HDPE kogelkranen

Kranen van PND van het bolvormige type behoren tot het hoofdtype van de afsluitkleppen die op polyethyleenpijpleidingen worden toegepast. Het belangrijkste doel van de kogelkranen van dit type is om een ​​volledig strak plafond uit te voeren, getransporteerd door een pijp, de stroom van gasvormig of vloeibaar werkmedium. De grondstof voor de productie van kranen is hoogwaardige polyethyleen (HDPE) PE100, of polypropyleen (PP).

Het ontwerp van de beschouwde PND-kogelklep is een samengebouwd losmaakbaar onderdeel met een grendelmechanisme met een grendelelement in de vorm van een kogel met een speciaal doorgaand gat. De controle wordt uitgevoerd met behulp van een handhendel, waarmee u de stopkogel 90 graden naar een bepaalde positie kunt draaien, zodat u snel een doorgang in de pijplijn kunt blokkeren of openen. Als de kogelafsluiter PND grote diameters heeft, gewoonlijk vanaf 150 mm en meer, dan wordt deze geregeld met behulp van automatische aandrijvingen (elektrische aandrijving, hydraulische aandrijving).

De kogelkraan PND heeft verschillende voordelen, die bestaan ​​uit de volgende kenmerken: duurzaamheid, levensduur 25 jaar; betrouwbaarheid, die te danken is aan de eenvoud van het vergrendelingsmechanisme; geen corrosie, laag gewicht en lage prijs, vanwege de eigenschappen en kosten van het polyethyleen dat wordt gebruikt om het product te vervaardigen; hoge mate van dichtheid, dankzij het ontwerp van de kraan.

Afhankelijk van hoe de PND-kogelkranen zijn verbonden met polyethyleenbuizen, zijn ze verdeeld in verschillende types: gelast, spantang en schroefdraad. Kogelafsluiters van polyethyleen zijn verkrijgbaar in diameters van 32 mm tot 315 mm en kunnen worden gebruikt in PE-leidingen voor watertoevoersystemen en gasnetten.

Overzicht van kunststof kogelkranen voor polyethyleen PVC en HDPE buizen

Tegenwoordig worden kunststofbuizen PVC (polyvinylchloride) en HDPE (lage druk polyethyleen) vaak gebruikt voor het leggen van pijpleidingen in verwarmingssystemen. Dit vereenvoudigt het installatieproces aanzienlijk en maakt het toegankelijk voor de handen van iemand die geen professionele vaardigheden heeft. Het is niet nodig om een ​​lasser te zijn, een molen te gebruiken om te zagen, etc.

Kunststof kogelkraan voor solderen

Maar als er lange tijd geen vragen zijn met pijpen, bestaan ​​er nog steeds vragen aan de kleppen. Hoe installeren we kranen in een systeem van kunststofbuizen en, belangrijker nog, welke hijskranen gebruiken? Dit is waar het artikel over zal gaan.

Kunststof kranen

Om stroming in een kunststof pijpleiding af te sluiten of te beperken, worden plastic kleppen (kranen) gebruikt, die vanwege hun structuur kogelkranen worden genoemd.

Het feit is dat het vergrendelingsmechanisme van een kunststof kraan de vorm heeft van een kogel met een doorgaand gat, dat 90 ºC in de holle bol ronddraait.

Afhankelijk van de positie is deze open - gesloten, wordt de bal gedraaid met een gat of met een blinde zijde ten opzichte van de vloeistofstroom.

In kranen met een kleine diameter (tot 150 mm) wordt het vergrendelmechanisme bediend door middel van een hefboom, in apparaten met een grote diameter wordt een elektrische pneumatische of hydraulische actuator gebruikt.

Het gebruik van plastic kranen bij de installatie van sanitaire systemen

Het lichaam van kranen, die op een PVC- of HDPE-buis kunnen worden geplaatst, is gemaakt van hetzelfde type kunststof als andere elementen van de pijpleiding en is op dezelfde manier gemonteerd.

Voors en tegens van plastic kranen

Kunststof kogelkranen verschillen aanzienlijk van hun tegenhangers, gemaakt van andere materialen, en hebben vele voordelen ten opzichte van hen. Ze hebben echter hun nadelen.

Van de voordelen hiervan:

  • duurzaamheid. De levensduur van deze kranen is 25 jaar of langer. Deze parameter is in de eerste plaats afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden;
  • betrouwbaarheid door eenvoud van ontwerp;
  • beschikbaarheid, die wordt geboden door de lage materiaalkosten;
  • klein gewicht van het product. Deze parameter vereenvoudigt het proces van transport en installatie aanzienlijk, maakt het mogelijk om met eigen handen installatiewerkzaamheden uit te voeren zonder hulp en extra apparatuur;
  • hoge dichtheid;
  • plastic producten PVC en HDPE zijn niet gevoelig voor corrosie, schimmels, sedimentatie;
  • weerstand tegen chemisch actieve stoffen, bijvoorbeeld tegen zure en alkalische verbindingen die worden gebruikt voor het reinigen van water en riolering;
  • kunststof kogelkranen worden altijd gemaakt in versies met volledige boring (de diameter van het gat in de kogel komt overeen met de binnendiameter van de buis), zodat er geen vuil in zit;
  • tijdens bedrijf heeft het product geen preventief onderhoud en onderhoud nodig;
  • milieuvriendelijkheid. Pijpen en PVC- en HDPE-kranen kunnen worden gebruikt om te drinken, zowel koud als warm water;
  • plastic kleppen worden aanbevolen om alleen te worden gebruikt voor het volledig afsluiten of openen van de vloeistofstroom. Wanneer gebruikt om het hoofd aan te passen, wordt de levensduur van het product aanzienlijk verminderd;
  • kunststof fittingen zijn ontworpen voor minder druk en temperatuur dan metaal. Bovendien is PVC beter bestand tegen deze parameters dan HDPE.

Soorten kranen voor PVC- en HDPE-buizen

Hoewel beide buismodificaties van kunststof zijn, heeft elk van deze zijn eigen kenmerken. En dit betreft niet alleen het materiaal zelf, maar ook de reikwijdte, diameters, methode van installatie, etc. Daarom zullen we de typen kranen op kunststof PVC- en HDPE-buizen afzonderlijk beschouwen.

Voor PVC-buizen

Deze vergrendelingsmechanismen kunnen op elke plastic buis worden geïnstalleerd, zowel ongewapend als versterkt. Het kogelmechanisme van een dergelijke kraan is gemaakt van roestvrij staal, dat ook niet gevoelig is voor corrosie en verstopping.

PVC-kleppen zijn ontworpen voor temperaturen tot 95 ºC en drukken tot 20 bar.

Dergelijke kleppen worden gebruikt voor de installatie van water- en verwarmingssystemen. Het vergrendelingsmechanisme kan op dezelfde manier in het systeem worden gemonteerd als de andere elementen met behulp van een speciale soldeerbout voor PVC-buizen.

Soorten kogelkranen voor PVC-buizen voor solderen (recht en haaks)

Bij het kopen van een kraan moet u op het volgende letten:

  • de kraan moet van hetzelfde materiaal zijn gemaakt als de andere elementen van de pijpleiding;
  • de diameter van de vergrendeling moet overeenkomen met de diameter van de buizen;
  • de kenmerken van temperatuur, druk en omgeving moeten overeenkomen met de werkelijke parameters waarin deze zal worden bediend.

