Sanitair. Wat is het verschil tussen een klep en een kogelkraan?

In de kogelklep treedt, zoals het uit zijn naam volgt, het overlappen van water op met een roterende koperen kogel met een gat, en in de klep wordt een rubberen pakking op de top van het bed neergelaten. Als de kogelkraan in een willekeurige richting kan worden geplaatst, wordt de klep langs de pijl op de carrosserie geplaatst, anders kan water onder druk de hele afdichting uit de kraanbox persen. En ook, in termen van dichtheid, is de overlap een veiliger ventiel, hoewel pakkingen natuurlijk sneller slijten.

De kogelkraan is ontworpen voor normaal sluiten of normaal openen van de pijpleiding.De juiste werking van een dergelijke kraan zal volledig openen of volledig sluiten zijn.De derde wordt niet gegeven (als deze de helft wordt geopend, zal deze niet lang werken, u zult hem breken wanneer dagen, probeer het vanuit deze positie te verplaatsen).

De klep is ontworpen om de waterstroom te regelen, in principe is deze universeel (u kunt de watertoevoer geheel of gedeeltelijk afsluiten of openen).

Vergelijkende eigenschappen van kleppen

Algemene kenmerken van verschillende soorten kleppen

Afsluiters worden gebruikt voor gas- en rioleringssystemen. Het is te zien op universele leidingen, industriële pijpleidingen met speciale werkomstandigheden, sanitaire pijpleidingen en vele andere. Ze zijn ontworpen om water- of gasstromen te blokkeren.

DIY-mengereparatie.

Gebruik voor deze doeleinden als een klep, klep, klep, klep en andere vergrendelingsmechanismen. Huishoudbuizen kunnen niet zonder dergelijke mechanismen, maar weinigen begrijpen hoe de klep verschilt van de klep. Zonder dit is het eenvoudigweg onmogelijk om huishoudelijke apparatuur aan te sluiten, lekkages op te lossen, het gas uit te zetten of de mixer te vervangen. Sanitair omringt ons de hele tijd, en afsluiters maken er integraal deel van uit.

In feite heeft het zowel constructieve als operationele significante verschillen, hoewel elke constructieve oplossing van dit type versterking altijd in twee posities werkt: gesloten en open.

Maar, op basis van hun functionele kenmerken en toepassing, is een of ander type apparaat geselecteerd. Om de juiste keuze te maken, moet u weten hoe het principe van hun werk kan verschillen en welke functie elk van hen heeft.

Werkingsprincipes van de kraan, klep en schuifafsluiter

Constructieve oplossingen voor kleppen en fittingen zijn kranen, kleppen en kleppen. Hoe verschillen ze onderling?

Vergrendelingen zijn de meest voorkomende en populairste sluitapparaten. Hun ontwerp houdt in dat het vergrendelingselement zich in de gesloten en open positie bevindt. De stroom van het werkmedium wordt geblokkeerd vanwege het feit dat het vergrendelingselement loodrecht op zijn as beweegt. Kleppen kunnen uitsluitend worden gebruikt als een vergrendelwapening. Ze zijn parallel, wig en glijden.

De klep of klep is in staat om de stroom van het werkmedium af te sluiten vanwege het feit dat de inrichting evenwijdig beweegt aan de as van zijn beweging. Het kan, in tegenstelling tot de kleppen, niet alleen als een afsluitvoorziening worden gebruikt, maar ook als een regelaar, omdat het ontwerp u in staat zal stellen om de stroom van het medium niet volledig te blokkeren, maar gedeeltelijk.

Het ontwerp van de tweegreepsmenger.

Een belangrijk nadeel is het onvermogen van de klep om te reageren op veranderende snelheid en druk in het systeem. Daarom is de reikwijdte ervan pijpleidingen met relatief constante stroom en druk van het werkmedium. Naast regel- en vergrendelinrichtingen zijn er omleidings-, meng- en distributiestructuren van deze mechanismen.

De kraan is een ander soort kleppen. Het kan worden gebruikt als een overlappend of regelend apparaat. Het werkt als volgt: het vergrendelingselement dat rond zijn as draait, beweegt in de richting loodrecht op de stroom van het medium. Het vergrendelingselement is schijfvormig. Vanwege de rotatie rond zijn eigen as, overlapt de vloeistof in de richting loodrecht.

Modern sanitair biedt een verscheidenheid aan structurele oplossingen voor kleppen met hun eigen kenmerken. Dit brengt uiteraard de aanwezigheid met zich mee van onderscheidende voor- en nadelen, die zich in verschillende omstandigheden manifesteren. Daarom is het voor het kiezen van de juiste klep noodzakelijk om rekening te houden met het specifieke ontwerp van de pijpleiding, evenals met de gebruiksvoorwaarden en vereisten voor een bepaald apparaat. Om dit te doen, moet u het verschil begrijpen tussen bijvoorbeeld de klep van de klep, omdat het verschil ertussen niet zo voor de hand ligt.

Vergelijkende eigenschappen van de klep en klep

Kraaninrichting met klep

Het belangrijkste verschil tussen de klep en de klep is de aanpassing van de druk van het werkmedium. De klep kan deze aanpassing maken, maar er is geen kraan. Bovendien is het, rekening houdend met de bedieningsregels van kranen, ten strengste verboden om de druk met hun hulp te regelen. Er zijn slechts twee functies van de kraan: om de stroom van het medium te openen en te sluiten. Maar de klep kan de druk van de vloeistof of het gas gemakkelijk aanpassen.

Dit verschil is te wijten aan het ontwerp. Het vergrendelingselement in dit apparaat beweegt in de stroomrichting en zit uiteindelijk op het zadel. In kranen draait het rond zijn as. Daarnaast zijn er kogelkranen. In hun ontwerp fungeert het vergrendelingselement als een kogel die loodrecht op de stroming draait, waardoor de diameter van de buis verandert. Maar de kleppen zijn uitgerust met soil-buksoy. Deze constructieve oplossing houdt in dat, door de steel van de asdoos te verplaatsen, de klep, die aan de steel is bevestigd, omhoog of omlaag wordt bewogen. Zo wordt het gat in het zadel geopend of gesloten.

Visueel is het eenvoudig om de klep van de kraan te onderscheiden. Als de kleppen een eenvoudige handgreep hebben en het uiteinde van deze hendel aan de steel is bevestigd, is dit een tik. Als in plaats van het handvat op de bouillon een lam zit, is dit een klep.

Vergelijking van klep en schuifafsluiter

De ventielmixer van het apparaat.

Wat onderscheidt de klep van de klep? Het verschil tussen hen ligt in het ontwerp van deze twee typen kleppen. De klep heeft een complexer ontwerp. Hierin wordt de stroom geblokkeerd door een demper of een kegel, die loodrecht wordt neergelaten totdat deze stopt, dat wil zeggen totdat de stroom van een vloeistof of gas volledig is geblokkeerd. De klep is iets eenvoudiger. De stroom sluit de klep, die parallel tegen het zadel wordt gedrukt. Aldus wordt de stroom tweemaal bij 90 ° gebogen. Dit verhoogt de weerstand.

Als de klep op de juiste manier is ontworpen en gemaakt, mag de boring niet versmald zijn vergeleken met de inlaat en uitlaat. Maar de kleppen kunnen niet opscheppen. In veel pijpleidingen zet vierwielaandrijving hun opties, die in hun diameter overeenkomen met de diameter van de pijpleiding.

Hoewel er andere varianten van dit apparaat zijn, meer versmald dan de diameter van de pijplijn. Ze zijn ingesteld op een specifiek doel. Deze kleppen hebben door de kleinere diameter minder koppel. Dit vermindert slijtage aan afdichtingen in de buis.

