Wat zijn de doelen van driewegkranen - kijk

Het assortiment kleppen omvat tientallen productie-eenheden. Onder hen zijn er driewegkraan. Qua uiterlijk lijkt het op een tee, maar het doel is om totaal verschillende gevallen op te lossen.

Driewegkraan en zijn doel

Een dergelijke warme kraan wordt geïnstalleerd op de plaats van het verwarmingssysteem waar het noodzakelijk is om de hoofdstroom te splitsen, waarvan er één met een constante stroom zal bewegen, en de andere met een variabele modus.

Constant debiet wordt gebruikt door consumenten voor wie de geleverde koelvloeistof bepaalde kwaliteitsparameters heeft, in een bepaald volume. Flowcontrole wordt uitgevoerd afhankelijk van kwaliteitsindicatoren.

De variabele stroom is gericht op die consumenten voor wie de kwaliteit van het koelmiddel geen kritische indicator is. Voor zo'n groep consumenten is een kwantitatieve indicator belangrijker. Voor deze doeleinden, is het noodzakelijk om de stroom aan te passen op basis van de hoeveelheid geleverd koelmiddel.

Het ontwerp van de driewegklep heeft één functie. De staaf kan de stroming niet blokkeren, die beweegt met een constante modus. Het is altijd in de open staat en kan worden aangepast aan het opgegeven volume van de koelvloeistof. Dat is de koelvloeistof in het benodigde volume en de juiste kwaliteit bereikt de consument.

De driewegklep kan de stroom naar het circuit niet stoppen waar de constante warmtestroom in beweging is. Maar de stroming met een variabele hydraulische modus kan stoppen, waardoor het mogelijk wordt om de druk en de stroomsnelheid van het koelmiddel aan te passen.

Soorten driewegkranen

Driewegventielen kunnen worden verdeeld volgens het werkingsprincipe. Sommigen van hen verrichten het mengen, en anderen, de scheidingsfunctie. Als u naar de naam kijkt, kunt u het apparaat van elk van deze soorten werk begrijpen. De mengklep wordt gebruikt wanneer het nodig is om de vereiste temperatuur te verkrijgen door de stromen te mengen; dergelijke apparaten worden gebruikt bij het uitrusten van warmwatervloeren.

Op basis van de naam kunt u het principe van de werking van elk type kraan bepalen. In het geval van de mengkraan is er één uitgang en twee ingangen. Er is dus een combinatie van twee stromen met verschillende bedrijfstemperaturen en aan de uitgang blijft er één stroom met een gegeven temperatuurregime. By the way, zo'n mixer, de optimale oplossing voor vloerverwarming.

Drieweg kogelkraan in het verwarmingssysteem

Het verkrijgen van de vereiste uitlaattemperatuur is niet zo moeilijk. Het is alleen nodig om de verhoudingen van elk van de inkomende stromen te bepalen, zodat het vereiste temperatuurregime is gewaarborgd aan de uitgang van de kraan. Als de driewegklep correct in het verwarmingssysteem is gemonteerd, om een ​​precieze afstelling uit te voeren, dan zal het in staat zijn om de functies van stroomscheiding uit te voeren.

De kraan, die de hoofdstroom in twee deelt, heeft twee uitgangen en één ingang. Een dergelijk apparaat wordt vaak gebruikt om de stroom van heet water in een warmwatersysteem te ontleden. Heel vaak wordt dit type kraan gebruikt in luchtverhittersystemen.

Het uiterlijk van beide apparaten is identiek. Maar als u naar hun tekeningen kijkt, ziet u meteen dat er slechts één staaf in het apparaat zit, die is ontworpen om de stromen te mengen. Het bevindt zich in het midden van de constructie en sluit het zadel van de hoofduitgang. In de inrichting, die is ontworpen om de schroefdraden op de staaf te scheiden, zijn twee kleppen geïnstalleerd en wanneer een de boring sluit, opent de tweede de tweede.

De driewegklep kan worden bediend met handmatige of elektrische bediening. Als voorbeeld kunnen we de elektropneumatische drieweg EPA ¼ beschouwen.

In de praktijk de meest gebruikte driewegkraan met handmatige bediening, die lijkt op de traditionele kogelkraan. Kleppen die onder de controle van elektriciteit lopen, meestal gebruikt om de hitte in een privé huis aan te passen. Hiermee kunt u de temperatuur van de kamers aanpassen door het koelmiddel te verdelen, gezien de afgelegen ruimte van de ketelapparatuur die in de woning is geïnstalleerd. Het gebruik ervan bij het plaatsen van een warmte-isolerende vloer is toegestaan. Apparaten met een grote bandbreedte gemonteerd op de hittelijnen tussen gebouwen.

Zoals elk apparaat van de afvoerkleppen heeft de klep voor verwarming twee hoofdkenmerken - de nominale diameter van de doorgang, de maximale werkdruk en temperatuur.

Al deze parameters worden gedefinieerd door GOST. Trouwens, niet-naleving van de eisen van GOST bij het uitvoeren van pijpleidingen is onaanvaardbaar.

Communicatie tussen servo's en kleppen

In de verwarmingsbuizen kunnen verschillende opties worden gebruikt voor communicatie tussen de driewegklep en het bedieningsapparaat erover. In de praktijk worden de volgende typen besturingsapparaten gebruikt.

Thermostatische menger

Dus ze noemen een mechanisme dat zowel een klep als een apparaat heeft dat de positie van de klep in de automatische modus verandert. Alle veranderingen vinden plaats door te vertrouwen op de temperatuur van de werkomgeving. De structuur van dit apparaat bevat een component die, afhankelijk van de temperatuur, de elasticiteitskracht verandert en als gevolg daarvan beweegt de klep. Voor de werking van een dergelijke klep is het niet nodig om elektriciteit aan te sluiten. De temperatuur wordt geregeld door de controlestick te draaien. Kleppen van dit type kunnen worden gebruikt bij een koelvloeistoftemperatuur van niet meer dan 60 graden Celsius.

Naast het beschreven model zijn er kleppen met een thermische kop, die een externe sensor kunnen hebben.

Er zijn modellen die in eerste instantie uit twee knooppunten bestaan ​​- de klep zelf en de servo, die betrokken is bij het afstellen van de klep.

Wat is een servo?

Dus, het apparaat genoemd dat het werk van de kraan uitvoert. Deze laatste blokkeert of opent op zijn beurt de weg voor de stroming van het werkmedium, het kan een koelmiddel in de vorm van een vloeistof of gas zijn. Het kan ook het koelmiddel doorlaten op basis van de omgevingscondities, dat wil zeggen de werkdruk, de locatie van de klep en de hydraulische weerstand.

Welke servo's zijn er?

Een complete set met alle functies die nodig zijn voor het oplossen van de taken waarmee dit apparaat wordt geconfronteerd. De kit bevat zoals gewoonlijk een temperatuurregelaar, een thermische sensor.

Het is mogelijk om dit apparaat op de gewenste temperatuur in te stellen. Dit apparaat werkt vanaf 220 volt. Het is mogelijk om de klep in verschillende bewegingsrichtingen van het koelmiddel in te stellen. Het is mogelijk om een ​​kraan onder verschillende hoeken te installeren, bijvoorbeeld 49 graden.