Kleppen voor PVC-buizen worden vervaardigd in de volgende modificaties:

  1. Dubbelzijdig - aan beide zijden van de kraan worden kunststof eindstukken verwijderd om aan het pijpleidingsysteem te solderen. Het wordt gebruikt om de stroom van warm of koud water in watertoevoer- of verwarmingssystemen te blokkeren. Het is gemonteerd op een buis in een verticale of horizontale positie.
  2. Eenzijdig - aan de ene kant is er plastic om te solderen, en aan de andere - draad. Eenrichtingskranen worden gebruikt in gevallen waarin u een PVC-buis moet verbinden met elementen van een ander materiaal. Sluit bijvoorbeeld bij het installeren van verwarming de batterij aan op de leidingen.
  3. Het kunststofventiel wordt gebruikt in verwarmings- en watertoevoersystemen waardoor warm of koud water stroomt om de doorstroming te beperken. Dit apparaat verschilt van het kogelmechanisme doordat je de druk kunt aanpassen en niet alleen kunt openen of sluiten.

Overzicht van kunststof kogelkranen voor PVC-buizen (video)

Voor HDPE-buizen

Vergrendelingsmechanismen op de HDPE-buis kunnen in de eerste plaats worden geclassificeerd door de installatiemethode. Hier zijn er drie soorten:

  1. Collet. Het belangrijkste kenmerk van dergelijke kranen is de eenvoud van hun installatie, die eenvoudig met uw eigen handen te doen is zonder extra apparatuur en installatievaardigheden. Het is echter vermeldenswaard dat ze worden gebruikt, voornamelijk voor huishoudelijke doeleinden, op pijpleidingen met een diameter van 20 tot 110 mm.

De spantangafsluiters zijn niet ontworpen voor systemen met hoge druk (boven 15 bar) en warm water (boven 45 ºC).

De opvouwbare kunststofkraan op de PND-pijplijn

Een dergelijk product in de pijplijn monteren is heel eenvoudig. Knip hiervoor twee pijpen door, die worden verbonden door afsluiters, zodat de secties vloeiend zijn en strikt loodrecht op het verloop van de vloeistof staan. Plaats de contramoeren op beide leidingen. Steek vervolgens de uiteinden van de buizen in de groeven van de koppeling en draai ze vast met moeren. De kraan is geïnstalleerd.

  1. Van een flens. Dit type kleppen wordt gebruikt voor pijpleidingen met een grotere diameter (tot 315 mm). De installatie van de kraan in het algemene systeem wordt uitgevoerd met behulp van bouten waarmee de flenzen worden bevestigd.

In tegenstelling tot een kraag, zijn flensproducten ontworpen voor hoge druk. Vanwege chemische resistentie worden dergelijke mechanismen vaak gebruikt in de chemische industrie.

  1. Weld. Dit type kraan spreekt voor zich. Voor hun installatie in een pijplijn wordt een verwarmingselement gebruikt, dat het ene element naar het andere seizoenen vormt. Deze verbindingsmethode is bestand tegen meer druk en garandeert gegarandeerde dichtheid.

Compressiekogelkleppen voor HDPE kunststofbuizen

Installatie werkt in dit geval een beetje ingewikkelder.

Ze kunnen worden geproduceerd:

  • end-to-end, wanneer de randen van de aangrenzende elementen worden gesmolten met een speciale soldeerbout en dan onder druk worden verbonden;
  • elektrofusiemethode. In dit geval wordt een speciale koppeling gebruikt, waarbinnen een verwarmingsspiraal passeert. De uiteinden van de verbindingselementen worden in de koppeling geplaatst, gesmolten en gestold. Deze verbindingsmethode kan zorgen voor de stevigheid van de pijplijn.

HDPE kraan en andere hulpstukken voor polyethyleen buizen: soorten en doel

Polyethyleen buizen zijn ongelooflijk populair vandaag. Ze worden gebruikt voor het monteren van verschillende communicaties en onderscheiden zich door hoge prestaties. Bij het leggen van polyethyleenpijpleidingen moet rekening worden gehouden met verschillende factoren, waaronder: het type getransporteerd medium, het gebruik van compatibele kleppen en fittingen.

In pijpleidingen die zijn samengesteld uit polyethyleenbuizen, kunnen kleppen en fittingen van hetzelfde materiaal worden gebruikt

Kenmerken van polyethyleen pijpleidingen

Communicatie gemaakt van polyethyleen, inclusief lagedrukpolyethyleen (HDPE), wordt in verschillende industrieën gebruikt en heeft de volgende kenmerken:

  • Het belangrijkste voordeel van kunststofproducten is corrosiebestendigheid. Bovendien zijn delen van dit materiaal bestand tegen agressieve chemicaliën, maar in dit geval moet u zorgen voor de installatie van geschikte kleppen en kleppen (kogelkranen voor HDPE-buizen);
  • de operationele levensduur van plastic communicatie kan 50 jaar worden, en in sommige gevallen zelfs meer;

Let op! Het ontwerp van dit materiaal is vrij gemakkelijk te onderhouden, waardoor de gebruikskosten tot een minimum worden beperkt.

  • de gladheid van de binnenmuren vormt geen belemmering voor het transport van de werkomgeving, wat ook een onbetwistbaar voordeel is, aangezien de communicatiecapaciteit een zeer belangrijke parameter is;
  • het gemak van polyethyleen onderdelen vergemakkelijkt eenvoudige en snelle installatie;

Bovendien worden communicaties van dit materiaal gekenmerkt door een lage thermische geleidbaarheid, waardoor het warmteverlies in het systeem tot een minimum wordt beperkt. De lage thermische geleidbaarheid van het materiaal is met name relevant voor pijpleidingen die heet water transporteren.

HDPE-buizen worden gebruikt voor het leggen van zowel huis- als hoofdnetwerken

Voor de installatie van polyethyleencommunicatie is het noodzakelijk om te weten welke kleppen in dergelijke structuren worden gebruikt.

Kenmerken van bal PND-kranen

Eerder werden nogal ongemakkelijke en omvangrijke kleppen en kleppen gebruikt in pijpleidingen. Tegenwoordig maakt de ontwikkeling van industriële technologieën het mogelijk kleppen en fittingen te produceren uit moderne materialen, die bovendien verschillen in het werkingsprincipe.

De PND sharovy-kraan is een apparaat dat wordt gebruikt in polyethyleencommunicatie en de vergrendelings- en regelfunctie uitvoert. De installatie van een dergelijke inrichting wordt uitgevoerd door lassen of met behulp van speciale PND-flenzen.

Structurele elementen van de kogelklep, die rond zijn as bewegen, die de stroom van de werkomgeving regelen. Praktisch alle polyethyleenpijpleidingen omvatten PND-kogelkleppen. Overweeg de belangrijkste voordelen van kogelkranen:

  • het ontwerp van de kogelklep onderscheidt zich door eenvoud van uitvoering en hoge efficiëntie;
  • kogelmodellen van kranen zijn perfect bestand tegen de vergrendelingsfunctie en bieden een hoge afdichtingsprestatie;
  • de prijs van het kogelapparaat is lager dan die van standaardkleppen;
  • Dergelijke apparaten zijn eenvoudig te installeren en te onderhouden.

Kogelklep - een eenvoudig en praktisch type stop- en regelafsluiters

De nadelen van deze apparaten zijn onder meer:

  • de installatie van dergelijke apparaten heeft een beperkte diameter;
  • tijdens het gebruik kan een bal in een kraan om de een of andere reden zijn kwaliteiten verliezen, wat een verlies van dichtheid betekent.

