Verf voor verwarmingsbuizen

Het verwarmingssysteem is een integraal onderdeel van elke moderne leefruimte. Daarom is de kwestie van het behoud en de bescherming tegen corrosieve processen relevant, evenals de esthetische uitstraling.

De oplossing voor de bovenstaande problemen ligt niet alleen in de technologie van de schilderkunst, maar ook in de materiaalkeuze. In de bouwmarkt zijn er veel voorstellen op het gebied van verf- en lakmaterialen, wat soms verwarrend is voor niet alleen degenen die met hun eigen krachten besluiten hun woning te verbeteren, maar ook degenen die zich professioneel bezighouden met schilderwerkzaamheden. Hoe de verwarmingsbuizen te schilderen om een ​​kwaliteitsresultaat te garanderen, is afhankelijk van enkele nuances.

Voordat u de verwarmingsbuizen en radiatoren gaat verven, moet u weten welke functionaliteit de coating zal vervullen. De primaire taak is om een ​​metaalproduct te beschermen tegen corrosie. Ook heeft de laatste tijd een belangrijke en decoratieve uitstraling. Verf niet alleen metaal, maar ook kunststof (polypropyleen) pijpen van het verwarmingssysteem en watertoevoer.

Componenten en samenstelling van verven en emails

Email en verf voor verwarmingsbuizen kunnen in verschillende types worden ingedeeld:

Om te beslissen welke verf voor verwarmingsbuizen beter geschikt is voor een specifieke oplossing, moeten alle soorten verven en vernissen worden beschouwd.

Olieverf voor het verwarmen van pijpen

Dit materiaal is gemaakt met behulp van oliën van organische oorsprong en in vroegere, niet zo verre tijden, was bijna de enige optie voor het verven van metalen producten. Met de functie "verf voor verwarmingsbuizen" doet dit materiaal het goed. Het heeft een uitstekende dekkracht, is bestand tegen schuren en hoge temperaturen.

Ondanks de voordelen en de lage kosten, werd dit lakwerk in de moderne tijd volledig verlaten.

Dit wordt gerechtvaardigd door de volgende argumenten:

  • Specifieke en onaangename geur die bij het schilderij hoort.
  • Lage verwarmingsdrempel na drogen: wanneer de radiatoraccu boven de 80 graden wordt verwarmd, kan deze een onaangename geur afgeven.
  • De dekkracht van de verf is zo hoog dat de resulterende dikke laag die op de batterij wordt afgezet de overdracht van warmte aanzienlijk vermindert, wat de efficiëntie vermindert.
  • Vanwege de consistentie van de olieverf is een uniforme applicatie op het product bijna onmogelijk.
  • In het proces van de operatie is gevoelig voor aantasting en geelheid.
  • Lange droogtijd, wat een verlenging van de duur van het werk met zich meebrengt.

Zoals uit het bovenstaande blijkt, heeft olieverf een aantal belangrijke nadelen.

Alkyd-glazuur voor warmtepijpen

Dit glazuur bestaat uit alkydvernissen (pentaphthalic, glyptal) met de toevoeging van oliën van plantaardige oorsprong en oplosmiddel (white spirit). Beschikt over hoge elasticiteit, is vrij duurzaam. Tegenwoordig zijn deze emails populair en worden ze veel gebruikt in schilderwerken.

De voordelen van alkyd emails zijn:

  • Betaalbaarheid.
  • Weerstand tegen hoge temperaturen (bereik is in de regel aangegeven op de verpakking van dit materiaal).
  • Uitstekende dekkracht met een relatief dunne laag.
  • Eenvoudig aan te brengen op het product.
  • Als het apparaat niet geel wordt.
  • Verhoogde slijtvastheid.
  • Breed kleurengamma.
  • De aanwezigheid van aerosolversies.

Alkydverf is echter niet alleen plussen. De nadelen zijn onder meer:

  • Een sterke geur, want de samenstelling van deze emails omvat white spirit. De geur wordt gedurende meerdere dagen waargenomen. Het kan ook verschijnen na de eerste start van het verwarmingssysteem.
  • Lange tijd volledig gedroogd (24 - 36 uur), wat de tijd voor het uitvoeren van verfwerkzaamheden verlengt.

Als verf voor verwarmingsbuizen is PF-223 alkydglazuur zeer geschikt; PF-115 kan ook worden gebruikt voor het verwarmingssysteem.

Hittebestendig acryl email

Verf voor pijpen zonder geur is acrylemail. Dit glazuur vanwege het feit dat het geen sterke geur heeft, is een ideaal schilderwerk voor werkzaamheden in woonhuizen. Het geverfde oppervlak krijgt een absolute gladheid, die tactisch aan plastic doet denken.

