchetten worden in pijpleidingen voor verschillende doeleinden gebruikt:

  • in drinkwaterleidingen;
  • koud water en warm water leidingen;
  • riolering;
  • verwarmingssystemen;
  • verwarmingsleidingen;
  • luchtkanalen;
  • gastoevoer;
  • in de aardolie- en chemische industrie;
  • in de landbouw, etc.

Waarschuwing! Als het tijdens de installatie van de pijpleiding niet nodig is om de verbinding van de leidingen met een koppeling te isoleren, zal de lasnaad (en lekkage van de inhoud) worden vernietigd als gevolg van interne druk of nadelige externe factoren.

De voordelen van het gebruik van TUM

Het gebruik van een warmte-krimpbare isolatiehuls gemaakt van polyurethaanschuim is een populaire isolatiewerkwijze die vaker wordt gebruikt dan thermische tape of stalen omhulsels, vanwege de voordelen ervan:

  • Polyurethaanschuim is niet onderhevig aan corrosie.
  • PPU heeft goede thermische isolatie-eigenschappen.
  • Het materiaal is ook bestand tegen de biologische effecten van micro-organismen.
  • Kunststofproducten zijn diëlektrica, wat betekent dat zwerfstromen in de ondergrondse pijpleiding niet in de stalen buis kunnen doordringen en deze niet zullen beschadigen.
  • Polyurethaanschuim is chemisch inert en reageert niet met de werkomgeving.
  • PPU-producten zijn bestand tegen temperaturen tot +140 ° C en drukken tot 1,6 MPa.
  • De installatie van een krimpkous is eenvoudig en vereist geen geavanceerde speciale apparatuur (een conventionele gasbrander is voldoende).
  • De installatietijd van de PUF-manchet is ook veel minder dan, bijvoorbeeld, een stalen behuizing.
  • Thermoshrinkage biedt volledige dichtheid van isolatie.
  • De koppeling van polyurethaanschuim gaat minstens 50 jaar mee.
  • Indien nodig kunt u eenvoudig en snel producten vervangen.

Warmtekrimpbare manchetten verschillen in lengte: van 110-1200 mm, waardoor ze niet alleen in binnenlandse pijpleidingen kunnen worden gebruikt, maar ook in industriële snelwegen.

Goed om te weten! Houd er bij het transport van TUM rekening mee dat het product horizontaal moet liggen, zodat de vervorming (ovalisatie) niet verdwijnt, omdat het materiaal zacht genoeg is. Om ruimte te besparen tijdens het transport, kunt u een kleinere koppeling vouwen in een grotere koppeling.

Bevestigingstechnologie van hittekrimpbare huls

Het is raadzaam om de PUF-manchet te installeren bij een luchttemperatuur van -15 ° С tot +30 ° С en alleen bij droog weer. Vocht onder de koppeling is niet toegestaan. Als de installatie nog steeds moet worden uitgevoerd in een omgeving met hoge luchtvochtigheid (met neerslag), wordt een waterdichte tent over het werkgebied gebonden en wordt de buis vóór de installatie grondig gedroogd.

Het is belangrijk! Isolatie met een hittekrimpbare huls is toegestaan ​​bij het verbinden van buizen met een afwijking van de as van maximaal 5 graden.

Voor de installatie wordt de TUM uitgepakt en schoongemaakt van mogelijke vervuiling. Het binnenoppervlak moet absoluut schoon zijn, omdat verontreinigingen onder de isolatie de levensduur van dit gedeelte van de pijpleiding kunnen verkorten.

  1. Allereerst is het noodzakelijk om de grenzen van de koppelingslocatie te bepalen. Hiertoe wordt een lengte gelijk aan de helft van de lengte van de koppeling gemeten en gemarkeerd op elk van de pijpen die vanaf de rand moeten worden verbonden.
  2. Vervolgens wordt het product op een van de buizen geplaatst en op een diepte van ongeveer een halve meter opzij geschoven (zodat er voldoende ruimte is om te lassen zonder de manchet te beschadigen).
  3. Voer vervolgens in feite de verbinding van pijpen door lassen uit.
  4. De lasnaad moet worden afgekoeld voordat de isolatie wordt aangebracht.
  5. Nadat de naad is afgekoeld, wordt de dichtheid van de verbinding gecontroleerd. In de meeste moderne pijplijnen wordt deze procedure uitgevoerd met behulp van een systeem van operationele afstandsbediening (SEC, SODK).
  6. Na een positief testresultaat, kunt u overgaan tot de installatie van isolatie.
  7. De door warmte krimpbare mof wordt op de lasnaad voortbewogen en wordt ingesteld binnen de grenzen die aan het begin van de installatiewerkzaamheden zijn aangegeven.
  8. Verder wordt met behulp van een gastoorts de koppeling verwarmd, zodat deze de hoofdbuis verzacht en op betrouwbare wijze omhult, waardoor de naad wordt beschermd.