Kogelkraan voor HDPE-buizen: variaties

Er zijn verschillende manieren om PND-kogelkranen te installeren waar u op moet letten. De installatie-optie is in de regel afhankelijk van de ontwerpkenmerken van het product. Overweeg deze opties:

  • Compressie type verbinding. Compressiekogelklep voor HDPE-buizen - de meest populaire optie, die wordt gebruikt in communicatie met kleine doorsnede-indicatoren. Het aanleggen van pijpleidingen wordt uitgevoerd door middel van een traditionele krimpmontage.
  • Verbinding met flenzen. Dergelijke kranen zijn gemonteerd op communicatie met grote sectie-indicatoren. De installatie zelf wordt uitgevoerd met behulp van speciale bouten.

Let op! Het grote voordeel van de flensverbinding is dat deze afneembaar is.

  • Kleppen gemonteerd door lassen. Dit type verbinding heeft de hoogste lekdichtheid. Om een ​​PND-klep met gelaste bal te installeren, is lasapparatuur vereist.

Daarnaast is er een scheiding van kogelkranen volgens de ontwerpkenmerken van het aandrijfmechanisme:

  • als de parameters van de doorsnede van de pijplijn klein zijn, wordt handmatige verzending gebruikt. Om de stroom van de werkomgeving af te sluiten, moet u aan de knop draaien.
  • als de parameters van de pijpleiding groter zijn dan 150 mm, kunnen bolvormige apparaten met verschillende aandrijvingen worden gebruikt: elektrische aandrijving, pneumatische aandrijving, hydraulische aandrijving.

Handbediende kranen worden gebruikt in huishoudelijke netwerken en pijpleidingen met een kleine diameter.

Dergelijke apparaten worden gebruikt in geautomatiseerde systemen waarbij de actie op het werkelement van de kraan wordt uitgevoerd door middel van versnellingsbakken. Versnellingsbakken kunnen verschillende uitvoeringen hebben, afhankelijk van het specifieke geval.

Gietfittingen voor HDPE-buizen

Naast kogel-PND-kranen worden ook andere materialen gebruikt in de kunststofcommunicatie, die betrekking hebben op accessoires voor HDPE-buizen. Armatuur voor PND van pijpen wordt in de regel geselecteerd, geleid door de diameter van de communicatie.

Fittingen van HDPE worden het meest gebruikt in waterleidingen. Dergelijke communicatie kan van twee soorten zijn:

Externe polyethyleen pijpleidingen zijn hoofdzakelijk gemonteerd door een gesloten methode (ondergronds). Interne communicatie wordt direct in het pand gelegd.

Onderdelen voor polyethyleen buizen worden ook "spinoti" genoemd. Zulke gevormde delen kunnen verschillende ontwerpen hebben en worden gebruikt voor verschillende soorten PND-pijpverbindingen.

Overweeg de belangrijkste soorten verbindingselementen voor HDPE-buizen:

  • PND-bus voor flens;
  • PND-tik;
  • overgang;
  • tee.

Naast kleppen is het bij het installeren van HDPE ook nodig om T-stukken, ellebogen, koppelingen en andere soorten fittingen te gebruiken

PND-tap voor polyethyleen buizen

Verwijdering van PND voor polyethyleenbuizen wordt gebruikt wanneer het nodig is om de richting van polyethyleencommunicatie te wijzigen. De rotatie van het systeem kan onder verschillende hoeken worden uitgevoerd met behulp van een bocht voor de HDPE-buis. De meest voorkomende zijn bochten onder PND-buizen met een hoek van 45 en 90 °. Minder vaak gebruiken bochten met hoeken van 15 of 60 °.

Nuttige informatie! Het is ook vermeldenswaard dat sommige bedrijven niet-standaard gevormde elementen voor individuele bestellingen produceren. Hiermee kunt u het werkingsgebied van een dergelijk gietverbindingselement uitbreiden.

Verwijdering van PND is gemaakt van lagedruk-polyethyleen - een duurzaam en betrouwbaar materiaal dat bestand is tegen een vrij hoge druk. In de regel worden twee soorten polyethyleen gebruikt voor de productie van deze vormstukken:

Door hun ontwerpkenmerken zijn deze sectionele elementen onderverdeeld in:

Bovendien kunt u, indien nodig, lassen bestellen onder de bochten van andere componenten (flenzen voor HDPE-buizen, bussen). Dit is nodig in het geval dat u de PND-kraan moet vergrendelen met een sluitapparaat.

PND-T-stuk voor polyethyleen buizen

Nog een belangrijk verbindingselement dat nodig is bij de installatie van polyethyleencommunicatie is het PND-T-stuk. Dit gevormde element is nodig om een ​​extra aftakking aan te sluiten op de hoofdleiding (romp).

Een T-stuk is een onderdeel dat wordt gebruikt voor het aftakken van een pijplijn.

In de regel verbinden met behulp van tees leidingen met dezelfde indicatoren van de doorsnede. In dit geval hebben alle drie de uitlaat-T-stukken voor PND-pijpen dezelfde diameter (T-stuk met gelijke doorlaat). Er zijn echter gevallen waarin het nodig is om verbindingspijpen met verschillende diameters toe te passen en dan een speciaal overgangst-stuk samen te stellen, waarvan de uitlaten verschillen in doorsnede.

Overweeg de situaties waarin het gebruik van een dergelijke aanpassing noodzakelijk is:

  • leggen van polyethyleen multikanaalcommunicatie (op producties);
  • installatie van watervoorziening in een flatgebouw;
  • gebruik van één waterbron voor verschillende doeleinden;
  • het creëren van punten van terugtrekking van de werkomgeving tegen communicatie.

Tees zijn behoorlijk gewild als het nodig is om een ​​aftakking vanuit de centrale snelweg te maken. Tee PND is een effectieve fitting die eenvoudig te installeren en gemakkelijk te onderhouden is.

Indicatoren van de doorsnede van de tees variëren van 30 tot 1200 mm, waardoor ze op grote schaal kunnen worden gebruikt voor het monteren van polyethyleencommunicatie in verschillende takken van het menselijk leven.

Mouw voor HDPE-buizen

De flensbus is van het type gietfitting en wordt gebruikt als een overgangselement in een pijpfittingverbinding. De huls bevindt zich in de regel aan het einde van de polyethyleenbuis.

Als er een flensverbinding nodig is voor buizen van HDPE, gebruik dan een speciale huls.

De huls onder de flens is een vrij specifiek detail en speelt de rol van een kraag tussen het klemflenselement en de flens onder de HDPE-buis, die zich op een stalen buis of afsluiter bevindt. Dus kan worden gezegd dat een overgang van het ene materiaal naar het andere wordt uitgevoerd door middel van een flensbus.

Tegenwoordig zijn er twee hoofdtypen sleeves:

Omdat de kosten van een kogelklep voor binneninstallatie (ondergronds) veel hoger zijn dan de prijs van standaardkleppen van gietijzer en staal, zijn HDPE-bussen erg populair geworden bij het leggen van verschillende communicaties. Dergelijke hulzen zijn vooral populair bij het leggen van pijpleidingen met een grote diameter.

Nuttige informatie! Een hoes voor polyethyleenbuizen kan de installatiekosten van het systeem als geheel aanzienlijk verminderen.

Afsluit- en regelafsluiters, evenals gietfittingen voor polyethyleen buizen, kunnen de installatie van pijpleidingen aanzienlijk vereenvoudigen en ook effectief omgaan met hun taken. Dergelijke apparaten hebben praktisch geen onderhoud nodig en kunnen vele jaren meegaan onder normale bedrijfsomstandigheden.

Kleppen voor polyethyleen buizen

Op dit moment zijn er speciale kranen gebruikt om polyethyleen buizen te overlappen, die verschillende pluggen en kleppen op de achtergrond hebben geduwd.