Wanneer u een servo voor een bestaande klep kiest, moet u eerst het type beweging opgeven. Drieweg kogelkranen worden vervaardigd op basis van GOST.

Er zijn servo's die werken op twee soorten signalen - 24 volt levert de aandrijving een gemeenschappelijke stroom, het tweede (stuur) signaal tot 10 volt. Als de waarde van het besturingssignaal 0 is, staat de roterende staaf in de 0-graden positie. Als de spanning van het stuursignaal 5 volt is, roteert de staaf over een hoek van 45 graden, als de afmeting van het geleverde signaal 10 V is, draait de staaf 90 graden. De samenstelling van een dergelijke servo omvat een controller, die bezig is met het vormen van een signaal dat aan het rotatiemechanisme wordt toegevoerd.

Driewegkogelkleppen: soorten constructie

De driewegkogelklep is al lang populair bij miljoenen consumenten. Zijn geschiedenis is meer dan een eeuw. Het staat bekend om zijn eenvoudige ontwerp en het bolvormige bedieningsgereedschap waaraan het zijn naam dankt. Op basis hiervan kan worden geconcludeerd dat het apparaat drie uitgangen heeft waarmee de pijpen zijn verbonden.

Producten van dit type hebben vele variëteiten van constructie die worden gebruikt voor verschillende doeleinden op verschillende gebieden (van kleine huishoudelijke tot grootschalige industriële doeleinden). De verschillen van de types zijn in de afmetingen en materialen, evenals in de mate van gemak van het openen en sluiten van de klep. Met zo'n variëteit is het gemakkelijk om in de war te raken, en het kiezen van het gewenste type is erg moeilijk. Daarom vereist dit probleem een ​​gedetailleerde studie van de kenmerken van het werk en de technische kenmerken van producten.

Apparaat en functies van functioneren

De interne samenstelling van de kogelklep is eenvoudig, maar het voert een aantal nuttige functies uit. Een van de belangrijkste elementen kan de bal onderscheiden. Het is erg belangrijk omdat het water, gas, lucht en petroleumproducten door de pijpleiding laat stromen.

Ook in het ontwerp zit een roterende sluiter. Het is een klein bolvormig element met een speciaal gat (het is bedoeld om een ​​doorgang van getransporteerde stoffen te creëren), waarvan de diameter overeenkomt met de diameter van de buis. Deze kranen behoren tot de groep van de volledige boring (er zijn ook standaardboring of gereduceerd). De beweging van de vloeistof kan volledig worden geblokkeerd, het volstaat om de bal 90 graden te verplaatsen.

Er zijn ook onderdelen die zijn ontworpen om de structuur af te dichten. Het kunnen pakkingen en afdichtingen zijn. Belangrijke elementen zijn pennen. Ze zijn van verschillende soorten: vlindergrepen, vlindergrepen, hendels. De basis van het ontwerp is het lichaam. Het is gemaakt van roestvrij materiaal, wat zorgt voor een speciale sterkte en duurzaamheid van het product.

Om een ​​polypropyleenkraan aan te sluiten, is een manometer nodig om het drukniveau te controleren. Zijn principe van verrichting en verrichting is niet zeer ingewikkeld, het belangrijkste ding is dat de fabrikant betrouwbaar is.

Er zijn verschillende criteria voor de classificatie van kranen. Overweeg sommige ervan.

Voor de implementatie van verzegeling:

  • zwevende bal - voor miniatuurdiameters;
  • vaste kogel - voor grote diameters.

Bij wijze van integratie.

  • Met behulp van een choke. Dus de pijpleiding is verbonden met de apparaatkraan. Extra elementen zijn ook nodig: een dopmoer, een pakking voor de afdichting, een tepel, evenals overgangselementen (een koppeling of een vierkant past). Deze optie wordt gekenmerkt door het creëren van de hoogste dichtheid en sterkte.
  • Gebruik een 1 inch schroefkoppeling. Deze methode wordt meestal toegepast bij het installeren van kranen van non-ferrometalen of gietijzer.
  • Met behulp van lassen. Een uitstekende optie voor gevallen waarin wordt gewerkt op moeilijk te bereiken, maar belangrijke delen van de pijplijn. Het zorgt niet alleen voor stikken, maar ook voor betrouwbaarheid en stijfheid.
  • Met behulp van flenzen. Het zijn speciale onderdelen voor apparatuur met een grote pasmaat. Details zijn rond. Ze zijn een "redder in nood" voor reparaties in gebieden waar lassen verboden is. Ze helpen bij de gedeeltelijke installatie van de pijpleiding.
  • Gecombineerde methode. Op basis van de naam kan worden geconcludeerd dat de methode universeel is en voor elk afzonderlijk geval speciale gereedschappen en werkingsmethoden worden geselecteerd (bijvoorbeeld lassen en flens, enz.).

Op type beweging:

  • L-vormig (hoek);
  • T-vormig (u kunt de doorgang in alle richtingen openen).

Zoals reeds opgemerkt, kan de klep verschillende diameters van de doorgang hebben. Het is misschien klein. Een groot voordeel van dit type kraan is dat het is ontworpen voor handmatige aanpassing. Gebruik hiervoor speciale handvatten: "lammeren" of console.

Voor diameters van meer indrukwekkende afmetingen worden meestal verschillende aandrijvingen gebruikt: elektrische, hydraulische en pneumatische aandrijvingen. Ze bieden mechanisatie en vereenvoudigen het gebruik van apparaten aanzienlijk. Dus, bijvoorbeeld voor kranen ontworpen om gas te geleiden, is de aandrijving het werkmedium, gedestilleerd in de pijplijn.

Nuances van werk

Het ontwerp van de kraan heeft een eenvoudig te begrijpen functionaliteit. In de periode van langdurig koud weer, is het raadzaam om de maximale temperatuurtoevoermodus te gebruiken. Open hiervoor de hete koelvloeistof volledig.

Om de temperatuurregimes aan te passen, kunt u met de flap experimenteren. Als u bijvoorbeeld minder warm water wilt leveren, kunt u het iets openen. Maatwerk is mogelijk voor individuele behoeften.

Om alleen koud water te leveren, is het integendeel noodzakelijk om de structuur in een volledig gesloten positie te brengen. Deze methode wordt vaak gebruikt tijdens reparaties wanneer er geen water in het systeem nodig is.

Driewegkraan, afspraak, mogelijke posities

Vóór elke meter moet een driewegklep of ander soortgelijk apparaat worden geïnstalleerd om de meter te reinigen, controleren en uit te schakelen. Op het handvat van een driewegkraan in de vorm van een letter T, zijn er risico's die samenvallen met de richtingen van de kanalen in de file. Door aan de knop te draaien, kunt u de kraan in de volgende posities (5 posities) plaatsen:

De eerste is de werkpositie, het apparaat is verbonden met het vat waarin de druk wordt gemeten.