Het is belangrijk! De koppeling moet van het midden naar de randen worden verwarmd om luchtbellen te voorkomen. De temperatuur van de brander mag niet hoger zijn dan +110 ° C, om het product niet te beschadigen. Bij overschrijding van de toegestane temperatuur duidt dit op het verschijnen van een grijze overvulling op de koppeling.

De meeste moderne manchetten hebben 2 technologische gaten. Na het krimpen van warmte wordt polyurethaanschuim in één ervan gegoten (om de holte tussen de buis en de manchet te vullen) en de lucht wordt door de tweede verplaatst. Een half uur na de procedure (wanneer het schuim hard wordt) worden de gaten verzegeld met speciale pluggen, die meestal compleet met koppelingen worden geleverd.

Hoe de installatie van TUM te controleren

De juiste installatie van de warmtekrimpbare mof kan worden bepaald door verschillende parameters:

  • visuele inspectie mag geen openingen zijn tussen de koppeling en de hoofdleiding (op een afstand van 200 mm);
  • rond de hele omtrek van de manchet, moet de gesmolten lijm uitsteken op de hoofdbuis;
  • pluggen in de technologische gaten kunnen niet hoger dan 2 mm boven de isolatie uitsteken.

Een correcte en hoogwaardige installatie van de warmtekrimpbare mof zorgt voor bescherming van de hoofdleiding en verlengt bijgevolg de levensduur. Het gebruik van SODK helpt op tijd om zwakke punten van de pijpleiding te detecteren en reparaties uit te voeren voordat de leiding wordt vernietigd.

Koppeling thermoshrinkable DU van 110 mm. L-500 mm.

Hittekrimpbare hulzen zijn gemaakt van polyethyleen mantelbuis die wordt gebruikt voor de productie van buizen met PU-schuimisolatie. De omhulling van thermomoffen is gemaakt van lagedruk-polyethyleen van de PND 80, PND 100 kwaliteiten of hun analogen.

De warmtekrimpbare bus is een holle cilinder met een lengte van 500 tot 700 mm en een diameter van 110 tot 1600 mm. De lengte van de koppeling is afhankelijk van de diameter van de schaal van de PPU-buis en moet gelijk zijn aan de lengte van de niet-geïsoleerde laag met een tolerantie van ten minste 50 mm aan elke kant van de schaalpijp. De lengte van ongeïsoleerde stalen buisuiteinden in PU-schuimisolatie moet 150 (-20) mm zijn voor buizen met een schaaldiameter volgens D315 en 210 (-20) mm voor buizen met een diameter van D400 en hoger. Dienovereenkomstig worden de warmtekrimpbare hulzen vervaardigd met een lengte van 500-600 mm voor een buis met een mantel in overeenstemming met D315 en een lengte van 600-700 voor een buis met een mantel over D315

Het gebruik van warmtekrimpbare moffen voor gezamenlijke isolatie zorgt voor een langdurig probleemloze werking van pijpleidingen in schuimisolatie in overeenstemming met de vereisten van GOST 30732-2006 "Stalen buizen en fittingen met thermische isolatie van polyurethaanschuim met een beschermende huls". De levensduur van de pijpleiding in PU-schuimisolatie is 30 jaar.

Standaardmaten van krimpkousen.

Buitendiameter
plastic schede pijp,
mm

Afmetingen van hittekrimpbare huls

Krimpkous voor buis

In het laatste stadium van de pijpleidingconstructie wordt de afdichting en isolatie van de stootdelen van buizen uitgevoerd. Aangezien moderne pijpleidingen van het kaneelloze type zijn samengesteld uit polyurethaanschuimbuizen in polyethyleenschalen, blijven open gebieden op de locaties van de lassen die moeten worden afgedicht. Om dit probleem op te lossen, wordt een krimphuls gebruikt voor de HDPE-buis - een holle cilinder die vrij over het verbindingsgebied glijdt en wordt verzegeld met een speciale technologie.