Omdat niet alle acryllakken hittebestendig zijn, moet u de informatie over het temperatuurbereik van het gebruik zorgvuldig lezen. De minimale waarde voor het gebruik van deze emails is 80 ºС.

Een belangrijk voordeel van deze verven is hun droogtijd - voor de eerste laag is de waarde van tien minuten tot een uur, en van één tot twee uur voor de tweede. Om een ​​kwaliteitsresultaat te bereiken, is het noodzakelijk om het geverfde oppervlak te primen. Bij het uitvoeren van werkzaamheden is het noodzakelijk vocht op het geverfde oppervlak te vermijden.

De consistentie van acryl lijkt op zure room van gemiddelde dikte, het verspreidt zich niet, wat de mogelijkheid van het vormen van vegen uitsluit. Zoals hierboven vermeld, moet dit glazuur op het voorgevormde oppervlak in twee lagen worden aangebracht. Schending van de verftechnologie brengt een aanzienlijke verslechtering van de kwaliteit met zich mee.

Het enige nadeel van het gebruik van dit materiaal is de lage weerstand tegen mechanische belastingen.

Siliconen en poederverven voor metaal

Deze twee soorten verf zijn het meest bestand tegen hoge temperaturen.

Als het verwarmingssysteem systematisch wordt blootgesteld aan oververhitting, is siliconenverf precies wat u nodig hebt om de verwarmingsbuizen te verven. Deze coating is immers gegarandeerd bestand tegen hitte tot 350 ºС. Deze verf bestaat uit siliconenhars met de deelname van waterige oplosmiddelen. Semi-matte glans is een kenmerkend teken van de gedroogde laag van deze verf.

Siliconenverf is pretentieloos bij het schilderen - vereist geen priming, wordt rechtstreeks op het metaal aangebracht. Bestand tegen externe invloeden. Duurzaam. De nadelen zijn een hoge prijs.

Poederverf is op dit moment de meest stabiele en duurzame verf en vernis. Gebruikt in productieomstandigheden.

De keuze van verf voor het verwarmen van pijpen.

De renovatie is bijna voltooid, de wanden in de kamers zijn geverfd. Nu moeten we de pijpen beschilderen naar de radiatoren. Moet met olieverf schilderen. Het probleem is dat we in elke kamer onze eigen kleur van de muren hebben en dus is de verf voor de batterijen ook nodig om de kleur van de muren in elke kamer aan te passen. De muren zijn geverfd met getinte verf op waterbasis, moet deze ook worden getint en met olie worden geverfd? Maar er zijn heel kleine volumes nodig - letterlijk een meter en een halve pijp in elke kamer. Ik wil echt geen liter verf van elke kleur kopen en elk van hen is getint.

Was er iemand in een vergelijkbare situatie? Welke betere manier om te doen? Ik denk misschien
a) gebruik overal dezelfde verf (bijvoorbeeld wit), maar wil het echt niet.
b) kan er een manier zijn om de leidingen betrouwbaar te bedekken met dezelfde wateremulsie als de wanden in elke voorbehandeling?

Verf voor het verwarmen van pijpen zonder geur

Hoe verf te kiezen voor verwarmingsbuizen - mogelijke opties, kenmerken

Het verwarmingssysteem is een integraal onderdeel van elke moderne leefruimte. Daarom is de kwestie van het behoud en de bescherming tegen corrosieve processen relevant, evenals de esthetische uitstraling.

De oplossing voor de bovenstaande problemen ligt niet alleen in de technologie van de schilderkunst, maar ook in de materiaalkeuze. In de bouwmarkt zijn er veel voorstellen op het gebied van verf- en lakmaterialen, wat soms verwarrend is voor niet alleen degenen die met hun eigen krachten besluiten hun woning te verbeteren, maar ook degenen die zich professioneel bezighouden met schilderwerkzaamheden. Hoe de verwarmingsbuizen te schilderen om een ​​kwaliteitsresultaat te garanderen, is afhankelijk van enkele nuances.

Voordat u de verwarmingsbuizen en radiatoren gaat verven, moet u weten welke functionaliteit de coating zal vervullen. De primaire taak is om een ​​metaalproduct te beschermen tegen corrosie. Ook heeft de laatste tijd een belangrijke en decoratieve uitstraling. Verf niet alleen metaal, maar ook kunststof (polypropyleen) pijpen van het verwarmingssysteem en watertoevoer.

Componenten en samenstelling van verven en emails

Email en verf voor verwarmingsbuizen kunnen in verschillende types worden ingedeeld:

Om te beslissen welke verf voor verwarmingsbuizen beter geschikt is voor een specifieke oplossing, moeten alle soorten verven en vernissen worden beschouwd.