De tweede positie is om het apparaat te controleren, controleer de werkdrukmeter door de pijl op nul te zetten, het apparaat is losgekoppeld van het vat en aangesloten op de buitenlucht;

De derde positie is de spoeling van de verbindingslijn, het apparaat is uitgeschakeld en de toevoerleiding naar het apparaat is verbonden met de buitenlucht en de toevoerleiding is uitgeblazen. (sifonbuisspoeling, drukbron verbonden met atmosfeer);

De vierde positie is de controle van het werkinstrument met de besturingseenheid, die dezelfde schaal heeft als het te testen instrument, waarbij de resultaten worden vastgelegd in het logboek van controlecontroles. (alle gaten in de kurk vallen samen met de gaten in het lichaam van de kraan);

De vijfde positie is de neutrale positie voor de accumulatie van water of de condensatie van stoom in een sifonbuis (de gaten in de kurk en de behuizing komen niet overeen). In deze positie kunt u de defecte meter vervangen. Alle schakelingen moeten langzaam en zorgvuldig worden gedaan.

Het doel van de veiligheidsklep.

Het veiligheidsventiel is ontworpen om automatisch de toename van de druk boven het toegestane te voorkomen, door het werkmedium in de atmosfeer vrij te geven en opnieuw te sluiten wanneer de druk daalt. Het aantal veiligheidskleppen, hun grootte en capaciteit, moet zodanig worden gekozen dat de druk in het vat de berekende waarde met niet meer dan 0,05 MPa (0,5 kgf / cm2) voor drukvaten tot 0,3 MPa ( 3 kgf / cm2), met 15% voor vaten met een druk van 0,3 tot 6,0 MPa (van 3 tot 60 kgf / cm2) en met 10% voor vaten met een druk van meer dan 6,0 MPa (60 kgf / cm2).

Voor elk veiligheidsventiel moet een paspoort zijn, dat de kenmerken van zijn capaciteit en instructiehandleiding aangeeft.

De procedure en timing voor het controleren van de werking van de veiligheidsinrichtingen.

De procedure en timing voor het controleren van de werking van de veiligheidsinrichtingen, afhankelijk van de procesomstandigheden, moeten worden gespecificeerd in de bedieningsinstructies voor veiligheidsvoorzieningen die door de eigenaar van het vaartuig op de voorgeschreven manier zijn goedgekeurd.

De resultaten van het controleren van de veiligheid van de veiligheidsinrichtingen, informatie over hun instellingen worden vastgelegd in het verwijderbare logboek van het werk van schepen door personen die de gespecificeerde bewerkingen uitvoeren.

Wanneer en door wie is de aanpassing en aanpassing van de veiligheidsklep, welke records zijn gemaakt en door wie.

Inspectie, afstelling en afstelling moeten worden uitgevoerd onder toezicht van de persoon die verantwoordelijk is voor de goede staat van de veilige exploitatie van het schip. Het werk wordt uitgevoerd door monteurs die de regels voor de bediening van het vaartuig kennen bij het verwijderen van het pred.play - op de bank of de werkplek, wanneer de drukbron een vloeiende drukverhoging kan bieden bij het afstellen van de voorklep op de opgegeven druk, volgens het paspoort van de voorklep of de regels. Nadat aanpassingen en aanpassingen zijn gemaakt, wordt een handeling opgesteld met de medewerking van de persoon die de aanpassing heeft uitgevoerd en de verantwoordelijke persoon, waarna de verantwoordelijke persoon een vermelding in het ploeglogboek en in het herstellogboek maakt. Deze gespecificeerde druk is een verplichte limiet, de maximale druk voor het triggeren van de klep naar dit vat.

Is het mogelijk om afsluitkleppen tussen de voorklep en het vat te installeren?

De installatie van kleppen tussen het vat en de veiligheidsinrichting, evenals daarachter, is niet toegestaan.

Inrichting en werkingsprincipe van de lading pred.klapan.

Volgens het ontwerp van het mechanisme wordt het mechanisme van de vergrendelklep tegen de zitting gedrukt, die, onder invloed van de belasting, de klep door de hefboom duwt. Prisma's dienen als steunen voor de hefboom. Dit ontwerp biedt nauwkeurige klepcontrole en vereiste gevoeligheid. De voorspankracht wordt aangepast door de belasting over de hendel te bewegen. Het voordeel gruz.klapana is de constante drukkracht, prostaat en betrouwbaarheid in regulatie.

Fouten in de voorklep.

De belangrijkste storingen zijn:

- voortijdige en late reactie en de passage van het werkmedium door de klep,

- de klep opent eerder dan wanneer de druk in het vat de ingestelde druk bereikt, als de belasting op de hendel wordt verlaagd of naar de zijkanten wordt verschoven) van de klep, en op de veerklep als de veer niet voldoende is samengedrukt,

-de klep zal laat opengaan wanneer de druk in het vat hoger is dan de ingestelde druk, indien het gewicht op de hefboom wordt vergroot of verschoven naar de rand van de hefboom, en op de veerklep is de veer te samengedrukt.

-De voorklep gaat niet open als de klep vastzit aan de stoel, mogelijk met een onregelmatige spoeling van de klep. Als de klep is bevestigd, is het verboden om de klep te openen met een verlengde hendel of met een hamerslag.

De redenen voor het missen van het werkmedium kunnen zijn (klep- en zittingslijtage, kanteling van de klep, de aanwezigheid van holten of vaste deeltjes op de contactoppervlakken, torsie van de hendel of steel).

Het doel van de sifonbuis.

In voorkomende gevallen, afhankelijk van de werkomstandigheden en eigenschappen van het medium in het vat, moet de manometer worden geleverd met een sifonbuis, of een oliebuffer, of andere apparaten die hem beschermen tegen directe blootstelling aan het medium en de temperatuur en zorgen voor een betrouwbare werking.

P7. Driewegkraan, zijn doel.

Een driewegklep of een apparaat dat deze vervangt, moet tussen de manometer en het vat worden geïnstalleerd, waardoor periodiek de manometer kan worden gecontroleerd met behulp van een controle en de manometer kan worden uitgeschakeld.

Meestal wordt een driewegklep geïnstalleerd op de vaten vóór de manometer, waardoor het mogelijk is om de werkmaatstaf in werkende staat te controleren zonder deze te verwijderen, een testmanometer aan te sluiten voor testen, de sifonbuis door te spoelen en daardoor de interne holte te reinigen.

De driewegklep is ontworpen om de werking van de manometer in werkende staat te controleren, om de controledrukmeter aan te sluiten, om de sifonbuis te reinigen.

De driewegklep heeft de volgende voorzieningen:

1. werkstand - deze manometer is verbonden met het schip.

2. controle van de gezondheidsmeter - plaats de kraan op het ventiel op zijn plaats, zodat de meter van het vat wordt losgekoppeld en verbonden met de atmosfeer; deze handeling wordt een metercontrole op 0 genoemd.

3. sifonbuis blazen - plaats de kraan op het ventiel in de positie waarin de sifonbuis is verbonden met de atmosfeer en het condensaat in de buis wordt verwijderd door het werkmedium.

4. condensatiekit - na condensatie van de driewegklep kortstondig in een neutrale stand te zetten waarin het vat, de manometer en het atmosferische kanaal worden losgekoppeld, wordt het condensaat opgevangen in de sifonbuis.

5. Controle van de werkdrukmeter: de controledrukmeter is verbonden met de flens van de driewegklep om de nauwkeurigheid van de werkdrukmeter te controleren.

Veiligheidseisen aan het einde van het werk.