Als de pijpleiding een grote diameter heeft van meer dan 300 mm, of als de pijpleiding onder hoge druk werkt, dan is het meer rationeel om kleppen in dergelijke pijpleidingen te installeren, omdat deze efficiënter werken.

De klep, met een eenvoudiger ontwerp, heeft als resultaat en lage kosten. Bovendien is het gemakkelijker om onder hoge druk te roteren. Maar deze hoge druk veroorzaakt een resterende belasting van de constructie, omdat er buigingen zijn in het ontwerp van de klep en hoge druk de neiging heeft om de klep vanuit het zadel in te drukken. Bij het ontwerp van de klep zijn er geen bochten, dergelijke weerstand tegen stroming wordt teniet gedaan. Er bestaat alleen druk aan de zijkant van de stroom en dit helpt de flap beter op het zadel te passen. Dat biedt de klep een grotere betrouwbaarheid vergeleken met de klep.

Kleppen kunnen niet fungeren als regulerende elementen en kunnen de stroom alleen volledig blokkeren of helemaal openen. Maar de kleppen kunnen de rol spelen van regulerende apparaten.

Wat onderscheidt de klep van de kogelkraan

Uncategorized, 20/02/2018 nieuw fonds

Hoe verschilt een kraan van een klep? Deze vraag maakt vandaag een groot aantal kopers ongerust. In eerste instantie is het noodzakelijk om te begrijpen dat alle bestaande pijpleidingen zijn uitgerust met een bepaald soort kleppen. Het belangrijkste doel is om de vloeistof af te sluiten en te openen, de temperatuur te regelen en de apparatuur te beschermen.

Wat is het verschil tussen een klep en een kogelkraan?

In moderne tijden kan een pijplijn verschillende verstevigingsopties hebben. Afhankelijk van de variëteit kunnen ze worden onderverdeeld in de volgende types: regulering, aansturing, vergrendeling, veiligheidsvariant, enz. Maar alvorens te beslissen over de onderscheidende kenmerken tussen een gewone kraan en een speciale klep, wordt aanbevolen aan te geven wat met soortgelijke concepten wordt bedoeld..

De kraan is een soort pijplijn hulpstukken met een speciale rij-optie. De rotatie van het kleplichaam wordt uitgevoerd rond zijn eigen as. Het bevindt zich loodrecht in de richting van een bepaalde stroom. Vaak bestaat dit product uit slechts een paar basiselementen. Dit moet, als een draaiende buis, en de gebruikelijke vaste zaak omvatten - bekijk de catalogus van kranen https://giacom.market/truboprovodnaya-armatura/krany-sharovye/.

Maar de klep wordt weergegeven als een soort van aandrijfarmatuur, waarbij het kleplichaam in de richting van de stroom zelf roteert. Met andere woorden, hij zit, zoals ze zeggen, op het zadel. Met dit alles, een dergelijk product als een klep, voornamelijk bedoeld om te reguleren, te sluiten en, dienovereenkomstig, het openen van de vloeistof.

Het belangrijkste onderscheidende kenmerk tussen de klep en de klep is juist dat de tweede versie van het product de regeling van de stromingskop mogelijk maakt, maar met behulp van de eerste inrichting zijn dergelijke acties onaanvaardbaar. Bovendien is het noodzakelijk op te merken dat stroomregeling met het gebruik van een kraan volgens de bestaande regels van toepassing ten strengste verboden is.

De kraan is ontworpen om slechts een paar functies uit te voeren. Dit komt door het feit dat hij alleen voorzieningen heeft zoals "gesloten" en "open". Maar met behulp van een klep is het mogelijk om de druk zelf vrij eenvoudig te regelen.

In deze situatie is de situatie precies in de structurele verschillen. In de klep zit het hier aanwezige kleplichaam in ieder geval, zoals ze zeggen, op het zadel. De beweging wordt uitgevoerd in de richting van de stroom. In kranen wordt echter om zijn eigen as gewerkt. Bovendien worden kranen vaak gepresenteerd onder het mom van een balvariant. Met andere woorden, als je de bal draait, verandert ook de diameter van het gat zelf. Maar zo'n apparaat, omdat de klep bovendien is uitgerust met een speciale grundbuksoy. Door het draaien en losschroeven van de steel van de pakkingvolger, wordt de klep omlaag gebracht, evenals de klep zelf. Als gevolg hiervan is het mogelijk om het gat zelf, dat zich in het zadel bevindt, te sluiten of te openen.

In elk geval, met het oog op het voorgaande, kunnen de volgende conclusies worden getrokken:

  1. De kraan heeft verschillende posities. Met andere woorden, dit zijn bepalingen zoals "open" en ook "gesloten".
  2. Het ontwerp van een dergelijk apparaat als een klep, naast de shutdown-functie, evenals het inschakelen, maakt tegelijkertijd de regeling van de druk van de werkstroom mogelijk.
  3. Visueel gezien kan de klep op de volgende manier van de klep worden onderscheiden: als de hendel eenvoudig genoeg is en de punt zelf aan de steel is bevestigd, verschijnt een dergelijk product als een kraan. In een situatie waarin in plaats van het handvat een "lam" wordt gebruikt, wordt het product een klep genoemd.
naar inhoud ↑

Kogelkraan en klep: het verschil en de eigenschappen van producten!

Wat is beter om te kopen: een kraan of een apparaat zoals een klep? Het nauwkeurig beantwoorden van een vergelijkbare vraag is echt onwerkelijk. In sommige situaties is het inderdaad nodig om een ​​kogelklep te gebruiken, maar in andere: een speciale klep. Bovendien wordt aanbevolen om op te merken dat de kraan als een comfortabeler apparaat wordt beschouwd. In deze situatie kan het handvat alle 90 graden worden gedraaid. Vanwege dit, de overlapping van het binnenkomende water. Maar de afsluitklep, die aanwezig is in de klep, moet worden ingepakt om de watertoevoer te sluiten of te openen.

Bovendien zijn er speciale kleppen met pakkingen op de klep. Als ze versleten zijn, veranderen ze gewoon in een nieuwe versie. Het wordt ook periodiek aanbevolen de klier zelf te vervangen. Maar met een soort kogelkraan van een soortgelijk probleem bestaat dit in werkelijkheid niet. Hier wordt alleen een constante en grondige verzorging van het oppervlak zelf aanbevolen. Het moet altijd in de best mogelijke staat zijn.

Over het algemeen wordt aanbevolen om de klep te installeren als het water echt hard genoeg is. Een soortgelijk product is immers onderworpen aan gedeeltelijke reparatie, maar toch. In een situatie waarin de klep om bepaalde redenen is beschadigd, kunt u niet zonder een volledige vervanging.

Met dit alles is het ventiel meestal beschikbaar tegen lagere kosten, als u het vergelijkt met het tweede type product. Deze niet erg hoge prijs is voornamelijk te wijten aan het feit dat het apparaat een eenvoudige constructie heeft van een element zoals een afsluiter.

In elke situatie wordt het afsluittype van de wapening in moderne tijden gebruikt om een ​​verscheidenheid aan riool- en gasleidingsystemen te creëren. Het wordt ook vaak gevonden in pijpleidingen met een gemeenschappelijk doel. Het apparaat is ontworpen om de gas- of waterstroom af te sluiten. Voor dit doel is het mogelijk om niet alleen kleppen en schuifafsluiters te installeren, maar ook apparaten zoals kranen en kleppen. Ze hebben allemaal een groot aantal voordelen en een aantal negatieve eigenschappen. Het hangt allemaal af van de situatie.