Olieverf voor het verwarmen van pijpen

Dit materiaal is gemaakt met behulp van oliën van organische oorsprong en in vroegere, niet zo verre tijden, was bijna de enige optie voor het verven van metalen producten. Met de functie "verf voor verwarmingsbuizen" doet dit materiaal het goed. Het heeft een uitstekende dekkracht, is bestand tegen schuren en hoge temperaturen.

Ondanks de voordelen en de lage kosten, werd dit lakwerk in de moderne tijd volledig verlaten.

Dit wordt gerechtvaardigd door de volgende argumenten:

  • Specifieke en onaangename geur die bij het schilderij hoort.
  • Lage verwarmingsdrempel na drogen: wanneer de radiatoraccu boven de 80 graden wordt verwarmd, kan deze een onaangename geur afgeven.
  • De dekkracht van de verf is zo hoog dat de resulterende dikke laag die op de batterij wordt afgezet de overdracht van warmte aanzienlijk vermindert, wat de efficiëntie vermindert.
  • Vanwege de consistentie van de olieverf is een uniforme applicatie op het product bijna onmogelijk.
  • In het proces van de operatie is gevoelig voor aantasting en geelheid.
  • Lange droogtijd, wat een verlenging van de duur van het werk met zich meebrengt.

Zoals uit het bovenstaande blijkt, heeft olieverf een aantal belangrijke nadelen.

Alkyd-glazuur voor warmtepijpen

Dit glazuur bestaat uit alkydvernissen (pentaphthalic, glyptal) met de toevoeging van oliën van plantaardige oorsprong en oplosmiddel (white spirit). Beschikt over hoge elasticiteit, is vrij duurzaam. Tegenwoordig zijn deze emails populair en worden ze veel gebruikt in schilderwerken.

De voordelen van alkyd emails zijn:

  • Betaalbaarheid.
  • Weerstand tegen hoge temperaturen (bereik is in de regel aangegeven op de verpakking van dit materiaal).
  • Uitstekende dekkracht met een relatief dunne laag.
  • Eenvoudig aan te brengen op het product.
  • Als het apparaat niet geel wordt.
  • Verhoogde slijtvastheid.
  • Breed kleurengamma.
  • De aanwezigheid van aerosolversies.

Alkydverf is echter niet alleen plussen. De nadelen zijn onder meer:

  • Een sterke geur, want de samenstelling van deze emails omvat white spirit. De geur wordt gedurende meerdere dagen waargenomen. Het kan ook verschijnen na de eerste start van het verwarmingssysteem.
  • Lange tijd volledig gedroogd (24 - 36 uur), wat de tijd voor het uitvoeren van verfwerkzaamheden verlengt.

Als verf voor verwarmingsbuizen is PF-223 alkydglazuur zeer geschikt; PF-115 kan ook worden gebruikt voor het verwarmingssysteem.

Hittebestendig acryl email

Verf voor pijpen zonder geur is acrylemail. Dit glazuur vanwege het feit dat het geen sterke geur heeft, is een ideaal schilderwerk voor werkzaamheden in woonhuizen. Het geverfde oppervlak krijgt een absolute gladheid, die tactisch aan plastic doet denken.

Omdat niet alle acryllakken hittebestendig zijn, moet u de informatie over het temperatuurbereik van het gebruik zorgvuldig lezen. De minimale waarde voor het gebruik van deze emails is 80 ºС.

Een belangrijk voordeel van deze verven is hun droogtijd - voor de eerste laag is de waarde van tien minuten tot een uur, en van één tot twee uur voor de tweede. Om een ​​kwaliteitsresultaat te bereiken, is het noodzakelijk om het geverfde oppervlak te primen. Bij het uitvoeren van werkzaamheden is het noodzakelijk vocht op het geverfde oppervlak te vermijden.

De consistentie van acryl lijkt op zure room van gemiddelde dikte, het verspreidt zich niet, wat de mogelijkheid van het vormen van vegen uitsluit. Zoals hierboven vermeld, moet dit glazuur op het voorgevormde oppervlak in twee lagen worden aangebracht. Schending van de verftechnologie brengt een aanzienlijke verslechtering van de kwaliteit met zich mee.

Het enige nadeel van het gebruik van dit materiaal is de lage weerstand tegen mechanische belastingen.

Siliconen en poederverven voor metaal

Deze twee soorten verf zijn het meest bestand tegen hoge temperaturen.

Als het verwarmingssysteem systematisch wordt blootgesteld aan oververhitting, is siliconenverf precies wat u nodig hebt om de verwarmingsbuizen te verven. Deze coating is immers gegarandeerd bestand tegen hitte tot 350 ºС. Deze verf bestaat uit siliconenhars met de deelname van waterige oplosmiddelen. Semi-matte glans is een kenmerkend teken van de gedroogde laag van deze verf.