Breng de wijziging aan in een verwijderbaar tijdschrift.

Het schip wordt stilgelegd voor reparaties, interne inspectie en reiniging in opdracht van de verantwoordelijke persoon (monteur) voor zijn goede staat en veilige bediening.

Wat moet worden gedaan in alle noodgevallen van het vat (vulvat).

In alle gevallen van een noodstop van een vaartuig is het noodzakelijk:

- verwijder samengeperste lucht uit het vat (vultank) door middel van een afvoerinrichting;

- Sluit onmiddellijk de klep en de hoofd-hogedrukafsluitklep en plaats een "Niet inschakelen! Gevaar! " De redenen en het tijdstip van de noodstop van het vaartuig moeten worden gemeld aan de kapitein of persoon die verantwoordelijk is voor de goede toestand en veilige actie van de vaartuigen en moeten op passende wijze in het vervangbare dagboek worden opgenomen;

- Als er perslucht onder hoge druk in de perscilinder komt, stop dan onmiddellijk met werken (het is verboden om een ​​retourslag uit te voeren), sluit de klep en de afsluiter in de hogedrukleiding en laat lucht uit de perscilinder via de luchtklep ontsnappen.

Veiligheidseisen tijdens bedrijf.

De werking van het schip:

Open de afvoerklep van de vulklep naar het vat.

Open autovalve hogedrukpers.

Open de hoofdafsluitklep van de hogedrukpers.

Vul het vat met water van de hoofdcilinder van de pers of van de hoofdleiding naar het lagere niveau van het peilglas of de bijbehorende indicator op het bedieningspaneel. Open langzaam de afsluiter om de vaten met perslucht uit de hoofdleiding te vullen, waarna de afsluitklep gesloten moet worden. Controleer de manometer.

Vul het vullen van het vat (tankvulling) aan met water tot de werkdruk met behulp van de omgekeerde slag van de pers.

Inspecteer daarna nogmaals het vat, de pijpleiding, de kleppen en de instrumentatie om hun bruikbaarheid te controleren.

Controleer tijdens bedrijf de staat van het vat en fittingen.

Laat het vat niet overstromen met water boven het toegestane niveau, in geval van overloop moet het vat worden opgeladen.

Zorg dat de overdruk niet toeneemt.

Vereiste van regels bij het verkrijgen van toestemming om het schip te besturen.

Toestemming voor de indienststelling van het vaartuig, afgegeven door de inspecteur na zijn registratie op basis van technische certificering en verificatie van de organisatie van de dienst en het toezicht, die controleert:

beschikbaarheid en bruikbaarheid in overeenstemming met de vereisten van deze regels voor kleppen, instrumentatie en veiligheidsinrichtingen;

overeenstemming van de vaartuiginstallatie met veiligheidsvoorschriften;

de juistheid van de opname van het vaartuig;

beschikbaarheid van gecertificeerde begeleiders en specialisten;

beschikbaarheid van functiebeschrijvingen voor personen die verantwoordelijk zijn voor de uitvoering van de productiecontrole over de naleving van de eisen van industriële veiligheid bij de bediening van drukvaten, die verantwoordelijk zijn voor de goede toestand en veilige werking van schepen;

instructies voor gebruik en veilig onderhoud, vervangende tijdschriften en andere documentatie voorzien in de Regels.

De toestemming om het in bedrijf zijnde vaartuig te betreden, wordt vastgelegd in zijn paspoort.

42. Welke regelgevende documenten reguleren de veilige werking van drukvaten.

Het principe van de werking van de driewegklep voor thuisverwarming

Het verwarmen van een privéwoning heeft zijn eigen kenmerken. De vraag rijst: hoe moet warmte worden verspreid naar de kamers van het huis? Slaapkamers, keuken, douche vereisen bijvoorbeeld een grotere toevoer van warmte dan andere kamers.

Bij de installatie van het verwarmingssysteem zijn twee pijpleidingen aangesloten op de ketel: direct en omgekeerd. Radiatoren worden parallel of in serie geïnstalleerd. Het aanpassen van de instellingen van de ketel helpt niet het probleem van warmteverdeling in kamers voor verschillende doeleinden.

Voorzien van drieweg verwarmingskraan


Het probleem is op twee manieren opgelost. De eerste is de kwantitatieve regeling van het koelmiddel. Een deel van de stroom door de bypass - bypass-buis - wordt verzonden in aanvulling op de radiator.

De bypass regelt de druk in het verwarmingssysteem om het werk van de circulatiepomp niet te verstoren. Als we de batterijen in een van de kamers uitschakelen, neemt de druk in het verwarmingsnetwerk toe, zodat de waterstroom niet overlapt, maar wordt verzonden als aanvulling op de radiator.

De tweede manier om het probleem van verwarming op te lossen - kwaliteitsregulering met recirculatie van het koelmiddel. Het afgekoelde water uit de retourleiding wordt in de stroom naar de batterij gemengd. Voor manipulatie van de koelvloeistof gebruikte driewegklep.

Werkingsprincipe en gebruik

Afhankelijk van de installatieoriëntatie, kan de kraan verschillende taken uitvoeren:

  • om twee streams in één te mixen;
  • een stroom opnieuw verdelen in twee pijplijnen.

Het anker van het regelsysteem heeft drie spuitmonden voor aansluiting op de koelmiddelstroom en een klep die de watertoevoer in twee van de drie leidingen regelt. De taak is niet om de stroom te blokkeren, maar om deze opnieuw te verdelen. Afhankelijk van de positie blokkeert de klep een van de stromen volledig of sluit hij er twee gedeeltelijk af, waarbij de uitlaattemperatuur wordt aangepast met een mengsel van een koudere stroom.

Hoeveel posities heeft een menginrichting in het verwarmingsschema:

  • volledig open - de temperatuur van het koelmiddel komt overeen met het temperatuurniveau aan de uitlaat van de ketel;
  • volledig gesloten - omgekeerde stroming van water stroomt door de kraan;
  • tussenpositie - wordt uitgevoerd door de terugkeer naar de lijn in verschillende verhoudingen te mengen.

Het driewegmengventiel is het verbindingspunt van de bypass en regelventielen en stelt u in staat om eenvoudig en soepel de temperatuur in één ruimte te regelen.

Deze methode van regulering wordt veel gebruikt in warmtewisselaars van hele buurten. Kwaliteitsregulering leidt tot brandstofbesparing.

Nadelen van een kwaliteitsregulatiesysteem:

  • moeilijk in het verdelen van dezelfde hoeveelheid koelmiddel naar verschillende takken van het verwarmingssysteem;
  • verlaagde temperatuur bij de ingang van de extreme verwarmingstoestellen.

"Heksenringen" in het stadsverwarmingsnetwerk zijn een voorbeeld van een foutieve regeling van de koelvloeistofstroom naar het object. Volledige buurten worden gedekt door de circulatie van omgekeerd netwerkwater dat in een cirkel passeert en de warmtebron omzeilt.

Bij het mengen van de koelvloeistofstromen neemt de temperatuur in de retourstroom aan de uitlaat van de verwarmingseenheid toe. De hoeveelheid koelmiddel en snelheid blijven hetzelfde en de toevoer van brandstof naar de ketel wordt verminderd, omdat er minder warmte nodig is om warmer water te verwarmen. Dit is een van de manieren om brandstof te besparen in energiecentrales.