De productie van dergelijke belangrijke elementen houdt voornamelijk verband met buitenlandse bedrijven. Hoewel, relatief recent, binnenlandse vertegenwoordigers de eerste modellen op de markt brachten. Het is geen geheim dat polyethyleen buizen op verschillende manieren zijn verbonden.

Methode met behulp van bevestigingsflenzen

Flenzen zijn platte ringen voor pijpen of schijven met gaten erop, die dienen om verschillende bouten en tapeinden te bevestigen. Met behulp van dit soort pijpverbindingen kunt u uiteindelijk een stevige structuur (systeem) krijgen bij de uitlaat.

In de moderne wereld worden polyethyleenbuizen op grote schaal gebruikt in verschillende industrieën. Dit kan veilig worden toegeschreven riolering, watervoorziening, gastoevoerroutes. Vanwege de sterkte en de hoge corrosieweerstand zijn HDPE-buizen in toenemende mate geïnstalleerd in industriële installaties, waar de hoeveelheid vrijgekomen agressieve stoffen hoog is. Daarom zijn polyethyleenbuizen bestand tegen langdurige blootstelling aan zouten, zuren, logen en vele andere componenten.

In de regel worden HDPE-buizen geïnstalleerd om water aan bedrijven te leveren of zijn ze ingebouwd in het drainagesysteem. Daarom is de weerstand tegen agressieve verbindingen een belangrijke indicator voor dergelijke leidingen.

productie

De productie van polyethyleen buizen gebeurt op speciale machines die het materiaal onder druk trekken. HDPE-buizen of lagedrukpolyethyleenbuizen worden beschouwd als een milieuvriendelijk materiaal dat een breed scala aan mogelijkheden mogelijk maakt (van het leggen van een pijpleiding, isolatie van bedrading tot pompen en het leveren van gas aan residentiële en industriële gebouwen).

Leidingen voor het toevoeren van gas- en andere luchtmengsels zonder aromatische ring worden ondergronds gelegd. Over de grond leggen is verboden, omdat dit materiaal een lage weerstand tegen ultraviolette straling heeft, daarom is de vernietiging van het afgewerkte systeem met daaropvolgende gaslekkage mogelijk. Het is echter de moeite waard eraan te denken dat strikt stalen buizen worden gebruikt voor het distribueren van gas in de kamer.

Kenmerkende eigenschappen van HDPE gasleidingen zijn:

  • gladde binnenkant laat geen bacteriën zich ophopen. Daarom kan polyethyleen met recht worden beschouwd als een milieuvriendelijk materiaal;
  • laag gewicht Dientengevolge, hoge installatiegemak en besparingen in materiaaltransport.

methoden

De pijplijn wordt momenteel op twee manieren gebouwd:

  1. standaard;
  2. nieuw (tech).

Standaard methode

De standaardmethode bestaat uit het verwijderen van de grond en het vervangen van de oude pijpleiding. Eens wordt de nieuwe methode als eenvoudiger beschouwd en vereist de aanwezigheid van speciale apparatuur, die in één keer de tunnel bestrat. Boortorens worden gemaakt met een speciale methode waarmee u de leidingen zelf kunt leggen.

Technologische methode

Dankzij de laatste methode worden polyethyleenproducten veel gebruikt. Inderdaad, het gebrek aan ontmanteling van oude systemen kan aanzienlijk besparen.

Waar past het bij?

Hulpstukken zijn materialen die worden gebruikt om polyethyleen buizen aan te sluiten, te installeren en te versterken. Dankzij het enorme assortiment armaturen kunt u het heel goed gebruiken, ongeacht de diameter van de leidingen.

Afhankelijk van de bestemming worden de fittingen gemaakt in de vorm:

toepassing

De bussen worden te zijner tijd aan de ene kant in de flenzen geplaatst en de andere wordt op de pijp geplaatst, waardoor de diameter ervan wordt verkleind. Een dergelijke inrichting maakt het mogelijk om buizen te verbinden die zijn gemaakt van verschillende materialen met een niet-samenvallende diameter. Mouwen laten u werken in ongunstige omgevingscondities, die enorm profiteren van lassen.

Ook worden speciale kogelkranen gebruikt om het transport van gas en vloeistoffen te voorkomen. De hoofdcomponenten van dergelijke producten staan ​​loodrecht op de stroming en bewegen ten opzichte van de as.

voordelen

Kogelkranen worden, net als andere producten, gebruikt om de stroom van een stof te blokkeren, hebben een groot aantal positieve eigenschappen, namelijk:

  • sterkte en strakheid van de sluiting (deze kwaliteiten zijn echter afhankelijk van de levensduur van het product);
  • slijtdelen (polyethyleen staat bekend om zijn hoge sterkte);
  • eenvoud van ontwerp (kranen worden gekenmerkt door een klein aantal componenten);
  • gemak van installatieontwerp;
  • de duurzaamheid van het materiaal (de levensduur is gemiddeld een halve eeuw).

tekortkomingen

Een groot aantal positieve eigenschappen van het materiaal maakt het gebruik van dergelijke producten overal mogelijk, maar zwijg niet over de minnen, waaronder:

  • hoge kosten van polyethyleenproducten;
  • beperking van de diameter van de buis (niet voor elke buis kunt u uw eigen kogelkraan vinden). In dit geval is het noodzakelijk om andere apparaten te gebruiken;
  • klein formaat ontwerp.
  • Kogelkranen spelen een belangrijke rol bij de constructie, omdat ze u in staat stellen de stroming van de materie te reguleren en een strak verbindingssysteem te bieden.

Het aanleggen van een pijpleiding voor welk doel dan ook, huishoudelijk of industrieel, wordt geleidelijk heroriënteerd op het gebruik van HDPE-buizen. Dit wordt mogelijk gemaakt door de onderscheidende eigenschappen van het product.

Polypropyleen versterkte buizen voor verwarming met glasvezel of aluminium

Hoe de kraan op de pijp aan te sluiten

Afsluitmechanismen zijn een integraal onderdeel van verwarmings- en watertoevoersystemen. Door veelvuldig gebruik kunnen ze falen. Om de situatie te verhelpen, moet u goed weten hoe u de kraan op de buis moet aansluiten, ongeacht het materiaal waaruit het is gemaakt.

Soorten kranen

De keuze van articulatie zal grotendeels afhangen van welk type vergrendelmechanisme als basis wordt genomen. Afzonderlijke kranen op locatie.

Communiceren. Ze worden geïnstalleerd in directe delen van een watervoorziening, verwarming of ander systeem. Hun doel is de mogelijkheid om het hoofd aan te passen of een bepaald circuit uit te zetten afhankelijk van de behoefte of een onvoorziene situatie. Vaak zijn dergelijke verbindingen permanent.

Het einde. Gemonteerd aan het einde van elk systeem. Hun doel is om de afvoer van een vloeistof of ander materiaal te verzekeren, of de organisatie van een waterdistributiepunt voor technisch of huishoudelijk gebruik.

Kranen onderscheiden zich ook door hun structuur.