Als gevolg van het gebruik van krimphulzen voor de HDPE-buis tijdens verbindingsbewerkingen, was het mogelijk om het gemak en de resulterende kwaliteit van dit veeleisende werk aanzienlijk te verbeteren, evenals de tijd voor de implementatie aanzienlijk te verkorten. Door gebruik te maken van een krimphuls voor de HDPE-buis als een vaste vorm, wordt het verbindingsgebied gevuld met polyurethaanschuim, wat het mogelijk maakt om equivalente thermische eigenschappen van het stompe gebied te verschaffen met de rest van de pijpleiding. Tegelijkertijd bespaart u tijd en aanzienlijke materiaalbronnen.

Vergelijkbare producten

Montage technologie

Elke pijp in PU-schuimisolatie is verbonden met de pijpleiding met behulp van door warmte krimpbare moffen. Montage technologie is als volgt:

  • aansluiting van twee pijpen;
  • SODK-verbinding;
  • installatie van door warmte krimpbare huls;
  • schuim vullen;
  • Hoge temperatuur koppeling handling.

De warmte-krimpbare huls is op een van de stalen buizen in schuimisolatie voorgesleten en vervolgens worden ze verbonden door een las. De ruimte tussen de krimphuls en de junctie is gevuld met polyurethaanschuim en de koppeling is verwerkt met een vlam van een gasbrander. Verwarming leidt tot krimp van het element, wat bijdraagt ​​aan een betrouwbare bescherming van het gewricht tegen invloeden van buitenaf. Na voltooiing van het werk wordt de buis in PU-schuimisolatie volledig beschermd en de kwaliteit van de verbindingsbescherming is niet minder dan de isolatiekwaliteit van andere secties van de pijpleiding.

Het gebruik van naadloze PE-koppelingen om de verbindingen van voorgeïsoleerde pijpleidingen te beschermen, is de meest betrouwbare isolatiemethode. Als gevolg hiervan wordt de door warmte krimpbare mof resistent tegen UV-straling, daarom wordt zijn onafhankelijke krimp bij het proces van aflevering of opslag uitgesloten.

Het polyethyleen zelf voor het vormen van de NPP-koppeling is stralingsgemodificeerd. Het wordt gekenmerkt door een verhoogde weerstand, die het mogelijk maakt om de vorm van de uiteinden van het product te behouden, zelfs in de vlam van de brander - er is geen "lip" -effect, de warmtekrimpbare huls krimpt gelijkmatig rond de pijpomtrek. Dientengevolge, is de geïsoleerde PPU-pijp strak met een hitte-krimpbare koker (een hitte krimpende mouw) gekruld.

De technologie van de installatie van pijpleidingen van leidingen in PU-schuimisolatie wordt wereldwijd erkend, omdat u hiermee duurzame, slijtvaste en meest economische communicatie kunt creëren.

Functies en toepassing

De koppeling krimpt onder invloed van hoge temperaturen, waardoor een solide isolatie van de verbinding wordt verkregen. Het proces is onomkeerbaar, dus ongeacht de weersomstandigheden na installatie blijft de vorm ongewijzigd. De krimpkous kan alleen beschadigd worden door direct vuur.

Producten voldoen aan de normen van GOST 30732-2006 en zijn de meest praktische en effectieve manier om pijpverbindingen tussen analogen te isoleren. Vanwege zijn eigenschappen verliest de warmtekrimpbare bus na installatie niet zijn vorm onder invloed van ultraviolette stralen. Het vereist geen speciale omstandigheden voor opslag en gebruik en een uitstekende hechting met lijm verbetert de kwaliteit van de isolatie. Hiermee kunt u krimpkousen op pijpleidingen installeren die in verschillende omstandigheden worden gebruikt: in het bos of in een ondergrondse geul. Dergelijke snelwegen zijn volledig beschermd tegen grondwater en hoge luchtvochtigheid.

Assemblage proces

Een ander voordeel dat de warmtekrimpbare bus heeft, is het installatiegemak. Installatie vereist geen elektriciteit of andere speciale voorwaarden. Verklein het product overal. Om dit te doen, is het genoeg om een ​​gasbrander en een mes te hebben.