Siliconenverf is pretentieloos bij het schilderen - vereist geen priming, wordt rechtstreeks op het metaal aangebracht. Bestand tegen externe invloeden. Duurzaam. De nadelen zijn een hoge prijs.

Poederverf is op dit moment de meest stabiele en duurzame verf en vernis. Gebruikt in productieomstandigheden.

Verf voor verwarmingsbuizen zonder geurinstructies

Reparaties uitvoeren in het huis http://www.remont27.net. Vergeet het verwarmingssysteem niet. Daarom is een belangrijke nuance verf voor het verwarmen van pijpen zonder geur, want zelfs als nieuwe radiatoren worden geïnstalleerd, zullen de oude leidingen moeten worden geverfd.

Haar keuze moet met alle ernst worden benaderd, gezien de voor- en nadelen van bepaalde composities.

Vereisten voor verwarmingssystemen

Om niet te worden verward met welke verf de verwarmingsbuizen moet schilderen, moet men weten aan welke eisen het moet voldoen. Het verwarmingssysteem wordt immers meestal beïnvloed door vrij hoge temperaturen en druppels. Naast interne omstandigheden zijn er ook externe factoren. Daarom moeten de belangrijkste kenmerken als volgt zijn:

  • bestand tegen hoge temperaturen - het mag niet barsten of vervormen;
  • anticorrosief effect: hoogwaardige bescherming tegen roest;
  • niet giftig: er mogen geen schadelijke stoffen in de lucht vrijkomen wanneer de verf wordt verhit;
  • weerstand tegen hoge vochtigheid, agressieve media en mechanische schade;
  • hoge sterkte deklaag: het zou niet van de pijp moeten afpellen;
  • behoud van de oorspronkelijke textuur en kleur in de tijd.

Het is noodzakelijk om een ​​verf te kiezen die speciaal is ontworpen voor het schilderen van metalen producten. Hoewel het meer zal kosten, garandeert een dergelijke dekking die aan de opgegeven voorwaarden voldoet een lange levensduur.

Soorten gebruikte producten

Er zijn verschillende productopties met de noodzakelijke kenmerken.

Onlangs is olieverf voor verwarmingsbuizen bijna niet gebruikt vanwege de tekortkomingen ervan: bijtende geur, lang drogen, kleurverandering onder invloed van hoge temperaturen.

De meest voorkomende verfsoorten voor het verwarmen van buizen en radiatoren zijn de volgende:

  • Acrylemails zijn duurzaam, resistent en geven het oppervlak een glanzende glans. Hun nadeel is echter een onaangename geur in het proces van verven, dat echter snel verdwijnt;
  • alkyd-emailles zijn bestand tegen hoge temperaturen, slijtage, de coating is zeer duurzaam en uniform. Verschillen in rijkdom van verschillende tinten. Maar hun belangrijke nadeel is een sterke geur, die tot drie dagen kan vasthouden en voelbaar is als de verwarming aan staat;
  • waterdispersie-emulsies moeten worden gekozen wanneer verf voor geurloze verwarmingsbuizen nodig is. Ze zijn gemakkelijk aan te brengen, creëren een uniforme coating, drogen snel en hebben geen onaangename geur. Het is absoluut noodzakelijk om te zien dat het label aangeeft dat het bedoeld is voor het schilderen van radiatoren.

U kunt een of andere samenstelling kiezen afhankelijk van de kenmerken van de toepassing, de gewenste kleur en het daaropvolgende onderhoud van het verwarmingssysteem.

Voorbereiding voor schilderen

De kwaliteit van vlekken op radiatoren hangt af van hoe goed u ze hebt voorbereid op deze operatie. Vaak kost de voorbereidende fase meer tijd dan het schilderij zelf, maar als je weet hoe je de verf uit de verwarmingsbuis kunt verwijderen met behulp van speciaal gereedschap, kun je het een beetje versnellen. Bereiding voor het aanbrengen van de kleurstofsamenstelling is als volgt:

  1. Verwijder stof en vuil met een natte doek.
  2. Verwijderen van oude lagen: breng een oplossing aan om het op de buis te spoelen en bedek het met een film. Verwijder het met een spatel, plaats een metalen borstel of schuurmachine. Het is raadzaam om de neus en mond te beschermen met een gasmasker of gaasverband en handen met handschoenen.
  3. Het oppervlak schuren met schuurpapier, de plekken reinigen waar roest is, de schittering van het metaal.
  4. Ontvetten met terpentine of een zwak basische oplossing.
  5. Een anti-corrosie primer op het gereinigde oppervlak aanbrengen om de verf beter te houden en om roest te voorkomen. Een primer met een alkydbasis is het meest geschikt.