Ventiel type. Minder en minder gebruikt. Structureel zijn ze gemaakt van koper of ander metaal en van binnen is er een struik. Het kan een volledige bocht zijn (ook wel worm genoemd) of een halve bocht. In het eerste geval wordt het mechanisme gemaakt in de vorm van een klep, die wordt neergelaten en opgeheven door een staaf. Aan het uiteinde zit een rubberen afdichting die het gat afsluit, waardoor de druk wordt aangepast. In de tweede versie zijn twee keramische platen naast elkaar geïnstalleerd. Elk van hen heeft een of twee gaten. Wanneer ze samenvallen, begint de vloeistofstroom en vice versa. Kurkkranen worden ook afzonderlijk onderscheiden. Dit ontwerp lijkt op de eerste optie, maar in plaats van een vlakke pakking wordt een taps toelopende elastische band gebruikt, die ook langs de draad beweegt. Het voordeel is de eenvoud en de minimale stap van het aanpassen van de druk. Dergelijke mechanismen zijn gemakkelijk te repareren. Van de minnen kan worden opgemerkt de relatieve omvang en de behoefte aan een groot aantal windingen voor volledige doorstroming.

Ball. Simpel gezegd bestaat het ontwerp uit een klein stuk messing of koperen pijp, dat is een metalen kogel. De laatste heeft een doorgaand gat. Als het door het gat naar de muren wordt gedraaid, stopt de stroom en vice versa. De positieve kant is de snelheidsaanpassing. Tegens - het onvermogen om te repareren, evenals de complexiteit, indien nodig, een kleine toename of afname van de druk.

Cilindrisch. Ze zijn structureel vergelijkbaar met bal, maar van binnen is er een cilinder met een gat.

Kogelkranen zijn afzonderlijk verdeeld in verschillende types.

Enkele richting en meerdere richtingen. Het eerste type is anders doordat de binnenbal één doorgaand gat heeft, dat alleen kan worden gesloten en geopend. In het tweede geval heeft de bal een doorgangsgat en een blind gat. De vloeistof kan in één of in twee richtingen bewegen. Alles zal afhangen van de positie van het sluitmechanisme. In het geval dat er 4 exits zijn, wordt de stream eenvoudigweg omgeleid.

Corner. Wordt gebruikt in gevallen waarbij de klep op de kruising van twee pijpen onder een hoek moet worden geïnstalleerd.

Elektrisch bediend. Stijgende populariteit. Dit komt door de proliferatie van systemen van waterlekken. Structureel zijn ze een kogelklep, maar in plaats van een hendel voor het inschakelen van het bovenste deel, is een motor geïnstalleerd die automatisch de positie van het transmissie-element aanpast. De aandrijving zelf kan 220 of 12 V zijn.

De eindkranen bevatten ook mixers.

Lever. Meestal hebben ze een hendel die lijkt op een haaks gevouwen doos. In deze producten zit een speciale cartridge. De vorm is een kleine cilinder. In het onderste deel zijn er drie gaten. Aan de een wordt warm water toegevoerd, koud water aan de andere, en de derde leidt af. Er is een speciale plaat boven geplaatst, omdat de hendel is gekanteld en de draai wordt geopend. Om de temperatuur aan te passen, draait de hendel naar een van de gaten. In sommige aanpassingen is in plaats van een cartridge een bal met verschillende gaten geïnstalleerd, analoog aan meerweg-kogelkranen.

Met een sensor. In dit geval hoeft niets om los te maken of op te tillen niet te gebeuren. Het komt allemaal neer op het feit dat een persoon zijn handen onder de vinger brengt, de fotocel een signaal uitzendt en de schijf de stroom opent. Sommige modellen vereisen een voorlopige temperatuurinstelling. In andere is een aanraakscherm geïmplementeerd, waarop aanduidingen worden toegepast, het moet worden aangeraakt, zoals een moderne smartphone om instellingen te wijzigen.

Toetsenbord of a la carte. De essentie van hun functioneren is dat het vergrendelingsmechanisme een veer met een bepaalde stijfheid heeft. Wanneer de gebruiker op de knop drukt, gaat de waterstroom open en begint de veer langzaam de klep naar zijn plaats te brengen wanneer deze het bovenste niveau bereikt, de stroom wordt geblokkeerd. In producten voor huishoudelijke spoelbakken aan de zijkant bevindt zich een kleine hendel waarmee u de juiste temperatuur kunt selecteren.

Met thermostaat. Dergelijke mengers zullen relevant zijn voor de douche, vooral als u kinderen hebt. De essentie van hun werking is dat de gebruiker vooraf de gewenste temperatuur kiest. Dan hoeft u alleen maar op een toets te drukken of aan de hendel te draaien. De kraan doet de rest in automatische modus. Zodra het hoofd of andere omstandigheden veranderen, zal het meer warme of koude vloeistof leveren om de modus te behouden.

Ventiel type. Hun apparaat valt samen met wat is beschreven voor het overeenkomstige type kranen.

Materialen fabricage vergrendelingsmechanismen

Vaak wordt het lichaam van de kraan gemaakt door gieten, persen of frezen. Materialen kunnen zijn:

  • Plastic. Meestal gebruikt voor eindkleppen, die worden gebruikt voor buitenbakken of kolommen.
  • Roestvrij staal. Hieruit zijn allerlei kleppen gemaakt. De voordelen zijn maximale corrosieweerstand en lange levensduur. Het minpunt is de gevoeligheid voor de afzetting van verschillende zouten op de binnenwanden.
  • Silumin. Het is een goedkoop metaal en, meer precies, een legering. Het hoofdbestanddeel is aluminium, er wordt silicium aan toegevoegd. Gebruikt in goedkope mixers of kogelkranen. Het is beter om er producten uit te installeren in onverantwoordelijke gebieden of waar er geen druk is.
  • Brons of messing. De meest voorkomende metalen voor dergelijke doeleinden. Hun voordelen zijn corrosiebestendigheid, goede interactie met andere materialen, evenals de minimale hoeveelheid opgehoopt sediment.
  • Aardewerk. Meestal gebruikt voor mixers. Het heeft alle positieve aspecten van koper, koper en brons, maar de prijs van dergelijke producten is zeer hoog.

Installatie van de kraan op polyethyleen buizen

Speciaal voor dit type buis zijn speciale vergrendelingsmechanismen ontwikkeld. Hun installatie kan op verschillende manieren worden uitgevoerd. De keuze voor een van deze wordt bepaald door de diameter van de buis, evenals de methode om de buis zelf aan te sluiten.

Soldeermethode. Dit is een van de meest betrouwbare oplossingen, maar het vereist een zorgvuldige aanpak en enkele vaardigheden. Het scharnier is niet losneembaar, dus het is mogelijk om de kraan te demonteren met de voorwaarde van schending van de integriteit van de site.

Klemkoppeling. Het is een kogelkraan. Aan de ene kant en aan de andere kant zitten vaste koppelingen. Uiterlijk zijn ze exact hetzelfde als gebruikt op de fittingen voor de HDPE-buis.

De kraan met de hypotheekverwarmer. Het wordt gebruikt voor polyethyleen buizen, die worden gemonteerd door de methode van koppeling van lassen.

Flens. Aan de uiteinden van het vergrendelingsmechanisme bevinden zich metalen schijven, langs de rand waarvan gaten worden geboord. Ze zijn geïnstalleerd op dezelfde elementen op de buis.