Aldus ligt het verschil van de klep van de kraan in eerste instantie in het feit dat het gebruik van de kraan het onmogelijk is om de druk van de werkstroom te regelen. Maar het tweede product staat de uitvoering van een dergelijke actie toe.

Wat is het verschil met de klepafsluiter

Alle leidingen zijn voorzien van de benodigde fittingen. Het doel hiervan is om de stroom van water of gas te openen en af ​​te sluiten, om hun druk, temperatuur of flow te regelen, en om het product te beschermen tegen off-designmodi. Afhankelijk van het doel, is de klep afgesloten, veilig, rijdt, regelt, enz.

Wat voor soort kraan en klep horen, het verschil in wat en wat beter is - je zult van ons artikel leren.

Kogelkraan of ventiel - wat voor soort mechanismen?

Kraan verwijst naar de door een pijpleiding in werking gestelde kleppen, waarbij het klepmechanisme rond zijn as draait, dwars op de stroomrichting. Een conventionele kraan bestaat uit twee hoofdelementen: een vast lichaam en een draaiende stop.

Een klep (of op een andere manier een afsluitklep) is een type bedieningsklep, waarin het klepmechanisme in de stroomrichting beweegt, zittend op het zadel. Het doel van de klep is om de vloeistof- of gasstroom te openen, te sluiten en aan te passen. Verder zullen we in meer detail bekijken, dan dat de klep verschilt van de kraan.

Verschil van de kraan van de klep: vergelijkende karakteristiek

Het belangrijkste verschil tussen een kogelklep en een klep is de aanpassing van de druk van het werkmedium. De kraan kan een dergelijke afstelling niet maken en de klep is ja. Bovendien is het, rekening houdend met de vereisten voor het gebruik van kranen, ten strengste verboden om het hoofd met hun hulp aan te passen.

Lees meer over het verschil tussen een gaskraan en een waterkraan op onze site.

De kraan vervult slechts twee functies: de werkomgeving openen en sluiten. Een klep daarentegen kan de druk van water of gas eenvoudig aanpassen.

Dit onderscheid is absoluut een constructie. Het vergrendelingsmechanisme in dit product beweegt in de richting van de stroom en zit daarom op het zadel. En in kranen draait dit mechanisme rond zijn eigen as.

Daarnaast zijn er kogelkranen. In de inrichting van dergelijke kranen werkt een bol die dwars op de stroom draait als een vergrendelmechanisme, dat uiteindelijk de diameter van de buis verandert. Bij het ontwerpen van kleppen - grundbuksy. Een dergelijk ontwerp houdt in dat de pakkingvolgers door het verplaatsen van de steel de terugslagklep omhoog of omlaag brengen. Dit ventiel is bevestigd aan de steel. Dus, is het openen of sluiten van het gat in het zadel.

Wat het verschil tussen de klep en de klep visueel is, is eenvoudig te bepalen. Als de klep een eenvoudige handgreep heeft en het uiteinde is bevestigd aan de steel, is dit een kraan. Als in plaats van een knop een "lam" op de staaf zit, is het een klep.

Wat is een betere kraan of klep?

Hier is het onmogelijk om met zekerheid te zeggen dat een klep of kogelafsluiter beter is. We merken alleen op dat de kraan gemakkelijk te gebruiken is: door aan knop 90 te draaien, blokkeert het de waterstroom. Terwijl de afsluiter (klep) moet worden ingepakt om de watertoevoer te openen of te sluiten.

Op de klep zitten kleppen met pakkingen die, wanneer ze worden gedragen, gemakkelijk door nieuwe kunnen worden vervangen. Tegelijkertijd is het nog steeds nodig om de klier na verloop van tijd te vervangen. Met kogelkranen ontstaan ​​dergelijke problemen niet. Hier is het alleen nodig om voortdurend zorg te dragen voor het oppervlak van de bal zodat deze in perfecte staat is.

Over het algemeen is het, als u hard water heeft, beter om een ​​klep te installeren, aangezien deze onderhevig is aan gedeeltelijke reparatie. En als de kraan beschadigd is, moet deze volledig worden vervangen.

Evenals de klep voor de kraan kan veel goedkoper worden gekocht dan een balproduct - alleen vanaf 20 roebel. alle diameters. Deze lage kosten zijn te wijten aan het eenvoudigere ontwerp van de terugslagklep (klep).

Wat is het verschil tussen een kraan en een kraan - de belangrijkste verschillen

Pijpleidingkleppen worden zowel gebruikt op industriële routes van aflevering en distributie van verschillende stromen van vloeibare en gasvormige media, evenals huishoudelijke. De functionele waarde is moeilijk te onderschatten, omdat deze niet alleen dient om de stroom van verschillende vloeistoffen en gassen af ​​te sluiten en te openen, maar ook om de druk te regelen, evenals een veiligheidsinrichting en een condensaatafvoer.

De belangrijkste soorten kleppen

De belangrijkste typen kleppen omvatten hoofdzakelijk een klep en een klep. Het zijn de meest voorkomende en noodzakelijke elementen van verschillende leidingsystemen.

De kraan is een vergrendeling, die structureel een vast lichaam uit verschillende materialen (metaal, kunststof) en een verplaatsbaar element vertegenwoordigt. Hoofdzakelijk voor de productie van kranen met brons en messing. Dit is niet alleen te danken aan hun weerstand tegen corrosie, maar deze materialen zijn gemakkelijker te verwerken, omdat een hoogwaardige verwerking vereist is voor de oppervlakken van de poort en de behuizing.

Wanneer de kraan overlapt, heeft het verplaatsbare element een loodrechte baan ten opzichte van de richting van de stroming van een vloeistof of een gas, terwijl het rotatiebewegingen rond zijn as uitvoert.

Onder de kranen stoten luiken, verschillende mobiele element. Het kan worden gemaakt in de vorm van een kegel, bal, enz.
De kleppen hebben ook veel variëteiten die verschillen in ontwerp en doel.

De klep of klep wordt niet alleen gebruikt om de stroming van vloeistoffen of gassen te blokkeren, maar dient ook om deze te reguleren vanwege het feit dat het in zijn ontwerp een beweegbaar element heeft dat evenwijdig aan de stroomas beweegt. Regulering is te wijten aan de vernauwing van de conditioneel door de diameter van de vergrendeling.

Verschilklep en kraan

Vanwege het brede scala aan afsluit- en besturingsapparaten, is het noodzakelijk om het type afsluitapparatuur te kiezen dat de taken op een bepaalde locatie effectief zal oplossen bij het installeren van het pijpleidingsysteem voor het leveren van vloeistoffen of gassen. Daarom is het noodzakelijk om de kenmerken en verschillen van de hoofdelementen van kleppen te begrijpen.

Het belangrijkste verschil tussen een kraan en een kraan is het functionele doel. De klep dient voor een soepele afstelling van de gasstroomkop vanwege de ontwerpeigenschappen. Opgemerkt moet worden dat de klep ook de mogelijkheid heeft om de stroming van vloeistoffen en gassen te regelen, maar vanwege de vele kenmerken van de bedrijfsomstandigheden van deze apparaten, is onvolledige overlapping ten strengste verboden.