De duurzaamheid en kwaliteit van de coating hangt onder meer af van een goede primer. Kies daarom degene waarvan is aangegeven dat deze anticorrosie-eigenschappen heeft, anders zal er na verloop van tijd opnieuw roest verschijnen.

Als de verwarmingsbuizen in uw appartement van metaal zijn - gebruik dan een primer op basis van alkyd. Op het oppervlak, dat is voorbereid om aan alle eisen te voldoen.

Veel fabrikanten produceren nu verven die al een primer in hun samenstelling hebben, evenals een roestomvormer. Indien gewenst kunt u zo'n samenstelling kopen en geen tijd verspillen met het toepassen van de basis.

Een paar tips voor vlekken

Als je al hebt besloten welke verf je nodig hebt om de nodige verwarmingselementen te maken, de juiste hebt gekocht, overweeg dan ook enkele aanbevelingen om de maximale kwaliteit van de verf te krijgen. Een belangrijke voorwaarde voor het verven van het verwarmingssysteem is de temperatuur op dit moment.

Verf de verwarmingsbuizen en radiatoren moeten zijn als ze koud zijn, dat wil zeggen in de zomer. Als dit tijdens het stookseizoen zonder vertraging moet gebeuren, moet u de warmtetoevoer een tijdje uitschakelen.

De oppervlakken mogen niet heet geverfd worden omdat bij hoge temperaturen het onhandig is, de laag ongelijkmatig zal vallen en bij het drogen de aangebrachte samenstelling kan barsten en u hetzelfde werk opnieuw zult moeten doen.

  • breng de verf gelijkmatig aan met een borstel en spuitpistool;
  • zorg ervoor dat er geen vlekken zijn, zelfs als ze niet zichtbaar zijn;
  • begin met werken vanaf de top van de pijplijn;
  • na het aanbrengen van de eerste laag, laat het goed drogen en pas als het eenmaal volledig droog is, opnieuw schilderen om een ​​uniforme, mooie coating te verkrijgen;
  • als vlekken worden gevormd - sla ze in met een penseel of verwijder ze met een doek.

Als je plastic buizen hebt om te verwarmen, hoef je ze niet te schilderen, ze zien er al goed uit. Als u wilt, kunt u echter een speciale verf aanbrengen voor plastic buizen - meestal is dit acryl, waarvoor het oppervlak moet worden geprimed.

Na zorgvuldige bestudering van de technologie van voorbereiding en schilderen, zult u in staat zijn om het materiaal voor het schilderen van de verwarmingsbuizen op de juiste manier aan te brengen. Dit geeft ze niet alleen een esthetische uitstraling, maar biedt ook een lange levensduur.

Het kiezen van verf voor het verwarmen van pijpen in het appartement

Een verscheidenheid aan verven en vernissen in de bouwmarkt is nu zo breed dat soms zelfs experts de keus hebben: wat te verven verwarmingsbuizen. Regelmatig opnieuw schilderen en kleuren van de pijpleidingen in het appartement is voor niemand langer interessant, dus de eisen van de duurzaamheid van de coating staan ​​voorop.

Goed gekozen verf zal het metaal niet alleen beschermen tegen corrosie en zal de stijl van de kamer benadrukken, maar zal ook lang meegaan zonder de oorspronkelijke kleur te kraken en te behouden. Door de aanbevelingen van professionals te volgen, kunt u het schilderen van buizen met hun eigen handen snel en nauwkeurig uitvoeren.

Vereisten voor lakwerk

Alvorens over te gaan tot de keuze van verf voor verwarmingsbuizen, moet worden bepaald welke functies de coating moeten uitvoeren. De belangrijkste taak is natuurlijk om metaal te beschermen tegen externe corrosie. De laatste keer, om de elementen van het verwarmingssysteem een ​​decoratief uiterlijk te geven, worden zelfs plastic pijpleidingen en verwarmingselementen die al bedekt zijn met een beschermende laag geverfd. In dit geval kunt u verf gebruiken zonder anticorrosie-eigenschappen.

Voordat u de verwarmingsbuizen in een appartement gaat verven, moet u rekening houden met een zo belangrijke factor als de geur. Hij verwijst niet alleen naar het ongemak tijdens het werk. Een scherp persistent aroma duidt op de aanwezigheid van giftige stoffen in de samenstelling van het materiaal en kan in hoge concentraties gevaarlijk zijn voor de gezondheid van de mens. Vanwege het feit dat de ideale ventilatie van de kamer moeilijk te verschaffen is, is het de voorkeur de voorkeur te geven aan geurloze verven.