De eenvoudigste manier om een ​​kraan op een pijp van polyethyleenkoppeling te installeren. Om het te implementeren, hebt u de volgende hulpmiddelen nodig:

  • pijpsnijder of ijzerzaag met een kleine tand;
  • fijn schuurpapier of mes;
  • kettingsleutel;
  • een marker;
  • roulettewiel

Voor een verbinding van de hoogste kwaliteit moet u het volgende in acht nemen:

  • De uiteinden van de pijpen worden in een rechte hoek gesneden. Dit is een belangrijke voorwaarde om dezelfde segmenten binnen te fixeren.
  • Verwijdert alle chips, evenals de gevormde bramen. Je kunt dit doen met een mes of fijn schuurpapier.
  • De koppelingen worden losgeschroefd van het vergrendelingsmechanisme en de afdichtingsringen worden verwijderd. Binnen moeten er twee elastiekjes in de vorm van ringen zijn.
  • De afschuining wordt op de pijpen verwijderd.
  • Eerst worden de klemmoffen en vervolgens de afdichtingsringen op de buizen geplaatst.
  • De uiteinden worden gesmeerd met zeepsop of afwasmiddel.
  • Op dezelfde manier is het noodzakelijk om de kauwgom in de kraan te smeren.
  • De kraan wordt exact in het vlak van het uiteinde van het mondstuk geïnstalleerd.
  • Met een lichte wiebel, wordt de buis erin geplaatst. Het zou naar de limiter moeten gaan, die daar is gelegen.
  • De afdichtring beweegt tegen de fitting.
  • Met behulp van een kettingsleutel wordt de koppeling vastgeklemd.
  • Op dezelfde manier is het noodzakelijk met het tweede deel te doen.

Voor buizen waarvan de diameter groter is dan 80 mm, wordt een stuiklasmethode gebruikt. Verschillende fittingen worden op dezelfde manier geïnstalleerd. Om een ​​kraan te lassen voor een soortgelijk ontwerp, moet u zorgen voor de beschikbaarheid van dergelijke gereedschappen:

  • lasmachine, die bestaat uit een bankschroef, pneumatische eenheid, eindkapper en verwarmingselement;
  • ijzerzaag met een kleine tand of pijpsnijder;
  • roulettewiel

Het proces is als volgt:

  • Aan de ene zijde wordt een pijp in de centreerinrichting geklemd en aan de andere kant een element dat moet worden gelast.
  • Het is beter om de voorste bouten iets kleiner te houden dan de voorste bouten. Dit geeft de gelegenheid om de ronding van de kolf niet te vervormen.
  • De initiële afstand tussen hen moet zodanig zijn dat een soldeerbout en messen in het midden worden geplaatst.
  • De druktoevoereenheid start. Het handvat wordt langzaam losgeschroefd totdat het platform begint te bewegen.
  • Zodra dit is gebeurd, is het noodzakelijk om deze waarde te corrigeren.
  • Op de tafel die bij de unit wordt geleverd, is het ook nodig om de druk te verduidelijken die tijdens het lassen zal optreden.
  • Breng tussen de uiteinden een gereedschap in om te trimmen. Plaats het dicht bij de pijp.
  • Het start op. Op het pneumatische blok wordt de druk ingesteld, die bij de eerste start werd geregistreerd.
  • Nadat de onderdelen zijn gesloten, is het noodzakelijk dat 4 beurten continue chips worden verwijderd.
  • Drukontlasting is aan de gang.
  • Met behulp van een mes of een ander gereedschap worden interne bramen verwijderd, indien aanwezig.
  • Nozzles worden gecontroleerd voor uitlijning. Om dit te doen, komen ze eenvoudig weer bij elkaar en worden visueel geïnspecteerd zodat er geen scheefheid en scheuren zijn.
  • Plaatsen waar de spike zal optreden worden behandeld met een alcoholdoekje of andere ontvettingsvloeistof.
  • De soldeerbout wordt verwarmd tot de gewenste temperatuur, wat ook wordt aangegeven in de handleiding.
  • Het wordt tussen de onderdelen geïnstalleerd en wordt onder druk geklemd voor lassen.
  • De spanning moet worden aangehouden totdat een kleine instroming wordt gevormd, de dikte ervan moet ongeveer 1 mm zijn.
  • Vervolgens wordt de druk opgeheven en start de timer, die de verdere opwarming regelt.
  • Nadat de tijd is verstreken, worden de onderdelen uit elkaar bewogen en wordt de soldeerbout verwijderd.
  • Binnen 5 seconden moeten ze bij elkaar worden gebracht en nog eens 4 seconden worden bewaard.
  • De volgende stap is om de druk te laten ontsnappen, maar de centralisatiemodules bewegen niet uit elkaar.
  • De koeltimer begint.

Het installeren van een klep met een ingebouwde verwarming vereist ook een lasmachine, maar het zal een compleet andere configuratie zijn. Gewoonlijk vereist voor de implementatie van een dergelijke operatie een overgangsleer. Dit is zo gezien het feit dat het vergrendelingsmechanisme zelf niet is uitgerust met een hypotheekverwarmingselement. Het is de hoofdmodule, die is vastgeschroefd met PET-buizen met flensmoeren. Naast hem is het belangrijk om te zorgen voor de beschikbaarheid van:

  • pijp cutter;
  • strippende apparaten;
  • ontvettende vloeistoffen;
  • roulette;
  • marker;
  • apparaten voor het elimineren van ovaliteit.

Het proces verloopt volgens het volgende schema:

  • Met behulp van een pijpsnijder wordt het kopvlak in perfecte staat gebracht, zodat de hoek exact 90 ° ten opzichte van de as is.
  • De afstand waarmee het mondstuk de fitting binnenkomt, wordt gemeten en er wordt een markering gemaakt met een marker. Het is wenselijk dat hij permanent wit was.
  • Vanaf het gemarkeerde merkteken blijft er een opening van 2 cm over.
  • Met behulp van een schraper of een speciaal gereedschap met een mes wordt een oxidelaag verwijderd. Dit moet worden gedaan tot een diepte van 0,1-0,3 mm, alles zal afhangen van de diameter van de buis wordt gebruikt. Het is erg belangrijk om uniformiteit te behouden, omdat anders worden de gewenste resultaten niet bereikt.
  • Met behulp van alcoholdoekjes of een oplosmiddel worden het buitenoppervlak van de buis en de binnenkant van de fitting afgeveegd om stof, vuil en vet te verwijderen.
  • De koppeling wordt op de buis gelegd en aan de andere kant wordt de buis uit de klep ingebracht.
  • De contacten zijn verbonden met de uitgangen van het lasapparaat.
  • De optische scanner leest de informatie die wordt toegepast op de streepjescode van de fitting.
  • Daarna worden automatisch de spanning, temperatuur voor lassen en ook de koeltijd ingesteld.
  • Het apparaat is actief. Het is erg belangrijk om te wachten op de volledige koelcyclus. Als dit niet gebeurt, lekt de bundel mogelijk.
  • Op dezelfde manier is het noodzakelijk om vanaf de tweede kant te handelen.
  • De laatste hand is de installatie van de klep in de schroefdraadverbindingen.

De flensverbindingsmethode omvat de combinatie van verschillende methoden.

  • Flens voor polyethyleen buis is een afzonderlijke fitting. Het is een plastic kraal en een metalen plaat met gaten. De installatie wordt uitgevoerd door solderen van het ene uiteinde naar het andere of door elektrofusielassen. De sequentie wordt waargenomen zoals hierboven beschreven.
  • Dit moet worden gedaan met elk van de twee delen, waartussen er een vergrendelmechanisme zal zijn.
  • Installeer alle vereiste pakkingen.
  • In het midden is een kraan geplaatst. Bouten worden in elk van de gaten in de flenzen gestoken en de moeren worden erop geschroefd.
  • Draai ze vast met de klok mee. Dit moet zo gebeuren dat er geen scheefheid is. Wees bovendien niet te ijverig. Dit zal de gearticuleerde elementen beschadigen.

Elk van de vermelde opties biedt een betrouwbare fixatie en dichtheid van de hele structuur. Allemaal, behalve soldeerbot, zijn inklapbaar en kunnen worden onderworpen aan reparatiewerkzaamheden.