Opgemerkt moet worden dat de klep en het ventiel de richting van de gasstroom of vloeistoffen niet veranderen. Ze dienen alleen om de stroom gedeeltelijk of volledig te blokkeren. In dit geval moet u bij het installeren van deze elementen in het leidingsysteem letten op de pijl die de juiste bewegingsrichting van het medium aangeeft. Onjuiste installatie van deze apparaten zal leiden tot overmatige hydraulische weerstand, die uiteindelijk niet alleen hun juiste werking, maar ook hun levensduur zal beïnvloeden.
Het ontwerp van de klep omvat de aanwezigheid van de as van de grondas, die is bevestigd aan de beweegbare stang. Hierdoor kan dit klepelement stevig op de boring zitten.

Wat is beter: een kraan of klep?

Het is onmogelijk om een ​​eenduidig ​​antwoord te geven op de vraag: wat is beter, een klep of een klep? Omdat een bepaald type kleppen de speciale taken uitvoert die eraan zijn toegewezen. De kraan is handig om de vloeistofstroom snel af te sluiten vanwege de ontwerpkenmerken. Dit wordt bereikt door eenvoudigweg de hendel loodrecht op de stroomrichting van het werkmedium te draaien. Het lam van de klep moet worden ingepakt, meer tijd doorbrengen dan bij het sluiten van de kraan.

In termen van levensduur is de klep aanzienlijk slechter dan de klep, aangezien het ontwerp de aanwezigheid veronderstelt van een klep en afdichtingselementen, die uiteindelijk falen en moeten worden vervangen. De levensduur van pakkingen hangt af van het type medium (mate van agressiviteit).

Maar onderhoudbaarheid is een uitstekend hulpmiddel, omdat sommige onderdelen ervan geheel of gedeeltelijk worden vervangen. Als een kraan uitvalt, moet deze volledig worden gedemonteerd en moet er een nieuwe worden geïnstalleerd.

Kleppen: kleppen, kleppen en kranen

Er zijn verschillende soorten wapening, afhankelijk van de functie die eraan is toegewezen.

De hoofdtypen zijn kranen, kleppen, kleppen of kleppen en schuifafsluiters.

Poortafsluiters zijn in twee types verdeeld: volledige boring en versmald. De taps toelopende pijpdiameter is groter dan de diameter van de afdichtingsringen.

Ze hebben één overeenkomst - om de stroom van vloeistof of gas te openen of te sluiten. De verschillen tussen hen zijn meer uitgesproken, dus u moet de technische kenmerken en de reikwijdte van elk ervan afzonderlijk overwegen.

Poortkleppen: belangrijke functies

De grendel heeft een sluiter in de vorm van een schijf, een wig of een blad.

Dit ontwerp heeft een sluiter in de vorm van een schijf, een wig of een blad. Het beweegt loodrecht op de stroom langs de ringen van het zadel van het lichaam zelf. Poortafsluiters zijn in twee types verdeeld: volledige boring en versmald. De taps toelopende pijpdiameter is groter dan de diameter van de afdichtingsringen.

Schuifafsluiters verschillen ook in de manier waarop de spil beweegt. Het kan niet-rekbaar worden gedraaid en met intrekbare steel. De draaiende spil maakt bij het werken met de klep slechts een radiale beweging. De spindel met intrekbare staaf maakt een schroefbeweging of translatie.

Kleppen: belangrijkste functies

Verplichte componenten van het ontwerp van een direct werkende veiligheidsklep zijn een afsluitelement en een setpoint-apparaat.

Anders dan de klep zijn deze fittingen voorzien van een kegelvormige of vlakke plaatachtige poort, die heen en weer beweegt langs het oppervlak van de stoel.

De kleppen zijn verdeeld in veiligheid, ademhaling, afsluiting, regeling, terugkeer, enz., Omdat ze enkel- en dubbel zijn geplaatst. In de vorm van de sluiter zijn eenpersoonszitters schijfvormig en naaldvormig. De handmatige klep, met een schroefdraadbeweging van de sluiter, wordt een klep genoemd. Ventielfittingen zijn onderverdeeld in shut-off en besturing.

Afsluitkleppen of kleppen blokkeren de stroom volledig. Ze zijn altijd eenzits.

Er zijn ook diafragmakleppen. Dit zijn constructies die de stroming overlappen met een elastisch membraan van kunststof of rubber. Dergelijke kleppen hebben meestal een gietijzeren lichaam met inwendige holtes bekleed met een anticorrosielaag (email, kunststof of rubber).

Regelkleppen zijn ontworpen voor analoge regeling van de stroomsnelheid van het medium en zijn uitgerust met een regelaar met enkele of dubbele zitting.

Voor- en nadelen van de klep en klep

De handmatige klep, met een schroefdraadbeweging van de sluiter, wordt een klep genoemd.

De klep is symmetrisch, zodat hij in elke richting ten opzichte van de stroom kan worden geïnstalleerd.

Maar ze hebben enkele nadelen. Wanneer bijvoorbeeld de klep wordt bewogen, ervaren de afdichtende oppervlakken sterke wrijving. Met betrekking tot de diameter van de pijpleiding heeft de klep een grote speling in de richting van de stang, in de regel niet minder dan twee diameters. Maar het nadeel is belangrijker, dat in de positie van de sluiter, wanneer de dwarsdoorsnede van de zitplaten slechts gedeeltelijk overlapt, een deel van de afdichtingsoppervlakken wordt blootgesteld aan sterke slijtende vaste deeltjes die onvermijdelijk aanwezig zijn in de stroomzone. Tijdens langdurig gebruik van de klep in deze modus, is er een verhoogde slijtage van het afdichtoppervlak, zo sterk dat het in de toekomst niet kan zorgen voor afdichting als de klep gesloten is. Wat wordt genoemd, de vergrendeling "houdt niet vast".

Daarom is het gebruik van de klep als een regulerend element onpraktisch. Het is nog steeds een afsluiter.

Ze worden gebruikt op pijpleidingen met een grote diameter van meer dan 50 mm, waar trage afsluiting van de stroom nodig is om waterslag te voorkomen.

Bij de klep beweegt de klep loodrecht en op het moment van sluiten ervaren de afdichtvlakken geen wrijving, wat het optreden van scoren aanzienlijk vermindert.

Vanwege het feit dat in het kleplichaam de stroomrichting twee keer verandert en het stroomgebied kleiner is dan dat van de kleppen, heeft de klep een verhoogde hydraulische weerstand, hetgeen het belangrijkste nadeel is.

De klep kan niet in verschillende richtingen worden bediend met betrekking tot de stromingsbeweging. Zijn werkpositie is de richting van de stroom, wanneer deze zich in de gesloten toestand vanaf de zijkant van het zadel bevindt, drukt deze op de plaat en niet vanaf de zijkant van de stang. In deze positie helpt de druk van de stroming bij het openen van de klep zelfs om de plaat van het zadel te tillen. Als de klep verkeerd is geïnstalleerd, drukt de stromingsdruk in de gesloten positie op de plaat en wanneer de klep wordt geopend, zal er een aanzienlijke hoeveelheid druk op de beweging van de staaf moeten worden uitgeoefend, omdat het nodig zal zijn om de stromingsdruk te overwinnen. Dit kan tot mislukken leiden, omdat de poortplaat van de stang kan worden getrokken, hetgeen veel tijd kost voor reparatie.

Kranen: belangrijke functies

De klep verschilt van de klep en de schuifafsluiter doordat deze de spil niet hoeft te draaien om de stroming te starten of te stoppen met behulp van een klep.