Om ervoor te zorgen dat de aangebrachte coating niet dimt en barst, moet u na verloop van tijd rekening houden met de bedrijfsomstandigheden. Aangezien de temperatuur in het verwarmingssysteem verhoogd is en gewoonlijk schommelt tussen 40 en 80 ° C, moet de verf bestand zijn tegen dergelijke verhitting. Voor het periodiek reinigen van pijpen uit stof en andere huishoudelijke verontreinigende stoffen is bestendigheid tegen abrasie en agressieve media belangrijk.

Op basis van het voorgaande, moet verf voor verwarmingsbuizen de volgende eigenschappen hebben:

  • het vermogen om veranderingen in temperatuur te weerstaan ​​en te verwarmen tot 90 ° C;
  • slijtvastheid;
  • weerstand tegen agressieve media;
  • goede hechting op de juiste ondergrond;
  • de mogelijkheid om rechtstreeks op roest aan te brengen;
  • geur en veiligheid voor de menselijke gezondheid;
  • geschikt kleurenbereik.

Verf selectie

Om het beste effect te krijgen, moet u kiezen voor verven die zijn gemarkeerd met "voor radiatoren" of iets dergelijks. In dit geval zijn langdurige hoge temperaturen en kleurbehoud gegarandeerd. Van de goedkope opties voldoet het email van PF-115 aan de meeste van de vermelde vereisten. Goede resultaten worden ook geleverd door hittebestendig email KO-168 op basis van silicium. Het is beter om olieverf te weigeren, omdat hun kleur na verloop van tijd onvermijdelijk dof wordt, de aangebrachte coating langdurig droogt en al die tijd merkbaar stinkt.

Het is belangrijk! Om metalen oppervlakken te beschermen tegen de gevolgen van de omgeving in de verf moet een corrosieremmer zijn. Bij gebruik van een decoratieve coating van buizen zonder dit additief, moet u eerst een laag speciale primer aanbrengen voor radiatoren. Het meest geschikte wordt beschouwd als lood-surikov-primer nummer 81.

Verven geschikt voor het verwarmen van leidingen zijn onderverdeeld in 3 types:

  • alkyd-glazuur;
  • acryl emaille;
  • formuleringen voor waterdispersie.

Alkyd-emails zijn vrij gebruikelijk vanwege de meest betaalbare kosten. Dit is waar hun voordelen eindigen. Alkyd-glazuur is de meest stinkende van de bovenstaande lijst van verven, geeft zelfs na enige tijd drogen een karakteristieke onaangename geur wanneer het verwarmingssysteem werkt, lichtjes dimmend met de tijd. De kleurverandering is vooral merkbaar in het geval van kleuring in wit, voor de rest kan deze functie worden genegeerd. De volledige droogtijd is 24 uur, na 4-6 uur blijft hij niet meer kleven.

Acryl emails zijn gebaseerd op organische oplosmiddelen, dus een specifieke geur is aanwezig bij het werken met deze, maar het is merkbaar minder dan het vorige type. Deze verven hebben een zeer breed kleurengamma, ze drogen in 1 uur uit, maar in de meeste gevallen vereisen ze voorbereidende priming van metalen oppervlakken. Acrylverf is glanzend en mat. De eerste stralen prachtig uit en de laatste verbergen de onregelmatigheden van het geschilderde oppervlak. In dit geval blijft de oorspronkelijke helderheid van de kleur behouden.

Water dispersieverven worden beschouwd als de veiligste voor de gezondheid. Ze zijn echter niet inferieur aan de rest van de duurzaamheid en schoonheid van de coating. Dit zijn sneldrogende, geurloze verfsoorten. Het is alleen nodig om de aanwezigheid van een speciaal merkteken op de bank te controleren, met vermelding van de mogelijkheid van gebruik voor verwarmingstoestellen.

De verven van de volgende merken zijn nu het populairst:

  • Haytskorperlak;
  • Radiator verf;
  • Elementfarg Alkid;
  • Millertemp;
  • Mipaterm 600;
  • radiator;
  • Priming email UNIPOL;
  • Email VD-AK-1179;
  • Emaille GF-0119.

Wat kleur betreft, het hangt allemaal af van de kenmerken van het interieur, de verlichting en de esthetische smaak van de eigenaars. Naast het standaardspectrum kunt u metallic inkten gebruiken voor goud, zilver, chroom, brons, verschillende kleuren combineren of patronen toepassen. Vanuit het oogpunt van warmtetechniek verdienen donkere tinten de voorkeur, omdat deze bijdragen aan een betere warmteoverdracht.

Instructies voor het schilderen van pijpen

Om het resultaat aangenaam te maken en het verfwerk niet opnieuw te hoeven doen, extra geld en tijd te spenderen, is het noodzakelijk om de technologie te volgen en de aanbevelingen van specialisten te volgen. De kwaliteit van de voorbehandeling van het oppervlak heeft vaak een grotere impact op de duurzaamheid en esthetiek van de coating dan de verfkeuze.