Installatie van een kraan op een metalen pijp

De behoefte aan dergelijke acties komt veel vaker voor. Dit komt door de prevalentie van metalen buizen in huis of industriële omgevingen. Voor deze optie zijn verschillende manieren om verbinding te maken ontwikkeld.

Schroefdraad. Het wordt het gemakkelijkst uitgevoerd. Dit houdt in dat de klep op een deel van de pijp wordt geschroefd dat is ingeregen en verpakt met een van de geschikte materialen.

Flens. De essentie van de methode is dezelfde als in de beschrijving voor polyethyleenpijpen, maar de productiemethode is anders.

Lasmethode. Het wordt geproduceerd met behulp van een transformator, halfautomatische of inverter lasmachine. Bovendien kan de methode van gaslassen worden gebruikt.

Er zijn gevallen waarin het noodzakelijk is om de eerste methode op een pijp te implementeren die geen thread heeft. Daarom is de eerste stap het snijden ervan. Dit vereist:

  • schroef de matrijs met ratel;
  • sterven van de overeenkomstige diameter;
  • vet;
  • een bestand;
  • ijzerzaag, sabelzaag of slijpmachine.

Dit gebeurt als volgt:

  • De kolf is waterpas zodat er een uniform gebied is voor vastgrijpen en vasthouden.
  • De pijp is vrij van oude verf en roest.
  • Met behulp van een bankschroef of ander apparaat, wordt het mondstuk vast bevestigd.
  • Bestand of grinder verwijderde afschuining. Dit is nodig zodat de messen het metaal kunnen vastgrijpen en neerstorten.
  • Het gereinigde gebied wordt gesmeerd met motorolie of een andere vergelijkbare substantie. Als er niets is gebeurd, kunt u de afwasvloeistof gebruiken. Sommige meesters adviseren de tweede methode als een hogere prioriteit.
  • De klem wordt in de ratel gestoken en op de buis geplaatst. Het meest cruciale moment is om het gereedschap in een rechte hoek te zetten. Als dit niet gebeurt, zullen de spoelen worden verbroken en kan het vereiste element niet worden opgewonden.
  • Er zijn twee beurten gemaakt. Het is noodzakelijk dat een goede greep wordt uitgevoerd.
  • De volgende stap is om de tool een halve slag terug te zetten. Zo worden spaanders gesneden, wat verder werken voorkomt en de tanden kan bederven.
  • Verder moet je na elke volledige beurt een halve slag teruggaan.
  • Vet wordt toegevoegd zoals vereist.
  • De lengte van de draad moet zodanig zijn dat de kraan 4-5 slagen kan maken. Om dit te realiseren, is het noodzakelijk de lengte van de draad vooraf op het sluitmechanisme te meten of op te winden en tijdens het proces te controleren.
  • Bij het uitvoeren van werkzaamheden door de schroefmond is het belangrijk om te onthouden dat lange bochten met een geringere diepte zijn dan de dichtstbijzijnde bochten. Om dit te corrigeren, moet je de finish passeren voor gewone Lerk.

Voor de installatie van de klep moet het pakket worden uitgevoerd. Voor dergelijke doeleinden wordt sleep, teflon tape, speciale lijm of teflon draad gebruikt.

Tow is op deze manier opgerold:

  • Zodat vlas niet slazilt en niet schuift, is het noodzakelijk om loodrechte schreven met een bestand, ijzerzaag of ander apparaat op de draad.
  • Het is niet nodig om te denken dat hoe meer slepen worden opgelegd, hoe beter het is. In feite kan het pijn doen, omdat overmatige verdichting zal gewoon de muur breken of het vereiste aantal omwentelingen voorkomen.
  • Een kleine streng is gescheiden van de hoofdbundel.
  • Het wordt geëgaliseerd tot een uniforme laag, alle overtollige vezels worden verwijderd.
  • Het is noodzakelijk om dit segment in het midden te nemen en in het midden van de draad te plaatsen.
  • Maak twee beurten in één stuk.
  • Kruis beide uiteinden tussen elkaar en verder op te wikkelen zodat er in het begin nog maar twee beurten over zijn voor de koppeling.
  • Het resulterende vlak wordt besmeurd met pasta, bijvoorbeeld Unipack of een soortgelijke samenstelling. Het zal de analyse van de articulatie vergemakkelijken, als een dergelijke behoefte zich voordoet.

Pakking met teflon tape of draad wordt uitgevoerd door het winden van voldoende laag. Tegelijkertijd is het in de beginfase noodzakelijk om de rand zo te maken dat de hele streng niet schuift.

Het vergrendelingsmechanisme is gewikkeld op de voorbereide verbinding. Het is gemakkelijker om dit te doen met behulp van een verstelbare sleutel. Wees niet te ijverig. Nadat u voldoende nadruk heeft gehad, moet u stoppen met schroeven, anders kan de klep barsten. Als na het starten van het systeem er een kleine graafbeurt is, dan kun je je bij het gebruik van de sleep geen zorgen maken, na een paar uur zal het opzwellen en de fistel blokkeren, maar in het geval van andere materialen zul je opnieuw moeten inpakken.

De flensmethode wordt toegepast op pijpen met grote diameters. Meestal zijn dit snelwegen waar vergrendelingsmechanismen zijn geïnstalleerd als pass-through, maar niet als eindpunten. Om deze methode te implementeren, moet u het volgende voorbereiden:

  • twee vrije flenzen;
  • afdichtende gom;
  • moersleutel;
  • bouten en moeren;
  • Bulgaarse of sabelzaag;
  • bestand.

Het proces ziet er als volgt uit:

  • De buis wordt gelijkmatig gesneden onder een hoek van 90 ° ten opzichte van de as.
  • Met behulp van een bestand worden verschillende bramen geëlimineerd zodat ze geen belemmering vormen voor de dichtheid.
  • De flenzen en vervolgens de rubberen afdichtingen worden op de buizen aangebracht. Dit moet zo worden gedaan dat het uitsteeksel van de laatste buiten het vlak 1 cm is.
  • De kraan wordt geleverd aan de plaats van installatie.
  • De flenzen bewegen in de richting van het vergrendelingsmechanisme en worden op de elastische banden geplaatst.
  • Bouten en moeren worden ingebracht voor fixatie.
  • Het is noodzakelijk om diagonaal te draaien, met de klok mee bewegend.

In een andere uitvoeringsvorm zijn de flenzen aan de uiteinden gelast om de beste passing te verzekeren.

De lasmethode wordt zelden gebruikt, maar vindt ook plaats. Voor de kwaliteitsimplementatie is het belangrijk om de volgende punten in acht te nemen:

  • De wanddikte van de buis en de wand van het vergrendelingsmechanisme moeten hetzelfde zijn. Dit zorgt voor een uniforme verwarming van het hele gebied en goede contiguïteit.
  • De uiteinden moeten van zeer hoge kwaliteit worden gesneden en verwerkt om goed bij elkaar te passen.
  • Het materiaal van de elektrode moet overeenkomen met het materiaal dat wordt verwerkt. Voor roestvast stalen buizen is het bijvoorbeeld noodzakelijk om een ​​roestvrijstalen trekkracht te nemen.
  • De sterkte van de stroom op het lasapparaat moet voldoende zijn om het werkstuk grondig te koken.
  • Verwarm de verbinding niet, om het metaal niet te verbranden. Het is mogelijk om zo'n gat te vullen, maar het ziet er niet erg mooi uit.
  • Elementen moeten met een kleine opening van elkaar worden geplaatst, ongeveer 2 mm.
  • Ga niet onmiddellijk verder met het vormen van de naad. Allereerst moeten de details worden hersteld. Dit gebeurt door op verschillende plaatsen overstag te gaan.
  • Als het mogelijk is, zal het handiger zijn om de pijp in het proces te draaien, dan kan de elektrode loodrecht op de pijp bij het hoogste punt worden geleid. Wanneer dit niet mogelijk is, moet u van onderaf beginnen en omhoog gaan.
  • Het is beter om twee passen te maken. De eerste naad wordt de wortel genoemd, het doel ervan is om de delen strak samen te voegen. De tweede - hij brengt al het werk naar de finale.
  • Het is noodzakelijk om de verbinding gelijkmatig te leggen om de vorming van putten te voorkomen, die tijdens gebruik fistels kunnen worden.
  • De schaal wordt verwijderd door licht op de hamer en een metalen borstel te tikken.