Driewegkraanapparaat

De mixers zijn gemaakt van messing, roestvrij staal en gietijzer.

Gietijzer wordt gebruikt in verwarmingssystemen met pijpen met een diameter van meer dan 40 millimeter, wat zelden wordt gebruikt in particuliere woningen. De meest populaire zijn messingkranen. Ze zijn duurzaam, compact en lichtgewicht.

De mixer lijkt op een T-stuk met een verdikking op de kruising van de spuitmonden. Door hun ontwerp zijn ze voorraad of bal.

In de kogelklep aan de binnenkant zit een cilinder of een bol begrensd door Teflon-wanden. De bal draait rond de centrale as, deze heeft een gat. Wanneer u de bal draait, wordt het gat gedeeltelijk of volledig geopend. Wanneer volledig geopend, wordt een van de binnenkomende stromen gesloten, als de bol van de bal gedeeltelijk in twee verbindingen wordt geopend, wordt het mogelijk om de temperatuur aan te passen bij het mengen van de stromen.

Het voordeel van de kogelkraan in de exacte installatie, maar na verloop van tijd is het gladde oppervlak van de bal, tegenover de stroom, bedekt met zoutafzettingen. Wanneer de bal beweegt, slijten de zachte teflon partities, dit leidt tot lekkage.

De staafklep, in zijn ontwerp, vertegenwoordigt een apparaat van een zadel met twee passen, een staaf met kleppen die zich in het midden van het zadel bewegen, die één van de stromen volledig kan blokkeren of, in de middenpositie, beide beide licht openen. Het nadeel van het ontwerp is de hoge hydraulische weerstand, die wordt gecreëerd door het versmalde zadel van de kraan. Met de verkeerde selectie kleppen verhoogt de hydraulische weerstand, wat leidt tot overbelasting van de circulatiepomp en overmatig energieverbruik.

Regeling van het verwarmingssysteem in een privé huis

Regeling van de warmtedrager voor een warme vloer

In gebouwen met meerdere verdiepingen en meerdere verdiepingen, en zelfs met de installatie van vloerverwarmingstoestellen, moeten circulatiepompen in elk verwarmingscircuit worden geplaatst om de snelheid van het koelmiddel te verhogen om de hydraulische weerstand te overwinnen, die toeneemt met de installatie van regelkleppen.

In dit geval werkt de driewegklep volgens het principe van het mengen van twee stromen, waarbij een mengsel van voorwaartse en achterwaartse stroming voor vloerverwarming wordt aangestuurd. Het is belangrijk om een ​​maximale temperatuur van niet hoger dan 35 graden te handhaven, aangezien de temperatuur aan de uitlaat van de ketel 60-90 graden is.

In de contouren van de warme vloer wordt voortdurend de circulatie onderhouden.

Automatische regeling van het verwarmingssysteem

Handmatige regulering heeft zijn negatieve kanten: onnauwkeurigheid en duur. Draai de kraan met een hendel of moer. Automatische regeling wordt toegepast op effectieve regeling van verwarming. Er zijn regelingen met elektrische en thermostaat.

Elektrisch bediend

Het principe van de bediening is om een ​​signaal van de temperatuursensor naar de servocontroller te sturen. Met behulp van de setter wordt de temperatuurmodus van het hele huis of individuele kamers ingesteld

De signalen van de sensor en het instelpunt gaan naar de controller, waar de ingestelde temperatuur wordt vergeleken met de temperatuur in de kamers. Van de regelaar wordt het signaal doorgegeven aan de regelaar - de servoaandrijving van een driewegklep. De kern van de kraan wordt in de gewenste positie gedraaid om de gewenste temperatuur te garanderen.

De servo kan op elke kraan worden geïnstalleerd, maar het is beter om een ​​kant-en-klare compacte installatie te gebruiken. Zonder elektronische besturing heeft het gebruik van een servomotor geen zin. Met moderne programma's "smart home" kunt u de temperatuur in de kamers aanpassen door een commando vanaf de telefoon of computer van de eigenaar te verzenden.

Met thermostaat

In dit geval wordt een mechanische besturingsmethode gebruikt met behulp van een pneumatische of hydrodynamische thermostaat. Thermostaatthermostaat gevuld met vloeistof of gas, waarvan het volume varieert afhankelijk van de omgevingstemperatuur. De thermische kop is via het kanaal verbonden met de klep, waardoor de positie van de kern verandert. Het systeem vereist nauwkeurige voorinstelling, maar het is goedkoper dan elektrische aandrijvingen.

Het apparaat en het principe van de werking van de driewegklep voor verwarming

Het driewegventiel (T-stuk) is een speciaal apparaat dat de temperatuur van de waterstroom regelt. Het wordt gebruikt om de hete stroom in het verwarmingssysteem opnieuw te distribueren. Het helpt om het werk van het hele mechanisme te optimaliseren, waterhamer te voorkomen en te voorkomen.

T-shirt toegepast:

  1. in de systemen van warmwatervoorziening;
  2. in verwarmingscircuits;
  3. in sanitaire systemen.

In de regel wordt een apparaat van dit type gebruikt voor het verwarmen van structuren met verschillende knooppunten en circuits om de temperatuur in alle radiatoren te stabiliseren. Als u een dergelijk product gebruikt, kunt u de stroom van heet water regelen, het naar verschillende gebieden distribueren (bijvoorbeeld een huis, een zomerkeuken, een garage) en de temperatuur regelen van elke radiator in elke kamer.

De voordelen van een driewegkraan

Tot de positieve eigenschappen van het apparaat behoren:

  1. Compact formaat.
  2. Hoog niveau van functionaliteit.
  3. Eenvoudig in gebruik en onderhoud.
  4. Een goede mate van strakheid van de sluiter.
  5. Lange gebruiksperiode.
  6. Lage hydraulische speling.
  7. Geen stagnatiezones.
  8. Eenvoudige installatie.
  9. Geen noodzaak voor dagelijkse zorg.
  10. Handig en eenvoudig overschakelen.

Maar ondanks alle voordelen zijn er verschillende nadelen aan zijn werk.

De nadelen van de kraan met drievoudige slag

Van nadelen zijn onder meer:

  1. Klepbezetting door onjuiste bediening.
  2. Goedkope producten mislukken erg snel.
  3. Installatie vindt meestal plaats in verwarmingssystemen met een kleine buisdiameter.

Kraan ontwerp

Het ontwerp van de inrichting in zijn vorm lijkt op een T-stuk met een T-vormige richting van de buizen. Het is vanwege deze functie dat het de "driewegkraan" wordt genoemd of zoals het ook wel het "T-stuk" wordt genoemd.

Het product bestaat uit verschillende delen:

  1. De strakke koffer van metaal (gietijzer, brons, koolstofstaal of messing).
  2. Sluiter met verschillende passages.
  3. Drie spuitmonden (gaten):
    • ontslagvergoeding;
    • met warmwatervoorziening;
    • met koud waterinlaat.