Ze hebben geen stang en hun sluiter is gemaakt in de vorm van een kogel, een kegel of een cilinder met een gat voor de doorstroming en draait loodrecht op de stroom. Als de as van het kraangat samenvalt met de as van de pijpleiding, dan is de kraan open, terwijl de stroom door het gat gaat. Als de klep 90 ° wordt gedraaid, wordt de klep gesloten. De klep verschilt van de klep en de schuifafsluiter doordat deze de spil niet hoeft te draaien om de stroming te starten of te stoppen met behulp van een klep. Om dit te doen, draait u de sluiter gewoon 90 °. Deze klep is anders dan de klep en klep. Het heeft geen vliegwiel, dus wordt het aangedreven door een slinger. De kraan bevindt zich in de open stand als de hendel zich langs de pijpleiding bevindt en als deze haaks is gesloten.

De kegelkraan is gemaakt volgens het type van een afgeknotte kegel. Het heeft een gat voor de passage van de stroom in de vorm van een rechthoek of cirkel. Het lichaam van de kraan heeft ook een conisch oppervlak. Dit wordt gedaan zodat de kurk stevig op het zadel kan passen.

Voor de dichtheid sluit het vet, dat alle micro-openingen tussen de behuizing van de afdekking moet opvullen. Tegelijkertijd vermindert het de inspanning die nodig is om te draaien. De sonde wordt tegen het oppervlak van de behuizing gedrukt.

Er zijn twee manieren om de bout in te drukken, en daarom onderscheid te maken tussen kroon- en spanranen. In de verpakkingskranen tussen het bovenste uiteinde van de kurk en de dop van de klep bevindt zich de pakkingbus. Dit is een elastisch element dat de klep met een constante kracht naar het lichaam drukt. Spanningskranen hebben een stang aan de onderkant van de buis die door het lichaam gaat. Het indrukken van de sluiter is te wijten aan de veer. Dergelijke kranen zijn betrouwbaarder omdat ze de stopbus missen, waarvan de elastische eigenschappen na verloop van tijd verloren gaan. Daarom worden in dergelijke belangrijke industrieën zoals gastoevoer, spankranen gebruikt.

Conuskranen hebben lage kosten, ze zijn niet moeilijk te herzien, ze hebben een eenvoudig ontwerp en een relatief kleine hydraulische weerstand. Dit is hun voordeel.

Maar deze kranen hebben nadelen. Het kost veel moeite om de kurk te draaien. Na verloop van tijd worden de micro-openingen tussen de sluiter en het oppervlak van het lichaam bedekt met sedimenten. In dit geval vereist de rotatie van de afsluiter veel inspanning, wat kan leiden tot een defect van de kraan.

Voor de productie van kranen is een machinaal bewerkt oppervlak van de poort en de carrosserie nodig, dus ze zijn gemaakt van brons en messing. Bovendien zijn deze metalen minder gevoelig voor corrosie en dit verlengt de levensduur.

Wat onderscheidt de klep van de kraan?

Nadat een groot aantal Europese fabrikanten op de Russische markt verschenen, overstroomden ze de ontwerpers letterlijk met catalogi die hun producten als universeel beschrijven, veel deskundigen stopten met het betalen van enige aandacht voor specifieke kenmerken van het gebruik van afsluiters. Ze gebruiken kogelkranen op dezelfde manier als afsluiters. Desondanks hebben deze mechanismen een aantal fundamentele verschillen. Elk van hen is goed op zijn eigen manier om bepaalde taken uit te voeren. Dus wat heb je nodig om een ​​kogelkraan voor de onderneming te kopen of een klep te kiezen? Eens kijken.

De afsluiter heeft, in vergelijking met de kogelklep, een complexer ontwerp. Hoewel de waarde niet lager is, met zeldzame uitzonderingen. Het belangrijkste kenmerk van de terugslagklep kan de mogelijkheid worden genoemd om in een gedeeltelijk open positie te werken. Dit apparaat is onmisbaar voor het systeem, c.

Wat is een klep en kraan

Een kraan is een type door pijplijn bediende klep waarin het kleporgaan rond zijn eigen as roteert, die loodrecht op de stroomrichting is geplaatst. Een conventionele kraan bestaat uit twee hoofdelementen: een vaste behuizing en een draaiende kurk.


Autonoom rioolwater van 83.000 roebel.
Autonome watervoorziening vanaf 55.000 wrijven.
Turn-key installatie binnen 1 dag! Bel ons! 8 (342) 247-86-03

Waarom is het onmogelijk om hetzelfde op de stroom te zetten en terug te keren? Niet begrijpen


De diameter of afmeting van de kogelklep die wordt gebruikt bij de installatie van de waterleiding, is anders. Kogelkranen met een interne doorgangsdiameter van 1/2 inch of 3/4 inch, wat overeenkomt met 15 mm, 20 mm of 25 mm, worden het meest gebruikt. Minder vaak worden pijpen en kranen met een diameter van 1 inch, 1 1/4 inch, 1 1/2 of 2 inches gebruikt.

Bijvoorbeeld in een appartement of privéhuis aan.

Tik en klep: wat is het verschil. Elke pijplijn moet in een of ander geval van een geschikte fitting worden voorzien. Het is bedoeld om een ​​stroom te openen of af te sluiten, om controle uit te oefenen over de temperatuur van een vloeistof, over hoe het wordt geconsumeerd. En omdat de klep qua doel anders is. De klep en klep zijn een en hetzelfde type klep. Wat is echter het verschil tussen hen?

De kraan is een aandrijfanker. Daarin roteert een speciaal kleplichaam rond zijn as, die loodrecht op de richting waarin het fluïdum stroomt is geplaatst. Er zijn twee elementen die de basis van de kraan vormen - het is een statische behuizing en een beweegbare buis.

De klep is ook een aandrijvingsanker. Alleen in het geval van de klep beweegt het kleplichaam in de richting van de stroom, alsof het op het zadel "zit". Deze fitting is bedoeld om te openen.

De klep en de schuifafsluiter zijn de twee belangrijkste elementen die het vaakst worden gebruikt op industriële pijpleidingen. Zonder hen is het moeilijk om een ​​toevoersysteem van min of meer grote maten voor te stellen.

De taak van dergelijke apparatuur is eenvoudig: een persoon de mogelijkheid geven om de beweging en de conditie van de getransporteerde vloeistof in de leidingen te regelen.

Veel mensen verwarren onbewust kleppen en grendels. Sommigen zeggen dat er geen verschil tussen hen is, terwijl anderen integendeel niet-bestaande eigenschappen aan elk instrument toeschrijven.

Gietijzeren ventiel op de pijpleiding

Waar, zoals altijd, zit in het midden. Kleppen en kleppen verschillen echt van elkaar, maar ze hebben overeenkomsten. Dit artikel beschrijft hun gedetailleerde vergelijking.

Functies en doel

Een klep of schuifafsluiter is een afsluitelement van een leidingsysteem. Volgens de standaard worden kleppen genoemd.

Je hebt waarschijnlijk al te maken met kleppen. Bijvoorbeeld op alle.

Kranen behoren tot de elementen van waterfittingen en dienen om de toevoerleiding te vergrendelen of ontgrendelen. Dus, in de gesloten positie, staat de klep constant onder druk en moet deze effectief tegenhouden, evenals de stroming van water reguleren tijdens het openen. Deze taak wordt opgelost door een of ander ontwerp.

In traditionele kleppen met pakkingen vinden vergrendeling en ontgrendeling plaats volgens het principe van het draaien van de rotatiebeweging van het vliegwiel in de voorwaartse beweging van de staaf.

De kraan zelf is een stalen of messing lichaam van een of andere vorm met aan één kant een tuituitloop en een schroefdraadaansluiting voor het aansluiten van de toevoerleiding aan de andere. Het lichaam van de kraan is een gewoon gietstuk en heeft geen afzonderlijke delen. De taak van de romp (naast het samenbrengen van de volledige constructie) is om de waterstroom onder een hoek te draaien en deze door een rond gat te laten gaan.