De koppeling moet vóór het lassen op de buis worden geïnstalleerd. Nadat de hoofdleiding is aangesloten en het SODK-systeem is geïnstalleerd, moet de naad grondig worden gereinigd van vuil en vetresten. Dit is nodig om de beste interactie tussen polyurethaanschuim en het metalen oppervlak van de buis te waarborgen. Voor een perfecte hechting en waterdichtheid van de verbinding, is het noodzakelijk om een ​​warmtekrimpbare tape op de plaatsen van de pijpen aan te brengen waar de randen van de koppeling worden geplaatst.

Vervolgens gaat de warmtekrimpbare mof naar de installatieplaats en wordt verwarmd door een gasbrander tot volledige krimp. Het product moet voorzichtig worden verwarmd om vervorming te voorkomen. Na de installatie moeten er gaten in worden gemaakt om polyurethaanschuim tussen het product en de buis te gieten. Na voltooiing van het vullen van de verbinding met polyurethaanschuim, worden de gaten van de warmte-krimpbare huls gelast met conische pluggen.

Een dergelijke kwaliteitsisolatie zal niet opwegen tegen fabrieksproducten en zal zorgen voor een langdurige werking van uw pijpleiding.

Krimpkous mouwen (shrink sleeves)

De technologie van isolatie van pijpverbindingen in PU-schuimisolatie met behulp van een door warmte krimpbare bus (thermofeedback of krimpmof) is wijdverspreid. Het gebruik van warmtekrimpbare moffen voor gezamenlijke isolatie zorgt voor een langdurig probleemloze werking van pijpleidingen in schuimisolatie in overeenstemming met de vereisten van GOST 30732-2006 "Stalen buizen en fittingen met thermische isolatie van polyurethaanschuim met een beschermende huls". De levensduur van de pijpleiding in PU-schuimisolatie is 30 jaar. De warmtekrimpbare mof moet de duurzaamheid van de verbindingen garanderen die gelijk is aan de levensduur van de buisleiding in PU-schuimisolatie.

De warmtekrimpbare bus is een holle cilinder met een lengte van 500 tot 700 mm en een diameter van 110 tot 1600 mm. De lengte van de koppeling is afhankelijk van de diameter van de schaal van de PPU-buis en moet gelijk zijn aan de lengte van de niet-geïsoleerde laag met een tolerantie van ten minste 50 mm aan elke kant van de schaalpijp. De lengte van ongeïsoleerde stalen buisuiteinden in PU-schuimisolatie moet 150 (-20) mm zijn voor buizen met een schaaldiameter volgens D315 en 210 (-20) mm voor buizen met een diameter van D400 en hoger. Dienovereenkomstig worden de warmtekrimpbare hulzen geproduceerd met een lengte van 500-600 mm voor een buis met een mantel in overeenstemming met D315 en een lengte van 600-700 voor een buis met een mantel over D315.

De aanduiding van de diameter van de warmtekrimpbare mof komt overeen met de buitendiameter van de beschermende polyethyleen mantelpijp. De binnendiameter van de koppeling is echter iets groter, waardoor u de warmtekrimpbare bus op de mantelbuis kunt plaatsen voordat u de pijpleiding last. Na het einde van het lassen van de pijpleiding in PU-schuimisolatie en het uitvoeren van hydraulische tests, bewegen de krimpkousen zich naar de verbinding en worden ze met behulp van toortsen op de lijm of elektrisch gelaste band gehuld. U kunt meer informatie vinden over de procedure voor het werk aan de voegafdichting op de pagina - isolatie van de buisverbinding in polyurethaanschuim.

Bij verhitting keert de warmtekrimpbare mof terug naar zijn oorspronkelijke diameter (warmtekrimp) overeenkomend met de diameter van de schaalpijp waaruit hij is gemaakt. De dichtheid van de verbinding wordt verschaft door lijm of elektrolytische tape die zich rond de omtrek van de schaalpijp bevindt. De warmte-krimpbare huls, wanneer deze goed wordt verwarmd, past op de verbuizingbuis en de lijm of elektrisch gelaste band bevindt zich tussen de huls en de verbuizing. Bij het gebruik van een elektrische lasband worden speciale lasmachines gebruikt om de verbinding af te dichten, waardoor het koppelingslichaam en de mantelbuis in homogeen polyethyleen kunnen worden gelast.