Het T-stuk heeft extra kenmerken die op de verpakking zijn geschreven. Voor hen behoren:

  1. Type ingebouwde sluiter (conisch, cilindrisch of bol).
  2. Het principe van bevestiging (flens, tsapkovy, koppeling, gelast of choke-gezicht).
  3. Mechanica (landing) in de bout (spanning of vulling).
  4. Besturingsmethode (handmatig, station of elektronica).
  5. De vorm van de klepstekker (S, T, L).
  6. Het complement van extra sensoren of apparaten.
Regeling van de driewegklep in het verwarmingssysteem

Werkingsprincipe

Om het product te laten werken, moet het tegelijkertijd de koude en hete waterstromen verbinden. Het installatieschema zelf wordt gepresenteerd in de vorm van pijlen die de stroomrichtingen aangeven. De stroom van heet water fungeert als een koelmiddel (stroom die uit de ketel komt) en koud - het rendement.

Tussen de tapsproeiers is een klep geïnstalleerd, die de waterstroom in twee van de drie openingen regelt. In overeenstemming met de installatiepositie en de verbinding ervan zijn twee functies verdeeld:

  1. het mengen van stromen van koud en warm water;
  2. verdeling van één lijn naar twee uitgangen.

Afhankelijk van de positie van de klep zijn de volgende situaties mogelijk:

  1. de klep is half open - de gemiddelde watertemperatuur aan de uitlaat;
  2. de klep is volledig open - de hete stroom komt rechtstreeks van de ketel en het water heeft een maximumtemperatuur;
  3. de klep is gesloten - alleen koud water komt de uitgangsstroom binnen.

Kraan typen

Productclassificatie volgens verschillende criteria:

  1. Afhankelijk van de klep, onderscheiden:
    • Regelen. Het is uitgerust met een elektromechanisch apparaat dat de nodige kleppen opent. Nog steeds in zijn pakket bevat een staaf met handmatige of automatische aanpassing. Het is belangrijk! De stang kan niet worden losgemaakt, zelfs niet door de sterkste waterdruk, omdat deze zich in het apparaat bevindt.
    • Het afsluitorgaan. In zijn huidskleur is er een balapparaat dat de waterstroom omschakelt. Het kenmerk van dit apparaat is dat het op systemen met lage druk is geïnstalleerd. Het is heel eenvoudig van constructie, vereist constante zorg en draagt ​​snel.
  2. Op productmateriaal:
    • Messing - het meest gevraagde materiaal, vanwege de lange gebruiksduur, kleine afmetingen en een laag gewicht.
    • Koolstofstaal is een geweldig alternatief voor messing.
    • Gietijzer - wordt gebruikt voor pijpen van grote diameter (vanaf 40 mm en meer). Voor particuliere woningen is dit niet praktisch.
    • Brons - materiaal met een lange gebruiksduur.
  3. Afhankelijk van de installatiemethode:
    • vingerhoed;
    • flens;
    • tsapkovy;
    • onder lassen;
    • stikken en gezicht.
  4. Gebruik voor het verwarmingssysteem onder meer:
    • Met een constante modus van hydrauliek - wordt geregeld in overeenstemming met kwaliteitsindicatoren. Het is geschikt voor consumenten met hoogwaardige warmtedragers van een bepaald volume.
    • Met variabele hydrauliek-modus - instelbaar volgens de vereiste hoeveelheid water. Het is meer geschikt voor degenen voor wie kwantiteit van belang is.
  5. Uit de variant van het stroomgedeelte van het apparaat:
    • testen en vrijgeven;
    • volledig vervelen.
  6. Over het type ingebouwde sluiter:
    • cone;
    • cilindrische;
    • bal.
  7. De vorm van de klepstekker onderscheidt deze typen:
    • T-vormig;
    • L-vormig;
    • S-vormig.
  8. Van de mechanica van het dia-element:
    • Omental - regelt de aanpassing van de waterstraal bovenop de klep als gevolg van de pakking;
    • Spannen - regelt de instelling van de waterstraal vanaf de onderkant van de wapening vanwege de moer.
  9. Afhankelijk van de verwarming van de behuizing:
    • met verwarming;
    • zonder verwarming.
  10. Afhankelijk van de technische indicatoren onderscheiden de volgende kleppen:
    • T-vormig - instelknop kan in 4 standen staan;
    • L-vormig - de instelknop heeft twee modi, waaronder een rotatiehoek van 180 graden.
  11. Vanaf het apparaatbedieningsmechanisme:
    • Handmatig - verbindt de waterstroom in ongeveer verhoudingen, goedkoop, lijkt op een standaard kogelkraan;
    • De elektrische aandrijving - om te werken wordt de extra uitrusting gebruikt op de motor of op een magnetische manier, is er een mogelijkheid om slag te ontvangen van een stroom;
    • Pneumatische actuator is de meest optimale optie voor gebruik. Het is belangrijk! Met de elektrische aandrijving kunt u eenvoudig de warmte uitbalanceren, zodat het temperatuurniveau in de kamers ver van de ketel hetzelfde is als in de buren.

Kraan selectie

Het juiste T-stuk kopen volgt:

  1. Meet de diameter van de pijplijn waarop het apparaat zal worden geïnstalleerd. In de regel ligt deze in het bereik van 20-40 mm. Als een ander formaat vereist is, moet u bovendien de juiste adapter aanschaffen.
  2. Ontdek de mogelijkheid om de pijpleiding in de verwarmingscircuits over te slaan. Om dit te doen, moet je berekenen hoeveel water elke buis voor een bepaalde periode zelf kan passeren.
  3. Zoek uit of het mogelijk is om een ​​servostation aan te sluiten waarmee het apparaat in de automatische modus kan werken. Deze optie is vooral relevant voor warme vloeren.
  4. Besteed aandacht aan andere indicatoren die werden overwogen in de classificatie van het product.

Als je het niet alleen aan kunt, vraag dan om hulp van consultants.

Let er bij het lassen tijdens de installatie op dat de temperatuurstroming van de verbindingen niet meer dan 100 graden is

Kenmerken van installatie en bediening

Om een ​​driewegkraan op de juiste manier te installeren, moet u enkele functies kennen:

  1. Concentreer u op het diagram van de pijlen op het lichaam. Ze geven aan in welke richting de waterstroom plaatsvindt.
  2. Let er bij het lassen tijdens de installatie op dat de temperatuurstroming van de verbindingen niet meer dan 100 graden is. Zorg ervoor dat er tijdens het lassen in het apparaat geen vuil en kalkaanslag ontstaat.
  3. Kies om een ​​plaats te installeren waar je gemakkelijk kunt bereiken als dat nodig is.
  4. Als de kraan werkt met een warmteoverdrachtsvloeistof van lage kwaliteit, moet u extra filters installeren.
  5. Het is mogelijk om het product zowel verticaal als horizontaal te bevestigen - dit heeft geen invloed op de prestaties.
  6. In het verwarmingssysteem is de klep geïnstalleerd vóór de circulatiepomp.

Correct en correct gebruik van het apparaat verlengt de gebruiksperiode en blijft dienen.

Het principe van de driewegklep voor verwarming

Een driewegklep is een product met drie gaten waarin de herdistributie van de warmtedrager in het verwarmingssysteem wordt uitgevoerd door middel van een vergrendeling. Het doel is om de warmte gelijkmatig te verdelen en de optimale temperatuur van de thermische massa in het verwarmingsnetwerk te behouden.