Dit gat of venster, met een vlakke trede rond de omtrek.

ALGEMENE KENMERKEN VAN VERSCHILLENDE TYPES KLEPPEN

Afsluiters worden gebruikt in het rioleringssysteem en de gaspijpleiding. Het is te zien op universele leidingen, industriële pijpleidingen met speciale werkomstandigheden, sanitaire pijpleidingen en vele andere. Ze zijn ontworpen om water- of gasstromen te blokkeren.

Huishoudbuizen kunnen niet zonder dergelijke mechanismen, maar weinigen begrijpen hoe de klep verschilt van de klep. Zonder dit is het eenvoudigweg onmogelijk om huishoudelijke apparatuur aan te sluiten, lekkages op te lossen, het gas uit te zetten of de mixer te vervangen. Sanitair omringt ons de hele tijd, en afsluiters maken er integraal deel van uit.

In feite heeft het zowel constructieve als operationele significante verschillen, hoewel elke constructieve oplossing van dit type versterking altijd in twee posities werkt: gesloten en open.

Maar, op basis van hun functionele kenmerken en.

De afsluitklep, evenals de afsluiter, is ontworpen om de stroom van het medium in de pijpleiding volledig af te sluiten. Deze afsluiters zijn niet ontworpen om de omgeving te regelen - ze werken in twee modi: open en gesloten.

Het is belangrijk op te merken dat tot 1982, in Russische normen, afsluitkleppen niet als term bestonden.

De afsluiter is de apparatuur die aan de afsluiter voorafging. In de schuifafsluiter werd de klep verplaatst met behulp van een paar met schroefdraad: de spindel is een draaiende moer.

Sinds 1982 is de term "schuifafsluiter" afgeleid van normen.

Tegenwoordig is de afsluiter een pijpfitting met een draadspindel, een transmissiekoppel van de actuator en een gladde stang, die de translatiebeweging van de actuator overdraagt.


Afsluitkleppen worden geregeld door een handbediende actuator (stuurwiel) en met behulp van elektrische aandrijvingen, hydraulische, pneumatische of elektromagnetische actuators. Afsluiters met snelzuiger.

Sanitair. Wat is het verschil tussen een klep en een kogelkraan?

Sanitair. Wat is het verschil tussen een klep en een kogelkraan?

De kogelkraan is ontworpen voor normaal sluiten of normaal openen van de pijpleiding.De juiste werking van een dergelijke kraan zal volledig openen of volledig sluiten zijn.De derde wordt niet gegeven (als deze de helft wordt geopend, zal deze niet lang werken, u zult hem breken wanneer dagen, probeer het vanuit deze positie te verplaatsen).

De klep is ontworpen om de waterstroom te regelen, in principe is deze universeel (u kunt de watertoevoer geheel of gedeeltelijk afsluiten of openen).

Over de verschillen in sanitair is hier goed te zien: http://relasko.ru/forum/

In de kogelklep treedt, zoals het uit zijn naam volgt, het overlappen van water op met een roterende koperen kogel met een gat, en in de klep wordt een rubberen pakking op de top van het bed neergelaten. Als de kogelkraan in een willekeurige richting kan worden geplaatst, wordt de klep langs de pijl op de carrosserie geplaatst, anders kan water onder druk de hele afdichting uit de kraanbox persen. En ook, in termen van dichtheid, is de overlap een veiliger ventiel, hoewel pakkingen natuurlijk sneller slijten.

Het principe is hetzelfde, maar op verschillende manieren. De klep overlapt water door een rubberen pakking (een rubberen pakking wordt tegen het zadel gedrukt) in de kraan;

Vergelijking van kogelklep en terugslagklep

Elke pijplijn doet niet zonder speciale fittingen. Het is ontworpen om de stroom van het werkmedium (vloeistof, gas, poedervormige stoffen) te openen en te sluiten. Het kan ook worden gebruikt om de temperatuur, druk en doorstroming te regelen. Met opzet worden dit type fittingen onderscheiden als regulerend, aangedreven, veilig en afgesloten. Alle apparaten verschillen ook in ontwerp. Overweeg en vergelijk kogelkranen met afsluiters.

De eerste stap is om een ​​duidelijke definitie van elk van de apparaten te geven. Een kraan is een klep met loodrecht op de werkomgeving, een klepelement. De eenvoudigste kraan bestaat uit twee componenten - het lichaam en de kurk bewegen rond zijn as. Een afsluiter is een type klep waarin het afsluitelement in de richting van het werkmedium beweegt, terwijl het op de zitting valt. Het bestaat uit een lichaam, spil, kabelknoop en een spoel.

Tegenwoordig zijn beide afsluiters en kogelkranen bijna universeel en kunnen ze onder alle omstandigheden worden gebruikt. Maar toch bestaan ​​de fundamentele verschillen tussen deze twee apparaten. Elk van hen heeft bepaalde voordelen in een bepaalde toepassing. Het eerste en belangrijkste verschil is het meer complexe ontwerp van de afsluiter in vergelijking met de kogelkraan. Het kan ook werken in een gedeeltelijk open positie. De klep kan de doorstroming regelen, wat bij de toepassing van de klep onmogelijk is.

Dergelijke functies zijn rechtstreeks afhankelijk van het ontwerp van apparaten. De kogelkranen zijn uitgerust met een bolvormig vergrendelingselement, dat met een onvolledige rotatie de druk verandert, en de kleppen zijn uitgerust met een gronddoos, een steel die is gedraaid en gedraaid. Dus, in het laatste systeem blokkeert of opent de klep de stroom van het werkmedium bij heffen of zakken. De meest geschikte toepassing van een terugslagklep zijn systemen met handmatige stroomregeling. Maar in vergelijking met een kogelklep treden er grote kopverliezen op en de stroming beweegt slechts in één richting, wat leidt tot een breuk van de spoel. Afsluitkleppen worden gekenmerkt door een complexer ontwerp en een lagere bedrijfszekerheid. Ze zijn ook iets goedkoper dan andere typen vergrendelingsfittingen, de afdichtingen daarin slijten trager af. Kogelkranen kunnen op hun beurt langer worden gebruikt zonder noodsituaties.

Kleppen ventielen. Het verschil tussen de klep en de kraan. Wat is een kraan

Alle pijpleidingen worden geleverd met passende fittingen. Het doel is om de vloeistofstroom (gas) te openen en af ​​te sluiten, de temperatuur, druk of doorstroming ervan te regelen en ook apparatuur te beschermen tegen off-designmodi. In overeenstemming met het doel van de klep is afsluiting, bediening, veiligheid, aandrijving, enz. Wat voor soort kleppen zijn kleppen en kleppen, en wat is het verschil daartussen?

Ik hoor deze vraag graag, want het geeft je de gelegenheid om plezier te hebben. Voordat ik uitleg waarom, moet ik een kleine achtergrond geven. Technische normen voor vloeistoffen. Het toegenomen gebruik van elektronica om alle soorten hydraulische systemen te besturen leidde natuurlijk tot grotere belangstelling voor servoaandrijvingen en proportionele kleppen.

Subcommissie 8, het secretariaat van de British Standards Institution, Londen, verwijst specifiek naar standaard testmethoden voor waterkrachtuitrusting, waaronder kleppen. Het richt zich op testmethoden en, dienovereenkomstig, methoden voor het evalueren van servo-aandrijvingen en proportionele kleppen.

definitie

Een kraan is een type door pijplijn bediende klep waarin het kleporgaan rond zijn eigen as roteert, die loodrecht op de stroomrichting is geplaatst. Een conventionele kraan bestaat uit twee hoofdelementen: een vaste behuizing en een draaiende kurk.