Er zijn vaak situaties waarbij een verbinding op een stalen buis (PND-buis) reeds is gelast en de huls, die om welke reden dan ook is geschud, niet is voorgesleten op de verbuizingbuis, dergelijke situaties doen zich ook voor tijdens reparatiewerkzaamheden. In dit geval kunnen de warmtekrimpbare hulzen worden gesneden, op de verbuizingbuis worden bekleed en langs de snede worden gelast met een handmatige extruder, en vervolgens op de gebruikelijke wijze op een kleefstof of elektrisch gelaste band worden geplaatst.

Transport (laden en lossen) van krimpkousen is toegestaan ​​bij een temperatuur van -18 ° C. Transport en opslag worden alleen in verticale positie uitgevoerd. Tijdens transport en opslag is het toegestaan ​​om koppelingen van kleinere diameter in grotere diameter (matryoshka) te maken.
Koppelingen zijn verpakt in een plastic ondoorzichtige film met een minimale dikte van 120 micron om blootstelling aan ultraviolette straling (vernietigt polyethyleen) en verwarming van de koppeling te voorkomen.
De thermische koppeling moet op een vlak oppervlak worden opgeslagen om vervorming te voorkomen, binnen of onder een luifel, beschermd tegen direct zonlicht, bij een temperatuur van maximaal + 30 ° C om willekeurige krimp van de koppeling te voorkomen.
Koppelingen van polyethyleen tijdens opslag en gebruik stoten geen giftige stoffen uit in het milieu.

Ons bedrijf levert warmtekrimpbare hoezen gemaakt met behulp van een thermomechanische methode. Alle producten hebben certificaten van overeenstemming en zijn van hoge en stabiele kwaliteit, ongeacht de partij. Koppelingen zijn getest op ten minste 1000 cycli van temperatuurverplaatsingen van de PPU-pijpleiding, wat overeenkomt met een levensduur van 30 jaar. U kunt de prijzen voor krimpkousen bij onze contactnummers opvragen of de prijslijst op de pagina downloaden.

PE krimpbare mouwen

Sinds 2005 is de productie van warmtekrimpbare hoezen voor het afdichten van stootvoegen aangepast.

De belangrijkste stap bij de installatie van pijpleidingen in PUF is de thermische isolatie en waterdichtheid van stootvoegen van pijpleidingen. De isolatiemethode van stootvoegen met warmtekrimpbare moffen wordt gezien als een van de meest betrouwbare en handige, vanuit het oogpunt van installatie, isolatiemethode.

VADIS-Center LLC was een van de eerste ondernemingen in Rusland die de productie van warmtekrimpbare hoezen beheerste. De kwaliteit van de koppelingen vervaardigd door VADIS-Center LLC is goed bekend bij specialisten van bouworganisaties voor de installatie van warmtenetten, niet alleen in de regio Moskou, maar ook in andere regio's van Rusland.

Naast de krimpkousen produceert VADIS-Center LLC kits voor het isoleren van naden op basis van de mouwen. Naast koppelingen omvatten isolatiekits:

- applicatortape (smeltlijm);

- bandage tape (warmte krimpende tape en slot);

- 2 racks voor draden;

- 2 krimphulsen (voor het solderen van draden JDC);

- stoppen voor ontluchting, 2 stuks;

- gelaste pluggen (caps), 2 stuks

Koppelingen vervaardigd door VADIS-Center LLC zijn gecertificeerd en getest in het testlaboratorium van VNIPIenergoprom Association OJSC, dat een certificaat van accreditatie heeft van het testlaboratorium.

Krimpkous - de beste manier om leidingen aan te sluiten

Heat-shrinkable sleeves (TUM) zijn polyethyleen omhulsel van pijpverbindingen, die betrouwbare hydroprotection en strakheid verstrekken, die tegen corrosie en lekkage van PPU-pijpen beschermen. PPU is een pijp geïsoleerd met polyurethaan. Communicatie wordt opgebouwd uit deze structuren, die zijn gelegd op channelless-technologie.

Polyurethaanisolatie is niet de volledige lengte van de buis. De uiteinden aan beide zijden worden ongeïsoleerd gelaten, voor verder lassen.