Het gebruik van een kraan heeft onbetwistbare voordelen: compactheid en laag gewicht, hoge dichtheid van het sluitingsmechanisme, minder tijd en geld voor installatie en onderhoud van het verwarmingssysteem, mogelijkheid tot effectief en correct schakelen van de pijpleiding en omleiding van de beweging van het koelmiddel.

Het is net zo belangrijk om rekening te houden met de bestaande nadelen van het product, zoals de noodzaak om regelmatig te reinigen en smeren, alleen te gebruiken op buizen met een kleine diameter.

Werkingsprincipe

Het vergrendelingsmechanisme bestaat uit delen:

  • ondoordringbare metalen behuizing;
  • sluiter met openingen van verschillende vormen;
  • adapters.

De stroomrichting van het koelmiddel wordt geregeld door de mobiele balancer 90 of 180 graden te draaien, waardoor het boorgat sluit en de stroom thermische massa van richting verandert en in een ander gat wordt verplaatst.

Het product van dit type maakt deel uit van het vergrendelings- en regelmechanisme. De klep heeft 3 gaten: een inlaat en twee uitgangen. Het vergrendelingsmechanisme kan in 3 werkposities worden geïnstalleerd, waardoor het mogelijk is om de koelvloeistofstroom te stoppen (in de "gesloten" stand) en om de beweging te verplaatsen (in de "open" stand).

Laten we de bedrijfsmodi van de kraan in detail bekijken:

  1. Volledige ontdekking. In dit geval komt alleen warm water het netwerk binnen, waardoor het maximale temperatuurniveau van warmtewisselaars wordt gegarandeerd.
  2. Volledige sluiting. Deze modus zorgt voor de stopzetting van warm water, waardoor het netwerk alleen koud water binnenkomt.
  3. Gedeeltelijke ontdekking. Met deze modus kunt u de temperatuur van de werkmassa aanpassen om het optimale niveau van warmte in het verwarmingssysteem te verkrijgen.

Aldus kan de thermische massa, die de inlaat binnentreedt, gelijktijdig door alle uitlaten of door één van hen passeren.

De installatie van de kraan gebeurt zo dat zowel warm als koud water tegelijkertijd kan worden aangesloten. De stroomrichting van het warmtemedium wordt direct op het apparaat weergegeven en is gemarkeerd met tekens.

Het principe van de driewegkraan

Kraan typen

Volgens de methode van distributie van thermische media in het systeem, worden twee soorten kranen onderscheiden:

  1. Locking. Het mechanisme is ontworpen om de beweging van de werkmassa van de ene naar de andere buis te verplaatsen door middel van een kogelelement. Qua uiterlijk is het product vergelijkbaar met een conventionele klep, maar met één verschil - het heeft een hulpuitgang. De zwakke kant van dit type is het onvermogen om de stroom thermische vloeistof soepel in te stellen.
  2. Regelen. De sluiter is een staaf, waarvan u de positie kunt wijzigen om de stroom van het werkmedium in het netwerk in te stellen. Het koelmiddel wordt verplaatst door een elektrische aandrijving, die wordt geregeld door een automatische temperatuursensor. Daarnaast worden kranen met handmatige regeling van de massatemperatuur gebruikt, maar deze is minder efficiënt.

Afhankelijk van het doel van het apparaat, zijn de kleppen verdeeld:

  1. Het mengen. Het dient om de temperatuur van de thermische massa in bepaalde delen van het netwerk te handhaven door te mengen. Het product is uitgerust met twee inlaten die een warme en koude omgeving en een uitlaat mogelijk maken, waardoor de verdunde massa van de optimale temperatuur rechtstreeks in het verwarmingsnetwerk komt.
  2. Scheiding. Het mechanisme wordt gebruikt om het volume van thermische vloeistof in verschillende elementen van het verwarmingsnetwerk aan te passen. Voert de omleiding van de massastroom van het ene leidingsysteem naar het andere uit. De aanwezigheid van één invoer en twee uitgangen maakt het mogelijk om de werkomgeving die het systeem binnenkomt op te splitsen in twee stromen.

Door het type doorstroomdeel van de behuizing zijn kleppen:

  1. Proef en hardlopen. Installatie wordt uitgevoerd op verschillende installaties en tanks. Ze zijn uitgerust met trigger- en verbindingsadapters.
  2. Volledige verveling. Geïnstalleerd op de pijplijn en hebben een paar verbindingsadapters.

Afhankelijk van de methode van plaatsing van de sluiter:

  1. Stretch. De kurk steunt met een moer tegen het oppervlak van de behuizing.
  2. Vulling doos. Het drukken op de sluiter gebeurt met behulp van een afdichtingsdeksel door de pakking.

Op type uitvoering van het product worden onderscheiden:

Bij wijze van installatie zijn er kranen:

  1. Voor gebruik met koppeling.
  2. Onder lassen.
  3. Voor bevestiging met flens.

In woonomstandigheden worden meestal kleppen met een koppeling gebruikt, dit komt door de eenvoud van zowel installatie als demontage. Door het type koppeling is het apparaat uitgerust met een interne of externe schroefdraad.

Een draadaansluiting vereist een verplichte afdichting met vlasvezel, touw of speciale afdichtingstape door deze met een laag van maximaal 1 mm op de buisdraad te wikkelen. Dit zorgt voor de strakheid van de omsnoering en de afwezigheid van lekken. De klep moet ten minste 5 volledige slagen op de pijpdraad worden geïnstalleerd.

Controle over het werk van kleppen en aanpassing van het temperatuurregime van de thermische massa gebeurt door:

  1. Geautomatiseerd elektromechanisch systeem. De elektrische aandrijving kan een hulpmechanisme zijn met een elektromotor of een elektromagneet.
  2. Pneumatische uitvoerende module. Het wordt als het minst gevaarlijk beschouwd tijdens gebruik, omdat er geen risico op elektrische schokken bestaat.
  3. Handmatige modus. Met deze methode kunt u de werkomgeving alleen in benaderende verhoudingen mengen. In de huiselijke omgeving wordt beschouwd als de meest geschikte en goedkope optie.

Voor nauwkeurige afstelling van koelvloeistofstromen worden speciale apparaten gebruikt, waarmee het gekoelde medium van de retourleiding in de toevoerleiding wordt gemengd. Het verbruik van thermische massa blijft constant en de temperatuur wordt op het optimale niveau geregeld.

Rassen van driewegkranen

Kraan selectie

De juiste keuze van een driewegkraan hangt af van zijn technische parameters, evenals de kenmerken van de installatie en het gebruik ervan.

Het is even belangrijk om te weten hoeveel werkmedium elke pijpleiding door een bepaald tijdsinterval kan passeren.

Beschikbaarheid van drive-installatie met geautomatiseerde besturing. Deze eigenschap is nodig in het geval dat een apparaat wordt gekozen voor gebruik in het watertype "warme vloer" -systeem.

Het is handig om aandacht te schenken aan de basis waarvan het apparaat is gemaakt. Het beste zijn messingkranen, die minder gevoelig zijn voor corrosie.

Ongeacht het type product waaraan u werkt, is het de moeite waard om de werking van het sluitmechanisme te controleren, evenals het oppervlak van de kraan op eventuele schade en roest.