De klep (afsluitklep) is een type bedieningsklep, waarbij het kleplichaam, dat in de stroomrichting beweegt, op het zadel zit. De klep is ontworpen om de gas- of vloeistofstroom te openen, te sluiten en aan te passen.

Een van onze doelen was om definities te bieden in een woordenlijst of lexicon, zoals we het noemden. We hebben alle bekende fabrikanten van dergelijke producten onderzocht en de belangrijkste kenmerken ervan samengevat. Ons doel was om betekenisvolle discriminatoren te identificeren.

Toen we klaar waren, werd er slechts één discriminator gebruikt om de twee apparaten van elkaar te scheiden: het aantal spoeloverlappingen. Dit leidde ons tot het formuleren van de volgende definities van servo- en proportionele kleppen. Proportioneel ventiel - elke traploze, elektrisch gemoduleerde, directionele regelklep met een centrale overlap van meer dan 3%.

vergelijking

Het belangrijkste verschil tussen de klep en de kraan is dat de klep de druk van de werkstroom kan regelen en de klep niet (bovendien is aanpassing door de klep volgens de werkingsregels ten strengste verboden). De kraan vervult slechts twee functies, met alleen de "open" of "gesloten" positie, en de kop van de werkstroom kan eenvoudig worden afgesteld met een klep.

Deze definities zijn opgenomen in de verklarende woordenlijst, die aan het einde van het onderzoek is gepubliceerd. Houd er rekening mee dat we hebben geprobeerd om het gebruik van algemene termen voor de branche te harmoniseren. Tot mijn verbazing was de oppositie stil. Van tijd tot tijd vraagt ​​iemand: "Wel, wat als de overlapping precies 3% is?" Mijn antwoord: "Maak je keuze!".

Het gevolg is dat elke term het beeld oproept van een nauwkeurig apparaat dat voor iemand opkomt. In dit bedrijf kunnen de verschillen vrij duidelijk zijn. Echter, in zakelijke relaties, vooral als ze internationaal zijn, zullen pogingen om de servoklep van de proportionele klep te onderscheiden altijd leiden tot blauwe plekken van het ego, als het geen organen zijn.

Het gaat allemaal om de ontwerpverschillen tussen de klep en de kraan. In de kleppen zit het vergrendelingselement op het zadel, bewegend in de stroomrichting, terwijl het zich in kleppen rond zijn eigen as draait. Bovendien zijn de kranen gewoonlijk bolvormig, dat wil zeggen dat wanneer de kogel draait, de diameter van het gat verandert en de kleppen zijn uitgerust met een gronddoos (draaien of verdraaien van de doos met steeldoos, verhogen of verlagen van de klep die aan de stang is bevestigd, waardoor het gat in zadel).

Op een bepaald moment gaat de discussie van technologie naar religie. Dit was te wijten aan het feit dat de transportband wist dat het geschil niet kon worden opgelost. Toch wilde de commissie een document dat zowel servoaandrijvingen als proportionele kleppen omvatte. Maar hoe kun je dit doen zonder ze te definiëren?

Wie oordeelt wat geschikt is? Ze kunnen het op een servo of op een proportioneel niveau testen. Maar wat nog belangrijker is, ze kunnen de klep alles noemen! We hebben ook "nulproportionele proportionele kleppen", dus deze oorlog van woorden kan nooit worden gewonnen, maar alleen gevochten.

Conclusies site

  1. De kraan heeft twee posities - deze positie is "open" en de positie is "gesloten".
  2. Het ontwerp van de klep, naast aan / uit, maakt het ook mogelijk om de druk van de workflow aan te passen.
  3. Visueel verschilt de klep als volgt van de klep: als de hendel eenvoudig is en het uiteinde is bevestigd aan de stang, is dit een klep, als er een "lam" op de stang zit, is dit een klep.

Een van de meest voorkomende sluitapparaten zijn kleppen en kranen. Wat zijn de bijzonderheden van die en anderen?

De realiteit van de situatie Slechts één vraag beïnvloedt de keuze van de servovalve over de proportionele klep of vice versa: voldoet de klepcapaciteit aan de vereisten voor de toepassing? Het antwoord op deze vraag vereist helaas meestal niet alleen enkele definities. Dit vereist het vertalen van toepassingsbehoeften naar klepprestaties of omgekeerd.

Dit wordt meestal geassocieerd met enkele berekeningen, die meestal niet worden geleerd in de basiscursussen van hydraulica. Desondanks zijn de methoden eenvoudig, zo niet vervelend, maar zullen ze leiden tot goede, betrouwbare en performante systemen. Keramische schijfkranen zijn ontworpen voor een lange levensduur. Helaas zijn ze in gebieden met hard water niet aanwezig en weten ze ook hoe ze handelen en hoe ze hen dienen.

Wat is een klep?

Onder de klep wordt gewoonlijk verstaan ​​een vergrendelmechanisme op de pijpleiding, waarbij de stroming van vloeistof of gas door de scheidingswand wordt geblokkeerd. Het kan over de pijp naar boven of naar links en rechts bewegen. Met de klep kunt u in veel gevallen ook de intensiteit van de vloeistof- of gasstroom aanpassen. Als het septum van de klep bijvoorbeeld met de helft wordt verschoven, wordt de stroomsnelheid met 50% verminderd. Naarmate deze hoger of naar links (of lager of naar rechts, afhankelijk van de beginpositie) beweegt, kan de intensiteit van de stroom toenemen of afnemen.

Zeer zelden versleten keramische schijven, en de noodzaak om ze te vervangen is nog zeldzamer. Meestal is dit slechts een geval van ontmanteling van bewegende delen en hun onderhoud. Als u pech heeft om te kunnen tikken, waarbij de onderdelen echt "verslijten", is het onwaarschijnlijk dat u de schijven kunt vervangen en waarschijnlijk de gehele cartridge in het apparaat moet vervangen.

Op dit moment is er een klein verschil tussen deze tap en de conventionele kraan.

De partitie op de klep is vaak gemaakt in de vorm van een schijf, soms - een wig of een blad. Er zijn kleppen waarin de partitie uit één element bestaat, maar in sommige gevallen wordt deze door verschillende details weergegeven. Als er bijvoorbeeld twee zijn, kan een toename in intensiteit of het openen van een stream worden gedaan door ze uit elkaar te duwen. De vermindering van de dynamiek, of de afsluiting van de stroming, daarentegen, wordt uitgevoerd door de componenten van het septum van de klep te sluiten.

Hierdoor kan water passeren.

Het belangrijkste voordeel van de klep is het vermogen om het debiet relatief snel en met een relatief laag energieverbruik (of de gewenste intensiteit) te openen of te sluiten.

De kleppen kunnen op hogedrukpijpleidingen worden geplaatst - bijvoorbeeld verwarming, sanitair. Ze behoren tot de meest hermetische sluitelementen.

Dit betekent dat de kraan wordt ingeschakeld.

Bij veelvuldig gebruik kan de klep vrij snel verslijten - in veel gevallen is dit te wijten aan de tamelijk hoge wrijvingskracht tussen de randen van de scheidingswand en de pad waarin deze zich links-rechts of naar boven beweegt.