Verschillende pijpleidingen van staal worden blootgesteld aan externe factoren: vocht in de lucht, ondergrondse circulatiestromen, blootstelling aan chemicaliën. Om dit te voorkomen, zijn pijpleidingen geïsoleerd met diëlektrische en hydro-resistente materialen. Het meest effectieve materiaal voor buisisolatie vandaag is polyurethaanschuim.

Het apparaat van pijpleidingen is zodanig dat polyurethaanisolatie zich niet over de gehele lengte ervan bevindt. Beide uiteinden van de buis zijn niet geïsoleerd voor toekomstige las- en koppelingslocatie. Het ongeïsoleerde deel wordt technologische inspringing genoemd. Het is van verschillende lengte, afhankelijk van de diameter van de buis. Technologisch streepje voor buizen met een diameter tot 219 mm - 150 mm; buizen met een grote diameter hebben een technologische inkeping van 210 mm.

De krimpkous is gemaakt van dezelfde materiaalkwaliteit (polyethyleen) als de buisisolatie. Het is homogeen en heeft dezelfde fysische en mechanische eigenschappen als de waterdichting van de gehele hoofdverwarming.

Gebruik van hittekrimpbare huls en de algemene kenmerken

Warmte-krimpbare bussen gemaakt van stralingspolyethyleen worden gebruikt om pijpverbindingen te isoleren en samen te voegen.

Het gebruik van deze technologie heeft aanzienlijke voordelen ten opzichte van de vergelijkbare isolatiewerkwijze met thermische tape en stalen behuizing.

Door warmte krimpbare moffen worden gebruikt voor het verbinden en isoleren van pijpverbindingen.

Warmtekrimpbare hoezen hebben de volgende voordelen:

  1. Het proces van krimpen met deze manchet is vrij eenvoudig en kost minder tijd dan vergelijkbare processen. Warmte- en waterdichtingswerken vereisen geen geschoolde arbeiders en speciale apparatuur. Het enige dat u nodig heeft, is een gasbrander.
  2. De hittekrimpbare huls is geschikt voor buizen met zowel warme als koude oppervlakken. Het is gemakkelijk bestand tegen kortstondige temperatuurstijgingen (tot 10 ° C). Krimpkousen met warmte worden ook gebruikt voor hogedrukpijpleidingen van de eerste categorie (tot 1,6 MPa).
  3. Dit verbindingsmiddel is universeel. Thermische koppeling is van toepassing op de aansluiting van warmwaterleidingen en koudwaterleidingen. Het herstelt de integriteit van de isolerende coating op de verbindingen van verwarmingsleidingen, stoomleidingen en cryogene systemen;
  4. De koppeling heeft goede diëlektrische eigenschappen.
  5. Weerstand tegen chemische aanvallen.
  6. Deze technologie zorgt voor een betrouwbare werking en uitstekende dichtheid van stootvoegen.

Het bereik van thermische manchetten is vrij breed en is ontworpen voor verschillende diameters van pijpleidingen: van 110 mm tot 1200 mm. Thermische koppelingen zijn verkrijgbaar in combinatie met hulpisolatiematerialen: twee vloeibare componenten voor het hermetisch vullen van de ruimte tussen de oppervlakken die worden verbonden. Dit is nodig voor een betere isolatie-efficiëntie.

Installatieproces koppelen

Isolatiewerk met behulp van de TUM-koppeling wordt in een specifieke volgorde uitgevoerd:

  1. Pak de koppeling uit en maak het binnenoppervlak schoon voor verontreiniging.
  2. Draag een thermo-manchet in het midden van de kruising en markeer deze met een stift.
  3. Voor het lassen wordt een van de verbindingspijpen op de TUM-koppeling geplaatst en 450-500 mm van de rand verschoven.
  4. De pijpen worden in een gelaste klem geplaatst en blootgelegd in hetzelfde vlak. Tegelijkertijd is het nodig om een ​​opening te laten tussen de verbonden pijpen om te lassen
  5. Het lasproces wordt uitgevoerd met een handmatige gas- of elektrische zaklamp. Ook wordt een automatisch gelast complex gebruikt voor het lasproces.
  6. Na deze operatie moet het scharnier de tijd krijgen om af te koelen.
  7. Vervolgens wordt de lasnaad op dichtheid gecontroleerd. Hiervoor zijn de geleiders van het UEC-systeem aangesloten en getest.
  8. Als de controle van de dichtheid een positief resultaat gaf, ga dan verder naar het mondstuk van de krimphuls. In dit stadium dekt het volledig ongeïsoleerde pijpsecties.
  9. De lasser verwarmt de manchet met een gastoorts. De verwarming moet zodanig worden uitgevoerd dat de thermische energie van het midden van de koppeling naar de randen over het hele oppervlak wordt verdeeld. De verwarming moet onderaan de pijp beginnen. Thermisch krimpen van moderne koppelingen wordt uitgevoerd bij een temperatuur van 90-110 ° C.