Voorbereidende werkzaamheden

Allereerst moet u zorgen voor de bescherming van de vloer, wanden en omringende objecten. Om dit te doen, past u oude kranten, tijdschriften, tafelzeil of constructiefilm. Hoe je alles ook netjes probeert te doen, de verf kan nog steeds druppelen of spatten op de meest ongepaste plek. Daarom is het beter om veilig te zijn, om dan niet te denken dan om verfvlekken te verwijderen.

Tip! Persoonlijke beschermingsmiddelen zijn nuttig voor het werk: handschoenen, hoofddeksels, werkkleding waar je niet mee moet rommelen. Als je verf met een geur gebruikt, heb je ook een gasmasker nodig.

Alvorens te schilderen, moet het oppervlak van de buis worden schoongemaakt van stof, vuil en oude verf. Als de eerder aangebrachte verflagen dun genoeg zijn, houden ze goed vast en scheuren ze niet, dan kun je ze laten staan ​​en alleen schoonmaken met schuurpapier. Vooral voorzichtig is het nodig om plaatsen met roest te bewerken. White Spirit of een zwak basische oplossing doet het goed met het ontvetten van het oppervlak.

Om op de volgende manieren van oude verf af te komen:

  • Een speciale oplossing gebruiken voor spoelen.

De gel-vloeistof wordt aangebracht op het oppervlak en omwikkeld met een film. Na een korte tijd wordt de oude coating zacht en gemakkelijk verwijderd met een spatel, schraper of een metalen borstel. De verfverwijderaar heeft een sterke geur en bevat agressieve giftige stoffen, dus het is noodzakelijk om uiterst voorzichtig te werk te gaan.

  • Met behulp van een steekvlam.

De verf warmt op en beweegt gemakkelijk weg onder de druk van een spatel of een vergelijkbaar gereedschap. Kan alleen worden gebruikt als u buiten werkt.

  • Met de hulp van een gebouw föhn.

Door verhitting is de oude coating gemakkelijk achter en weggeborsteld met een scherp voorwerp. Deze methode is vergelijkbaar met de vorige, alleen eenvoudiger en veiliger, kan in elke kamer worden gebruikt. Vanwege het vermogen van het metaal om snel warmte af te geven, is het niet altijd mogelijk om het goed te verwarmen, dus in sommige gevallen is het gebruik van een haardroger inefficiënt.

  • Met behulp van een boor of molen met een mondstuk in de vorm van een metalen borstel.

Oude verf wordt vrij snel weggeschraapt, maar op moeilijk bereikbare plaatsen is de borstel machteloos, het is noodzakelijk om een ​​smalle spatel, een mes of een beitel te gebruiken.

De beste manier om verf van leidingen en radiatoren te verwijderen, hangt af van de beschikbaarheid van een geschikt gereedschap en subjectieve individuele voorkeuren. Maar in ieder geval moet de oude gescheurde coating worden verwijderd, zodat de nieuwe goed ligt en lang meegaat. Vervolgens wordt het oppervlak ontvet, met een vochtige doek afgeveegd en gedroogd.

Na een grondige reiniging van alle opgehoopte lagen of wanneer u te maken krijgt met een nieuw metalen oppervlak zonder coating, moet u een corrosiebestendige primer aanbrengen, als de verf geen speciale beschermende componenten bevat. In sommige gevallen is het vermogen van een primer om de hechting aan het substraat te verbeteren belangrijk. Als een 3-in-1 verf met een roestomvormer, een grondlaag en gekleurde pigmenten wordt gebruikt, kunt u deze onmiddellijk toepassen zonder voorafgaande voorbereiding.

Het is belangrijk! Ongeacht het soort lakwerk, moet het werk worden uitgevoerd in een goed geventileerde ruimte. Dampen van om het even welke verf bevatten stoffen die beter zijn om niet in te ademen zonder de noodzaak. Het wordt daarom aanbevolen om tijdens de kleuring te zorgen voor de afwezigheid van huisdieren, kinderen en andere familieleden.

Verf applicatie

Er zijn verschillende methoden om de pijpen te schilderen:

  • borstel;
  • roller;
  • Spuitbus;
  • Spuitpistool of spuitpistool.

Het aanbrengen van verf met een penseel is de meest voorkomende en betaalbare optie. Speciale vaardigheden zijn echter niet vereist. Neem gewoon een goede borstel en pak een kleine hoeveelheid verf op de punt op, gelijkmatig, langzaam, smeer het op het oppervlak. Je moet ernaar streven om de laag zo dun mogelijk te maken. Dit geeft een uniforme coating en geen vegen. Als de verf verlicht is, is het beter om hem opnieuw te schilderen dan om een ​​dikke laag aan te brengen.