Een ander nadeel van de klep is de noodzaak om extra ruimte buiten de dwarsdoorsnede van de pijpleiding toe te wijzen om tijdelijk het uitgaande deel van de partitie op te nemen. Installatie, onderhoud en reparatie van het beschouwde vergrendelingselement kunnen ook vrij grote arbeidskosten vereisen.

Aldus wordt de klep, rekening houdend met de voor- genomen nadelen en nadelen, meestal niet gebruikt als een instelelement, maar als een vergrendelingselement dat verondersteld wordt gedurende tamelijk lange tijd in de "open", "gesloten" of anders statische positie te worden geplaatst. Om op zijn beurt veelvuldig de vloeistof- of gasstroom naar de pijpleidingen aan te passen, kan met succes een andere afsluitinrichting worden gebruikt - een klep. Overweeg de functies ervan.

Sterker nog, weinigen van ons weten wat onze kranen doen, etc. Daarom zou het nodig zijn als het reinigen niet zou werken om de gehele patroon of het kleplichaam te veranderen. Ze zijn vrij veelzijdig en niet te duur.

Wat is een kraan?

Een kraan is een vergrendelingselement, waarvan het grootste deel een klep is, gepresenteerd in de vorm van een kogel, in de vorm van een kegel of cilinder. Ze hebben een kanaal gemaakt met een diameter die voldoende is om de stroom van de stroom te garanderen, als het corresponderende kanaal evenwijdig is aan de stroom of zich in een kleine hoek bevindt. Als u een kanaal plaatst dat loodrecht op de stroom staat (door de bal, kegel of cilinder waarin het is gemaakt) te draaien of onder een grote hoek ten opzichte van de stroom, stopt de beweging van vloeistof of gas in de buis of neemt de intensiteit ervan af.

Te veel vaseline kan echter beide delen van de schijf iets te ver uit elkaar houden en water door elke opening laten sijpelen. De laatste foto toont bevestigingslippen in zowel het kleplichaam als keramische schijven. Hierdoor wordt de onderste helft van de schijf in het kleplichaam vastgezet en kan de bovenste helft eroverheen schuiven bij het draaien van de uitsteeksels die aan de spil zijn bevestigd. Hierbij moet worden opgemerkt dat de schijfbochten kunnen worden "overgedragen", die kan worden gekocht om te openen door deze met de klok mee te draaien en te sluiten door hem tegen de klok in te draaien.

Het veranderen van de positie van de kraan wordt uitgevoerd als gevolg van de rotatie van een bolvormige, kegelvormige of cilindervormige sluiter rond zijn as loodrecht of evenwijdig aan de stroom (dit is niet belangrijk, het belangrijkste is om de vereiste dichtheid te bereiken).

U moet controleren welke hand u koopt en de beschikbaarheid van reserveonderdelen voor uw specifieke kraan. Handen kunnen ongedaan worden gemaakt door tabbladen op verschillende manieren te registreren. Ga naar onze video sectie om een ​​video te zien over hoe dit te doen. Wat is de maximale afmeting die u op mijn 12-inch koolstofstaal kunt gebruiken? We kunnen de maat gebruiken voor elk ander pijpleidingmateriaal dan een betonnen cilinderbuis.

Kunt u een stoomleiding of een aardgasleiding verzenden? We kunnen lijnen gebruiken die alles behalve zuurstof bevatten. Kun je aftakken van de onderkant van de pijp? We kunnen onze diensten 360 graden over het hele gebied uitvoeren, op voorwaarde dat de fittingen vierkant en loodrecht op de hoofdruimte worden geïnstalleerd.

De kraan wordt net als de klep gekenmerkt door een hoge dichtheid. Daarom kan het op hogedrukpijpleidingen worden geïnstalleerd. Kranen worden echter niet gekenmerkt door het grootste nadeel van kleppen - slijtage. Mits het betreffende slot goed gesmeerd en onderhouden is, kan het lang meegaan.

Wat is het verschil tussen buisstop en lijnstopping? Beide services bereiken hetzelfde eindresultaat door een tijdelijke storing te bieden, waardoor u, de klant, reparaties, wijzigingen of verplaatsingen kunt uitvoeren zonder het hele systeem te sluiten. Het bevriezen van leidingen kan alleen worden uitgevoerd als er geen stroming is en de lijn vol is. Als u een stream hebt of als de lijn niet vol is, kan de lijn worden gestopt.

Hoe beïnvloedt hoge druk en stroming het bevriezen van de leidingen? Werkdruk heeft geen invloed op het succes van het bevriezen van de pijp. Op de hogedrukleiding moet aan beide zijden van de ijsbijl gelijkdruk worden vastgesteld zodra het werk met klanten is voltooid. De stroom beïnvloedt het succes van vriesleidingen. Voor een volledig ijsblok om een ​​lijn te vormen, moet het worden gevuld en mag er geen stroming in de lijn zijn.

De kraan is dus uitstekend voor het regelen van de intensiteit van de beweging van een vloeistof of gas in een hogedrukleiding. Dit komt door het frequente gebruik als een vergrendelingsmechanisme in de laatste sectie van pijpleidingen. Bijvoorbeeld als het belangrijkste element van huishoudelijke kranen, die zich bevinden in badkamers, keukens, douches.

Kun je de lijn waarin glycol zit bevriezen? Het vermogen om de glycol-bevattende lijn te bevriezen is gebaseerd op concentratie en type. Neem voor meer informatie contact op met ons kantoor. Hoe weten we of een lijnstop of klepinsert moet worden gebruikt? U moet bepalen of u tijdelijke of permanente service nodig hebt. Het inbrengen van de klep is een permanente service. Wat is het verschil tussen warm tikken en nat tikken? Diensten zijn hetzelfde. Ze hebben allebei een filiaal.

Het verschil ligt in het materiaal van de pijpleiding. Hete kranen worden gemaakt op koolstof, gegalvaniseerd en roestvrij staal, messing, koper en verschillende andere buismaterialen. Hoewel dit meestal een gelaste toepassing is, kunnen we in veel gevallen een toepassing voor bouten bieden. Veel mensen noemen de service 'natte kraan' omdat het product in de pijplijn vaak een vloeistof is; bijvoorbeeld gekoeld, condensor of heet water. Er worden natte tappen gemaakt op gegoten en nodulair gietijzer, transito, betoncilinders en verschillende andere pijpleidingmaterialen.

Een kraan vereist in de regel geen grote ruimte buiten de dwarsdoorsnede van de pijpleiding, omdat het hoofdelement - de bout - rond zijn as in de buis roteert. Er kan echter extra ruimte nodig zijn voor de regelklep en andere mechanismen die deze aanvullen.

vergelijking

Het belangrijkste verschil tussen de klep en de klep is dat het hoofdelement van de eerste vergrendelinrichting een scheidingswand is die loodrecht op de stroom vloeistof of gas in de pijpleiding beweegt. Het hoofdelement van de kraan - een rolluik met een kanaal erin - dat, wanneer het evenwijdig aan de stroming wordt geplaatst of onder een kleine hoek, de intensiteit van de stroming van het fluïdum in de buis verhoogt, en wanneer het loodrecht op de stroming of onder een grote hoek daarop wordt geplaatst, wordt de intensiteit ervan verminderd.

Het verschil tussen de beschouwde typen vergrendelingselementen kan ook worden getraceerd in het aspect:

  • slijtage;
  • ruimtevereisten buiten de pijplijnsectie;
  • toepassingsgebieden, de prevalentie van opname in de structuur van huishoudelijke mengers.

Nadat we het verschil tussen de klep en de kraan hebben bepaald, leggen we de conclusies vast in een kleine tabel.

Lees Meer Over De Pijp