Thermisch krimpen van moderne koppelingen wordt uitgevoerd bij een temperatuur van 90-110 ° C.

  1. Oververhit de thermokoppeling, omdat dit tot verlies van de sterkte leidt. Oververhitting kan worden geïdentificeerd door het verschijnen van een blauwachtige glans op het oppervlak.
  2. De laatste fase van de bewerking wordt uitgevoerd - het vullen van de ruimte tussen de buis en de koppeling met isolerende componenten door een speciaal gat. Daarna wordt alle lucht door een ander gat verwijderd. Na 30 minuten worden de gaten gelast met een conische plug. De geïnstalleerde stekker mag niet meer dan 2 mm boven het isolatieoppervlak uitsteken.

Tijdens het koelen wordt de TUM-koppeling verkleind en past deze nauwsluitend op het oppervlak van de buis en vormt een enkele eenheid met de isolerende mantel. Aldus is de verbinding van de gelaste structuur volledig afgedicht en geïsoleerd.

Regels voor een goede psychiater

Er moet een visuele controle worden uitgevoerd van de warmtekrimpende manchet helemaal rond. Krimp wordt beschouwd als succesvol te zijn voltooid als gesmolten lijm uit de rand van de zittende koppeling over de gehele omtrek van de manchet is geprojecteerd. Op een afstand van 200 mm vanaf de rand mag er geen ruimte zijn tussen de TUM-koppeling en de isolerende mantel van de buizen.
Bij het werken aan de verbindingen van pijpleidingen met een krimphuls, is het verboden:

  • installatie uitvoeren bij temperaturen onder -15 ° C;
  • geleidingswerken uitvoeren van niet-axiale verbindingen (meer dan 5 °);
  • installatiewerkzaamheden bij neerslag zonder tijdelijke onderdak;
  • voer installatie uit op natte pijpen PPU. Het is noodzakelijk om de aangesloten oppervlakken volledig in een droge toestand te brengen.

Door warmte krimpbare moffen zijn een uitstekend alternatief voor de technologie van hydro- en thermische isolatie van de gelaste verbinding van buizen geïsoleerd met polyethyleen. De warmtekrimpbare hoes is niet alleen gerechtvaardigd door uitstekende fysisch-chemische eigenschappen, maar wordt ook gekenmerkt door installatiegemak en kosteneffectiviteit.

PPU koppeling | Stootverbinding isolatieset koppeling

Om zeker te zijn van de dichtheid, duurzaamheid en betrouwbaarheid van de verbindingen van buizen, werden verschillende koppelingen gebruikt. Een van de modernste soorten die zowel in ons land als daarbuiten veel worden gebruikt, zijn warmtekrimpbare hoezen. Hun eigenaardigheid is dat wanneer ze worden verwarmd, ze hun grootte (contract) veranderen en aanpassen aan de diameter van de pijp. In dit geval is de vorm van het onderdeel volledig bewaard gebleven. Dit vereenvoudigt en versnelt het proces van het afdichten van verbindingen tijdens de installatie van pijpleidingen aanzienlijk. Op het moment dat de onderdelen worden verminderd die worden veroorzaakt door verwarming, vult het vrijgekomen polymeer alle holten en onregelmatigheden van de pijp, wat een betrouwbaardere verbinding oplevert.

Afdichtingsets beschikbaar op voorraad

Alle maten, eerlijke prijzen.

Prestaties van door warmte krimpbare sleeves

Warmtekrimpbare hoezen hebben de volgende eigenschappen:

  • de mogelijkheid van volledige afdichting van de verbinding;
  • lange levensduur;
  • uitstekende duurzaamheid en betrouwbaarheid;
  • milieuvriendelijkheid, biologische neutraliteit, de afwezigheid van schade aan de menselijke gezondheid;
  • chemische weerstand;
  • weerstand tegen negatieve milieu-invloeden.

Lees Meer Over De Pijp