Tip! Borstelharen vallen vaak uit goedkope kwasten. Daarom zijn hun kosten het niet waard om te besparen. Maar zelfs kwaliteitsmonsters laten soms haartjes achter. Indien nodig kunnen de villi worden verwijderd met een naald.

Het is erg handig om pijpen en batterijen te schilderen met een speciale radiatorborstel. Het heeft een lange steel en een gebogen vorm die het gemakkelijk maakt om alle moeilijk bereikbare plekken te bedekken.

Met behulp van schuimrollers met een kleine diameter is het handig om de openlijk gelegen pijpleiding te schilderen in aanwezigheid van vrije ruimte rondom. Ze zijn geschikt voor de voorkant van de kachels. De vakmensen maken zelfs speciale arrangementen van twee rollen, waardoor het niet alleen mogelijk is om een ​​soepele toepassing te garanderen, maar ook om heel snel te werken.

Gebruik bij gladde pijpen soms eenvoudige washandjes, zodat je aan alle kanten een nette dunne laag kunt aanbrengen. Handschoenen zullen natuurlijk vuil zijn, maar het schilderen zal zo snel mogelijk worden voltooid.

Werken met een vat is het handig en snel. Het moet een minuut worden geschud en kan op het voorbereide oppervlak worden gesproeid. Het uitvoeren van soepele zigzagbewegingen, geleidelijk bedekken van het gewenste gebied. Het is belangrijk om de door de fabrikant aanbevolen afstand in stand te houden en niet lang op één plaats te blijven.

Spuitbussen bieden een prachtige decoratieve coating, maar zijn duur en bedekken moeilijk bereikbare plaatsen. In dit opzicht worden ze meestal aangebracht op een goed geprimede basis of na een voorbereidende achtergrondlaag van verf.

Professioneel spuitpistool in het dagelijks leven wordt vrij zelden gebruikt, maar als er veel verfwerk is voorzien, moet u dit apparaat krijgen. Met de spuit kunt u snel gelijkmatige lagen aanbrengen met een minimale verfconsumptie en heeft u speciale spuitmondjes voor eenvoudig werken met de oppervlakken van de meest ingewikkelde vorm.

Handige tips

Als u met uw handen aan het werk gaat met het beste resultaat, krijgt u advies van experts over de beste manier om de verwarmingsbuizen te verven:

  • Bij het verwijderen van de oude verflaag is het belangrijk om niet te overdrijven, en probeer de leidingverbindingen niet te beschadigen.
  • Het is noodzakelijk om de tank met de verfvlekkenverwijderaar heel voorzichtig te openen, door de fles met uw nek van u af te houden om de giftige dampen niet in te ademen. Werken met deze bijtende stof kan alleen worden uitgevoerd als de ruimte goed geventileerd is.
  • Als het mogelijk is om de verwarmingsapparaten te ontmantelen, zal dit het verfproces aanzienlijk vergemakkelijken. Radiatoren kunnen naar buiten worden gebracht en in de open lucht worden geverfd, waardoor ze aan de comfortabele kant worden gezet.
  • Het inkleuren van buizen en radiatoren kan het beste gebeuren als het verwarmingssysteem is uitgeschakeld. Anders zal verf ongelijkmatig op hete oppervlakken vallen, er kunnen strepen, zwellingen, vlekken en strepen zijn.
  • Als u in het stookseizoen moet werken, kunt u uit de situatie komen door de kleppen van de batterijen te sluiten en te wachten tot ze volledig zijn afgekoeld. Tegelijkertijd zal de ruimte merkbaar kouder worden en alleen radiatoren zullen goed schilderen, omdat de leidingen nog steeds warm blijven.
  • Het is noodzakelijk om van top tot teen te schilderen met nette bewegingen, langzaam.
  • Je moet ernaar streven het oppervlak van alle kanten te beschilderen, en niet alleen vanaf de voorkant. Anders zullen de resterende delen roesten en zijn ongeverfde gebieden altijd merkbaar, maar niet op het eerste gezicht.

conclusie

Bij het kiezen van verf voor verwarmingsbuizen, is het erg belangrijk om aandacht te besteden aan de weerstand tegen hitte en andere operationele kenmerken. Het gebruik van hoogwaardige lakmaterialen garandeert de veiligheid tijdens het werk en de duurzaamheid van de coating.

Een zorgvuldige voorbereiding van het te schilderen oppervlak is de sleutel tot de kwaliteit van de toekomstige coating. De kachel die volgens alle regels is geschilderd, wordt betrouwbaar beschermd tegen corrosie en blijft lang mooi.

Lees Meer Over De Pijp