Gaslassen wordt uitgevoerd met behulp van een vergelijkbare technologie, maar draad van hetzelfde materiaal als de buis wordt gebruikt als een bindmateriaal. Het kan met of zonder flux zijn. Het proces kan plaatsvinden in een beschermende gasomgeving of in normale atmosferische lucht.

Kraan voor metalen pijp

Metaalkunststofbuizen evenals pijpen van verknoopt polyethyleen worden steeds vaker gebruikt, daarom zijn speciale hulpstukken en bevestigingsmiddelen voor hen ontwikkeld. In het geval van het werken met dergelijk materiaal zijn er 3 manieren om een ​​kraan aan te sluiten.

Crimp. Speciale kranen worden gebruikt, gemaakt door de methode van schroefdraadfitting.

Kraanbal onder krimpen. Voor deze methode zijn ook speciale vergrendelingsmechanismen ontwikkeld, die de buis in de klep vastzetten met behulp van een speciale crimper.

Door overgangsfitting.

Alle methoden zijn eenvoudig geïmplementeerd. Voor de eerste heb je nodig:

  • Precies het uiteinde van de buis afsnijden. Dit gebeurt met een speciale schaar of een mes.
  • Vanaf de kogelkraan wordt de moer losgeschroefd en op de buis geplaatst, dus het is ook noodzakelijk om met de drukring te doen.
  • Affakkelen gebeurt met een speciale expander of een buisje.
  • De bus wordt tegen de aanslag op de speciale fitting van de kraan geplaatst.
  • Van boven strekt de afdichtring zich uit.
  • Het wordt geklemd door de hoofdmoer.
  • Voor meer gebruiksgemak is het beter om twee moersleutels of verstelbare sleutels te gebruiken.

De laatste methode wordt volgens dezelfde methode uitgevoerd, maar eerst wordt een fitting met een externe of interne schroefdraad gemonteerd en er is al een klep op bevestigd. U moet een beroep doen op het inpakken van de snede, zoals beschreven voor de metalen buis.

De krimpmethode is als volgt:

  • Het uiteinde van de buis wordt vervaardigd zoals hierboven beschreven.
  • Een afdichtende huls wordt op de buis geplaatst en van de rand verschoven.
  • De uitzetting van het mondstuk gebeurt met een speciaal gereedschap.
  • Het vergrendelingsmechanisme is geplaatst.
  • Met speciale pincet wordt de koppeling op de verbinding gespannen.

Polypropyleen kraan

Polypropyleenbuizen begonnen metaal te verplaatsen op het gebied van verwarming en sanitair. Ze doen ook niet zonder sluitmechanismen. Er zijn twee manieren om een ​​kraan op dergelijke producten te installeren:

Schroefdraad. Omvat de volgende methode, maar maakt het gebruik van elke kogel of klepafsluiter mogelijk.

Soldeermethode. Voor dit geval zijn speciale hulpstukken ontwikkeld. Bij gebruik worden permanente verbindingen gevormd.

Om de eerste methode te implementeren, hebt u de volgende hulpmiddelen nodig:

Van de fittingen kunt u de volgende opties gebruiken: MRI, MPH, een plastic keel met een dopmoer, een Amerikaan met een kunststof buis. Elk van hen zal in bepaalde situaties nuttig zijn. Het werk zal op deze manier worden uitgevoerd:

  • Het uiteinde van de buis moet vlak zijn.
  • Het mondstuk met de vereiste diameter wordt op de soldeerbout geïnstalleerd.
  • De soldeerbout wordt op de gewenste temperatuur verwarmd.
  • Aan de ene kant wordt een pijp naar de nozzle gebracht, aan de andere kant - een fitting.
  • De elementen worden verwarmd tot de gewenste tijd totdat de muur is verzacht.
  • Ze zijn samengevoegd en stevig geperst. Het kan niet worden gedraaid na verbinding.
  • Na afkoeling wordt de mannelijke draad van de klep of fitting verpakt zoals beschreven voor metalen buizen en wordt het vergrendelingsmechanisme op zijn plaats geschroefd.

De tweede methode wordt op precies dezelfde manier uitgevoerd, maar de klep wordt rechtstreeks aan de buis gesoldeerd.

Mixer installatie

Om de mixer in de badkamer of in de keuken te installeren, hebt u de meeste vaardigheden nodig die hierboven werden beschreven. De verbinding kan worden gemaakt met slangen of eccentrics. Alles zal afhangen van waar de installatie plaatsvindt.

De keukenkraan is als volgt geïnstalleerd:

  • Gecontroleerd pakket. Het moet alle benodigde afdichtingen, lattenhouder, moeren, staven hebben. Het is beter om slangen apart te kopen, die die worden geleverd zijn meestal niet van zeer hoge kwaliteit.
  • Indien nodig wordt een gat gemaakt in de gootsteen met behulp van een speciaal gereedschap of een boor.
  • De mixer wordt gemonteerd. Om dit te doen, is de gander vastgeschroefd aan de hoofdmodule.
  • Als er een installatiedraad op de mixer zit, past deze eenvoudig in de gleuf en wordt deze met een moer bevestigd, zo niet, dan moet u de draadstangen in de overeenkomstige gaten in de behuizing plaatsen. Vervolgens wordt een rubberen pakking geplaatst, de klep op zijn plaats gezet en aan de binnenkant bevestigd met een metalen plaat en moeren.
  • Op de aanvoerleidingen zijn twee kogelkranen aangebracht waarmee het mogelijk is de doorstroming tijdens reparaties af te sluiten. De schroefdraadverbindingen zijn verzegeld, zoals hierboven beschreven.
  • Slangen met een lange en korte naald worden in de mixer geschroefd en vervolgens op de gemonteerde vergrendelingsmechanismen geschroefd. Ze hebben meestal een pakking, dus verpakken is niet nodig.

Voor de badkamer gebeurt alles een beetje gemakkelijker als de stopcontacten onder de mixer al zijn gemonteerd.

  • De kraan staat op het punt.
  • De excentrische schroefdraden zijn gepakt en de elementen zijn in de koppeling of hoek geschroefd.
  • Chrome-velgen zijn bovenaan gemonteerd.
  • De mixer is gewikkeld op de excentriek.
  • Met behulp van een niveau is het vlak ingesteld.

Nu weet u hoe u de vergrendelingsmechanismen moet installeren. Deze informatie is handig voor elke thuismeester. We hopen dat u geen problemen zult hebben met het leggen van communicatie in het land of thuis.

video

De volgende video toont de installatie van een kogelkraan op een metalen buis:

En hier wordt getoond hoe vlas op de draad kan worden gewikkeld:

Lees Meer Over De Pijp