Kenmerken van installatie en bediening

Tijdens het installeren en bedienen van kleppen is het belangrijk om rekening te houden met de functies van dit apparaat.

Let bij het installeren op de stroomrichting van het koelmiddel en de positie van de sluiter doet er niet toe - deze kan zowel horizontaal als verticaal zijn. De stroomrichting van de thermische massa moet overeenkomen met de richting van de pijl op het lichaam van de kraan. Installatieplaatsen van het apparaat moeten adequate voorwaarden bieden voor reparatiewerkzaamheden en onderhoud.

Als de installatie van de kraan op een gelaste manier wordt uitgevoerd, mag de temperatuur van de stroom niet hoger zijn dan 100 graden Celsius in de aansluitingsgebieden van het product met adapters. Tijdens het lasproces is het noodzakelijk om binnendringen van kalkdeeltjes en andere onzuiverheden te voorkomen, dit zal het mechanisme beschermen tegen vastlopen.

Het instellen van de werking van de kraan gebeurt door de positie van de vlinderklep te wijzigen, zodat u indien nodig volledige en gemengde stromen naar de uitgang kunt maken. Deze toestand maakt het mogelijk om de optimale temperatuur van de thermische massa in alle verwarmingscircuits te verzekeren.

De driewegvergrendeling is niet geschikt voor constructies en netwerken met hoge interne druk en voor installatie op buizen met een diameter van meer dan 4 cm.

Gebruik van het product vereist strikte naleving van de documentatie voor gebruik, als deze niet aanwezig is, is het gebruik van de kraan verboden.

Functies van een driewegklep voor een apparaat voor het meten van druk (manometer)

Het belangrijkste doel van de meter is het registreren van de druk in de pijplijn. De driewegklep fungeert als een verbindingselement en dient om in één keer drie hoofdfuncties uit te voeren: ontluchten, het apparaat controleren en het meetapparaat volledig uitschakelen.

Hoe werkt de kraan?

Afhankelijk van de positie van de hendel van het vergrendelingsmechanisme, wordt de werking van het meetapparaat bewaakt. Aangezien de constructie een afvoergat in het huis bevat en een kegelvormige stop die een T-vormige doorgang heeft, wordt de stroom van het getransporteerde medium naar de drukmeter gestuurd om de druk te controleren, door de klep naar de gesloten positie te draaien, wordt de stroom in de pijp omgeleid door het meetapparaat uit te schakelen, of gaat in de modus gesloten lijn, wanneer de druk in het apparaat op nul wordt gezet, waardoor wordt voorkomen dat de pijl blijft steken en de kans op een instrumentuitval wordt geminimaliseerd.

Dus, slechts vier functionele posities:

  • Een kraan verbindt het instrument met de werkruimte om het drukniveau te meten.
  • De manometer is geïsoleerd van het getransporteerde medium en is geconjugeerd met de atmosfeer (drukniveau is nul).
  • Het apparaat is uitgeschakeld en het werkmedium gaat de lucht in - de sifon wordt gereinigd.
  • Eigenlijk een regelmeetapparaat (manometer) bevestigen.

De manier waarop de pijl zich gedraagt ​​wanneer het handvat in de "gesloten" positie staat of vice versa, gaat in werkende staat, geeft aan dat de kraan intact is: als de pijl snel en soepel naar de nulpositie daalt wanneer de manometer wordt uitgeschakeld en wanneer het apparaat is aangesloten, ook onmiddellijk en abrupt neemt dezelfde positie in, de kraan werkt normaal.

Langzame beweging van de pijl in beide richtingen geeft aan dat de kraan verstopt is.

Om de kraan te ontluchten en er is een reset-positie.

Dit is belangrijk! Als de uitschakeling snel is wanneer deze wordt losgekoppeld, maar het instrument de nulwaarde niet bereikt, betekent dit dat de veer in de manometer is verzwakt.

Het sluitapparaat is verplicht geïnstalleerd in pijplijnen in fabrieken waar controle over het drukniveau een noodzakelijke voorwaarde is in overeenstemming met bouwvoorschriften en voorschriften.

Gebruik in privé-woningbouw en appartementsgebouwen in plaats van een driewegklep een conventionele doorvoerklep.

Voordelen van het apparaat

De kraan voor de manometer is een betrouwbaar ontwerp dat perfect omgaat met de taak die eraan wordt toevertrouwd, omdat het eenvoudig en betrouwbaar is. De kraan is eenvoudig te installeren, de verbinding vereist geen speciale inspanningen en nauwkeurige bewaking na installatie - het is gemakkelijk om het apparaat te bedienen en te onderhouden, er zijn geen plaatsen waar vloeistof kan stagneren en de mate van weerstand van de bewegende vloeistof is erg laag. Dit alles verlengt het leven.

Soorten kranen voor manometers

Apparaten verschillen in ontwerpkenmerken en bevestigingsmethoden.

Cork Stretch

Het materiaal voor de vervaardiging van dit type kraan is messing, waardoor deze apparaten niet sterk genoeg zijn: bij het vastdraaien van de moer kan de plug aan het uiteinde breken en moet het vergrendelingsmechanisme enige moeite doen om te starten.

Dit type apparaat heeft 4 typen:

  • Het ontwerp met een gravure aan beide zijden, kan zowel een metrisch als een pijpsnijwerk zijn.
  • Een apparaat waarin, aan de ene kant, pijpdraad, en aan de andere - metrisch.

Let op! Het derde gat van de kraan in beide gevallen wordt gedefinieerd als drainage.

  • Geavanceerder ontwerp, uitgerust met een hefboom-type sluiter of vlinder.
  • De inrichting heeft ook openingen vanaf twee zijden met een schroefdraad en bovendien een flens voor het verbinden van een meetinrichting.

Bal met drainage

Het meest moderne en populaire apparaat, omdat het veel handiger is om het te gebruiken: het is een lichtgewicht ontwerp, uitgerust met een handvat. De kraan wordt gekenmerkt door hoge indicatoren van dichtheid en onmogelijkheid van opeenhoping van vervuiling in het stromingsgedeelte.

Bal met koppeling

Het is gemaakt van verchroomd messing. De manometer of drainage is in dit geval verbonden met de koppeling, dus deze klep is geen drieweg in de letterlijke zin.

Druk op de knop

Het verschilt van alle andere soorten tikken door de aanwezigheid van een knop, het wordt gemeten door de tijd dat de knop wordt ingedrukt, en wanneer deze wordt losgelaten, wordt de manometer automatisch uitgeschakeld.

Installatie functies

De installatie van de kraan verschilt niet van de installatie van eventuele sluitingen: ze worden op de buis geschroefd, met een voorwindende fum-tape voor afdichting.

Let op! Het is beter om de verbinding handmatig uit te voeren, om de draad niet te veel te beschadigen.

De kraan onder de manometer is een niet-scheidbaar apparaat, daarom is reparatie alleen mogelijk als de verbindingen lekken. Om dit te doen, moet u het apparaat volledig demonteren, de verbindingen afdichten en de klep weer vastdraaien.

Kurkkranen kunnen handmatig worden gereinigd door verstopping of in gevallen waarbij de afdichtingsring versleten is.

Lees Meer Over De Pijp